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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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●
A proximité de dispositifs ou d'équipements électroniques utilisant des
fréquences d'ondes radio similaires.
● Si vous placez dans le coffre un objet métallique susceptible de perturber
la réception du signal.
● Si une radio réglée sur des fréquences similaires est en état de marche
dans le véhicule.
● Si un film teinté qui affecte les signaux des ondes radio est installé sur la
vitre.
● Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace
importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
● En cas d'utilisation d'autres jantes que celles d'origine Toyota.
● Si les chaînes à neige sont en cours d'utilisation.
● Si la roue de secours (sauf la roue de secours compacte) se trouve dans
un endroit où la réception des signaux radio est mauvaise.
● Les pneumatiques sont gonflés à plus de 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm
2 ou
bar).
■ Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage s'allume après
avoir clignoté fréquemment pendant 1 minute
Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques
s'allume souvent après avoir clignoté pendant 1 minute lorsque le bouton
“ENGINE START STOP” ou le bouton de démarrage/d'arrêt moteur est mis
en mode “ON” (DÉMARRAGE), faites vérifier le système par votre
concessionnaire Toyota.
Même si vous utilisez des jantes d'origine, il se peut que le système de
surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques ne fonctionne pas
correctement avec certains types de pneumatiques.
Le voyant de surveillance de la pression de gonflage ne doit pas s'éteindre
après appui sur le bouton de réinitialisation de la pression des pneus.
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544 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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ATTENTION
■Entretien des pneumatiques
Par temps froid, chaque pneu, y compris celui de secours, devrait être vérifié
une fois par mois et gonflé à la pression recommandée par le fabricant sur la
plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du pneu
(étiquette informative de pression en fonction de la charge). (Si les
pneumatiques de votre véhicule sont d'une taille différente de celle indiquée
sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du
pneumatique [étiquette informative de pression en fonction de la charge],
vous devez déterminer la pression de gonflage pour ces pneumatiques.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression de gonfl age (TPMS-tire pressure monitoring
system) qui allume un témoin de pression de gonflage lorsqu'un ou plusieurs
pneu(s) est/sont insuffisamment gonflé(s). Lorsque le voyant de pression de
gonflage des pneumatiques insuffisante s'allume, arrêtez-vous pour vérifier
la pression des pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression
adéquate. La conduite avec un pneu nettement sous-gonflé provoque
l'échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son éclatement. Le
sous-gonflage augmente également la consommation de carburant tout en
diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter le
manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son freinage.
Veuillez noter que le témoin de surveillance de la pression de gonflage
TPMS (tire pressure warning system ) ne vous dispense pas de l'entretien de
vos pneus; il est de la responsabilité du conducteur de veiller à ce que les
pneus soient à la pression adéquate, même si le sous-gonflage n'est pas
suffisant pour activer le témoin de surveillance de la pression de gonflage.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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ATTENTION
Votre véhicule est par ailleurs équipé d'un témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression de gonflage (TPMS—tire pressure warning
system) afin de vous prévenir lorsque le système ne fonctionne pas
normalement. Le témoin d'anomalie TPMS est associé au témoin de
pression de gonflage insuffisante. Lorsque le système détecte une
anomalie, le témoin de pression de gonflage insuffisante clignote pendant
une minute environ, puis reste allumé en permanence. La même séquence
est répétée à chaque nouvelle utilisation du véhicule, tant que l'anomalie est
présente. Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, le système n'est pas en
mesure de détecter ni de signaler une pression de gonflage insuffisante
dans les pneus comme il le devrait.
Le système de surveillance de la pression de gonflage peut connaître une
anomalie de fonctionnement pour diverses raisons, y compris le montage
sur le véhicule de jantes ou de pneus de remplacement incompatibles avec
un fonctionnement normal du système de surveillance de la pression de
gonflage. Si vous remplacez une ou plusieurs jantes ou pneumatiques de
votre véhicule, vérifiez l'état du témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression de gonflage pour vous assurer qu'une jante ou
un pneu de remplacement n'empêche pas le système de surveillance de la
pression de gonflage de continuer à fonctionner normalement.
NOTE
■
Précaution lors de la pose de pneumatiques différents
En cas de pose de pneumatiques de caractéristiques ou de fabricant
différent, le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques peut ne pas fonctionner correctement.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si un message s'affiche à l'écran multifonctionnel (véhicules équipés d'un écran multifonctionnel)
■Signal sonore
Un signal sonore est susceptible de se déclencher lorqu'un
message d'alerte s'affiche à l'écran multifonctionnel.
■ Si le message d'alerte apparaît à nouveau après avoir effectué
la procédure corrective
Contactez dès que possible votre concessionnaire Toyota.
L'écran multifonctionnel affiche des avertissements relatifs à la
défaillance technique des systèmes ou au mauvais déroulement des
opérations. Lorsqu'un message est affiché, effectuez les opérations
correctives telles qu'indiquées dans les messages.
Voyant d'alerte principal
Le voyant d'alerte principal s'allume aussi ou clignote pour attirer votre
attention sur le fait qu'un message est affiché à l'écran multifonctionnel.
Écran multifonctionnel
Message d'alerte
Procédure de correction
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de crevaison
Démontez la roue dont le pneumatique est crevé et remplacez-la par
la roue de secours.
■Avant de lever le véhicule avec le cric
●Garez le véhicule sur un sol dur, bien à plat.
● Serrez le frein de stationnement.
● Mettez le sélecteur de vitesses sur “P”.
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse.
■ Emplacement de la roue de secours, du cric et de l'outillage
Manivelle de
cric
Douille-
adaptateur Anneau de
remorquage
Cric
Manivelle de cric
Clé
Roue de secours
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548 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Sortir le cricDéposez le couvre-plancher
droit.
Décrochez le tendeur de fixation
et retirez la cale.
Après avoir rangé le cric, vérifiez
qu'il est fermement maintenu en
place par la sangle de serrage.
Serrage
Desserrage
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D_(L/O_0705)
Sortir la roue de secours
Ouvrez le couvre-plancher
central et enlevez le couvercle.
Ouvrez le couvercle.
Si vous ne parvenez pas à ôter le
capuchon, vous pouvez utiliser la
clé.
Positionnez l'adaptateur (pour la
dépose de la roue de secours)
sur la vis de bridage de la roue
de secours.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
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550 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Highlander_D_(L/O_0705)Assemblez la manivelle du cric
et serrez la vis.
Engagez la manivelle du cric
dans la douille-adaptateur.
Tournez la manivelle du cric.
Continuez ainsi jusqu'à ce que la
roue de secours soit descendue
jusqu'au sol.
Tirez la roue de secours à vous
et posez-la debout contre le
pare-chocs.
Retirez le berceau.
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
7ÉTAPE