2010.5 Peugeot 308 SW BL Instrukcja Obsługi (in Polish)

i
23
KONTROLA JAZDY












ZESTAW WSKAŹNIKÓW, BENZYNA - DIESEL, SKRZYNIA BIEGÓW RĘCZNA, RĘCZNA ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA LUB AUTOMATYCZNA ,,Ę
Panel, na którym znajdują się tarcze i
kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
5.
Mały wyświetlacz.


6.
Wyświetlacz środkowy.


7.
Przycisk sterowania


Uruchamia CHECK ręczny i
wyświetla informację serwisową.
Zeruje funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub licznik serwisowy).

8.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.


Tarcze



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową
silnika (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu
chłodniczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego
pojazdu (km/h lub mph).

A.
Dzienny licznik przebiegu.


(km lub mile)

B.
Licznik całkowitego przebiegu.


(km lub mile)

C.

Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
,
licznik serwisowy.


(km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlaja się po
włączeniu zapłonu i znikają po kilku
sekundach.
Wyświetlacze
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji. Następujące funkcje wyświetlają się za-
leżnie od wyboru.



- Kontrolki alarmowe / CHECK.

- Wykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu.

- Ogranicznik prędkości / Regulator
prędkości.

- Wskaźnik zmiany biegu.


- Zautomatyzowana ręczna

sześciobiegowa

skrzynia biegów

lub automatyczna.



- Informacje Nawigacji - Prowadzenia /
Komputer pokładowy.

i
24
KONTROLA JAZDY








ZESTAW WSKAŹNIKÓW WIP COM 3D, BENZYNA - DIESEL, SKRZYNIA BIEGÓWRĘCZNA, RĘCZNA ZAUTOMATYZOWANA SZEŚCIOBIEGOWA LUB AUTOMATYCZNA ,,

Tarcze



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową
silnika (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu
chłodniczego (° Celsjusza).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego
pojazdu (km/h lub mph).


A.
Dzienny licznik przebiegu.

(km lub mile)

B.
Licznik całkowitego przebiegu.

(km lub mile) Dwie następujące funkcje
wyświetlają się kolejno po włączeniu zapłonu.

C.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
,
licznik serwisowy.

(km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlają się po włączeniu
zapłonu i znikają po kilku sekundach.
Następujące funkcje wyświetlają się zależnie od
wyboru.


- Kontrolki alarmowe / CHECK.

- Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu.


- Ogranicznik prędkości / Regulator
prędkości.

- Wskaźnik zmieny biegu.


- Zautomatyzowana

sześciobiegowa

ręczna skrzynia biegów

lub
automatyczna.


- Nawigacja - Prowadzenie / Komputer
pokładowy.

- Parametry samochodu.



Panel, na którym znajdują się tarcze i
kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Wyświetlacze

5.
Mały wyświetlacz.


6.
Wyświetlacz środkowy

.


7.
Pr

zycisk sterowania.


Uruchamia CHECK ręczny i
wyświetla informację serwisową
.


Zeruje funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub licznik serwisowy).

8.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy.
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.

i
25
KONTROLA JAZDY

*
W zależności od kraju przeznaczenia.









Wybierak w zestawie wskaźników
powiązany z WIP Com 3D


Przyciski
Na wybieraku znajdują się cztery przy-
ciski, którymi można obsługiwać duży
środkowy ekran w zestawie wskaźni-
ków:


1.
otworzyć menu główne, zatwierdzić
wybór,

2.
przesunąć się w górę w menu,

3.
przesunąć się w dół w menu,

4.
powrócić do poprzedniego ekranu,
wyjść z menu.
Menu główne


)
Nacisnąć przycisk 1
, aby otworzyć
menu główne i wybrać jedną z
następujących funkcji:


- "Parametry pojazdu",

- "Wybór języka",

- "Wybór jednostek".

)
Nacisnąć przycisk 2

lub 3
, aby
poruszać się po ekranie.

