2008 Hyundai H-1 (Grand Starex) Instruktionsbog (in Danish)

Sikkerhedssystemet i Deres bil
32
3
C030104ATQ
Sikring af en barnesikkerhedsstol
med "ISOFIX"-system og "Tether
Anchorage"-system (hvis monteret)
ISOFIX er en standardiseret metode til
fastgørelse af en barnesikkerhedsstol,
der overflødiggør brugen af en standard
sikkerhedssele til voksne. Dette muliggør
en meget sikrere, hurtigere og nemmere
installering.
Der kan kun installeres et ISOFIX-sæde,
hvis bilen er specifikt godkendt i
overensstemmelse med kravene i ECE-R44. Der findes ISOFIX-mærkater på
nederste del af hver side af bagsædets
ryglæn. Disse mærkater angiver
positionen af fastgørelsesankrene til
fastgørelse af barnesikkerhedsstolene.
ADVARSEL
- Kontrol af barnesikkerhedsstol
Kontrollér at barnesikker
-hedsstolen er sikker ved at skubbe
og trække i den i forskellige
retninger. En forkert installeret
barnesikkerhedsstol kan dreje,
vælte eller gå i stykker og forårsage
dødsfald eller personbeskadigelse.
ADVARSEL
- Barnesikkerhedsanker
Barnesikkerhedskroge er designet til kun at modstå
vægten fra en korrekt installeret
barnesikkerhedsstol. De må
under ingen omstændigheder
bruges til sikkerhedsseler til
voksne eller bruges til at fastgøreandre ting eller udstyr til bilenmed.
Tetherstroppen fungerer måske ikke, hvis den er fastgjort andre
steder end til et korrekt
tetheranker.
OTQ038161EOTQ037040L

333
Sikkerhedssystemet i Deres bil
På begge sider af bagsædet mellem
sædehynden og ryglænet findes et par
ISOFIX-ankerpunkter sammen med en
top tether-monteringsbeslag på gulvet
bagved bagsæderne. Ved installering
skal sædet sættes fast i ankerpunkterne
på en sådan måde, at der kan høres et
klik (kontrollér ved træk!) og skal
fastgøres med Top Tether-selen til det
tilhørende punkt på hylden bagved
bagsæderne.
Installering og brug af
barnesikkerhedssædet skal ske i
overensstemmelse med installerings
-anvisningen, der leveres sammen med ISOFIX-sædet.
Sikring af barnesikkerhedsstolen
1. En barnesikkerhedsstol fastgøres til
ISOFIX-ankeret ved at isætte
barnesikkerhedsstolens låsepal i
ISOFIX-ankeret. Der skal høres ettydeligt "klik".
2. Forbind tetherstroppens krog til barnesikkerhedsstolens krogholder og
stram til for at sikre sædet. (Se
foregående side).
OUN036140L
ADVARSEL
Når bilens "ISOFIX"-system bruges til at installere en
barnesikkerhedsstol på bagsædet,
skal alle ubrugte sikkerhedsselersmetalspænder eller -holdere låses
forsvarligt på deres tilhørendespænder og selerne skal trækkes
tilbage bagved barnesikkerheds
-stolen for at forhindre barnet i at nå
ud og gribe fat i en sikkerhedssele,
der ikke er trukket tilbage, hvilketvil kunne medføre strangulering og
alvorlig beskadigelse eller dødsfald
for barnet i barnesikkerhedsstolen.
ADVARSEL
Installér barnesikkerhedstolen
bagudvendt imod ryglænet med
ryglænet i oprejst position, ikkenedfældet.
FORSIGTIG
Pas på, at bagsædets sikkerhedssele ikke bliver beskadiget eller kommer i klemme iISOFIX-låsesystemet ved
installeringen.

Sikkerhedssystemet i Deres bil
34
3
(fortsat)
Fastgør kun en ISOFIX-
barnesikkerhedsstol eller en
ISOFIX-kompatibel barnesikker-
hedsstol til de dertilhørende
punkter, der fremgå af tegningen.
Følg altid fabrikkens installeringsinstruktion for
barnesikkerhedsstole.ADVARSEL
Installér ikke en barnesikker
-hedsstol på bagsædets
midtersæde ved at bruge bilens
ISOFIX-ankre. ISOFIX-ankrene er
kun beregnet til, atbarnesikkerhedssædet
anbringes på én af de to
ydersæder på bagsædet. Misbrugikke ISOFIX-ankrene ved at prøvepå at fastgøre enbarnesikkerheds-stol på
midtersædet til ISOFIX-ankrene. En ISOFIX-holder er måske ikke stærk nok til at holde enbarnesikkerhedsstol på
bagsædets midtersæde, hvis der
skulle ske et sammenstød, og vil
måske gå i stykker og forvolde
alvorlig skade eller dødsfald.
Undgå at montere mere end én barnesikkerhedsstol til det
nederste sikkerhedsankerpunkt.
Den øgede vægt kan måske fåankerpunktet eller tetherankeret
til at gå i stykker og forvoldeskade eller dødsfald.
(fortsat)

