2010 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
104
Az ülések elŒredöntése
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig, nyomjuk
meg az A és a B gombot (74. ábra – A) a tartórudak tövé-
nél, majd felfelé húzzuk ki a fejtámlákat;
❍helyezzük oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket, és ügyel-
jünk arra, hogy ne legyenek megcsavarodva;
❍emeljük fel a háttámlarögzítés karját (75. ábra – A) a hát-
támla bal vagy jobb oldali részének előre hajtásához, majd
döntsük a háttámlát az üléspárnára (az A kar felemelését a B
„piros csík” jelzi).
74. ábraA0K0065m75. ábraA0K0110m
A hátsó ülés visszaállítása
Helyezzük oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket, és ügyeljünk
arra, hogy ne legyenek megcsavarodva.
Emeljük fel a háttámlát, és nyomjuk hátra a rögzítő elem hallha-
tó kattanásáig. Szemrevételezéssel ellenőrizzük, hogy a karon
(75. ábra – A) lévő „piros csík” eltűnik. Ha látható a „piros csík”,
az azt jelzi, hogy a háttámla nem akadt be, rögzítése nem meg-
felelő. Tegyük vissza a fejtámlákat a helyükre.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 104

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
105
A nem megfelelően rögzített, nehéz csomagok bal-
eset vagy hirtelen fékezés esetén komoly sérülést okoz-
hatnak.
Ha olyan területen utazunk, ahol az üzemanyag-fel-
töltés nehézségekbe ütközik, és kannában tartalék
üzemanyagot viszünk magunkkal, szigorúan tartsuk
be a törvényi előírásokat, csak jóváhagyott típusú kannát hasz-
náljunk, és rögzítsük azt megfelelően. Még így is megnő a tűz-
veszély egy esetleges baleset bekövetkezésekor.
A RAKOMÁNY RÖGZÍTÉSE
A szállított rakományt biztonságosan rögzítő hevederek beakasztá-
sára található két gyűrű a csomagtérben (76. ábra – A) és két gyű-
rű a hátsó kereszttartón (B).
FIGYELMEZTETÉS Az egyes gyűrűkhöz ne rögzítsünk 100 kg-nál
nagyobb tömegű rakományt.
76. ábraA0K0169m
TÁSKATARTÓ KAMPÓK
A csomagtartó belsejében két táskatartó kampó is található.
BÃRÖNDRÖGZÍTÃ HÁLÓ
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez hasznos a csomag megfelelő rögzítéséhez és/vagy könnyű
anyagok szállítása esetén. A böröndrögzítő háló a Lineaccessori
Alfa Romeo választékában található.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 105

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
106
MOTORHÁZTETÃ
NYITÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk meg a kart (77. ábra – A) a nyíl által jelzett irányban;
❍húzzuk meg a B kart a nyíl által jelzett irányban és emeljük fel
a motorháztetőt.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető felemelését a két oldalt elhe-
lyezett, gáztöltésű rugós teleszkópok könnyítik meg. Ne próbáljuk
ezeket a teleszkópokat módosítani vagy megjavítani, és felemel-
kedés közben kísérjük kézzel a motorháztetőt.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető felemelése előtt győződjünk meg
arról, hogy az ablaktörlőkarok nincsenek felemelve a szélvédő-
ről, és nem működnek.
77. ábraA0K0116m
ZÁRÁS
Engedjük le a motorháztetőt a motortér fölé, kb. 20 cm magas-
ságra, azután hagyjuk szabadon leesni. A motorháztető meg-
emelésével győződjünk meg arról, hogy teljesen reteszelődött,
és nem csak a biztosító horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne nyom-
juk lefelé a motorháztetőt, hanem emeljük fel, és ismételjük meg
az előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését, így elkerülhetjük, hogy menet közben kinyíljon.
A biztonság érdekében menet közben feltétlenül
szükséges a motorháztető megfelelő reteszelődé-
se. Ezért mindig ellenőrizzük a motorháztető meg-
felelő reteszelődését, meggyőződve a rögzítőszerkezet
beakadásáról. Ha menet közben észrevesszük, hogy a zá-
ródás nem megfelelő, azonnal álljunk meg, és végezzük
el a motorháztető megfelelő zárását.
Csak álló gépkocsinál végezzük el a műveletet.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 106

