2010 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

144
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ISOFIX UNIVERSALE
GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSE
Rögzítsük a gyermekülést a gépkocsi hátsó üléstámlája és az ülés-
párna közötti résben speciálisan kialakított alsó rögzítőfülekhez
104. ábra - B (a rögzítőfülekhez való hozzáféréshez emeljük fel-
felé a A csuklópántot), majd rögzítsük a gyermekülés felső heve-
derét (amely a gyermeküléssel együtt kapható) a hátsó ülés hát-
támláján elhelyezkedő rögzítőgyűrűhöz (105. ábra - C).
Lehetőség van a hagyományos típusú és Universal Isofix gyerme-
külések egyidejű használatára is. Mindig tartsuk szem előtt, hogy
Universal Isofix gyermekülések esetében az összes olyan jóváha-
gyott típus használható, amely ECE R44/03 „Universal Isofix” fel-
irattal rendelkezik.
A Lineaccessori Alfa Romeo-nál rendelkezésre áll az Isofix Univer-
sale „Duo Plus” és a speciális „G 0/1 S” gyermekülés.
A beszereléshez és/vagy a használathoz szükséges további
információkért olvassuk el a gyermekülés gyártója által mellékelt
használati utasítást.
104. ábraA0K0109m105. ábraA0K0108m
A gyermekülést csak a gépkocsi álló helyzetében
szabad beszerelni. A gyermekülés akkor van jól
rögzítve, ha az előkészített tartóelemekhez való
megfelelő kapcsolódást a kattanások jelzi. Minden esetben
kövessük a be- és kiszerelési, elhelyezési útmutatásokat,
amelyeket a gyermekülés gyártója köteles mellékelni az
üléshez.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 144

145
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
Az alábbi táblázat az ECE 16 európai törvény szerint mutatja az Isofix gyermekülések lehetséges beszerelési módjait az Isofix tartóe-
lemekkel felszerelt hátsó ülésekhez.
IUF: alkalmas az adott súlycsoporthoz jóváhagyott, menetirányban elhelyezett, univerzális Isofix gyermekülésekhez (felső, harmadik rögzítéssel).
X: az Isofix gyermekülések az adott súlycsoportban és/vagy méretcsoportban nem alkalmasak a gyermekek biztonságos elhelyezésre.
IL (*): az Isofix gyermekülést az első ülésállítás mozgatásával lehet beszerelni.
Súlycsoport Elhelyezkedés Osztály Hátsó utas
gyermekülés méret Isofix
CsecsemőhordozóMenetiránynak háttal F X
Menetiránynak háttal G X
0. csoport 10 kg testsúlyig Menetiránynak háttal E IL (*)
Menetiránynak háttal E IL (*)
0+ csoport 13 kg testsúlyig Menetiránynak háttal D IL (*)
Menetiránynak háttal C IL (*)
Menetiránynak háttal D IL (*)
Menetiránynak háttal C IL (*)
I csoport 9 kg-tól 18 kg testsúlyig Menetirányban B IUF
Menetirányban BI IUF
Menetirányban A IUF
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 145

146
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELÜLSÃ LÉGZSÁKOK
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez többfokoza-
tú (Smart bag) légzsákokkal van felszerelve.
„SMART BAG” RENDSZER
(TÖBBFOKOZATÚ ELÜLSÃ LÉGZSÁKOK)
Az elülső (vezető és utas oldali) légzsákok közepesen erős fron-
tális ütközés során nyújtanak védelmet úgy, hogy felfúvódva ki-
töltik a vezető vagy az utas és a kormánykerék, illetve a műszerfal
közötti teret.
A légzsákok nem helyettesítik, hanem fokozzák a biztonsági övek
hatásosságát, ezért azokat mindig csatoljuk be. Ütközés esetén
a biztonsági övet nem viselő személy előrelendülő teste a még
nem teljesen felfúvódott légzsákkal kerül érintkezésbe. Ilyen eset-
ben a párna védőhatása nem lehet teljes értékű.
Az elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat az alábbi esetekben:
❍könnyen deformálható tárgyakhoz való ütközés, ami nem érin-
ti a gépkocsi teljes homlokfelületét (pl. a sárvédő ütközése
az út melletti védőkorláthoz);
❍más járművek közé beékelődés, más járművek (pl. tehergép-
kocsi) vagy védőkorlát alá csúszás;
mert ilyenkor a biztonsági övek által nyújtott védelem is elegen-
dő lehet, és a légzsákok aktiválása felesleges lenne. Ezekben az
esetekben tehát a felfúvódás elmaradása nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
VEZETÃ OLDALI ELÜLSÃ LÉGZSÁK 106. ábra
A kormánykerék közepében kialakított speciális rekeszben hely-
ezkedik el.
Ne ragasszunk semmilyen matricát vagy egyéb
tárgyat a kormánykerékre, az utas oldali légzsák
borítójára vagy a légzsák műszerfali rekeszének
fedelére. Soha ne helyezzünk tárgyakat a műszerfal utas
oldali részére, mert érintkezésükkel akadályozhatják az
utas oldali légzsák megfelelő felfúvódását, továbbá kom-
oly sérülést okozhatnak a járműben ülőknek.
106. ábraA0K0080m
Vezetés közben tartsuk mindkét kezünket a kor-
mánykerék kerületén, hogy a légzsák működése-
kor a felfúvódást ne akadályozzuk. Ne előrehaj-
olva vezessünk, hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal
az üléstámlának támaszkodva.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 146

