2010.5 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

i
!
i
87
OTWIERANIE
Jeżeli samochód jest zaryglowa-
ny lub zamknięty na superzamek
od zewnątrz, czerwona kontrolka
miga, a przycisk A
jest nieczynny.


)
W takim przypadku, należy
użyć pilota zdalnego sterowa-
nia lub klucza, aby odryglować
samochód.


Jeżeli jedne z drzwi są otwarte, au-
tomatyczny centralny zamek nie za-
działa.
Jeżeli bagażnik lub tylna szyba
pozostaną otwarte, automatyczny
centralny zamek zarygluje drzwi.












Centralny zamek ręczny

System służy do ręcznego ryglowania
lub odryglowania drzwi od wewnątrz.

Ryglowanie


)
Nacisnąć przycisk A
, aby zaryglo-
wać samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zapali się.


Automatyczny centralny
zamek
System służy do automatycznego ryglo-
wania lub odryglowania drzwi, bagażni-
ka i tylnej szyby podczas jazdy.
Istnieje możliwość włączenia i wyłącze-
nia tej funkcji.
Włączenie


)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk A
.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający włączenie i
włączy się sygnał dźwiękowy.

Odryglowanie


)
Poniżej prędkości 10 km/h nacisnąć
przycisk A
aby odryglować drzwi,
bagażnik i tylną szybę.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte,
centralny zamek od wewnątrz nie
zadziała.

Odryglowanie


)
Nacisnąć ponownie przycisk
A
, aby
odryglować samochód.
Czerwona kontrolka przycisku zgaśnie.
Ryglowanie
Powyżej prędkości 10 km/h drzwi, ba-
gażnik oraz tylna szyba zaryglują się
automatycznie.

Wyłączenie


)
Nacisnąć ponownie na ponad
dwie sekundy przycisk A
.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający wyłączenie
i włączy się sygnał dźwiękowy.

88
OTWIERANIE






Sterowanie awaryjne

Służy do mechanicznego zaryglowania i
odryglowania drzwi w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.


)
Dla drzwi tylnych sprawdzić, czy nie
jest włączone zabezpieczenie dzieci.

)
Zdjąć przy pomocy kluczyka czarny
kapturek znajdujący się z boku drzwi.

)
Włożyć klucz do wgłębienia bez
użycia siły, następnie nie obracając
go przesunąć rygiel w bok w kierun-
ku wnętrza drzwi.

)
Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.



Otwieranie



)
Po odryglowaniu pojazdu za pomo-
cą pilota zdalnego sterowania lub
klucza pociągnąć za rączkę i pod-
nieść pokrywę bagażnika.

BAGAŻNIK



- przy pracującym silniku

zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym po-
jawi się komunikat na kilka
sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h) zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.








Dźwignia awaryjna

Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego za-
mka.

Odryglowanie


)
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w
celu uzyskania dostępu do zamka
od wewnątrz bagażnika,

)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć
mały śrubokręt w otwór zamka A
.


Ryglowanie drzwi kierowcy


)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić
do tyłu.


Odryglowanie drzwi kierowcy


)
Włożyć klucz do zamka i przekręcić
do przodu.


Ryglowanie drzwi pasażera z przodu
i z tyłu
Odryglowanie drzwi pasażera z
przodu i z tyłu


)
Pociągnąć za klamkę wewnętrzną
drzwi.




Zamykanie



)
Opuścić pokrywę bagażnika za po-
mocą wewnętrznej rączki. Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedo-
mknięta:

i
i
89
OTWIERANIE
BAGAŻNIK

Otwieranie



)
Po odryglowaniu samochodu za po-
mocą pilota zdalnego sterowania
lub klucza pociągnąć za rączkę A
i
podnieść pokrywę bagażnika.



Zamykanie



)
Opuścić pokrywę bagażnika za po-
mocą wewnętrznej rączki.

TYLNA SZYBA

Otwieranie



)
Po odryglowaniu samochodu za po-
mocą pilota zdalnego sterowania
lub klucza, jeżeli bagażnik jest za-
mknięty, nacisnąć przycisk B
, aby
uchylić tylną szybę:

)
Podnieść tylną szybę za pomocą
podstawy C
wycieraczki.


