1997 MITSUBISHI TRITON Workshop Manual

T
IM IN G B ELT A ND T IM IN G B ELT B 11 200430343
R EM OVA L A ND IN STA LLA TIO N 9
.8 ± 1 2 N m 2
5 N m 2
5 N m 1
67 ± 1 86 N m 2
4 N m
1
6
16
15
1 4 1
3
1 2
1 1
1
0
3
4 9
8
7

M
D998721 T
ilt to w ate r p um p s id e
Te nsio ner
m ountin g
b olt A
T e nsio ner
m ountin g
b olt B W
ate r p um p
T e nsio ner
m ountin g
b olt
T e nsio ner
m ountin g n ut T
im in g m ark
T e nsio ner
T im in g m ark s
Tim in g b elt

T
e nsio n
s id e
W ate r p um p T
e nsio n s id e

B
elt d efle ctio n
T e nsio ner
A
Te nsio ner
m ountin g b olt
T
e nsio ner
m ountin g b olt A
m ount o f b elt d efle ctio n

C
RANKSH AFT F R O NT O IL S EA L 11 200340233
R EM OVA L A ND IN STA LLA TIO N S
cre w driv e r C
am sh aft O
il s e al C
ra nksh aft
M D998382 M
D998383
( A pply o il to o ute r s u rfa ce )

C
RANKSH AFT R EA R O IL S EA L 11 200370249
R EM OVA L A ND IN STA LLA TIO N 1
27 ± 1 37 N m
5
7 432
1
R em oval s te p s
 A

C 1. Fly w heel a sse m bly < M /T >
 A

C 2. A dapto r p la te < A /T >
3 . D riv e p la te < A /T >
4 . C ra nksh aft a dapto r < A /T > 5
. O il s e al c a se
6 . G aske t

B 7. O il s e para to r

A 8. O il s e al
R EM OVA L S ER VIC E P O IN T
 A
FLY W HEEL < M /T >/A DAPTO R P LA TE < A /T >
R EM OVA L
U se th e s p ecia l to ol to s e cu re th e fly w heel o r a dapto r p la te
a nd r e m ove th e b olt .
I N STA LLA TIO N S ER VIC E P O IN TS

A OIL S EA L IN STA LLA TIO N M
D998376

E
N G IN E A SSEM BLY 11 200100367
R EM OVA L A ND IN STA LLA TIO N 1
2 N m 1
6 N m 4
.9 N m
1 2
3
14
13 12
11 61
0 5 9
8
7
6
5
4
R em oval s te p s
1 . E ngin e c o ola nt te m pera tu re s e nso r
a nd g auge u nit c o nnecto r
2 . E arth c a ble c o nnecto r
3 . G lo w p lu g te rm in al
4 . E arth c a ble c o nnecto r
5 . Vacu um h ose c o nnectio n ( fo r A /C )
6 . Vacu um h ose c o nnectio n ( fo r A BS)
7 . B ra ke b ooste r v a cu um h ose
c o nnectio n
8 . A cce le ra to r c a ble c o nnectio n 9
. H eate r h ose c o nnectio ns
1 0. Thro ttle c a ble c o nnectio n < A /T >
1 1 . Fuel c u t s o le noid v a lv e o r fu el c u t
v a lv e c o ntr o lle r c o nnecto r
1 2. R evo lu tio n p ic k-u p s e nso r c o nnecto r
1 3. Leve r ( th ro ttle ) p osit io n s w it c h
c o nnecto r
1 4. E ngin e c o ola nt te m pera tu re s w it c h
c o nnecto r ( fo r A /C )