147
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
UTAS OLDALI ELÜLSÃ LÉGZSÁK 107. ábra
A műszerfalban kialakított speciális rekeszben helyezkedik el.
107. ábraA0K0135m
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén nem szabad
menetiránynak háttal fordított gyermekülést az
első ülésen elhelyezni. Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított gyermek halálos sé-
rülését is okozhatja, az ütközés súlyosságától füg-
getlenül. Szükség esetén mindig hatástalanítsuk az utas
oldali légzsákot, amikor a gyermekülést az első utasülés-
re rögzítjük. Az utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az érintkezést
a gyermekülés és a műszerfal között. Bár ezt a törvény
nem írja elő, a felnőtt utasok védelme érdekében feltét-
lenül ajánlatos a légzsák azonnali aktiválása, amikor
a gyermekülést leszereljük az első utasülésről.
A légzsákok hatástalanítását lásd az „Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezet „Menüpontok” című
részében.
Az utas oldali elülsŒ légzsákok és
a mellkas/medence védelmét szolgáló
oldallégzsákok (Side bag) hatástalanítása
Ha elkerülhetetlen az első utasülésen gyermek szállítása, el kell
végezni az utas oldali elülső és a mellkast/medencét védő oldal-
só légzsákok működésének hatástalanítását. A légzsákok kikap-
csolt állapotát a műszercsoport kigyulladó
“lámpája jelzi.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 147

148
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
OLDALLÉGZSÁKOK
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
A gépkocsi az elülső, vezető és utas oldali ülésekhez mell-
kast/medencét védő oldalsó légzsákokkal, és első és hátsó fej-
védő légzsákokkal (függönylégzsák) van felszerelve.
ELÜLSÃ OLDALLÉGZSÁKOK (SIDE BAG)
108. ábra
Az első ülések háttámlájába épített, két párnából állnak, ame-
lyek fokozzák a gépkocsiban utazó személyek mellkas- és me-
dencetájékának védelmét a közepes vagy nagy erejű, oldalról be-
következő ütközés esetén.
108. ábraA0K0081m109. ábraA0K0035m
FEJVÉDÃ OLDALLÉGZSÁKOK (WINDOW BAG)
109. ábra
Két függönyszerű párnából áll, amelyek a tető oldalsó kárpitozá-
sa mögött, megfelelő burkolatban helyezkednek el, és feladatuk
a gépkocsiban elöl ülő személyek fejének megfelelő védelme ol-
dalról bekövetkező ütközés esetén, a nagy párnafelü-letnek kö-
szönhetően.
Kisebb erősségű oldalról bekövetkező ütközés esetén (amikor
a biztonsági övek által nyújtott védelem elegendő), a légzsákok
nem fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk be a biztonsági öveket.
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a légzsák rendszer védő ha-
tása akkor a legnagyobb, ha az ülésen felvett testhelyzetünk olyan,
hogy lehetővé tegyük a függönylégzsákok kibomlását.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 148

149
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS
Nem szabad vízsugárral mosni vagy nagynyomású gőzzel tisztí-
tani az első üléseket (kézi vagy gépi mosóberendezés esetén
egyaránt).
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok olyan esetekben is felfúvód-
hatnak, amikor a gépkocsi karosszériájának alsó részét erős ütés
éri (pl. járdaszegélynek, lépcsőnek való ütközés, útfelbontás mi-
atti gödörbe hajtás vagy árokba csúszás esetén stb.).
A légzsák felfúvódáskor egy kevés, füstszerű port is kibocsát: ez
a por nem ártalmas, és nem utal tűz keletkezésére. Ez a por irri-
tálhatja a bőrt és a szemet: ilyen esetben vízzel és semleges szap-
pannal azonnal mossuk le magunkat.
Bármilyen ellenőrzési, javítási műveletet vagy cserét a légzsák rend-
szeren csak Alfa Romeo márkaszervizek végezhetnek.
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivonás után szétbontják, be-
zúzzák, előtte egy Alfa Romeo márkaszervizben el kell végeztet-
ni a légzsákrendszer hatástalanítását.
Az övfeszítők és a légzsákok működésének kiváltása egymástól
függetlenül, az ütközés jellegétől függően történik. Ha tehát a fen-
ti berendezések valamelyike nem lép működésbe a baleset sor-
án, az nem jelenti a rendszer meghibásodását.Ne akasszunk merev tárgyakat az ablakok feletti
ruhaakasztókra és a kapaszkodókra.
Ne nyugtassuk a fejet, a kart és a könyököt az aj-
tón, az ablakokon, és a függönylégzsákok terüle-
tén, hogy a felfúvódáskor bekövetkező, esetleges
sérüléseket elkerüljük.
Soha ne nyújtsuk ki a fejünket, karunkat és kö-
nyökünket az ablakon.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 149