Zamykanie



)
Opuścić tylną szybę trzymając za
wycieraczkę aż do zamknięcia.
Jeżeli tylna szyba jest niedomknięta:
:


- przy pracującym silniku

zapali się kontrolka, a na
ekranie wielofunkcyjnym po-
jawi się komunikat na kilka
sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h) zapali się kontrolka,
włączy się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat.


- przy pracującym silniku
za-
pali się kontrolka, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat na kilka sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości po-
wyżej 10 km/h) zapali się kontrolka,
włączy si
ę sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi się
na kilka sekund komunikat. Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedo-
mknięta
Jeżeli tylna szyba jest odryglowa-
na, centralny zamek nie zadziała. Bagażnika i tylnej szyby nie można
otworzyć jednocześnie.

!
i
90
OTWIERANIE
PRZESZKLONY DACH PANORAMICZNY
Panoramiczna szyba ze szkła barwio-
nego zwiększa jasność i widoczność
we wnętrzu pojazdu.
Wyposażona jest w ręczną zasłonę
przyciemniającą, złożoną z kilku części,
zwiększającą komfort termiczny i aku-
styczny.
W przypadku zaciśnięcia w momencie
manewrowania zasłoną należy zmie-
nić kierunek ruchu zasłony. W tym celu
nacisnąć odpowiedni przełącznik.

W momencie naciśnięcia przełącz-
nika zasłony kierowca musi upew-
nić się, że nic nie znajduje się na linii
prawidłowego zamknięcia zasłony.
Kierowca musi upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używają
zasłony przyciemniającej.
Podczas wykonywania manewrów
zasłoną należy zwrócić szczególną
uwagę na dzieci.


- tryb ręczny



)
Pociągnąć lub nacisnąć przełącz-
nik A
nie pokonując punktu oporu.
Zasłona zatrzyma się w momen-
cie zwolnienia przełącznika.
- tryb automatyczny



)
Pociągnąć lub nacisnąć przełącz-
nik A
pokonując punktu oporu.
Jeden impuls całkowicie otwiera
lub zamyka zasłonę.
Ponowne naciśnięcie przełączni-
ka zatrzymuje zasłonę.


System antyzaciskowy
W trybie automatycznym i na końcu
operacji, jeżeli zasłona przyciemniająca
napotka przeszkodę podczas zamyka-
nia, zatrzyma się i lekko cofnie.


Zasłona przyciemniająca z
elektrycznym sterowaniem
sekwencyjnym
Zarówno otwieranie, jak i zamykanie
może odbywać się w dwóch trybach:
Ponowna inicjalizacja
: w przy-
padku odcięcia zasilania zasłony w
trakcie jej ruchu należy reinicjalizo-
wać system antyzaciskowy:


)
nacisnąć przełącznik i przytrzy-
mać do całkowitego zamknięcia
zasłony.

)
przytrzymać wciśnięty przełącz-
nik przez co najmniej 3 sekundy.
Delikatny ruch zasłony potwier-
dzi zakończenie reinicjalizacji.


W przypadku otwarcia się zasłony
podczas manewru zamykania i za-
raz po zatrzymaniu:


)
pociągnąć przełącznik i przy-
trzymać do całkowitego otwar-
cia zasłony,

)
nacisnąć przełącznik do całko-
witego zamknięcia zasłony.

Podczas tych operacji funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.

i
91
OTWIERANIE
Dopóki korek nie zostanie założony
na zbiorniku, nie można wyciągnąć
klucza z zamka.
Otwarciu korka zbiornika paliwa
może towarzyszyć dźwięk za-
sysania powietrza. To całkowi-
cie naturalne zjawisko wywołane
szczelnym zamknięciem układu
paliwowego.
ZBIORNIK PALIWA


Pojemność zbiornika: około 60 litrów. Aby bezpiecznie napełnić zbiornik:


)
wyłączyć silnik,


)
otworzyć klapkę zbiornika paliwa,

)
włożyć klucz do korka i przekręcić w
lewo,
Po zakończeniu napełniania:


)
założyć korek na miejsce,

)
przekręcić klucz w prawo, a następ-
nie wyjąć go z korka,

)
zamknąć klapkę.

