2010.5 Peugeot 508 display

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Kurzbeschreibung
Innen
Ambientbeleuchtung
Die gedämpfte Innenraumbeleuchtung sorgt bei geringer Helligkeit für bessere Sicht im Fahrzeug.
Head-Up-Display
Mit Hilfe dieses Systems werden Informationen zu Geschwindigkeit sowie Geschwindigkeitsregler/-begrenzer auf eine leicht abgedunkelte Scheibe im Sichtfeld des Fahrers projiziert, damit dieser die Straße im Auge behalten kann.
Automatische Klimaanlage
Mit dieser Anlage lässt sich, nach Einstellen eines Komfor tniveaus, diese Klimatisierung anschließend automatisch entsprechend den
äußeren Witterungsbedingungen regeln. Manuell
Audio- und Kommunikationssysteme
Diese Anlagen sind auf dem neuesten Stand der Technik: MP3 -kompatibles Autoradio, USB-Gerät, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Navigationssystem mit Farbbildschirm, Zusatzanschlüsse, HI-FI-Audioanlage, ... Navigationssystem
145
118
82
285
231
Autoradio
85, 87
87
Zweizonen- Regelung
Vierzonen- Regelung
Wenn Ihr 508 mit einer Hi-Fi Audio-Anlage der Marke JBL ausgestattet ist, so ist diese nach Maß auf den Innenraum des Fahrzeugs zugeschnitten.

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Kurzbeschreibung
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte signalisier t den Zustand der entsprechenden Funktion.
Schalterleisten
Öffnen des Kofferraums
Öffnen der Tankklappe
52, 53
Massage
65
48
Alarmanlage
Kontrollleuchte der programmierbaren Heizung
58
93
Elektrische Feststellbremse
96
Star t /Stopp mit elektronischem Schlüssel
94
Deaktivierung des Stop & Star t-Systems
115
Head-Up-Display (On/Off, Einstellungen)
118
Deaktivierung der Einparkhilfe
126
Parklückendetektor
127
Elektrische Kindersicherung
156
Deaktivierung von ESP/ASR
160
Fernlichtassistent
135

363
Bordkomfort
Speichern der
Fahrpositionen
System zur Speicherung der elektrischen Einstellungen des Fahrersitzes und der Außenspiegel sowie der Einstellungen des Head-Up-Displays, mit dem sich über die Tasten auf der Fahrerseite bis zu zwei Positionen speichern lassen.
Speichern einer Position
über die Tasten M /1/2
 Schalten Sie die Zündung ein.  Stellen Sie den Sitz, die Außenspiegel und das Head-Up-Display ein.  Drücken Sie die Taste M und danach binnen vier Sekunden die Taste 1 oder 2 . Die Speicherung wird durch ein akustisches Signal bestätigt. Durch das Speichern einer neuen Einstellung wird die vorhergehende gelöscht.
Abruf einer gespeicherten Position
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor
 Drücken Sie kurz die Taste 1 oder 2 , um die betreffende Position abzurufen. Mit einem akustischen Signal wird die erfolgte Einstellung bestätigt. Sie können die laufende Bewegung durch Drücken der Taste M , 1 oder 2 oder durch Verwendung der Betätigung der Sitzeinstellung unterbrechen. Das Abrufen einer gespeicherten Position ist während der Fahrt nicht möglich. Das Abrufen einer gespeicherten Position wird ca. 45 Sekunden nach Ausschalten der Zündung deaktiviert.
Funktion Einstiegsautomatik
Die Funktion Einstiegsautomatik erleichter t das Ein- und Aussteigen. Dazu fähr t der Sitz beim Ausschalten der Zündung und beim Öffnen der Fahrer tür automatisch zurück und bleibt dann in dieser Position, um ein späteres Einsteigen in das Fahrzeug zu erleichtern. Beim Einschalten der Zündung fähr t der Sitz bis in die gespeicher te Fahrposition wieder nach vorne. Achten Sie bei der Verschiebung des Sitzes darauf, dass keine Person und kein Gegenstand die automatische Bewegung des Sitzes behinder t. Bitte wenden Sie sich zum Aktivieren oder Deaktivieren dieser Funktion an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizier te Werkstatt.

