Page 177 of 226

Vedligeholdelse
24
7
G190100AUN
For at batteriet skal fungere
bedst muligt
Hold batteriet monteret sikkert.
Hold batteriets top rent og tørt.
Hold terminaler og forbindelser rene,
tætte og dækket af vaseline eller
terminalfedt.
Fjern omgående eventuelt spildt elektrolyt fra batteriet med en blanding
af vand og tvekulsurt natron.
Hvis bilen ikke skal bruges i længere tid, skal batteriets kabler afmonteres.
ADVARSEL - Batteri Risici
De skal altid læse følgende
instruktioner omhyggeligt,når De skal håndtere etbatteri.
De skal holde tobaksrygning og brug af
åben ild og gnister borte fra
batteriet.
Brint, der en meget brandfarlig gasart, er altid til stede i batteriets celler
og kan eksplodere, hvis
den bliver antændt.
Hold batterier udenfor
børns rækkevidde, fordi batterier indeholder en
meget ætsende
SVOVLSYRE. Undgå, at
batterisyren kommer i
kontakt med Deres hud,
øjne, tøj eller bilens lak.
(Fortsættes)(Fortsættes)Hvis De får elektrolyt i
øjnene, skal De skylle
øjnene med rent vand i
mindst 15 minutter og
komme under øjeblikkelig
lægebehandling.
Hvis De får elektrolyt på
huden, skal De skylle
huden grundigt med vand.
Hvis De føler smerte eller
en brændende følelse, skal
De øjeblikkelig under
lægebehandling.
De skal bærebeskyttelsesbriller, når Deskifter eller arbejder i
nærheden af et batteri. De
skal altid sørge for
ventilation, når De arbejderi et lukket rum.
(Fortsættes)
BATTERI
OTQ077022
Page 178 of 226

725
Vedligeholdelse
G190200AUN Opladning af batteriet Deres bil er udstyret med et
vedligeholdelsesfrit, kalciumbaseret
batteri.
Hvis batteriet bliver afladet i løbet afkort tid (fordi fx forlygterne eller kabinelyset har været tændt, mens
bilen ikke har været i brug), skal det
genoplades ved langsom
genopladning
(vedligeholdelsesopladning) i 10 timer.
Hvis batteriet aflades gradvist på grund af stor elektrisk belastning under
kørslen, skal det oplades med 20-30 A
i to timer.
(Fortsættes)
Når De løfter et batteri med plastbeholder, kan et hårdt tryk
på beholderen bevirke, at der
lækkes syre, som kan føre til
personskade. De skal løfte et
batteri ved at bruge enbatteriløfter eller med hænderne
anbragt i to modsatte hjørner.
De må aldrig forsøge at genoplade batteriet, når
batterikablerne er forbundet.
Det elektriske tændingssystem fungerer under høj spænding.
Undgå at røre komponenterne,når motoren kører eller
tændingskontakten er tændt.
Hvis De ikke følger de ovenfor
anførte advarsler, kan det resultere
i alvorlig legemsbeskadigelse ellerdødsfald.ADVARSEL - Genopladningsbatteri
Ved genopladning af batteriet, skal
De iagttage følgende
forholdsregler:
Batteriet skal fjernes fra bilen og placeres på et sted med god ventilation.
Undlad tobaksrygning, gnister eller åben ild i nærheden afbatteriet.
Hold øje med batteriet under opladningen og stop eller nedsæt
opladningshastigheden, hvisbatteriets celler begynder at
afgive gas (koge) kraftigt eller
hvis temperaturen i elektrolytten i
cellerne overstiger 49°C.
De skal bære beskyttelsesbriller, når De kontrollerer et batteriunder opladning.
(Fortsættes)
Page 179 of 226

Vedligeholdelse
26
7
G130300ATQ
Udstyr der skal genindstilles
Forskelligt udstyr skal genindstilles, når
batteriet har været afladet eller når
batteriet har været afmonteret.
Klimakontrolsystemet (se afsnit 4)
Ur (se afsnit 4)
Radio (se afsnit 4) G200100AUN Dækpleje
For god vedligeholdelse, sikkerhed
og maksimal brændstoføkonomi skal
De altid holde det anbefalede
dæktryk og holde Dem indenfor de
anbefalede vægtgrænser og -
fordeling for Deres bil. G200200AEN
Anbefalet dæktryk for et koldt dæk
Alle dæktryk (inkl. reservehjul) skal
kontrolleres, når dækkene er kolde.
"Kolde dæk" betyder, at bilen ikke
har været ude at køre de sidste 3
timer eller har kørt mindre end 1,6km.
Det anbefalede dæktryk skal
vedligeholdes for at opnå den bedste
køreglæde, den bedste køreevne oget minimalt dækslid.
Det anbefalede dæktryk fremgår af "Dæk og hjul" i afsnit 9.(Fortsættes)
Afmontér batteriopladeren i
følgende rækkefølge.
1. Afbryd batteriladeren på hovedafbryderen.
2. Hægt den negative klemme af batteriets negative terminal.
3. Hægt den positive klemme af batteriets positive terminal.
Inden De udfører vedligeholdelse eller genoplader batteriet,
afbrydes alt tilbehør og motorenstoppes.
Det negative batterikabel skal fjernes først og installeres sidst,når batteriet afmonteres.
DÆK OG HJUL
Page 180 of 226