335
Sikkerhedssystemet i Deres bil
IUF = Anvendelig til ISOFIX-barnesikkerhedsstol, fremadrettet,
universalkategori godkendt til brug i denne massegruppe
* Både ISO/R2 og ISO/R3 egner sig kun til at blive installeret på forreste
passagersæde.
* ISOFIX-barnesikkerhedsstolens størrelseskategorier og fastgørelser
A - ISO/F3: Fuld højde, ansigt fremadvendt, småbørnsstørrelse CRS (højde 720 mm)
B - ISO/F2: Reduceret højde, ansigt fremadvendt, småbørnsstørrelse CRS (højde 650 mm) B1 - ISO/F2X: Reduceret højde, 2. udgave, rygformet, ansigt fremadvendt,
småbørnsstørrelse CRS (højde 650 mm)
C - ISO/R3: Fuld højde, ansigt bagudvendt, småbørnsstørrelse CRS
D - ISO/R2: Reduceret højde, ansigt bagudvendt, småbørnsstørrelse CRS
E - ISO/R1: Baby-størrelse, ansigt bagudvendt CRS
F - ISO/L1: Ansigtet vendt mod venstre side CRS (babylift)
G - ISO/L2: Ansigt vendt mod højre side CRS (babylift )
C030106ATQ
Barnesikkerhedsstole egnet til ISOFIX-anbringelse i biler
F ISO/L1 -
IUF
G ISO/L2 - IUF E ISO/R1 - IUF
E ISO/R1 - IUF
D ISO/R2 - IUF
C ISO/R3 - IUF
D ISO/R2 - IUF
C ISO/R3 - IUF B ISO/F2 - IUF
B1 ISO/F2X - IUF A ISO/F3 - IUF
Bagsædets ydersæde
Forreste passagersæde
Fastgørelse
Størrelses-
/aldersklasse
Massegruppe
Babylift
0 : Op til 10 kg
0+ : Op til 13 kg
I : 9 kg til 18 kg Bilens ISOFIX-placeringer

Sikkerhedssystemet i Deres bil
36
3
C040000ATQ
1. Forreste airbag på førersædet
2. Forreste airbag på passagersædet
(hvis monteret)
AIRBAG - SUPPLERENDE SIKKERHEDSSYSTEM (HVIS MONTERET)
ADVARSEL
Selvom bilen er forsynet med
airbags, skal De og Deres
passagerer altid sidde fastspændt i
sikkerhedssele for at mindske
risikoen for alvorlig tilskadekomst
ved en kollisionsulykke, eller hvorbilen ruller rundt.
OTQ037023
* De aktuelle airbags i bilen kan være forskellige fra illustrationen.