)
Nacisnąć ponownie przycisk 1
, aby
zatwierdzić wybór.


Menu główne i znajdujące się w nim
funkcje są dostępne wyłącznie na
postoju, za pomocą przycisków od
1
do 4
.
Po przekroczeniu pewnej prędkości
na środkowym wyświetlaczu wyświetli
się komunikat, który informuje, że nie
można wyświetlić menu głównego.
Wyświetlenia komputera pokładowego
dostępne są wyłącznie podczas jazdy,
za pomocą przycisków 2
i 3
(patrz roz-
dział "Komputer pokładowy").

Zestaw przycisków pozwala:


- na postoju
konfigurować
wyposażenie samochodu
oraz parametry środkowego
wyświetlacza (język, jednostki...),

- podczas jazdy
przeglądać aktywne
funkcje (komputer pokładowy,
nawigacja...).


Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu:


- wycieraczka szyby sprzężona z
biegiem wstecznym (patrz rozdział
"Widoczność"),

- oświetlenie towarzyszące i witające
(patrz rozdział "Widoczność"),

- oświetlenie wewnętrzne (patrz
rozdział "Widoczność"),

- światła dzienne (patrz rozdział
"Widoczność"),

- reflektory kierunkowe (patrz
rozdział "Widoczność"),

- pomoc przy parkowaniu tyłem
(patrz rozdział "Prowadzenie").


Wybór języka
To menu pozwala wybrać język wy-
świetlanych informacji: Niemiecki, An-
gielski, Hiszpański, Francuski, Włoski,
Holenderski, Portugalski, Turecki * .

Wybór jednostek
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(l/100, mpg lub km/l).

!
26
KONTROLA JAZDY
Kontrolka może zapalić się na stałe
lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać
dwa tryby sygnalizacji. Tylko na
podstawie związku sygnału kon-
trolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sy-
tuacja normalna, czy pojawiła się
usterka.










Kontrolki

Sygnalizatory wzrokowe informują kie-
rowcę o włączeniu danego systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub
o pojawieniu się usterki (kontrolka alar-
mowa).

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących
kontrolek potwierdza włączenie odpo-
wiedniego systemu.

Kierunkowskaz lewy.

Hamulec postojowy
włączony.

Kierunkowskaz prawy.
Światła drogowe.
Światła mijania.


Świece żarowe Diesel.
Przed uruchomieniem rozrusz-
nika poczekać na zgaśnięcie
kontrolki.

Reflektory przeciwmgielne
przednie.
Po włączeniu zapłonu
Kontrolki alarmowe włączają się na kil-
ka sekund w momencie włączenia za-
płonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki po-
winny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Kontrolki działania wspólne

Światło przeciwmgielne
tylne.

27
KONTROLA JAZDY


Specjalne kontrolki pracy

Pozostałe kontrolki pojawiają się na du-
żym wyświetlaczu, znajdującym się na
środku zestawu wskaźników.
Ryglowanie automatyczne.
Wyświetlenie sygnalizuje włą-
czone ryglowanie automatycz-
ne drzwi i bagażnika podczas
jazdy.



Ogranicznik prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje
włączenie trybu ograniczni-
ka prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje,
że można ustawić wartość
prędkości ograniczenia do
zapamiętania.

Regulator prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje
włączenie trybu regulatora
prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje,
że moż
na ustawić wartość
prędkości regulatora do
zapamiętania.


Automatyczna skrzynia biegów. Wyświetlenie sygnalizuje wy-
brane położenie na płytce
skrzyni biegów (R, N, A lub M).


Automatyczna praca wycieraczek.

Wyświetlenie sygnalizuje, że
funkcja automatycznej pracy
wycieraczki przedniej szyby
jest włączona.


Automatyczne włączanie świateł.


Wyświetlenie sygnalizuje, że
funkcja automatycznego włą-
czania reflektorów została akty-
wowana.
Wyświetlenie sygnalizuje włą-
czony bieg w trybie automa-
tycznym lub ręcznym (1 do 6).
Wyświetlenie sygnalizuje wy-
brany tryb pracy (automatycz-
ny lub sport).

