Page 89 of 360

89
Jednoduchosť používania a komfort
3
► Uvoľnite ovládač dovtedy, kým sa vodiaci prvok nezaistí do koľajničky.
WARNI NG
Pri manévrovaní so zostavou dávajte pozor na chodidlá spolujazdcov.
Uloženie mimo koľajničky
WARNI NG
Ak vyberiete stôl z vozidla na uloženie, zaistite, aby bol umiestnený na čistom mieste, aby sa do mechanizmov nedostali cudzie predmety.Stôl musí byť umiestnený mimo vozidla na plochom a rovnom povrchu a spočívať na vodiacom prvku, aby nedošlo k poškodeniu viditeľných častí.
WARNI NG
Dávajte pozor, keď je stôl vonku z vozidla, pri umiestnení na povrch sa nakláňa doprava alebo doľava.
WARNI NG
Nesprávne použitie stola môže viesť k vážnemu zraneniu.Stôl nikdy nepoužívajte v otvorenej alebo rozloženej polohe, keď je vozidlo v pohybe. V prípade prudkého brzdenia sa akýkoľvek predmet umiestnený na stole môže stať projektilom.Predtým ako vyrazíte, sa uistite, že je stôl správne uložený v dolnej polohe.Stolové dosky nikdy nepoužívajte ako sedadlá ani sa o ne neopierajte.Pripomína to štítok pripevnený k boku stola.
WARNI NG
Na stôl nikdy neklaďte horúce predmety, ako sú napríklad hrnce alebo panvice – hrozí riziko poškodenia povrchu a vzniku požiaru!
WARNI NG
Keď je stôl rozložený, každá stolová doska má nosnosť maximálne 10 kg. Ak prekročíte maximálny hmotnostný limit, riskujete poškodenie časti alebo celého stola.Stôl nikdy nezdvíhajte, keď je medzi samostatnými sedadlami; riskujete poškodenie stolových dosiek.
Page 90 of 360

90
WARNI NG
Pred posunutím stola alebo samostatného sedadla dopredu alebo dozadu sa uistite, že operadlo sedadla je v zvislej polohe a stôl je uložený.
WARNI NG
Pri ukladaní stolových dosiek nikdy nedávajte ruku do oblasti posúvania – hrozí nebezpečenstvo zachytenia prstov! Použite na to určenú rukoväť.
Kúrenie a vetranie
Rada
NOTIC E
Používanie vetrania a klimatizačného systému► Aby ste zabezpečili rovnomerné rozvádzanie vzduchu, udržiavajte mriežky na prívod vonkajšieho vzduchu v spodnej časti čelného skla, dýzy, vetracie otvory, výstupy vzduchu a odsávač vzduchu v batožinovom priestore bez prekážok.► Nezakrývajte senzor slnečného svitu umiestnený na palubnej doske; tento senzor sa používa na reguláciu automatického klimatizačného systému.► Aby ste klimatizačný systém udržiavali v dokonalom prevádzkovom stave, prevádzkujte ho aspoň 5 až 10 minút raz alebo dvakrát za mesiac.► Ak systém nevytvára studený vzduch, vypnite ho a obráťte sa na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.Pri ťahaní maximálneho nákladu pri prudkom
stúpaní pri vysokých teplotách sa vypnutím klimatizácie zvyšuje dostupný výkon motora a zvyšuje sa tak vlečná kapacita.
WARNI NG
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým vetraním alebo dlhšou prevádzkou recirkulácie vzduchu v interiéri. Riziko zahmlievania a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je teplota v interiéri po dlhom státí vozidla na slnku veľmi vysoká, na chvíľku vyvetrajte priestor pre spolujazdcov.Nastavte ovládač prúdenia vzduchu na dostatočne vysoké nastavenie, aby ste rýchlo vymenili vzduch v priestore pre spolujazdcov.
NOTIC E
Kondenzácia vytvorená klimatizáciou má za následok vypúšťanie vody pod vozidlo. Je to normálny jav.
Page 91 of 360