727
Vedligeholdelse
Alle specifikationer (størrelser og
tryk) kan findes på en label fastgjort ibilen.
ADVARSEL - Manglendedæktryk
Et meget lavt tryk kan føre til
alvorlig varmedannelse,
dækeksplosion, at slidbanen går
løs og andre dæksvigt, som kan
resultere i tab af kontrol over
bilen og føre til alvorlig
personskade eller dødsfald.
Risikoen herfor er meget højere
på varme dage og når der køres
i længere tid med høj hastighed.
OTQ087003
FORSIGTIG
Et for lavt tryk resulterer også
i et for stort slid, dårligekøreegenskaber og forringetbrændstoføkonomi.
Deformitet af dækket er ogsåmulig. Hold dæktrykket på det korrekte niveau. Hvis et dækhyppigt skal pumpes op, skaldet kontrolleres på et autoriseret HYUNDAI-værksted.
Et for stort dæktryk gør, at bilen føles hård at køre i ogskaber et for stort slid midt pådækkets slidbane samt en større mulighed for skader fraujævnheder på vejen.
ADVARSEL - Oppumpning af dæk
Et for stort eller for ringe
dæktryk kan nedsætte dækkets
levetid, have en negativ
virkning på køreegenskaberneog føre til et pludseligt
dæksvigt, der kan føre til tab af
kontrol over bilen og at
personer kommer til skade.
FORSIGTIG
Varme dæk har normalt et tryk, der overstiger detanbefalede tryk for kolde dæk med 28 til 41 kPa (4 til 6 psi).Lad være med at lukke luft udaf varme dæk for at justere trykket, fordi dækkene vildermed få for lavt tryk.
De skal huske at påsætte dækventilens hætte igen. Udenventilhætte, kan snavs eller fugt komme ind i ventilensmidte og forårsage lækage afluft. Hvis en ventilhætte bortkommer, skal De påsætteen ny så hurtigt som muligt.
Page 181 of 226

Vedligeholdelse
28
7
G200300AUN
Kontrol af hjulenes dæktryk
Dækkende kontrolleres mindst en gang om måneden.
Reservehjulets dæktryk skal også
kontrolleres. G200301AEN
Således udføres kontrollen
De skal bruge en måler af god
kvalitet til kontrol af dæktryk. Man
kan ikke se, om dækkene har det
rette dæktryk ved blot at se på dem.Radialdæk kan se ud, som de har
det rette dæktryk, selvom demangler luft.
Kontrollér dæktrykket, når dækket er
koldt. "Kold" betyder, at bilen harholdt stille i mindst tre timer eller har
kørt maksimalt 1,6 km. Fjern ventilhætten fra dækkets ventil.
Tryk dæktrykmåleren fast på ventilen
for at måle trykket. Hvis det kolde
dæks tryk svarer til det anbefalede
dæktryk på informationslabelen, er
det ikke nødvendigt at gøre mere.
Hvis trykket er lavt, skal der tilføres
luft op til det anbefalede tryk.
Hvis der er kommet for meget luft i
dækket, lukkes noget af det ud igen
ved at trykke på tappen midt i
dækkets ventil. Kontrollér dæktrykket
igen med trykmåleren. Husk at
påsætte ventilhætterne på ventilerne
igen. De modvirker lækage ved at
holde snavs og fugt ude.
FORSIGTIG -
Dæktryk
De skal altid iagttage følgende:
(Når bilen har været parkeret i mindst tre timer eller ikke harkørt mere end 1,6 km siden starten)
De skal altid kontrollere dæktrykket på reservehjulet,hver gang De kontrollerer dæktrykket på de andre hjul.
De må aldrig overlæsse Deres bil og De bør være forsigtigmed ikke at overbelaste bilenstagbagagebærer, hvis Deres bil er udstyret med en.
Slidte gamle dæk kan medføre ulykker. Hvis Deres slidbaneer meget slidt, eller hvis Deres dæk er beskadigede, skal deudskiftes.
Page 182 of 226

