Page 257 of 714

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu255
4
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno mocowaç ani przyklejaç
˝adnych przedmiotów, takich jak np.
naklejki, naklejki przezroczyste itp.,
do zewn´trznej powierzchni przed-
niej szyby przed przednià kamerà
(obszar zacieniony na ilustracji).
: Od górnej kraw´dzi przedniej
szyby do oko∏o 1 cm poni˝ej
przedniej kamery
: Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w pra-
wo i w lewo od Êrodka przedniej
kamery)
Je˝eli cz´Êç szyby przed przednià
kamerà zaparuje lub pojawià si´
krople wody bàdê lód, nale˝y wyko-
rzystaç funkcj´ usuwania zaparowa-
nia przedniej szyby, aby je usunàç.
(
S. 373, 378)
Je˝eli krople wody nie mogà byç
prawid∏owo usuni´te przez wycie-
raczki z powierzchni przedniej szy-
by w pobli˝u przedniej kamery, na-
le˝y wymieniç pióra wycieraczek lub
wycieraczki.
Nie naklejaç na przednià szyb´ foli
przyciemniajàcej.
Przednià szyb´ nale˝y wymieniç, je-
˝eli jest uszkodzona lub porysowana.
Po wymianie przedniej szyby, przed-
nia kamera musi zostaç ponownie
skalibrowana. W tym celu nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub ze specja-
listycznym warsztatem.
B
A
Nie dopuszczaç do zalania przed-
niej kamery.
Nie dopuszczaç, aby ostre Êwiat∏o
pada∏o wprost na przednià kamer´.
Nie dopuszczaç do uszkodzenia
bàdê zabrudzenia obiektywu przed-
niej kamery.
Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby nie wolno
dopuÊciç do zabrudzenia obiektywu
przedniej kamery Êrodkiem czysz-
czàcym. Ponadto nie wolno dotykaç
obiektywu przedniej kamery.
Je˝eli obiektyw przedniej kamery
jest zabrudzony lub uszkodzony,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Nie nara˝aç przedniej kamery na
mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku
przedniej kamery ani nie demonto-
waç jej.
Nie rozmontowywaç przedniej ka-
mery.
Nie modyfikowaç ˝adnych elemen-
tów samochodu w pobli˝u przedniej
kamery (wewn´trznego lusterka
wstecznego itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akceso-
riów, które mogà utrudniaç obserwa-
cj´ pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy
lub przedniego zderzaka. W celu
uzyskania szczegó∏owych informacji
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne
d∏ugie obiekty majà byç zamonto-
wane na dachu, nale˝y upewniç si´,
˝e nie b´dà one zas∏aniaç przedniej
kamery.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych
lub innych Êwiate∏.
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 255
Page 258 of 714

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
Uk∏ad mo˝e byç chwilowo nieaktywny lub w uk∏adzie wystàpi∏a usterka.
W poni˝szych sytuacjach nale˝y wykonaç czynnoÊci opisane w tabeli. Po przy-
wróceniu normalnych warunków pracy komunikat zniknie i uk∏ady zacznà dzia∏aç.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
W poni˝szych sytuacjach, je˝eli sytuacja uleg∏a zmianie (lub samochód porusza∏
si´ przez pewien czas), po przywróceniu normalnych warunków pracy komunikat
zniknie i uk∏ady zacznà dzia∏aç.
2564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Sytuacja Dzia∏anie
Je˝eli powierzchnia wokó∏ przedniej
kamery jest brudna, wilgotna (zaparo-
wana, pokryta kroplami deszczu, oblo-
dzona itp.) lub pokryta innymi zanie-
czyszczeniami.U˝ywajàc wycieraczek przedniej szyby
i funkcji uk∏adu klimatyzacji, usunàç
brud i inne zanieczyszczenia.
