2010.5 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Rads die Radkappe beginnend am Ventildurchgang wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.
Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum unter dem Boden. Je nach Bestimmungsland handelt es sich um ein Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder ein Notrad. Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug"
auf der vorigen Seite beschrieben.
Zugang zum Ersatzrad
Rad entnehmen
 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.  Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen Sie es zu sich heran.  Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs ist das Ersatzrad entweder mit einem Gur t oder mit einer Schraube in der Mitte befestigt. Gehen Sie bei Befestigung mit einer Schraube folgendermaßen vor.

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Praktische Tipps
Rad verstauen
 Verstauen Sie den Werkzeugbehälter wieder in der Mitte des Rads und klemmen Sie ihn fest.  Verstauen sie den Polystyrol-Staukasten wieder an seinem Platz.
 Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.  Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit einigen Umdrehungen und setzen Sie sie dann auf die Radmitte.  Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum hörbaren Einrasten fest, damit das Rad richtigen Halt hat.
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das defekte Rad muss von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt repariert werden.

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Praktische Tipps
Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es den Verkehr nicht behindert: auf einem waagerechten, festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, schalten Sie die Zündung aus und legen Sie den ersten Gang * ein, sodass die Räder blockiert sind. Stellen Sie sicher, dass die Bremskontrollleuchte und die Kontrollleuchte P an der Betätigung der Feststellbremse leuchten. Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen ausgestiegen sind und sich in einem sicheren Bereich aufhalten. Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das nur durch einen Wagenheber abgestützt wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
 Ziehen Sie die Zierkappe auf den Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Ausstattung).  Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4auf den Radschlüssel 1 , um die Diebstahlschutzmutter zu lösen ( je nach Ausstattung).  Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1 .
* Schalthebelstellung R beim automatisier ten Schaltgetriebe, P beim Automatikgetriebe

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Praktische Tipps
 Setzen Sie den Wagenheber 2 an einer der beiden an der Karosserieunterseite dafür vorgesehenen Stellen vorn ( A ) oder Ahinten ( B ) an, die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
 Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt, um später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht montieren zu können.  Entfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie an einem sauberen Platz auf.
 Nehmen Sie das Rad ab.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 2auseinander, bis er mit der Sohle auf dem Boden aufliegt. Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber mit seiner Sohle senkrecht unter der betreffenden Ansatzstelle A oder B steht.

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Praktische Tipps
Rad montieren
Befestigung des Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen der
Schrauben feststellen, dass die Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem Stahlnotrad haben. Dies ist normal. Der sichere Halt des Notrades wird durch die konische Auflagefläche der einzelnen Schrauben gewährleistet.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung, um das defekte Rad im Koffer verstauen zu können. Bei Verwendung des Notrades darf die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Lassen Sie so schnell wie möglich von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen, ob die Radmuttern richtig festgezogen sind und das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat. Lassen Sie das defekte Rad reparieren und bringen Sie es gleich danach wieder am Fahrzeug an.
Vorgehensweise
 Setzen Sie das Rad auf die Nabe.  Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum Anschlag ein.  Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4mit dem Radschlüssel 1 an.  Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1 an.

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Praktische Tipps
Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden herunter.  Kurbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und entfernen Sie ihn.
 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4mit dem Radschlüssel 1 fest.  Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1 fest.
 Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern ( je nach Ausstattung).  Verstauen Sie das Werkzeug im Werkzeugbehälter.

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Praktische Tipps
Austausch der Glühlampen
Ausführung mit Xenon-Leuchten und adaptivem Kurvenlicht
1. Taglicht /Standlicht (LED-Leuchtdioden)2. Abblend-/Fern- /Kur venlicht (D1S-35W)3. Blinkleuchten (PY21-21W)4. Nebelscheinwer fer (Kur venlicht je nach
Ausführung) (H8)
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1. Abblend- und Fernlicht (H7- 55W)2. Standlicht (W5- 5W)3. Fernlicht (H7- 55W)4. Taglicht (SP13-13W)5. Nebelscheinwer fer (Kur venlicht je nach
Ausführung) (H8)6. Blinkleuchten (PY21-21W)
Achten Sie bei Lampen mit Zentrierstiften vom Typ H7 auf die richtige Positionierung, um eine optimale Ausleuchtung zu gewährleisten.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen (niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es normal, wenn die Streuscheiben der Scheinwerfer und der Heckleuchten von innen beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.

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Praktische Tipps
Abblendlicht (Modell mit Halogen-Scheinwerfern)
 Entfernen Sie die Schutzabdeckung aus Kunststoff, indem Sie an der Lasche ziehen.  Klemmen Sie den Steckverbinder der Lampe ab.  Ziehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter Reihenfolge vor.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer bestehen aus Polykarbonat mit einer Schutzlackbeschichtung:  Verwenden Sie zum Säubern kein trockenes Tuch oder Scheuertuch und auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel, Verwenden Sie einen Schwamm und Seifenwasser,  Wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen mit Hochdruck reinigen, halten Sie die Spritzdüse nicht zu lange auf die Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um eine Beschädigung der Lackschicht und der Dichtungsgummis zu vermeiden.
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35W) müssen von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizier ten Werkstatt ausgetauscht werden.
 Berühren Sie die Lampe nicht mit bloßen Fingern, ver wenden Sie ein faser freies Tuch zum Anfassen. Vor Austausch von Glühlampen
müssen die Scheinwer fer einige Minuten lang ausgeschaltet sein (Gefahr schwerer Verbrennungen). Damit die Scheinwer fer nicht zerstör t werden, dür fen nur Glühlampen mit UV-Filter ver wendet werden. Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets durch eine neue Lampe mit den gleichen Angaben und Eigenschaften.