337
Sikkerhedssystemet i Deres bil
C040900ATQ
Hvordan fungerer airbag- systemet
Airbags’ene kan kun udløses (blæses
op om nødvendigt), når
tændingskontakten er sat i ON- eller
START-positionerne.
Airbags blæses øjeblikkeligt op i tilfælde af en alvorlig frontalkollision for
at hjælpe med at beskytte personerne
inde i bilen mod alvorlige fysiske
skader.
Der findes ikke nogen bestemt hastighed, hvor airbags vil udløses. Generelt er airbags designet til at
blæses op af en kollisions kraft og
retning. Disse to faktorer bestemmer,
om sensorerne udsender et
elektronisk opblæsningssignal.
Airbag'ens udløsning afhænger af et antal faktorer, der omfatter bilens
hastighed og kollisionsvinkel samtbilens eller genstandens vægt og
udformning, som rammes i
sammenstødet. Men faktorerne er ikke
begrænset til de her nævnte
betingelser.
De forreste airbags vil blæses helt op og derefter miste lidt af luften igen pået splitsekund. Det er praktisk talt umuligt for Dem at
se airbag'en blæses op ved en ulykke.Det er meget mere sandsynligt, at De
blot vil komme til at se de tømteairbags hænge ud af deres beholdere
efter kollisionen.
For at kunne yde beskyttelse i en alvorlig kollision skal airbags'ene
blæses op hurtigt. Hastigheden,
hvormed en airbag blæses op, er
konsekvensen af den ekstremt korte
tid, hvor en kollision sker og behovet
for at få airbag'en anbragt mellem
passageren og bilens dele, inden
passageren rammer disse dele.
Hastigheden af opblæsningen
nedsætter risikoen for alvorlige eller
livstruende skader ved en alvorlig
kollision og er dermed en nødvendigdel af airbag'ens design.
Men airbag'ens opblæsning kan også
forvolde kvæstelser, der normalt
består af hudafskrabninger, blå
mærker og brækkede knogler iansigtet, og sommetider af mere
alvorlige kvæstelser, fordi
opblæsningens hastighed også fårairbags'ene til at udvides med stor
styrke.
Der er endog tilfælde, hvor kontakt med rattets airbag kan forårsage
livsfarlige kvæstelser, især hvis
føreren sidder for tæt på rattet.
ADVARSEL
For at undgå alvorlige personskader eller dødsfald pga.
en udløsende airbag ved en
kollision skal føreren sidde
længst muligt tilbage fra rattets
airbag (mindst 250 mm's
afstand). Forsædepassagerenskal altid skubbe sædet så langt
tilbage som muligt under kørslen.
Airbag'en blæses op øjeblikkeligt i tilfælde af en kollision,
passagerer kan blive kvæstet af
airbag'ens udvidelseskraft, hvis
de ikke sidder i en korrekt stilling.
Udløsning af airbags kan medføre personskader i form af
hudafskrabninger i ansigtet eller
på kroppen, beskadigelser fraituslåede briller eller
forbrændinger fra airbags’enes
opblæsningsgasser.

Sikkerhedssystemet i Deres bil
38
3
C040902ATQ
Støj og røg
Når en airbag blæses op, giver det et højt
brag og efterlader røg og støv indvendigt
i kabinen. Det er normalt og er et resultataf antændelsen af airbag'ens
opblæsningsmodul. Når airbag'en er
udløst, kan De have svært ved at trække
vejret både på grund af brystkassens
tætte kontakt med sikkerhedsselen og
airbag'en og røgen og støvet. Vi
anbefaler stærkt, at De åbner dørene
og/eller vinduerne hurtigst muligt
efter kollisionen for at nedsætte
ubehaget og fjerne røg og støv.
Selvom røg og støv ikke er giftige, kan de
forårsage irritation af huden (øjne, næse
og hals osv.) Hvis det er tilfældet, skal De
øjeblikkeligt vaske og skylle med koldt
vand og konsultere en læge, hvis
symptomerne fortsætter. C040903ATQ
Anbring ikke en barnesikkerhedsstol
på forreste passagersæde.
Placér aldrig en bagudvendt
barnesikkerhedsstol på forreste
passagersæde. Hvis airbag'en udløses,
ville den ramme den bagudvendte
barnesikkerhedsstol og forårsage
alvorlige eller livsfarlige kvæstelser.
Derudover må der heller ikke anbringes
en barnesikkerhedsstol med ansigtet
vendt fremad på forreste passagersæde.
Hvis forreste airbag ved passagersædet
udløses, vil det forårsage alvorlige eller
livsfarlige kvæstelser på barnet.
1JBH3051
ADVARSEL
Når airbags udløses, er de tilhørende dele i rattet og/eller
instrumentpanelet meget varme.
For at undgå at brænde Dem, må
De ikke røre ved de indvendige
komponenter i airbags'enes
beholdere lige med det samme, når
en airbag har været udløst.

339
Sikkerhedssystemet i Deres bil
C041000AEN
Advarselslampe for airbags
Formålet med airbag'ens
advarselslampe i instrumentpanelet er at
advare Dem om et muligt problem ved
airbag'en. Supplerende sikkerheds
-system (SRS).
Når tændingskontakten er drejet i ON,
skal advarselslampe lyse i ca. 6
sekunder og derefter slukkes.
De skal have systemet kontrolleret, hvis:
Lampen ikke tændes kort, når De drejer tændingen i ON.
Lampen vedbliver med at lyse efter de
første ca. 6 sekunder.
Lampen begynder at lyse under
kørslen.
ADVARSEL
Yderst farligt! Anbring ikke en bagudvendt barnesikkerhedsstol
på et sæde, der beskyttes af en
airbag!
Anbring aldrig en barnesikkerhedsstol på forreste
passagersæde. Hvis forreste
airbag på passagersædet blæses
op, vil det medføre alvorlige og
livsfarlige skader på barnet ibarnesikkerhedsstolen.
W7-147