150
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ha a ¬figyelmeztető lámpa nem gyullad ki az in-
dítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet köz-
ben égve marad (egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), az a visszatartó biztonsági rendszer
lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az
övfeszítők ütközés esetén nem működnek, vagy ritka eset-
ben előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor
a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
A légzsák rendszer hatásos élettartama a pirotech-
nikai töltetekre és a tekercses érintkezőre vonat-
kozóan a kesztyűtartó belsejében levő címkén van
feltüntetve.
A lejárat előtt keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszer-
vizt az alkatrész kicserélése céljából.
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe vett, mellka-
sunk előtt tartott tárgyakkal, a szájunkban pipával,
ceruzával stb. Ezek veszélyes sérülést okozhatnak
ütközés esetén, ha a légzsák felfúvódik.
Ha a gépkocsit ellopták vagy erre kísérletet tet-
tek, ha rongálásnak volt kitéve, esetleg áradáskor
víz öntötte el, ellenőriztessük a légzsák rendszert
egy Alfa Romeo márkaszervizben.
Álló gépkocsiban, járó motornál, vagy álló motor-
nál, de a MAR állásban levő indítókulcs esetén egy
másik jármű nekiütközése kiválthatja a légzsák-
ok felfúvódását. Ezért soha nem szabad gyermeket az el-
ső ülésre ültetni, még álló gépkocsiban sem. Jegyezzük
meg, hogy álló gépkocsinál, STOP állásban levő indítókulcs
esetén, egy esetleges ütközéskor semmilyen biztonsági be-
rendezés sem aktiválódik (légzsákok és övfeszítők); a lég-
zsákok felfúvódásának vagy az övfeszítők kioldásának el-
maradása nem jelenti tehát a rendszer működési hibáját.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a “fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad (ha az utas oldali lég-
zsák be van kapcsolva), majd néhány másodpercig
villog, jelezve, hogy az utas oldali légzsák ütközés esetén
felfúvódik, majd a figyelmeztető lámpa kialszik.
A légzsákok úgy vannak beállítva, hogy nagyobb
erejű ütközésnél lépjenek működésbe, mint az öv-
feszítők.
Ezért a két beállított érték közötti erősségű ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszítők lépnek működésbe.
131-150 Alfa Giulietta HU 4ed 26-04-2010 14:20 Pagina 150

151
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó kart üres
állásba;
❍fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba: a műszercsoporton ki-
gyulladnak a
més Yfigyelmeztető lámpák;
❍várjuk meg, amíg a figyelmeztető lámpák kialszanak;
❍a gázpedál lenyomása nélkül nyomjuk le teljesen a padlóig
a tengelykapcsoló pedált;
❍fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, mihelyt a mfigyel-
meztető lámpa kialszik. Ha az indítással túl sokáig várunk,
az izzítógyertyák által végzett előmelegítés hatástalanná vá-
lik. Engedjük el a kulcsot, mihelyt a motor beindult.
Ha a mfigyelmeztető lámpa a motor indítása
után 1 percig, vagy indítás közben folyamatosan
villog, az az izzítórendszer működési hibáját jelzi.
Ha ilyenkor a motor beindul, a gépkocsi a szokásos mó-
don használható, de ajánlatos a lehető leghamarabb fel-
keresni egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A motort zárt térben járatni nagyon veszélyes.
A motor elfogyasztja az oxigént, emellett szén-di-
oxidot, szén-monoxidot és más mérgező gázokat
bocsát ki.
A MOTOR INDÍTÁSA
A BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó kart üres
állásba;
❍a gázpedál lenyomása nélkül nyomjuk le teljesen a padlóig
a tengelykapcsoló pedált;
❍fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal engedjük el,
amint a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS
❍Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt indítás
előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP állásba.
❍Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a műszercso-
porton a
Yfigyelmeztető lámpa folyamatosan égve marad
a
Ufigyelmeztető lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyúj-
táskulcsot STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a fi-
gyelmeztető lámpa továbbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik kulccsal. Ha ezek után
sem sikerül a motor elindítása, lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
❍Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR állásban.
151-160 Alfa Giulietta HU 3ed 7-04-2010 8:24 Pagina 151