(
S. 373, 378)
Je˝eli przednia kamera jest zas∏oni´ta,
np. gdy otwar ta jest pokrywa silnika lub
na zewn´trznej stronie przedniej szyby,
w miejscu za którym znajduje si´ przed-
nia kamera, naklejona jest naklejka.Aby usunàç przeszkod´, nale˝y
zamknàç pokryw´ silnika, usunàç
naklejk´ itp.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „System
PCS niedost´pny. Patrz instrukcja
obs∏ugi”Sprawdziç, czy do czujnika radarowego
lub jego os∏ony nie przyczepi∏y si´ jakie-
kolwiek zabrudzenia, a je˝eli tak, to
usunàç je. Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo goràco, np. w s∏oƒcu lub bardzo
zimno, np. podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych.Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo goràco, np. po zaparkowaniu sa-
mochodu w s∏oƒcu, nale˝y u˝yç uk∏adu
klimatyzacji, aby zmniejszyç temperatu-
r´ wokó∏ przedniej kamery.
Je˝eli podczas parkowania samochodu
przednia szyba zostanie zas∏oni´ta, w za-
le˝noÊci od rodzaju os∏ony, Êwiat∏o s∏o-
neczne odbijajàce si´ od jej powierzchni
mo˝e spowodowaç nadmierne zwi´ksze-
nie temperatury przedniej kamery.
Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo zimno, np. podczas wyjàtkowo ni-
skich temperatur zewn´trznych, nale˝y
u˝yç uk∏adu klimatyzacji, aby zwi´kszyç
temperatur´ wokó∏ przedniej kamery.
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 256
Page 259 of 714
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Je˝eli czujnik radarowy lub jego otoczenie sà bardzo goràce, np. w s∏oƒcu lub
bardzo zimne, np. podczas wyjàtkowo niskich temperatur zewn´trznych.
• Je˝eli przednia kamera nie mo˝e wykryç obiektów znajdujàcych si´ przed samo-
chodem, np. podczas jazdy w ciemnoÊci, Êniegu, mgle lub gdy jasne Êwiat∏o Êwie-
ci w przednià kamer´.
• W zale˝noÊci od warunków panujàcych w pobli˝u samochodu czujnik radarowy
mo˝e uznaç, ˝e jego otoczenie mo˝e nie zostaç prawid∏owo rozpoznane. W takiej
sytuacji zostanie wyÊwietlony komunikat „System PCS niedost´pny. Patrz instruk-
cja obs∏ugi”.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu257
4
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 257
Page 260 of 714

*: W niektórych wersjach
2584-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie r yzyka zderze-
nia (PCS)*
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wyko-
rzystuje czujnik radarowy i przednià kamer´ do wykrywania obiek-
tów (
S. 258) znajdujàcych si´ przed samochodem. Je˝eli uk∏ad
stwierdzi wysokie ryzyko kolizji czo∏owej z innym obiektem, sygnali-
zacja ostrzegawcza poinformuje kierowc´ o koniecznoÊci wykona-
nia manewru wymijajàcego, a si∏a hamowania zostanie zwi´kszona,
aby pomóc kierowcy uniknàç zderzenia. Je˝eli uk∏ad stwierdzi bar-
dzo wysokie ryzyko kolizji czo∏owej z innym obiektem, nastàpi sa-
moczynne uruchomienie hamulców w celu podj´cia próby unikni´-
cia zderzenia, zminimalizowania si∏y zderzenia oraz jego skutków.
Uk∏ad (PCS) w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany oraz
mo˝na zmieniaç czas uruchomienia sygnalizacji ostrzegawczej. (
S. 262)
Wykrywane obiekty i dost´pne funkcje
RegionWykrywane
obiektyDost´pne funkcje Kraje/regiony
B • PojazdyPrzedkolizyjne ostrze-
ganie, przedkolizyjne
wspomaganie hamo-
wania, przedkolizyjne
automatyczne hamo-
wanieArmenia, Azerbejd˝an, Gruzja. A• Pojazdy
• RowerzyÊci
• PiesiPrzedkolizyjne ostrze-
ganie, przedkolizyjne
wspomaganie hamo-
wania, przedkolizyjne
automatyczne hamo-
wanie, awaryjne wspo-
maganie kierowania,
wspomaganie podczas
skr´tu w lewo lub
w prawo na skrzy˝o-
waniuAlbania, Andora, Austria, Belgia,
BoÊnia i Hercegowina, Bu∏garia,
Chorwacja, Czarnogóra,
Czechy, Dania, Estonia,
Finlandia, Francja, Gibraltar,
Grecja, Hiszpania, Holandia,
Islandia, Izrael, Kazachstan,
Litwa, Luksemburg, ¸otwa,
Macedonia, Monako, Niemcy,
Norwegia, Polska, Por tugalia,
Rumunia, Serbia, S∏owacja,
S∏owenia, Szwajcaria, Szwecja,
Turcja, Ukraina, W´gry, W∏ochy,
Wyspy Kanaryjskie, Wyspy
Owcze.