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Fahrbetrieb
Head-Up-Display
System, das bestimmte Informationen auf eine getönte Anzeige im Sichtfeld des Fahrers projizier t, damit dieser den Blick nicht von der Fahrbahn abwenden muss. Das Head-Up-Display funktionier t bei laufendem Motor und speicher t die Einstellungen beim Ausschalten der Zündung.
1. Head-Up-Display ein 2. Head-Up-Display aus (lange drücken) 3. Helligkeitsregelung 4. Höhenverstellung der Anzeige
Bedienungselemente
Bei aktiviertem System werden folgende Informationen auf dem Head-Up-Display dargestellt: A. Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs B. Informationen des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
Funktionsanzeigen
C. Informationen des Navigationssystems( je nach Ausführung)
Eine ausführlichere Beschreibung des Navigationssystems finden Sie im Kapitel "Audioanlage und Telematik".

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Fahrbetrieb
Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste 1 , um das System zu aktivieren und die Anzeige auszufahren. Halten Sie die Taste 2 gedrückt, um das System zu deaktivieren und die Anzeige wieder einzufahren. Der Betriebszustand (aktiviert/deaktiviert) bleibt beim Abstellen des Motors bis zum erneuten Start gespeichert.
Aktivierung/Deaktivierung
 Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der Tasten 3 die Helligkeit für die Anzeige der Informationen ein: - auf die "Sonne", um die Helligkeit zu erhöhen, - auf den "Mond", um die Helligkeit zu verringern.
Helligkeitsregelung
Sie sollten die Tasten nur bei stehendem Fahrzeug bedienen. Weder im Stand noch während der Fahr t dür fen neben der Anzeige (oder
in ihrem Gehäuse) Gegenstände abgelegt werden, damit das Ausfahren der Anzeige und ihr ordnungsgemäßes Funktionieren nicht behinder t wird.
Unter bestimmten ungünstigen Witterungsbedingungen (Regen und/oder Schnee, starke Sonneneinstrahlung, ...) kann es vorkommen, dass das Head-Up-Display nicht lesbar ist bzw. die Anzeige zeitweise beeinträchtigt wird. Einige Brillen (Sonnenbrillen, Brillen mit optischer Wirkung oder Brillen mit polarisierenden Gläsern) können das Ablesen des Head-Up-Displays erschweren. Verwenden Sie zum Reinigen der Anzeige, die aus Acrylglas besteht, ein sauberes, weiches Tuch (z.B. ein Brillen- oder Mikrofasertuch). Verwenden Sie keine trockenen oder scheuernden Tücher und auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel. Diese könnten die Anzeige verkratzen oder die Anti-Reflex-Beschichtung beschädigen.
Höhenverstellung
 Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der Tasten 4 die gewünschte Höhe für die Anzeige ein:
- nach oben, um die Anzeige nach oben zu verschieben, - nach unten, um die Anzeige nach unten zu verschieben.

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Fahrbetrieb
Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch kräftiges Treten des Gaspedals die programmier te Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, die Fahrt durch Loslasse n des Gaspedals auf eine Geschwindigkeit unter der programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet : die programmierte Geschwindigkeit altetmuss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Die programmier te Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeicher t.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt. Weitere Informationen zum Head-Up-Display finden Sie in diesem Abschnitt "Fahrbetrieb".
1. Taste zur Auswahl des Begrenzers 2. Taste zur Verringerung des programmier ten Wer tes 3. Taste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes 4. Taste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der Begrenzung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der
Begrenzungsfunktion
Bedienungsschalter am Lenkrad
Die programmier ten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstrumentes angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige für Ein/Aus der Begrenzungsfunktion B. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus C. Wer t der programmier ten Geschwindigkeit

