2009 Alfa Romeo MiTo Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

216KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI VÉDELEM
A gépkocsinál a legkiválóbb technológiai megoldásokat alkalmazták
a karosszéria hatásos korrózió elleni védelme érdekében.
Ezek közül a legfontosabbak:
olyan fényezőanyagok és rendszerek alkalmazása, amelyek a
gépkocsit a korrózióval és kopással szemben ellenállóvá te-
szik;
nagymértékben korrózióálló, galvanikus cinkbevonattal ellá-
tott (vagy előkezelt) acéllemez karosszériaelemek használa-
ta;
szórt, műanyag védőrétegek felhordása a korróziónak le-
ginkább kitett helyeken, a küszöbökön, a sárvédők és doble-
mezek belső felületén, a lemezszéleken és peremeken stb.;
nyitott üregek alkalmazása a karosszéria kialakításában,
amelyekkel elkerülhető a kondenzvíz és a felcsapódó víz felgyü-
lemlése és a rozsdaképződés a belső felületeken;
speciális kopás elleni védőfóliák alkalmazása a koptatásnak
leginkább kitett helyeken (pl. hátsó sárvédő, hátsó ajtó stb.);
KAROSSZÉRIA ÉS FENÉKLEMEZ
KÜLSÃ GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal bármely, eredeti szerkezeti
vagy karosszériaelem átrozsdásodása ellen. A garancia általános
és részletes feltételeit a Garancia és szervizfüzet tartalmazza.
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA
Fényezés
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a rozsdá-
sodás kialakulásának megelőzése érdekében azonnal javíttassuk
ki.A karosszéria karbantartása mindenekelőtt az időnkénti lemo-
sásból áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és környezeti
körülményektől függ. Így például, ha erősen szennyezett levegőjű
területeken, vagy sózott utakon közlekedünk, ajánlatos a gépkoc-
sit gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a tetőantennát;
ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk, tart-
sunk legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától, hogy
megóvjuk a sérülésektől és elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy
hosszú távon a vízmaradványok károsíthatják a gépkocsit;
kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria felületét, közben gyakran öblít-
sük bő vízben a szivacsot;
bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegősugárral vagy szar-
vasbőrrel szárítsuk meg.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 216

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS217
5
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió lehető-
sége. Az esetleges madárürüléket azonnal, gondosan mossuk le,
mert annak savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
ElsŒ fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal átitatott törlő-
ruhát használjunk.
FIGYELMEZTETÉS Ne használjunk oldószereket: ezek elhomályo-
síthatják a lámpaburát.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 2 cm-es távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos mosását, ennek
során ügyeljünk arra, hogy az elektronikus vezérlőegységeket ne
érje közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet szakműhelyben kell elvé-
geztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és az indítókulcs nincs a gyújtáskapcsolóban.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A
gépkocsit csak olyan helyen szabad mosni, ahol
a keletkezett szennyvíz elvezetése és tisztítása me-
goldott.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre is,
ahol a víz tartósan megmaradhat. Ne mossuk a gépkocsit, ha a
karosszéria a tűző naptól felforrósodott, vagy ha a motorháztető
forró, mert a fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a gépkoc-
simosás során követett eljárással kell tisztítani.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 217

218KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a víz nem gyűlt-e össze az utastér
szőnyegei alatt, ami a padlólemez korrózióját okozhatja.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval távolítsuk el.
A plüss kárpitozás és burkolatok tisztításához megnedvesített ke-
fe használata javasolt. Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok
felületét semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített szi-
vaccsal.
BÃRÜLÉSEK (külön rendelhetŒ egyes
változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz port.
A folyadék- vagy zsírfoltokat száraz, nedvszívó törlőkendővel, dörz-
sölés nélkül távolítsuk el. Ezután semleges szappanos vízbe már-
tott puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel töröljük át az ülést.
Ha a folt továbbra is láthat, eltávolításukra a használati utasítás
gondos betartásával használjunk a kereskedelemben kapható folt-
tisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt termékek még kis koncentrá-
cióban sem tartalmaznak alkoholt és annak származékait.
MÙANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek tisztításához nem sú-
roló hatású, semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített
törlőkendőt használjunk. A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek nem változtatják meg a
felületek eredeti megjelenését.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin- vagy alkoholtar-
talmú készítményeket a műszercsoport üvegfelületének vagy egyéb
műanyag alkatrészek tisztításához.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 218

