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5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
12
6ZF070P1-FT
o Semiassi e cuffie Controllare i semiassi, le cuffie e le fascette, verificando l'eventuale presenza di crepe, deterioramento, o danni. Sostituire le parti eventualmentedanneggiate e, se necessario, aggiungere nuovo grasso. 6ZF070Q1-FT
o Refrigerante del sistema dicondizionamento dell'aria
Controllare che il circuito e i raccordi del sistema di condizionamento non presentino tracce di perdite o danni.Se necessario, verificare le prestazioni del sistema di condizionamento dell'aria in base a quanto specificato sulmanuale d'officina.
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Vano motore ................................................................ 6-2
Controlli generali da effettuarsi ogni giorno ............... 6-5
Controllo livello olio motore ......................................... 6-6
Sostituzione olio e filtro ............................................... 6-9
Controllo e sostituzione del liquido refrigerante .......6-12
Candele ...................................................................... 6-15
Cambio del filtro dell'aria ........................................... 6-16
Controllo dell'olio del cambio manuale .....................6-18
Controllo dell'olio del cambio automatico ................. 6-19
Controllo dei freni ...................................................... 6-21
Controllo del liquido frizione ...................................... 6-22
Aria condizionata ....................................................... 6-23
Cambio del filtro aria (Per evaporatore e soffiatore) 6-24
Controllo cinghie trasmissione .................................. 6-26
Controllo dei fusibili principali .................................... 6-27
Controllo della batteria .............................................. 6-28
Controllo della ventole di raffreddamento ................. 6-29
Rimozione dell'acqua presente nel filtro del carburante
(Motore diesel) ........................................................... 6-31
Regolazione del fascio di luce dei proiettori ............ 6-32
Sostituzione delle lampadine .................................... 6-33
N. Watt delle lampadine ............................................ 6-41
Descrizione del pannello fusibili ................................ 6-42
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6
6
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6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
2
1. Vaschetta fluido servosterzo
(Se installato)
2. Tappo bocchettone riempimento
olio motore
3. Servofreno
4. Serbatoio del liquido della freni 5. Serbatoio del liquido della frizione
(Se installato)
6. Tappo vaschetta liquido lavavetri
7. Vaschetta refrigerante motore
8. Astina graduata controllo livello olio motore 9. Tappo radiatore
10.Astina graduata controllo livello
fluido cambio automatico (Se installato)
11.Filtro aria
12.Batteria
13.Scatola relé
G010B01E-GTT (1,6 DOHC)
ATTENZIONE:
Durante il controllo o la
riparazione del motore prestare attenzione - nel maneggiare attrezzi o altri oggetti pesanti - a nondanneggiare il coperchio delle punterie, che è di plastica.
!
VANO MOTORE
6
7
8 9 10 11 12 13 G010B01E
1
2345
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6
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
3
1. Vaschetta fluido servosterzo (Se installato)
2. Tappo bocchettone riempimento olio motore
3. Servofreno
4. Serbatoio del liquido della freni 5. Serbatoio del liquido della frizione
(Se installato)
6. Tappo vaschetta liquido lavavetri
7. Vaschetta refrigerante motore
8. Astina graduata controllo livello olio motore 9. Tappo radiatore
10.Astina graduata controllo livello
fluido cambio automatico(Se installato)
11.Filtro aria
12.Batteria
13.Scatola relé
G010F01E-GTT
(2,0 DOHC CVVT)
ATTENZIONE:
Durante il controllo o la riparazione del motore prestare attenzione - nel maneggiare attrezzi o altrioggetti pesanti - a non danneggiare il coperchio delle punterie, che è di plastica.
!
6 7 8 9 10 11 12 13 12 3
45
G010A02E
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6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
4
1. Tappo radiatore
2. Tappo bocchettone riempimentoolio motore
3. Servofreno
4. Serbatoio del liquido della freni
5. Filtro carburante 6. Serbatoio del liquido della frizione
(Se installato)
7. Tappo vaschetta liquido lavavetri8.Vaschetta fluido servosterzo (Se installato) 9. Astina graduata controllo livello olio
motore
10.Filtro aria
11.Batteria
12.Scatola relé
G010E01E-GTT
(DIESEL)
7 9 10 11 81 2G010E01E
1
23
456
ATTENZIONE:
Durante il controllo o la
riparazione del motore prestare attenzione - nel maneggiare attrezzi o altrioggetti pesanti - a non danneggiare il coperchio delle punterie, che è diplastica.