Wyświetlenie sygnalizuje włą-
czony bieg w trybie ręcznej
lub automatycznej skrzyni bie-
gów.
Wyświetlenie sygnalizuje wy-
brany tryb pracy (automatyczny,
sport, śnieg lub ręczny).


Zautomatyzowana sześciobiegowa
ręczna skrzynia biegów.
Wyświetlenie sygnalizuje wybra-
ne położenie na płytce skrzyni
biegów (P, R, N lub D).

28
KONTROLA JAZDY


Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących
kontrolek potwierdza ręczne wyłącze-
nie danego systemu.



Wyłączenie systemu
poduszki powietrznej
pasażera.
System poduszki powietrznej
pasażera włącza się w momen-
cie uruchomienia pojazdu.
Specjalny przełącznik, znajdujący się na
desce rozdzielczej po stronie pasażera,
umożliwia wyłączenie działania systemu.
Jest to potwierdzone poprzez zapalenie
się na stałe kontrolki w zestawie wskaź-
ników lub na wyświetlaczu kontrolek pa-
sów bezpieczeństwa i przedniej podusz-
ki powietrznej pasażera.


Wyłączenie dynamicznej
kontroli stabilności (ESP/
ASR).
System ESP/ASR włącza się
automatycznie w momencie urucho-
mienia pojazdu.
Specjalny przycisk, znajdujący się na
desce rozdzielczej umożliwia wyłącze-
nie systemu. Jest to potwierdzone za
pomocą ś
wiecącej się na stałe kontrolki
oraz kontrolki przycisku.
System włącza się automatycznie po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.


Wspólne kontrolki wyłączenia

Specjalne kontrolki wyłączenia
Ryglowanie automatyczne.
Wyświetlenie sygnalizuje wyłą-
czone ryglowanie automatycz-
ne drzwi i bagażnika podczas
jazdy.




Automatyczna praca wycieraczek.

Wyświetlenie sygnalizuje, że
automatyczna praca wycie-
raczki przedniej szyby jest wy-
łączona. Pozostałe kontrolki pojawiają się na du-
żym wyświetlaczu, znajdującym się na
środku zestawu wskaźników.


Ogranicznik prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje
wyłączenie trybu ogranicz-
nika prędkości.

Regulator prędkości.
Wyświetlenie sygnalizuje
wyłączenie trybu regulatora
prędkości.

Automatyczne włączanie
świateł.
Wyświetlenie sygnalizuje, że
automatyczne włączanie reflek-
torów jest wyłączone.

!
29
KONTROLA JAZDY
Zapalenie się jednej z poniższych kon-
trolek przy pracującym silniku lub pod-
czas jazdy sygnalizuje usterkę wyma-
gającą interwencji kierowcy.

Alarm centralny.
Kontrolka zapala się wspól-
nie z innymi kontrolkami
alarmowymi:


- przebita opona,

- układ hamulcowy,

- układ kierowniczy ze
wspomaganiem,

- ciśnienie oleju silnikowego,

- temperatura płynu chłodniczego,
wymaga bezwzględnego zatrzymania
pojazdu z zachowaniem niezbędnych
środków ostrożności.

Serwis.
Zapalenie się kontrolki sygnali-
zuje problem jednego z syste-
mów nie posiadającego odręb-
nej kontrolki.
Aby zidentyfikować problem należy od-
czytać komunikat na ekranie wielofunk-
cyjnym.
Układ hamulcowy.
Zapalenie się kontrolki sygna-
lizuje usterkę jednego z syste-
mów hamowania:


- duży spadek poziomu w układzie,

- usterka elektronicznego
rozdzielcza siły hamowania (REF)
(jednocześnie zapalona kontrolka
ABS),
wymaga bezwzględnego zatrzymania
pojazdu z zachowaniem niezbędnych
środków ostrożności.
Podczas jazdy sprawdzić, czy hamulec
postojowy został prawidłowo zwolniony. Każda usterka powodująca zapa-
lenie się kontrolki alarmowej jest
powiązana z odpowiednim komu-
nikatem wyświetlanym na ekranie
wielofunkcyjnym.
W razie problemu należy skontakto-
wać się z ASO SIECI PEUGEOT.