)
wyciągnąć korek i powiesić go na
występie znajdującym się po we-
wnętrznej stronie klapki,

)
napeł
nić zbiornik; nie napełniać po
3 odłączeniu paliwa z dystrybuto-
ra
; może to spowodować usterkę.


Minimalny poziom paliwa

Napełnianie

Na etykiecie przyklejonej po wewnętrz-
nej stronie klapki podane są informacje
dotyczące paliwa odpowiedniego dla
danego silnika.
Aby wskaźnik paliwa uwzględnił tanko-
wanie należy dolać co najmniej 5 litrów
paliwa.
Usterka

Usterka wskaźnika paliwa sygnalizo-
wana jest powrotem do pozycji zerowej
wskazówki poziomu paliwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI
PEUGEOT. Jeżeli zostanie osiągnięty mini-
malny poziom w zbiorniku pa-
liwa, w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, włączy się
sygnał dźwiękowy, a na ekranie wie-
lofunkcyjnym wyświetli się komunikat.
Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza,
że w zbiorniku pozostało około 6 litrów

paliwa.
Dopóki nie zostanie dolana wystarcza-
jąca ilość paliwa, po każdym włączeniu
zapłonu zapala się kontrolka, włącza
się sygnał dźwiękowy i wyświetla się
komunikat. W zależności od wersji syg-
nał dźwiękowy i komunikat powtarzają
się coraz częściej w miarę
zmniejszania
się poziomu do "0"
.
Jak najszybciej uzupełnić poziom pali-
wa, aby uniknąć usterki.
W razie braku paliwa (Diesel) należy
zapoznać się z informacjami w rozdzia-
le "Kontrole".

i
92
OTWIERANIE










Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych

Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami
typu E10 (zawierającymi 10% etano-
lu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85%
etanolu) są zarezerwowane wyłącznie
do samochodów, które mogą stosować
ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex).
Jakość etanolu musi być zgodna z eu-
ropejską normą EN 15293.

Tylko w przypadku Brazylii w ofercie
znajdują się samochody, w których
można stosować paliwa z zawartością
etanolu do 100% (typ E100) .














Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesel

Silniki Diesla są bardzo dobrze przygo-
towane do pracy z biopaliwami, zgodny-
mi z aktualnymi i przyszłymi standarda-
mi europejskimi (olej napędowy zgodny
z normą EN 590 w mieszance z biopali-
wem zgodnym z normą EN 14214), do-
stępnymi w dystrybutorach paliw (możli-
wa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale stoso-
wanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów ro-
ślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzew-
czego...) jest surowo wzbronione (nie-
bezpieczeństwo uszkodzenia silnika i
układu paliwowego).












Szczególne cechy silników
BioFlex
Samochód BioFlex został opracowany,
aby mógł działać tak samo zarówno na
benzynie bezołowiowej (E95 lub E98),
jak i na biopaliwie (jest to mieszanka
zawierająca 85% bioalkoholu i 15%
benzyny bezołowiowej, zwana E85).
Dzięki temu, bez względu na pozostałą
ilość paliwa w zbiorniku oraz na rodzaj
tego paliwa (E95 / E98, E85 czy ich mie-
szanka), można w każdym momencie
uzupełnić zbiornik benzyną bezołowiową
(E95 lub E98) lub biopaliwem (E85).
Samochód równie dobrze może jeździć
wyłącznie na benzynie bezołowiowej.
Zimą uruchomienie silnika na zim-
no może niekiedy sprawiać trud-
ności. Dlatego zimą zaleca się
stosować benzynę bezołowiową,
aby zapewnić optymalne warunki
rozruchu.

93
WIDOCZNOŚĆ
PRZEŁĄCZNIKI OŚWIETLENIA ZEWNĘTRZNEGO

Mechanizm wyboru i sterowania poszcze-
gólnymi światłami przednimi i tylnymi, za-
pewniającymi oświetlenie pojazdu.


Oświetlenie główne

Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostoso-
wania widoczności kierowcy w zależno-
ści od warunków pogodowych:


-
światła pozycyjne, aby być widocznym,


- światła mijania, aby widzieć i nie
oślepiać innych kierowców,

- światła drogowe, aby dobrze wi-
dzieć na pustej drodze.