729
Vedligeholdelse
G200400AUN
Dækrotation
For at udligne dækslid anbefales det,
at dækkene roteres for hver 12.000
km eller tidligere, hvis der opstårujævnt slid.
Når dækkene roteres, kontrolleres
dækkenes afbalancering.
Når dækkene roteres, skal der
kontrolleres for ujævnt slid og
beskadigelse. Unormalt slid skyldes
sædvanligvis et ukorrekt dæktryk,
ukorrekt hjulsporing, uafbalanceredehjul, hårde opbremsninger eller
sving. Se efter ujævnheder i
slidbanen eller på siden af dækket.
Dækket udskiftes, hvis De finder
sådanne ujævnheder. Udskift
dækket, hvis der er synlig dæktråd.
Når dækkene er roteret, skal De
sikre, at dæktryk i for- og
bagdækkene svarer til
specifikationerne. De skal også
huske at kontrollere hjulmøtrikkernestilspænding. Se "Dæk og hjul" i afsnit 9.
ADVARSEL
Dækkene inspiceres jævnligt med hensyn til korrekt
dæktryk, slid og
beskadigelser. De skal altid
bruge en dæktrykmåler.
Dæk med for meget eller for
lidt tryk slides ujævnt, hvilket
medfører dårlige
køreegenskaber, tab af kontrol
over bilen og pludseligt
dæksvigt, hvilket kan føre til
ulykker og at personer kommer
til skade eller bliver dræbt. Det
anbefalede dæktryk for koldedæk findes i denneinstruktionsbog og på
dæklabelen, der sidder på
midterpillen i førersiden i bilen.
Slidte dæk kan forvolde ulykker. Dæk, der er slidte,viser tegn på ujævnt slid eller
har skader, skal udskiftes.
Husk at kontrollere
dæktrykket på reservehjulet.
HYUNDAI anbefaler, at De
kontrollerer reservehjulet hver
gang, De måler dæktrykket på
bilens øvrige dæk.
S2BLA790
S2BLA790A
CBGQ0707A
Uden reservehjul
Reservehjul i fuld størrelse Retningsbestemte dæk (hvis monteret)
Page 183 of 226

Vedligeholdelse
30
7
Skivebremsernes bremseklodser
skal kontrolleres for slid, nårdækkene roteres.
✽✽ BEMÆRK
Radialdæk, der har et asymmetrisk
slidbanemønster, skiftes kun fra
forhjul til baghjul og ikke fra højre
til venstre.
G200500AUN Hjulsporing og dækafbalancering
Hjulene på Deres bil blev
omhyggeligt sporet og afbalanceret
på fabrikken for at sikre, at dækkene
får en så lang levetid og bedste
totale ydeevne som muligt.
I de fleste tilfælde er det ikke
nødvendigt, at De får hjulene sporet
igen. Men hvis De bemærker et
usædvanligt dækslid, eller at Deres
bil trækker til siden, skal der hjulene
måske spores igen.
Hvis De bemærker vibrationer i bilen
under kørsel på en jævn vej, skal
hjulene måske afbalanceres igen. G200600AEN Udskiftning af dæk
Hvis dækket er jævnt slidt, vil der
komme en slidbane indikator til syne
i form af et bånd tværs over
slidbanen. Det viser, at der er mindreend 1,6 mm slidbane tilbage på
dækket. Dækket skal udskiftes, når
det sker.
De skal ikke vente på, at båndet
bliver synligt over hele slidbanen,
inden De udskifter dækket.
ADVARSEL
Brug ikke det kompakte reservedæk til dækrotation.
De må ikke under nogen omstændigheder blande
diagonaldæk og radialdæk.
Det vil kunne bevirke
usædvanlige køreegenskaber,
der kunne føre til, at nogen
blev dræbt eller kom alvorligttil skade eller at der sketeskade på ting.
FORSIGTIG
Ukorrekte hjulvægte kan
beskadige Deres bilsaluminiumsfælge. Brug kungodkendte hjulvægte.
OEN076053
Indikator for dækslid
Page 184 of 226

731
Vedligeholdelse
G200700AUN Udskiftning af hjul
Ved udskiftning af metalhjul af én
eller anden årsag skal De sikre, at de
nye hjul svarer til de originale hjul,
der blev leveret fra fabrikken, med
hensyn til diameter, fælgbredde og
indpresningsdybde.
ADVARSEL - Udskiftning
af dæk
For at reducere risikoen for
alvorlige ulykker eller dødsfald
på grund af dækfejl og deraf
følgende tab af kontrol overbilen:
Dæk, der er slidte, har ujævnt slid eller er beskadigede, skal udsk iftes. Slidte dæk kan
medføre tab af bremsevirkning,
kontrol over styring og vejgreb.
Undgå at køre i Deres bil med for lidt eller for meget
dæktryk. Begge dele kan føretil ujævnt dækslid ogdæksvigt.
Når dækkene udskiftes, må der aldrig blandes radialdæk
og diagonaldæk på samme bil.De skal skifte alle dæk (inkl.
dækket på reservehjulet), hvisDe skifter fra radialdæk til
diagonaldæk.
(Fortsættes)(Fortsættes)
Hvis der bruges dæk og hjul,der afviger fra de anbefalede
størrelser, kan det medføre
usædvanlige køreegenskaber
og dårlig kontrol over bilen,
der kan resultere i en alvorlig
ulykke.
Hjul, der ikke overholder HYUNDAI's specifikationer,
kan have en dårlig pasning,
der medfører beskadigelse af
bilen eller usædvanlige
køreegenskaber og dårlig
kontrol over bilen.
ADVARSEL
Et hjul, der ikke har den
korrekte størrelse, kan have en
negativ virkning på levetiden for
hjul og lejer, bilens evne til at
bremse og standse,
køreegenskaber, afstand til
jorden, afstand mellem chassis
og dæk, snekæders afstand til
chassis, speedometerets
kalibrering, forlygteindstilling
og højden på kofangere.