Kontrolki alarmowe

Kontrolki alarmowe wspólne Po sprawdzeniu:


- zamknięcia drzwi, bagażnika, tylnej
szyby i pokrywy silnika,

- poziomu oleju silnikowego,

- poziomu płynu spryskiwaczy szyb,

- baterii pilota zdalnego sterowania,

- ciśnienia w ogumieniu,

- zapchania filtra czą
stek (Diesel),
w innych przypadkach skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT.

System zapobiegający
blokowaniu kół (ABS).
Zapalenie się kontrolki sygnali-
zuje usterkę systemu zapobie-
gającego blokowaniu kół.
Mimo wszystko samochód zachowuje
wspomaganie układu hamulcowego.

!
30
KONTROLA JAZDY


System autodiagnostyki
silnika.

Zapalenie się kontrolki sygna-
lizuje usterkę systemu kontroli
silnika.
Miganie sygnalizuje usterkę systemu
doczyszczania spalin.

Maksymalna temperatura
płynu chłodniczego.
Zapalenie się kontrolki sygna-
lizuje zbyt wysoką temperaturę
w układzie chłodzącym, wymuszającą
natychmiastowe, bezpieczne zatrzyma-
nie pojazdu.
Minimalny poziom paliwa.
W momencie pierwszego zapa-
lenia się kontrolki w zbiorniku
pozostaje około 6 litrów
.
Jak najszybciej uzupełnić paliwo, aby
uniknąć usterki.
Dopóki nie zostanie dolana wystarcza-
jąca ilość paliwa, po każdym włączeniu
zapłonu zapala się kontrolka, włącza się
sygnał dźwiękowy oraz pojawia się ko-
munikat. W zależności od wersji sygna
ł
dźwiękowy i komunikat są powtarzane
coraz częściej w miarę zbliżania się po-
ziomu paliwa do "0"

Pojemność zbiornika paliwa wynosi
około 60 litrów.

Otwarte drzwi.
Drzwi, bagażnik lub tylna szyba
nie została zamknięta:
Ładowanie akumulatora.
Zapalenie się kontrolki sygnali-
zuje usterkę układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane klemy, luźny lub pęknięty
pasek alternatora ...).
Ciśnienie oleju silnikowego.
Zapalenie się kontrolki sygna-
lizuje usterkę układu smaro-
wania silnika i wymaga bez-
względnego zatrzymania samochodu
z zachowaniem niezbędnych środków
ostrożności.

Specjalne kontrolki alarmowe


Dynamiczna kontrola
stabilności (ESP/ASR).

System ESP/ASR włącza się
automatycznie w momencie
uruchomienia pojazdu.
Z wyjątkiem wyłączenia, zapalenie
się na stałe tej kontrolki oraz kontrolki
przycisku sygnalizuje usterkę systemu
ESP/ASR lub pomocy przy ruszaniu na
wzniesieniu.



- przy prędkości poniżej 10 km/h
kontrolka zapala się na stałe,

- przy prędkości powyżej 10 km/h
kontrolka zapala się na stałe i
włącza się sygnał dźwiękowy.
Nigdy nie jeździć do końca na pali-
wie pozostałym w zbiorniku, może
to uszkodzić systemy doczyszcza-
nia spalin i wtryskowy.


Stopa na hamulcu.
W przypadku zautomatyzowa-
nej, ręcznej skrzyni biegów,
ustawić dźwignię w położeniu N

i nacisnąć pedał hamulca, aby
uruchomić silnik.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów, gdy silnik pracuje, nacisnąć pe-
dał hamulca, aby odblokować dźwignię
zmiany biegów i opuścić położenie P
.