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS219
5
Gyúlékony oldószerekkel (benzin, petróleum,
alkohol, éter) soha ne tisztítsuk az utastér belső
felületeit. A dörzsölés hatására az elektrosztatikus
feltöltődéskor esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
Aeroszolos palackokat ne tartsunk a gépkocsi-
ban: robbanásveszély. Ezeket legfeljebb 50°C
hőmérsékleten szabad tárolni. Forró, nyári na-
pokon a gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval me-
ghaladhatja ezt az értéket.VALÓDI BÃRKÁRPITOZÁSÚ ELEMEK (külön
rendelhetŒ egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket csak víz és természetes szappan felha-
sználásával tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt vagy alkohol-
tartalmú termékeket.
Mielőtt belső elemek tisztítására szolgáló készítményeket ha-
sználnánk, győződjünk meg arról, hogy a termék nem tartalmaz
alkoholt és/vagy alkoholalapú szereket.
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 219

220KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
szándékosan üresen hagyott oldal
197-220 Alfa HU MiTo 29-09-2008 15:25 Pagina 220

MISZAKI ADATOK221
6
Azonosító adatok ................................................................ 222
Motor- és karosszéria változatkódok....................................... 224
Motor ............................................................................... 225
Üzemanyag-ellátás .............................................................. 226
Erőátvitel ........................................................................... 226
Fékrendszer........................................................................ 227
Kerékfelfüggesztés .............................................................. 227
Kormánymű ....................................................................... 228
Kerekek ............................................................................ 229
Méretek ............................................................................ 233
Menetteljesítmények ........................................................... 234
Tömegadatok ..................................................................... 235
Feltöltési adatok ................................................................. 236
Folyadékok és kenőanyagok ................................................ 237
Üzemanyag-fogyasztás ........................................................ 239
CO
2kibocsátás ................................................................... 240
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 221

222MISZAKI ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOK
A gépkocsi azonosító adatai az alábbiak:
A jármű adatait összefoglaló tábla (a motortérben, a jobb ol-
dali lengéscsillapító felső rögzítése mellett található);
Alvázszám (az utastér padlólemezén, az utas oldali első ülés
mellett található);
Karosszéria festék azonosító tábla (a csomagtérajtó belső ol-
dalán található);
Motorszám (a bal oldalon, hátul, a sebességváltó felőli olda-
lon található).
JÁRMÙ ADATAIT ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
1.ábra
A motortér elülső kereszttartóján van elhelyezve, és az alábbi azo-
nosító adatokat tartalmazza:
A. Nemzeti homologizációs adatok számára fenntartott terület
B. Az alváz sorszámának beütésére szolgáló terület
C. A nemzeti hatóságok által maximálisan engedélyezett töme-
gek megadására rendelkezésre álló terület
D. A változat és az előírásokat kiegészítő információk jelzésé-
nek fenntartott terület
E. A füstölési index részére fenntartott terület (csak Diesel-moto-
roknál)
F. A gyártó nevének beütésére szolgáló terület.
1. ábra A0J0000m
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 222

MISZAKI ADATOK223
6
ALVÁZSZÁM 2. ábra
Az alvázszám az utastér padlólemezébe van sajtolva, a jobb oldali
első ülés közelében. Az A fedél előrecsúsztatásával válik láthatóvá.
A következő adatokat tartalmazza:
jármű típuskód (ZAR 955000);
az alváz gyártási sorszáma.
KAROSSZÉRIA FESTÉK AZONOSÍTÓ TÁBLA 3. ábra
A tábla a motorháztető belső oldalán található, és az alábbi ada-
tokat tartalmazza:
A A festék gyártója.
B A szín megnevezése.
C A szín Fiat kódja.
D A szín javítási és utánfényezési kódja.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe van besajtolva; a motor
típuskódját és gyártási sorszámát tartalmazza.
2. ábra A0J0140m3. ábra A0J0138m
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 223