!
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6
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
5CONTROLLI GENERALI DA EFFETTUARSI OGNI GIORNO
SG020A1-FT
Vano motore
controllare regolarmente le seguenti voci:
o Livello e condizione dell'olio motore
o Livello e condizione del fluido del cambio
o Livello del liquido freni nella
vaschetta
o Livello del refrigerante del motore
o Livello del liquido del lava vetri
o Condizione della cinghia di
comando degli accessori
o Condizione del tubo del refrigerante
o Condizione del filtro dell'aria
o Condizione del sistema di scarico
o Perdite di fluido (sopra o sotto i componenti)
o Livello e condizione del fluido del
servosterzo SG020C1-FT Interno del veicolo Controllare le voci che seguono ogni volta che ci si appresta a guidare il veicolo:
o Funzionamento delle luci
o Funzionamento del tergicristallo
o Funzionamento dell'avvisatore
acustico
o Funzionamento dello sbrinatore, del
riscaldamento (e del sistema ariacondizionata, se previsto)
o Funzionamento e condizioni dello
sterzo
o Condizioni e funzionamento degli
specchietti
o Funzionamento della spia degli indicatori di direzione
o Funzionamento del pedale dell'acceleratore
o Funzionamento dei freni, incluso il freno di stazionamento
o Funzionamento del cambio manuale, incluso il funzionamento della frizione
o Funzionamento del cambio automatico, incluso ilfunzionamento del meccanismo "PARK"
SG020B1-FT
Esterno del veicolo
Controllare mensilmente le seguenti
voci:
o Aspetto e condizioni complessive
o Condizioni delle gomme e serraggio
dei bulloni ruota
o Condizioni del sistema di scarico
o Condizioni e funzionamento delle luci
o Condizioni del cristallo del parabrezza
o Condizioni delle spazzole del tergicristallo
o Condizioni e corrosione della
verniciatura
o Perdite di fluido
o Condizioni della chiusura delle porte e del cofano
o Pressione e condizioni dei pneumatici (inclusa la gomma di scorta)
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6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
6CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
G030A01E-GTT
Tipo di olio raccomandato Per motori a benzina
G030B01L
o Condizioni e funzionamento del
comando del sedile
o Condizioni e funzionamento delle cinture di sicurezza
o Funzionamento della visiera parasole
Se si dovesse rilevare che qualcosa non funziona correttamente, o sembranon funzionare correttamente, effettuare un'ispezione accurata e, se necessario, rivolgersi alconcessionario Hyundai per ricevere assistenza. Utilizzare oli SH, SG o SG/CD (API)
multigrado, e di buon rendimento inrelazione al carburante. Si consiglia di utilizzare olio multigrado
e di tipo adatto per contenere i consumi di carburante SH (API) e GF-1 (ILSAC) o con viscosità superiore.
Si suggerisce di controllare il livello
dell'olio almeno una volta alla settimana per l'uso normale, più sovente in condizioni gravose diutilizzo.
NOTA:
o In caso di implego prolungato del veicolo alle alte velocità, sisconsiglia l'uso di olio SAE 5W-20.
o Per i cambi o i rabbocchi di olio,
si consiglia di utilizzare un oliocon viscosità SAE 10W-30 inferiore. L'uso di un olio con una viscosità SAE 15W-40 osuperiore può causare guasti al motore DOHC CVVT quando il motore è ancora freddo.
1,6 DOHC
HGK259
2,0 DOHC CVVT
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6
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
7
G030C02E
G030C01E
G030B02FC-GTT
Tipo di olio raccomandato Per motori a diesel L'olio motore dev'essere di qualita
compresa nella seguente classificazione:
Classe API : CF-4 o superioreClasse ACEA : B4 o superiore NOTA: L'olio SAE 0W-30 e per le zone con
climi estremamente freddi ed e limitato a determinate condizioni di guida e a certe aree di distribuzione (in particolare non econsigliato per l'impiego continuato a carico elevato ed alta velocita). G030C01FC-GTT Controllo del livello dell'olio
Per motori a benzina
Per motori a diesel
G030B01A
L'olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore.Si raccomanda di controllare il livellodell'olio ogni 500 km, oppure prima diaffrontare un lungo viaggio, avendo l'accortezza di eseguire dei controlli più ravvicinati in caso di guida incondizioni particolarmente gravose.