Uk∏ad (PCS) wykrywa nast´pujàce obiekty (funkcje uk∏adu ró˝nià si´ w za-
le˝noÊci od wykrytego obiektu):
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 258
Page 261 of 714

Przedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji wykrycia du˝ego praw-
dopodobieƒstwa kolizji czo∏owej,
rozlega si´ sygna∏ akustyczny, a na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wia si´ komunikat ostrzegawczy za-
lecajàcy kierowcy wykonanie ma-
newru wymijajàcego.
Przedkolizyjne wspomaganie
hamowania
W sytuacji wysokiego ryzyka wystà-
pienia kolizji czo∏owej uk∏ad samo-
czynnie zwi´ksza si∏´ hamowania
w stosunku do si∏y naciÊni´cia pe-
da∏u hamulca zasadniczego.
Przedkolizyjne automatyczne
hamowanie
W sytuacji bardzo du˝ego ryzyka
zderzenia czo∏owego, nast´puje sa-
moczynne uruchomienie hamulców,
aby wspomóc unikni´cie kolizji lub
zredukowaç pr´dkoÊç, przy jakiej
nastàpi zderzenie.Awaryjne wspomaganie kiero-
wania (region A)
W sytuacji wykrycia du˝ego praw-
dopodobieƒstwa kolizji z pieszym
oraz ˝e na jego pasie ruchu jest
wystarczajàco du˝o miejsca, aby
samochód móg∏ tam zostaç skiero-
wany, a kierowca rozpoczà∏ manewr
wymijajàcy, funkcja awaryjnego
wspomagania kierowania b´dzie
kontrolowa∏a si∏´ obracania kierow-
nicà, zwi´kszajàc stabilnoÊç samo-
chodu i zapobiegajàc zjechaniu
z pasa ruchu. Podczas dzia∏ania
funkcji lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” Êwieci si´ na zielono.
Wspomaganie podczas skr´tu
w lewo lub w prawo na skrzy-
˝owaniu (region A)
W sytuacji wykrycia du˝ego praw-
dopodobieƒstwa kolizji w nast´pujà-
cych sytuacjach, uruchomione zo-
stanie przedkolizyjne ostrzeganie,
a w razie koniecznoÊci, przedkoli-
zyjne automatyczne hamowanie.
W zale˝noÊci od kszta∏tu i budowy
skrzy˝owania wspomaganie mo˝e
nie byç mo˝liwe.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu259
4
Wykaz krajów i regionów wymienionych w tabeli jest aktualny na dzieƒ
1 paêdziernika 2022 r. W zale˝noÊci od tego, kiedy samochód zosta∏
sprzedany, wykaz krajów i regionów mo˝e byç ró˝ny. W celu uzyskania
szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Funkcje uk∏adu
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 259
Page 262 of 714

Je˝eli na skrzy˝owaniu podczas
skr´tu w lewo lub w prawo samo-
chód przetnie drog´ nadje˝d˝ajà-
cemu pojazdowi.
Je˝eli podczas skr´tu w lewo lub
w prawo, zostanie wykryty idàcy do
przodu pieszy, który prawdopodob-
nie przetnie tor jazdy samochodu
(rowerzyÊci nie sà wykrywani).
2604-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia uk∏adu wczesnego
reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS)
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy-
∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie.
