2009 Alfa Romeo MiTo Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

56ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és fordítsuk
el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor moz-
gassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi
mozgása közben. A kormányzár az első kormány-
mozdulatra, automatikusan reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez vonatkozik a gépkocsi von-
tatásának esetére is.
ÜLÉSEK
ELSÃ ÜLÉSEK 22. ábra
A beállításokat csakis a gépkocsi álló helyzetében
szabad elvégezni.
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart, és toljuk az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a kormánykerék kerületén
tartjuk.
A kar elengedése után győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni.
Nem megfelelő reteszelődés esetén az ülés menet köz-
ben hirtelen elmozdulhat, és a vezető elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 56

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL57
1
Magassági beállítás (egyes változatoknál)
Mozdítsuk a B kart felfelé vagy lefelé a kívánt magasság eléré-
séig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a vezetőülésben ülve végezzük.
A háttámla dŒlésszögének beállítása
A C gombot forgassuk a kívánt pozíció eléréséig.
22. ábraA0J0078m
Az övfeszítő akkor biztosítja a leghatékonyabb vé-
delmet, ha egyeneses, hátunkat a háttámlának tá-
masztva ülünk, és a heveder szorosan simul a mel-
lkasra és a medencére.
A deréktámasz beállítása
(egyes változatoknál)
A D gombot forgassuk a kívánt pozíció eléréséig.
A háttámla elŒredöntése
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk felfelé az E fogantyút: a
háttámla így előrehajtható, és a háttámlánál tolva az egész ülés
szabadon előrecsúszik.
A háttámla visszaállításakor az ülés visszatér az előzőleg beállított
pozíciójába.
Mindig győződjünk meg az ülés biztos rete-
szelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk kissé előre-
hátra mozgatni.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 57

58ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ülésfıtés (egyes változatoknál)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk meg az A vagy
a B gombot (23. ábra) a funkció be- vagy kikapcsolásához. A funk-
ció bekapcsolt állapotát a kapcsolókba épített ledek kigyulladása
jelzi.
EASY ENTRY
Ez a funkció a hátsó ülések könnyű megközelítését teszi lehetővé.
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk felfelé a fogantyút (E-22.
ábra), és mozdítsuk előre az ülés háttámláját: az ülés automa-
tikusan előremozdul.
A háttámlát normál helyzetbe visszaállítva az ülés hátrafelé el-
mozdul, és visszatér az előzőleg beállított kiindulási pozícióba.
Ha a hátrafelé mozgás során akadályba ütközik, (pl. a hátsó utas
térde), az ülés megáll, majd néhány centimétert előremozdul, és
ezt követően megáll.
23. ábraA0J0253m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 58

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL59
1FEJTÁMLÁK
ELSÃ
Magasságuk állítható, és automatikusan a kívánt helyzetben re-
teszelődnek:
felfelé történő beállítás: húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülé-
st jelző kattanásig
lefelé történő beállítás: nyomjuk meg a gombot (A-24. ábra),
és toljuk lefelé a fejtámlát.A fejtámlák kiemeléséhez:
húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig;
nyomjuk meg a gombokat (A és B a 24. ábrán), majd felfelé
húzzuk ki a fejtámlákat.
24. ábraA0J0130m
“Anti-Whiplash” szerkezet
(ostorcsapás elleni védelem)
A fejtámlák “Anti-Whiplash” szerkezettel rendelkeznek, amelyek
képesek a fej és a fejtámla közötti távolság csökkentésére hátulról
érkező ütközés esetén, csökkentve az úgynevezett “ostorcsapás”
okozta sérüléseket.
A fejtámla mozgása a háttámlára a felsőtest vagy kéz által kifej-
tett nyomással ellenőrizhető: ez a viselkedés a rendszer tulajdon-
sága, és nem szabad rendellenes működésként értelmezni.
A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok ne a
nyakat, hanem a fej hátsó részét támasszák. Csak
ilyen esetben tölthetik be védelmi funkciójukat.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 59

60ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
HÁTSÓ
A hátsó üléseknél két, magasságban állítható fejtámla található
(a beállítást az előző rész ismerteti). Egyes változatoknál közé-
pső fejtámla is található a hátsó üléseknél.
A fejtámlák kiemeléséhez:
húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig;
nyomjuk meg a gombokat (A-25. ábra), majd felfelé húzzuk
ki a fejtámlákat.
KORMÁNYKERÉK
A kormánykerék helyzete mind tengelyirányban, mind magas-
ságban beállítható.
A beállításhoz: oldjuk ki a kart (A-26. ábra) előrenyomva az 1.
helyzetbe, és állítsuk be a kormánykereket. Ezt követően rögzít-
sük az A kart a kormánykerék felé húzva (2. helyzet).
25. ábraA0J0083m26. ábraA0J0034m
A beállításokat csak a gépkocsi álló helyzetében
és álló motornál végezzük.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 60

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL61
1VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSÃ TÜKÖR
A tükör az átváltókarral (A-27. ábra) két különböző helyzetbe ál-
lítható: normál (nappali) vagy vakításmentes (éjszakai). Egyes
változatok elektrokromatikus tükörrel szereltek, ahol az elektrok-
romatikus funkció be- vagy kikapcsolható a tükrön lévő ON/OFF
gombbal. Hátramenetbe kapcsolva a visszapillantó tükör mindig a
nappali funkció szerinti színezetet veszi fel.
27. ábraA0J0108m
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
KÜLSÃ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör felülete
domború, a benne látható tárgyak távolabbinak
látszanak, mint ahogy a valóságban vannak.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 61

62ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Az elektromos tükör behajtása
(egyes változatoknál)
A tükrök behajtásához nyomjuk be a gombot (C-28. ábra).
Nyomjuk meg ismét a gombot a tükrök haladási helyzetbe állítá-
sához.
Az ajtók bezárásakor megtörténik a külső tükrök behajtása; kihajtá-
suk automatikusan bekövetkezik az indítókulcs következő MAR
állásba fordításakor.
A funkció a gomb (C-28. ábra) 2 másodpercnél hosszabbi ideig
történő benyomva tartásával ki-/bekapcsolható. Egy hangjelzés
igazolja vissza a beállítás elvégzését.
A tükör kézi behajtása
Szükség esetén a tükröket behajthatjuk a 29. ábrán látható 1 nyi-
tott pozícióból a 2 behajtott pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS Menet közben a tükröket mindig az 1-es pozí-
cióban kell tartani.
A tükör beállítása
A tükrök beállítása/behajtása csak az indítókulcs MAR állásában
lehetséges.
Válasszuk ki a kapcsolóval (A-28. ábra) a beállítani kívánt tükröt:
kapcsoló a 1. állásban: bal oldali tükör kiválasztása;
kapcsoló a 2. állásban: jobb oldali tükör kiválasztása.
A kiválasztott tükör mozgatásához nyomjuk meg a B nyomó-
gombot a nyilak által jelzett négy irányban.
FIGYELMEZTETÉS A beállítás befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az A kapcsolót 0 állásba.
28. ábraA0J0022m29. ábraA0J0035m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 62

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL63
1FÙTÉS ÉS LÉGKONDICIONÁLÁS
LEVEGÃNYÍLÁSOK 30. ábra
1. Fix felső levegőnyílás – 2. Irányítható középső levegőnyílások – 3. Fix oldalsó levegőnyílások – 4. Irányítható oldalsó levegőnyílá-
sok – 5. Alsó levegőnyílások az első ülésekhez – 6. Alsó levegőnyílások a hátsó ülésekhez.
A0J0036m30. ábra
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 63