91
Jednoduchosť používania a komfort
3
NOTIC E
Servis vetrania a klimatizačného systému► Uistite sa, že je filter priestoru pre spolujazdcov v dobrom stave a filtračné prvky si dávajte pravidelne vymieňať.Odporúčame používať zložený filter priestoru pre spolujazdcov. Jeho špecifická aktívna prísada pomáha chrániť pred znečisťujúcimi
plynmi a zápachom.► Aby ste zabezpečili správnu činnosť klimatizačného systému, nechajte ho skontrolovať podľa odporúčaní v servisnom pláne výrobcu.
Obsahuje fluórované skleníkové plyny R134AV závislosti od verzie a krajiny predaja môže klimatizačný systém obsahovať fluórované skleníkové plyny R134A.Kapacita plynu 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP index 1430 (ekvivalent CO2: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartSystémy kúrenia a klimatizácie fungujú iba pri bežiacom motore.Dočasne deaktivujte systém Stop & Start, aby ste udržali príjemnú teplotu v priestore pre spolujazdcov.Ďalšie informácie o Stop & Start nájdete v
príslušnej časti.
NOTIC E
Režim jazdy ECOZvolením tohto režimu sa zníži spotreba elektrickej energie, ale obmedzí sa výkon vykurovacích a klimatizačných systémov, aj keď sa nedeaktivujú.
Kúrenie
Manuálna klimatizácia
Systém klimatizácie funguje iba pri bežiacom motore.
1.Teplota.
2.Prúdenie vzduchu.
3.Rozvádzanie vzduchu.
4.Recirkulácia vzduchu v interiéri.
5.Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Page 92 of 360

92
Prúdenie vzduchu
► Otočte koliesko 2 tak, aby ste dosiahli príjemné prúdenie vzduchu.
NOTIC E
Ak nastavíte ovládač prúdenia vzduchu do polohy minima (vypnutia), teplota vo vozidle už nebude regulovaná. V dôsledku pohybu vozidla smerom dopredu však môžete stále cítiť mierne prúdenie vzduchu.
Teplota
► Otáčaním kolieska 1 z „LO“ (studené) na „HI“ (horúce) upravte teplotu podľa svojich požiadaviek.
Rozvádzanie vzduchu
► Opakovaným stláčaním tlačidla 3 nasmerujete prúdenie vzduchu smerom k:– čelnému sklu, bočným oknám a priestoru pre nohy, – priestoru pre nohy,– centrálnym vetracím otvorom, bočným vetracím otvorom a priestoru pre nohy,– čelnému sklu, bočným oknám, centrálnym vetracím otvorom, bočným vetracím otvorom a
priestoru pre nohy,– centrálnym a bočným vetracím otvorom, – čelnému sklu a bočným oknám (odhmlievanie alebo odmrazovanie).
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby pri bežiacom motore pracovala efektívne vo všetkých ročných obdobiach, so zatvorenými oknami.Umožňuje vám:– znížiť teplotu v lete,– zvýšiť účinnosť funkcie odhmlievania v zime, nad 3 °C.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujte/deaktivujte klimatizačný systém.Keď je klimatizácia v prevádzke, aby ste rýchlejšie ochladili vzduch, môžete na chvíľu použiť recirkuláciu vzduchu v interiéri stlačením tlačidla 4. Potom obnovte prívod vonkajšieho vzduchu.
NOTIC E
Ak je nastavené vypnutie prúdenia vzduchu, klimatizácia nefunguje.
WARNI NG
Vypnutie systému by mohlo spôsobiť nepohodu (vlhkosť, zahmlievanie).
Dvojzónová automatická
klimatizácia
1.Teplota.
2.Prúdenie vzduchu.
3.Rozvádzanie vzduchu.
4.Recirkulácia vzduchu v interiéri.
5.Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6.Automatický komfortný režim.
7.Program viditeľnosti.
8.„Mono“ funkcia alebo zapnutie/vypnutie zadného kúrenia a klimatizácie (v závislosti od verzie).
Automatický komfortný
režim
► Stlačením tlačidla „AUTO“ 6 prepnite režim.Aktívny režim sa zobrazí na displeji, ako je opísané nižšie:Poskytuje dynamické, účinné prúdenie vzduchu.Ponúka najlepší kompromis medzi príjemnou teplotou a tichou prevádzkou.Zabezpečuje jemnú, tichú prevádzku obmedzením prúdenia vzduchu.
Page 93 of 360