W ˝adnym wypadku nie nale˝y
w nadmierny sposób polegaç na dzia-
∏aniu uk∏adu (PCS) zamiast normalne-
go hamowania. Uk∏ad ten nie zmini-
malizuje ani nie zapobiegnie ryzyku
zderzenia w ka˝dej sytuacji. Nadmier-
ne poleganie na uk∏adzie stwarza ry-
zyko spowodowania wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Mimo ˝e uk∏ad jest zaprojektowany
do wspierania kierowcy w zakresie
zmniejszenia skutków lub unikni´cia
kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników ze-
wn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad
nie zawsze zapewnia takà samà
skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝sze
uwarunkowania. Nie nale˝y w nad-
mierny sposób polegaç na dzia∏aniu
uk∏adu (PCS) i zawsze prowadziç
samochód w bezpieczny sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad (PCS) mo-
˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma za-
gro˝enia kolizjà:
S. 265
• Sytuacje, w których uk∏ad (PCS) mo-
˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
S. 266
Nie nale˝y samodzielnie testowaç
dzia∏ania uk∏adu (PCS). W zale˝noÊci
od u˝ywanych obiektów testowych
(manekiny, kar tonowe przedmioty imi-
tujàce wykrywane obiekty itp.), uk∏ad
mo˝e nie zadzia∏aç prawid∏owo, co
mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przedkolizyjne automatyczne
hamowanie
W trakcie dzia∏ania funkcji przedko-
lizyjnego automatycznego hamowa-
nia u˝ywana jest znaczna si∏a ha-
mowania.
Je˝eli samochód zostanie zatrzymany
w wyniku dzia∏ania funkcji przedkoli-
zyjnego automatycznego hamowania,
dzia∏anie funkcji przedkolizyjnego au-
tomatycznego hamowania zostanie
przerwane po oko∏o 2 sekundach po
zatrzymaniu samochodu. Kierowca
powinien w razie potrzeby wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego.
Funkcja przedkolizyjnego automa-
tycznego hamowania mo˝e nie za-
dzia∏aç, je˝eli kierowca wykonuje
pewne czynnoÊci. Je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´-
ty lub gdy kierownica zostanie obró-
cona, system oceny ryzyka stwier-
dzi, ˝e kierowca wykonuje manewr
wymijajàcy, a uk∏ad (PCS) prawdo-
podobnie nie pozwoli na uruchomie-
nie automatycznego hamowania.
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 260
Page 263 of 714

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu261
4
OSTRZE˚ENIE
W niektórych sytuacjach, gdy uk∏ad
(PCS) dzia∏a, dzia∏anie uk∏adu mo˝e
zostaç przerwane, je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´-
ty lub gdy kierownica jest obracana,
a system oceny ryzyka stwierdzi, ˝e
kierowca wykonuje manewr wymija-
jàcy.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego
zostanie wciÊni´ty, a uk∏ad oceni, ˝e
kierowca wykonuje manewr wymija-
jàcy, moment zadzia∏ania funkcji
przedkolizyjnego automatycznego
hamowania mo˝e zostaç opóêniony.
Awaryjne wspomaganie kiero-
wania (region A)
Awaryjne wspomaganie kierowania
zostanie przerwane, gdy uk∏ad wy-
kryje, ˝e funkcja zapobiegania zje-
chaniu z pasa ruchu zakoƒczy∏a
dzia∏anie.
Awaryjne wspomaganie kierowania
mo˝e nie zostaç uruchomione lub
mo˝e zostaç przerwane w nast´pu-
jàcych sytuacjach, gdy uk∏ad wykry-
je, ˝e kierowca podjà∏ odpowiednie
dzia∏ania.
• Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
mocno wciÊni´ty, kierownica b´dzie
ostro lub gwa∏townie obracana, pe-
da∏ hamulca zasadniczego zostanie
wciÊni´ty lub migajà kierunkowskazy.
W takiej sytuacji system oceny ryzy-
ka stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy, a wspomaganie
kierowania awaryjnego mo˝e zostaç
przerwane.