Oświetlenie dodatkowe

Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:


- światło przeciwmgłowe tylne, aby
być widocznym z daleka,

- reflektory przeciwmgłowe przednie,
by jeszcze lepiej widzieć,

- światła kierunkowe, aby dobrze wi-
dzieć na zakrętach,

- światła dzienne do jazdy w dzień.



Programowanie

System oferuje różne tryby automatycz-
nego sterowania oświetleniem, powią-
zanego z następującymi opcjami:


- oświetlenie towarzyszące,

- automatyczne włączanie świateł,

- oświetlenie kierunkowe.


Model bez włączania AUTO



Model z włączaniem AUTO





Automatyczne włączanie
świateł.


Sterowanie ręczne

Sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za po-
mocą pierścienia A
i przełącznika B
.

A.
Pierścień wyboru oświetlenia głów-
nego: przekręcić pierścień, aby usta-
wić odpowiedni symbol na przeciwko
znacznika.
Światła zgaszone.
Tylko światła pozycyjne,

B.
Przełącznik zmiany oświetlenia: po-
ciągnąć przełącznik, aby zmieniać
światła mijania / światła drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
światła pozycyjne, kierowca może bez-
pośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") przytrzymując po-
ciągnięty przełącznik.

Światła mijania lub drogowe.


Wyświetlacz

Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w
zestawie wskaźników potwierdza włą-
czenie wybranego oświetlenia.

!
i
94
WIDOCZNOŚĆ



Model z jednym tylnym
światłem przeciwmgielnym
Tylne światło przeciwmgielne


)
Aby włączyć światło przeciwmgielne,
przekręcić pierścień C
do przodu.
W przypadku automatycznego wyłącza-
nia świateł (w modelu z AUTO), światło
przeciwmgielne i światła mijania pozo-
staną włączone.


)
Aby wyłączyć wszystkie światła,
przekręcić pierścień C
do tyłu.







Przy ładnej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w dzień i w nocy, przednie re-
flektory przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie wiązki
światła może oślepiać innych kierow-
ców. Należy ich używać tylko we mgle
albo podczas opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych kie-
rowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania, ponie-
waż czujnik natężenia światła może wy-
kryć wystarczające natężenie światła.
Należy pamiętać o wyłączaniu przed-
nich reflektorów przeciwmgł
owych i
tylnego światła przeciwmgłowego, gdy
nie są już potrzebne.


Wyłączenie świateł w momencie
wyłączenia zapłonu

Po wyłączeniu zapłonu wszystkie
światła natychmiast gasną, oprócz
świateł mijania, gdy włączone jest au-
tomatyczne oświetlenie towarzyszące.



Model z przednimi reflektorami
przeciwmgłowymi i tylnym
światłem przeciwmgłowym Światła przeciwmgłowe przed-
nie i tylne
Przekręcić pierścień C
:


)
do przodu jeden raz, aby włączyć
przednie reflektory przeciwmgłowe,

)
do przodu drugi raz, aby włączyć tyl-
ne światło przeciwmgłowe,

)
do tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światło przeciwmgłowe,

)
do tyłu drugi raz, aby wyłączyć
przednie reflektory przeciwmgłowe.
W przypadku automatycznego wyłącza-
nia świateł (w modelu z AUTO) lub w
przypadku ręcznego wyłączenia świa-
teł mijania, reflektory przeciwmg
łowe i
światła pozycyjne pozostaną włączone.


)
Przekręcić pierścień do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe,
zgasną również światła pozycyjne.










C.
Pierścień wyboru świateł przeciw-
mgłowych.
Działają razem ze światłami mijania i
drogowymi.

Włączenie świateł po wyłączeniu
zapłonu
W celu przywrócenia sterowania
oświetleniem obrócić pierścień A
w
położenie
"0"
- światła zgaszone, a
następnie w żądane położenie.
Włączenie się na pewien czas syg-
nału w momencie otwarcia drzwi
kierowcy przypomina o pozosta-
wieniu włączonych świateł.
Oświetlenie oprócz świateł pozy-
cyjnych zostanie automatycznie
wyłączone po maksymalnie trzy-
dziestu minutach, zapobiegając
rozładowaniu akumulatora.