93
Jednoduchosť používania a komfort
3
NOTIC E
Keď je motor studený, prúdenie vzduchu sa len postupne zvyšuje na optimálnu úroveň, aby sa zabránilo rozvádzaniu príliš veľkého množstva studeného vzduchu.V chladnom počasí uprednostňuje rozvádzanie teplého vzduchu iba na čelné sklo, bočné okná a priestor pre nohy.
Manuálny režim
Zmenou nastavenia môžete vybrať inú možnosť, než akú navrhuje systém. Ostatné funkcie budú stále riadené automaticky.Len čo sa nastavenie zmení, symbol „AUTO“ zmizne.
Deaktivácia systému
► Podržte stlačené tlačidlo 2 „-“, až kým symbol ventilátora nezmizne.Deaktivujú sa tým všetky funkcie dvojzónového automatického klimatizačného systému.Teplota sa už nereguluje. V dôsledku pohybu vozidla smerom dopredu môžete stále cítiť mierne prúdenie vzduchu.► Stlačením tlačidla 2 „+“ systém znova zapnite.
Teplota
Vodič aj spolujazdec vpredu si môžu nastaviť teplotu, ktorá im vyhovuje.Hodnota zobrazená na displeji predstavuje úroveň komfortu, nie teplotu v stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.► Potlačením tlačidla 1 dolu hodnotu znížite a potlačením hore ju zvýšite.
NOTIC E
Nastavenie približne 21 poskytuje optimálny komfort. V závislosti od vašich požiadaviek je nastavenie medzi 18 a 24 normálne.Odporúčame však, aby ste sa vyhýbali rozdielom nastavenia smerom doľava/doprava o viac ako 3.
NOTIC E
Ak vstúpite do vozidla a vnútorná teplota je výrazne chladnejšia alebo teplejšia ako nastavenie hodnoty komfortu, nie je potrebné meniť zobrazenú hodnotu, aby sa dosiahla požadovaná úroveň komfortu. Systém to kompenzuje automaticky a čo najrýchlejšie skoriguje teplotný rozdiel.
NOTIC E
Pre maximálne chladenie alebo vyhrievanie priestoru pre spolujazdcov je možné prekročiť minimálnu hodnotu 14 alebo maximálnu hodnotu 28.► Tlačte tlačidlo 1 dolu, až kým sa nezobrazí „LO“ alebo hore, až kým sa nezobrazí „HI“.
„Mono“ funkcia
Nastavenie komfortu na strane spolujazdca je možné indexovať podľa nastavenia komfortu vodiča (jednozónové).
► Stlačením príslušného tlačidla 8 aktivujte/deaktivujte túto funkciu.Indikačná kontrolka v tlačidle sa rozsvieti, keď sa funkcia aktivuje.Funkcia sa deaktivuje automaticky, ak spolujazdec použije ovládač teploty.
Zadné kúrenie - klimatizácia
► Stlačením príslušného tlačidla 8 aktivujte/deaktivujte túto funkciu.
Page 94 of 360

94
NOTIC E
Ďalšie informácie nájdete v časti Zadné kúrenie - klimatizácia.
Program viditeľnosti
► Stlačte tlačidlo 7 „Viditeľnosť“ pre rýchlejšie odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a bočných okien.Systém automaticky riadi klimatizáciu, prúdenie vzduchu a prívod vzduchu a poskytuje optimálne rozvádzanie smerom k čelnému sklu a bočným oknám.► Opätovným stlačením tlačidla 7 „Viditeľnosť“ zastavte program.Alebo► Stlačením tlačidla 6 „AUTO“ sa vráťte k automatickému komfortnému programu.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby pri bežiacom motore pracovala efektívne vo všetkých ročných obdobiach, so zatvorenými oknami.Umožňuje vám:– znížiť teplotu v lete,– zvýšiť účinnosť funkcie odhmlievania v zime, nad 3 °C.
Zapnutie/vypnutie
► Stlačením tlačidla 5 aktivujte/deaktivujte klimatizačný systém.Keď je klimatizácia v prevádzke, aby ste rýchlejšie ochladili vzduch, môžete na chvíľu použiť recirkuláciu vzduchu v interiéri stlačením tlačidla 4. Potom obnovte prívod vonkajšieho vzduchu.
NOTIC E
Ak je nastavené vypnutie prúdenia vzduchu, klimatizácia nefunguje.
WARNI NG
Vypnutie systému by mohlo spôsobiť nepohodu (vlhkosť, zahmlievanie).
Rozvádzanie vzduchu
► Opakovaným stláčaním tlačidla 3 nasmerujete prúdenie vzduchu smerom k:– čelnému sklu, bočným oknám a priestoru pre nohy, – priestoru pre nohy,– centrálnym vetracím otvorom, bočným vetracím otvorom a priestoru pre nohy,– čelnému sklu, bočným oknám, centrálnym vetracím otvorom, bočným vetracím otvorom a priestoru pre nohy,
– centrálnym a bočným vetracím otvorom,
– čelnému sklu a bočným oknám (odhmlievanie alebo odmrazovanie).
Prúdenie vzduchu
► Stlačením tlačidiel 2 zvýšite/znížite prúdenie vzduchu.Zobrazí sa symbol prúdenia vzduchu (ventilátor). Postupne sa vypĺňa alebo vyprázdňuje, podľa nastavenej hodnoty.
Page 95 of 360