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Fahrbetrieb
Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird. Der Geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet : dazu muss die Fahrzeuggeschwindigkeit altetmindestens 40 km/h betragen. Außerdem müssen folgende Gänge eingelegt sein: - der vier te Gang oder höher bei
mechanischem Getriebe, - der zweite Gang oder höher beim automatisier ten Schaltgetriebe oder beim Automatikgetriebe, - die Schaltposition A beim automatisier ten Schaltgetriebe bzw. D beim Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESP ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Die programmier te Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
1. Taste zur Auswahl des Reglermodus 2.Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Verringerung des programmierten Wertes 3.Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Erhöhung des programmierten Wertes 4. Taste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der Regelung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der Regelung
Bedienungsschalter am Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen zum Head-Up-Display finden Sie in diesem Abschnitt "Fahrbetrieb".
Die programmier ten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstruments angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige Regelung ein/aus B. Anzeige für Auswahl des Reglermodus C. Wer t der programmier ten Geschwindigkeit

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2
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Wird RDS angezeigt, so kann dank der Frequenzverfolgung ein und derselbe Sender kontinuierlich gehört werden. Unter bestimmten Bedingungen ist die Verfolgung eines RDS-Senders ni cht im ganzen Land gewährleistet, da die Radiosender das Gebiet nicht zu 100 % abdecken. Daraus erklärt sich, dass bei einer längeren Fahrstrecke der Empfang des Senders verloren gehen kann.
AUDIO
RDS VERKEHRSMELDUNGEN ABHÖREN
Bei der Funktion TA (Traffi c Announcement) werden Verkehrsmeldungen vorrangig abgehört. Die Aktivierung dieser Funktion erfordert den einwandfreien Empfang eines Radiosenders, der diese n Nachrichtentyp sendet. Sobald eine Verkehrsmeldung abgegeben wird, schaltet die laufende Audio-Quelle (Radio, CD, USB, etc.) automatisch ab, um die Verkehrsnachricht zu empfangen. Der normale Abspiel modus der Audio-Quelle wird gleich nach Beendigung der Meldung fortgeführt.
Drücken Sie auf TA INFO , um den Empfang von Verkehrsmeldungen zu aktivieren oder deaktivieren. Wenn das Radio auf dem Display angezeigt wird, drücken Sie auf OK , um das Kontextmenü anzeigen zu lassen.
Wählen Sie " RDS " oder " Auto. Frequenzsuche DAB/FM " und bestätigen Sie, um Ihre Auswahl zu speichern.
" RDS " oder " DAB/FM " wird auf dem Display angezeigt.
DIGITALRADIO - DAB/FM-
SENDERVERFOLGUNG
Dank der Auto. Frequenzsuche DAB/FM kann ein und derselbe Sender kontinuierlich gehört werden, indem vorübergehend auf das Analogradio umgeschaltet wird, bis das digitale Signal wieder stabil ist.
Bei der Funktion INFO werden Verkehrsmeldungen vor rangig abgehört. Die Aktivierung dieser Funktion erfordert den einwandfreien Empfang eines Radiosenders, der diesen Nachrichtentyp sende t. Sobald eine Verkehrsmeldung ausgesendet wird, schaltet die laufende Audio-Quelle (Radio, CD, USB, etc.) automatisch ab, um die INFO- Meldung zu empfangen. Der normale Abspielmodus der Audio-Quell e wird gleich nach Beendigung der Meldung fortgeführt.
Drücken Sie lange auf TA INFO , um die Liste der Kategorieren anzeigen zu lassen.
DIGITALRADIO - INFORMATIONSMELDUNGEN
ABHÖREN
Wählen Sie die Kategorie(n) aus oder ab, um den Empfang der entsprechenden Meldungen zu aktivieren oder deaktivieren.