
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL23
1
Gumiabroncsnyomás alacsony
(egyes változatoknál)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt) (hangjelzéssel együtt), amikor egy vagy több
kerék légnyomása a meghatározott küszöbérték alá csökken. Ilyen
módon a T.P.M.S. rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy a gu-
miabroncs(ok) veszélyesen leeresztett(ek), valószínűleg gumi-
defekt történt.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy több leeresztett
gumiabronccsal, mert az jelentősen rontja a gépkocsi vezethető-
ségét. Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen fékezést és
kanyarodást. A defektes kereket cseréljük ki azonnal a pótkerékkel
(egyes változatoknál), vagy javítsuk meg a gumiabroncsot a
javítókészlet használatával (lásd a 4. fejezet “Kerékcsere” című
részét), azután minél előbb vegyük fel a kapcsolatot egy Alfa Ro-
meo márkaszervizzel.n
T.P.M.S. rendszer üzemzavara
(egyes változatoknál) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyul-
lad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt),
amikor a T.P.M.S. rendszer működésében üzemzavar keletkezett.
ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk egy Alfa Ro-
meo márkaszervizhez.
Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira szerelve, amelyeken
nincs nyomásérzékelő, a kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg,
és ott marad az eredeti állapot visszaállításáig.
Gumiabroncsnyomás ellenŒrzése
(egyes változatoknál)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyul-
lad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt),
amikor a gumiabroncs légnyomása a meghatározott küszöbérték
alá csökken, így garantálva a gumiabroncs hosszú élettartamát,
az optimális üzemanyag-fogyasztást és/vagy jelezheti a lassú
nyomásveszteséget.
Ha kettő vagy több gumiabroncsnál a fent felsorolt körülmények
egyike áll fenn, a kijelzőn egymást követően jelennek meg az
egyes gumiabroncsokra vonatkozó jelzések. Ebben az esetben a
lehető leghamarabb állítsuk helyre a gumiabroncs nyomásának
előírt értékét (lásd a 6. fejezetet).
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 23

120ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
T.P.M.S. RENDSZER
(Tyre Pressure Monitoring System)
(egyes változatoknál)
A gépkocsi felszerelhető a gumiabroncsok légnyomását ellenőrző
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) rendszerrel, amely
jelzi a vezetőnek a gumiabroncsok légnyomásának állapotát a “Gu-
miabroncsnyomás ellenőrzése” és “Gumiabroncsnyomás alacsony”
jelzésekkel.
Ebben a rendszerben a gépkocsi mindegyik kerekén, a gumia-
broncson belül, a keréktárcsán egy rádiófrekvenciás érzékelő van,
amely a vezérlőegység számára küldi az egyes gumiabroncsok
levegőnyomására vonatkozó információkat.
FIGYELMEZTETÉSEK A T.P.M.S. RENDSZER
HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN
A hibajelzéseket a rendszer nem tárolja, ezért azok nem jelen-
nek meg a motor leállítását követő újbóli indításakor. Ha a ren-
dellenes állapot nem múlik el, a vezérlőegység csak csak rövid idő
múlva, mozgásban lévő gépkocsi esetén küld hibajelet a mű-
szercsoporthoz.
Különösen figyeljünk a gumiabroncsok lé-
gnyomásának ellenőrzésére és helyreállítására. A
túl magas nyomás rontja az úttartást, növeli a
futómű és a kerekek igénybevételét, továbbá elősegíti a
gumiabroncsok rendellenes kopását.
A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzését hi-
deg állapotban kell elvégezni; ha az ellenőrzést
bármilyen okból csak meleg gumiabroncsoknál
lehet elvégezni, ne csökkentsük a nyomást, még ha az
magasabb is az előírtnál, hanem ismételjük meg a méré-
st hideg állapotban.
A T.P.M.S. rendszer jelenléte nem menti fel a ve-
zetőt a gumiabroncsok és a pótkerék légnyomá-
sának rendszeres ellenőrzése alól.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 120

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL121
1Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira
szerelve, amelyeken nincs nyomásérzékelő, a
rendszer nem elérhető, és az erre vonatkozó üze-
net megjelenik a kijelzőn, és ott marad, amíg ismét négy,
nyomásérzékelővel ellátott kerék kerül felszerelésre.
A T.P.M.S. rendszer nem képes a gumiabroncsok
hirtelen nyomásvesztésének jelzésére (pl. “durr-
defekt” esetén). Ebben az esetben óvatosan, a hir-
telen kormánymozdulatokat kerülve fékezzük le a
gépkocsit.
A standard gumiabroncsok felcserélése téli gu-
miabroncsokkal (vagy megfordítva) befolyásolja
a T.P.M.S. rendszer beállításait, ezért ezeket a
műveleteket egy Alfa Romeo márkaszervizben végez-
tessük el.
A T.P.M.S. rendszer speciális felszerelések haszná-
latát igényli. Kérjünk tanácsot egy Alfa Romeo
márkaszervizben a rendszerrel kompatibilis tar-
tozékok felszerelhetőségét illetően (kerekek, dísztárcsák
stb.). Nem megfelelő alkatrészek vagy felszerelések ha-
sználata esetén a rendszer hibásan működhet.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 121

122ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
A gumiabroncs cseréjekor ki kell cserélni a kerék-
szelep gumitömítését is: ehhez forduljunk egy Al-
fa Romeo márkaszervizhez. A gumiabroncsok
és/vagy a keréktárcsák le- és felszerelése speciális elő-
vigyázatossági intézkedéseket igényel; az érzékelők ká-
rosodásának vagy nem megfelelő felszerelésének
elkerülése érdekében a gumiabroncsok és/vagy a
keréktárcsák cseréjét bízzuk szakemberre. Forduljunk Al-
fa Romeo márkaszervizhez.
Erős rádiófrekvenciás zajok gátolhatják a T.P.M.S
rendszer megfelelő működését. Ennek érzékelése
esetén a rendszer figyelmeztető üzenetet küld a
vezetőnek a kijelzőn. A figyelmeztető üzenet automa-
tikusan eltűnik, amint a rádiófrekvenciás zavarás meg-
szűnik.A gumiabroncs légnyomása a környezeti hőmér-
séklet hatására is változik. Előfordulhat, hogy a
T.P.M.S. rendszer átmenetileg alacsony gu-
minyomást jelez. Ilyen esetben ellenőrizzük a nyomást
hideg állapotban, és szükség esetén állítsuk be az előírt
értékre.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 122

TARTALOMJEGYZÉK243
7
Kiegészítő fűtőberendezés . . . . . . . . . . . . 75
Kijelző
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ködfényszóró
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Ködlámpák
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kormánykerék (beállítás)
. . . . . . . . . . . . 60
Kormánymű
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Kormányzár
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Környezetet megvilágító fények
. . . . . . 78
Környezetvédelem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Központi zár
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kulcsok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Külső világítás
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Levegőszűrő/pollenszűrő/
gázolajszűrő
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Maximális sebesség . . . . . . . . . . . . . . . 234
Menetteljesítmények
. . . . . . . . . . . . . . . . 234
Menü
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32Menüpontok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Méretek
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Motor (műszaki adatok)
. . . . . . . . . . . . 225
Motorháztető
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Motorkódok
- karosszéria változatkódok
. . . . . . . . 224
Motortér (tisztítás)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 217
MSR (rendszer)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Műszaki adatok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Műszercsoport és műszerek
. . . . . . . . . . . . 8
Műszercsoport figyelmeztető lámpái
. . 12
Műszerfal
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Napellenző piperetükör megvilágítás
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Napellenzők
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Navigációs rendszer
beépítése (előkészítés)
. . . . . . . . . . . . . 116
Oldallégzsákok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Övfeszítők
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Rádió adó-vevő készülék
és mobiltelefon
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Rendszámtábla világítás
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Rendszer: "Alfa dna"
. . . . . . . . . . . . . . . 111
Rendszer: ABS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Rendszer: Alfa Romeo CODE
. . . . . . . . . . 46
Rendszer: ASR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Rendszer: CBC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Rendszer: DST
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Rendszer: EOBD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Rendszer: Hill Holder
. . . . . . . . . . . . . . . . 108
Rendszer: MSR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Rendszer: S.B.R.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Rendszer: T.P.M.S.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Rendszer: VDC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Riasztó
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Safe lock (berendezés) . . . . . . . . . . . . . . 51
Sebességtartó automatika
(Cruise Control)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Sebességváltó (használata)
. . . . . . . . . 153
Szélvédő tisztítása
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
241-248 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:22 Pagina 243

244TARTALOMJEGYZÉK
Szélvédőtörlő
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
- mosófolyadék fúvókák
. . . . . . . . . . . 212
- törlőlapátok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Szimbólumok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Szivargyújtó
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Szükség esetén
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
T.P.M.S. (rendszer) . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Távolsági fényszórók
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Tetőcsomagtartó/síléctartó
. . . . . . . . . . 104
Tömegadatok
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Tompított fényszórók
- izzócsere
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
- kapcsoló
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Trip Computer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tűzoltó készülék
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Ulések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Utánfutó vontatása
. . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Utastér-világítás
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83-86Üzemanyag
Üzemanyag takarékosság
. . . . . . . . . . . 154
Üzemanyag töltőcsonk sapka
. . . . . . . 125
- fogyasztás
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
- üzemanyag-elzáró rendszer
. . . . . . . . 88
Üzemanyag-ellátás
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
VDC (rendszer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Vészvillogó
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Visszapillantó tükrök
. . . . . . . . . . . . . . . . . 61
241-248 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:22 Pagina 244