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
107
TETÃCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
Az előkészített rögzítések 78. ábra – A szemléltetett pontokban
találhatók, és csak nyitott ajtóknál lehet hozzájuk férni.
Az Alfa Romeo Lineaccessori tartozékok között speciálisan a gép-
kocsihoz tervezett tetőcsomagtartó/síléctartó áll rendelkezésre.
78. ábraA0K0117m
Néhány kilométer megtétele után ellenőrizzük ismét,
hogy a rögzítőcsavarok meghúzása megfelelő-e.
Egyenletesen osszuk el a csomagokat, és ne felejt-
sük el, hogy megrakott tetőcsomagtartóval a gép-
kocsi oldalszél-érzékenysége megnő.
Szigorúan tartsuk magunkat a megengedett kül-
ső méreteket meghatározó, érvényben lévő tör-
vényi előírásokhoz.
Soha ne lépjük túl a megengedett terhelési érté-
keket (lásd a „Műszaki adatok” című fejezetet).
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 107

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
108
Fényszóró magasságállítás
Nyomjuk meg aÒésgombokat a beállításhoz (79. ábra).
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a beállításra vonatkozó po-
zíciót.
0. pozíció – egy vagy két személy az első üléseken.
1. pozíció – 4 személy.
2. pozíció – 4 személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezető + megengedett maximális terhelés a cso-
magtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosztásának változása esetén
mindig ellenőrizzük a fényszórókból kilépő fénysugár irányát.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsi Bixenon fényszórókkal szerelt,
a fényszórók beállítása elektronikusan történik, ezért a
Ò
ésgombok nem találhatók meg.
AZ ELÜLSÃ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál és piacokon)
Az ellenőrzés és az esetleges beállítás érdekében forduljunk Alfa
Romeo márkaszervizhez.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint vannak
beállítva, ahol a gépkocsit forgalmazták. Ha olyan országokba uta-
zunk, ahol ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők vakításá-
nak elkerülésére a vonatkozó KRESZ előírások szerint szükséges
a fényszórók részleges letakarása.
A0K0094m79. ábra
FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fontosságú a vezetési kénye-
lem, továbbá a magunk és a közlekedés többi résztvevőinek biz-
tonsága szempontjából. Továbbá a fényszórók helyes beállítását
a KRESZ is előírja.
Az előírás szerint beállított fényszórókkal biztosíthatók az optimális
látási és láthatósági feltételek a magunk és a forgalom valamennyi
résztvevője számára. Az ellenőrzés és az esetleges beállítás ér-
dekében forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 108

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
109
Ha az ABS működésbe lép, az annak a jele, hogy
a gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás el-
érte a határértéket: ezért csökkentsük a sebességet,
hogy alkalmazkodjunk rendelkezésre álló tapadáshoz.
ABS RENDSZER
A fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer, amely bár-
milyen útfelület és fékezési intenzitás esetén megakadályozza,
hogy egy vagy több kerék blokkoljon és ebből következőleg meg-
csússzon, garantálva a gépkocsi feletti uralom megőrzését még
vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking Force Distri-
bution – elektronikus fékerőelosztó) rendszer, amely megosztja
a fékhatást az első és a hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális hatékonyságának eléré-
se érdekében szükséges (új gépkocsinál, illetve fékbetét vagy fék-
tárcsa csere után) egy kb. 500 km-es bejáratási periódus: ilyenkor
nem ajánlottak a hirtelen, ismétlődő és hosszantartó fékezések.
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló tapa-
dás lehető legjobb kihasználását, de nem tudja
megnövelni azt, ezért mindenképpen szükséges az
elővigyázatosság és a fölösleges kockázatok elkerülése csú-
szós útfelületen.
Amikor az ABS működésbe lép, és a fékpedál pul-
zálását érezzük, ne csökkentsük a pedálra kifejtett
nyomóerőt, hanem félelem nélkül, erősen tartsuk
lenyomva azt. Így érhető el a legrövidebb, az útfelület ta-
padási jellemzőinek megfelelő fékút.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A fékezés közben a fékpedál enyhe pulzálásából és az ezt kísérő
zajból észlelhető: ez azt jelzi, hogy csökkenteni kell a sebessé-
get az útfelület tapadási jellemzőihez alkalmazkodás érdekében.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 109