• W niektórych sytuacjach, w trakcie
dzia∏ania awaryjnego wspomagania
kierowania, jego dzia∏anie mo˝e
zostaç przerwane, je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´-
ty, kierownica zostanie ostro lub
gwa∏townie obrócona lub peda∏
hamulca zasadniczego zostanie
wciÊni´ty, a system oceny ryzyka
stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy.• W trakcie dzia∏ania awaryjnego
wspomagania kierowania, gdy
kierownica jest mocno trzymana lub
zostanie obrócona w przeciwnym
kierunku do tego, w którym uk∏ad
generuje moment skr´cajàcy, funk-
cja mo˝e zostaç wy∏àczona.
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
wy∏àczyç uk∏ad (PCS), poniewa˝ mo-
˝e on dzia∏aç nieprawid∏owo, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a:
Je˝eli samochód jest holowany.
Je˝eli samochód holuje inny pojazd.
Podczas transpor tu samochodu ci´-
˝arówkà, promem, pociàgiem lub
innym podobnym Êrodkiem trans-
por tu.
Je˝eli samochód jest podniesiony
na podnoÊniku z uruchomionym sil-
nikiem i ko∏a mogà swobodnie si´
obracaç.
Podczas kontroli samochodu na
linii diagnostycznej, hamowni lub
podczas u˝ywania wywa˝arki kó∏
zamontowanych na samochodzie.
Je˝eli samochód zosta∏ silnie ude-
rzony w przedni zderzak lub atrap´
ch∏odnicy, np. z powodu wypadku
lub innych przyczyn.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.
Je˝eli samochód jest prowadzony
w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio
napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli zamontowano opony o roz-
miarze innym ni˝ zalecany rozmiar.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 261
Page 264 of 714

W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Uk∏ad (PCS) mo˝e byç w∏àczony lub
wy∏àczony w zak∏adce na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 113, 122)
Uk∏ad jest ka˝dorazowo w∏àczany po
prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/przyci-
sku rozruchu w stan ON.
Je˝eli uk∏ad (PCS) zostanie wy∏àczony,
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏a-
du wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia „PCS” i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy.
Zmiana czasu uruchomienia
sygnalizacji ostrzegawczej
uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Czas uruchomienia sygnalizacji
ostrzegawczej mo˝e byç zmieniony
w zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. (
S. 113, 122)
Zmiany tej mo˝na dokonaç, gdy wy∏àcz-
nik zap∏onu/przycisk rozruchu prze∏àczo-
ny jest w stan OFF. Je˝eli jednak uk∏ad
(PCS) zostanie wy∏àczony i ponownie
w∏àczony, to czas uruchomienia sygnali-
zacji ostrzegawczej powróci do ustawie-
nia domyÊlnego (Niezbyt wczeÊnie).
Region A: Je˝eli zmieniony zostanie czas
uruchomienia sygnalizacji ostrzegawczej
uk∏adu (PCS), czas uruchomienia awaryj-
nego wspomagania kierowania równie˝
zostanie odpowiednio zmieniony.
Je˝eli zostanie wybrany czas „Póêniej”,
w przypadku zagro˝enia awaryjne
wspomaganie kierowania nie zostanie
uruchomione.
1WczeÊniej
2Niezbyt wczeÊnie
Ustawienie domyÊlne.
3Póêniej
2624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ustawienia uk∏adu wczesnego
reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS)
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli samochód ma zamontowane
dojazdowe ko∏o zapasowe lub opo-
na naprawiana by∏a awaryjnym ze-
stawem naprawczym do ogumienia.
Je˝eli tymczasowo zamontowano
osprz´t (p∏ug Ênie˝ny itp.) zas∏ania-
jàcy pole widzenia czujnika radaro-
wego lub przedniej kamery.
Warunki dzia∏ania ka˝dej z funkcji uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)
Uk∏ad (PCS) jest w∏àczony i ustala wysokie ryzyko kolizji czo∏owej z innym obiektem.
37 RAV4 OM9A574E 11/14/22 6:05 PM Page 262