95
Jednoduchosť používania a komfort
3
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vonkajšieho vzduchu zabraňuje tvorbe hmly na čelnom skle a bočných oknách.Recirkulácia vzduchu v interiéri izoluje priestor pre spolujazdcov od vonkajších zápachov a dymu a umožňuje rýchlejšie dosiahnuť požadovanú teplotu v priestore pre spolujazdcov.
► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/deaktivujete funkciu (potvrdené rozsvietením/zhasnutím indikačnej kontrolky).
Predné odhmlievanie
- odmrazovanie
Tieto značky na ovládacom paneli signalizujú umiestnenie ovládacích prvkov na rýchle odhmlievanie alebo odmrazenie čelného a bočných okien.
Kúrenie alebo manuálna
klimatizácia
► Nastavte ovládače prúdenia vzduchu, teploty a rozvádzania vzduchu do príslušných
označených polôh.► Pre klimatizáciu stlačte toto tlačidlo; jeho indikačná kontrolka sa rozsvieti.
Dvojzónová automatická
klimatizácia
► Stlačte toto tlačidlo pre rýchlejšie odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla a bočných okien.Systém automaticky riadi klimatizáciu, prúdenie vzduchu a prívod vzduchu a poskytuje optimálne rozvádzanie smerom k čelnému sklu a bočným oknám.► Ak ho chcete vypnúť, znova stlačte toto tlačidlo alebo stlačte „AUTO“.
Systém sa reštartuje s hodnotami, ktoré sa používali predtým, než bol deaktivovaný.
Odhmlievanie/
odmrazovanie zadného
skla a/alebo vonkajších
spätných zrkadiel
► Stlačením tohto tlačidla zapnete/vypnete odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla a vonkajších spätných zrkadiel (v závislosti od verzie).
Indikačná kontrolka v tlačidle sa rozsvieti, keď sa funkcia aktivuje.Odhmlievanie/odmrazovanie sa automaticky vypne, aby sa zabránilo nadmernej spotrebe energie.
EC O
Odhmlievanie/odmrazovanie vypnite len čo ho už nepovažujete za potrebné, pretože zníženie spotreby energie zase znižuje spotrebu paliva.
Page 96 of 360
96
NOTIC E
Odhmlievanie/odmrazovanie funguje len pri bežiacom motore.
Zadné
kúrenie - klimatizácia
Ak je vaše vozidlo vybavené zadnou klimatizačnou jednotkou umiestnenou v streche, tento systém distribuuje upravený a zohriaty vzduch cez rozvodnú koľajnicu a jednotlivé vývody.
Prúdenie vzduchu
► Otočením otočného gombíka zvýšte alebo znížte prúdenie vzduchu.
Komfortná teplota
► Otáčaním kolieskom od modrej (studená) po červenú (horúca) meňte teplotu podľa toho, aká je pre vás príjemná.Tento ovládač súčasne upravuje teplotu a miesto privádzania vzduchu:– modrá: vzduch sa privádza najmä na úrovni strechy,– červená: vzduch sa privádza najmä vetracím
otvorom, ktorý sa nachádza v rade 3 vpravo.
Aktivácia/Deaktivácia
V závislosti od verzie je toto tlačidlo prístupné vpredu, z ovládacieho panela dvojzónovej automatickej klimatizácie.► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/deaktivujete činnosť zadných ovládačov.