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
110
VDC RENDSZER
(Vehicle Dynamics Control)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi menetstabilitá-
sát, és segít az iránytartás megőrzésében a gumiabroncsok tapa-
dásának elvesztése esetén is. A rendszer képes felismerni a gép-
kocsi irányíthatóságára veszélyes helyzeteket és automatikusan
működésbe hozza a négy keréken egymástól függetlenül a féke-
ket, és ezáltal stabilizáló nyomatékkal látja el a gépkocsit.
A VDC az alábbi rendszereket foglalja magában:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❍DST
❍RAB
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoportáfigyelmeztető lámpájának villogása jelzi,
hogy a gépkocsi kritikus stabilitási és tapadási állapotba került.
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
A VDC rendszer minden motorindításkor automatikusan bekapcsol,
és nem lehet kikapcsolni.
HILL HOLDER RENDSZER
A VDC rendszer integráns része, és az emelkedőn történő elindu-
lást segíti.
Automatikusan bekapcsol az alábbi esetekben:
❍emelkedőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb emelkedőn
áll, a motor jár, a fékpedál benyomva, a sebességváltó üres-
ben vagy a hátramenetitől eltérő fokozatban van;
❍lejtőn: ha a gépkocsi 5%-osnál meredekebb lejtőn áll, a mo-
tor jár, a fékpedál benyomva, a sebességváltó hátrameneti
fokozatban van.
Elinduláskor a VDC rendszer vezérlőegysége fenntartja a fékerőt
a kerekeken, amíg az induláshoz elegendő nyomaték nem jön lét-
re, vagy mindenesetre maximum 2 másodpercig, lehetővé téve
a jobb láb kényelmes áthelyezését a fékpedálról a gázpedálra.
Ha ez az idő elindulás nélkül telik el, a rendszer automatikusan ki-
kapcsol, és fokozatosan megszünteti a fékerőt. Ebben a fázisban
egy olyan zaj hallható, ami a gépkocsi hamarosan bekövetkező el-
indulását jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A Hill Holder rendszer nem rögzítőfék. Soha ne
szálljunk ki a gépkocsiból a kézifékkar behúzása, a motor leállí-
tása és az első sebességfokozatba kapcsolás nélkül.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 110

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
111
ASR RENDSZER (AntiSlip Regulation)
A VDC rendszer integráns része. Automatikusan beavatkozik, ami-
kor egyik vagy mindkét hajtott kerék nedves (aquaplaning), csú-
szós, havas vagy jeges stb. útfelületen a tapadás elvesztése mi-
att kipörög.
A kipörgés körülményeitől függően két különböző szabályozó rend-
szer aktiválódik:
❍ha a kipörgés mindkét kereket érinti, az ASR berendezés csök-
kenti a motor nyomatékát;
❍ha a kipörgés csak egy kereket érint, az ASR a kipörgő kere-
ket automatikusan lefékezve avatkozik be.
A VDC és ASR rendszerek megfelelő működése
érdekében feltétlenül szükséges, hogy mindegyik
keréken azonos gyártmányú, típusú, tökéletes ál-
lapotú és mindenekelőtt az előírt típusú, gyártmányú és
méretű gumiabroncsok legyenek.
A szükségpótkerék esetleges használata során a VDC
rendszer továbbra is folyamatosan működik. Min-
denesetre ne feledkezzünk meg arról, hogy a szük-
ségpótkerék kisebb méretű a normál gumiabroncsoknál,
ezért alacsonyabb tapadású, mint a jármű többi gumiab-
roncsa.
A továbbfejlesztett VDC és ASR rendszer által nyúj-
tott teljesítmény nem késztetheti a vezetőt szük-
ségtelen és helytelen kockázatok vállalására.
A vezetési viselkedésnek mindig meg kell felelnie az útvi-
szonyoknak, a látási feltételeknek és a forgalmi körül-
ményeknek. A közlekedésbiztonság fenntartásának fele-
lőssége mindig a gépkocsivezetőt terheli.
001-130 Alfa Giulietta HU 5ed 29-07-2010 15:19 Pagina 111