2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

1032-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
WAARSCHUWING
■Batterijpakket (tractiebatterij)
● Uw auto is uitgerust met een gesloten lithium-ionbatterij.
● U mag het batterijpakket nooit doorverkopen, overdragen aan iemand anders of
aanpassen. Om ongelukken te voorkomen worden batterijpakketten die uit
afgedankte auto's worden gehaald, ingezameld door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Voer het batterijpakket niet zelf af.
Als batterijpakketten niet juist worden ingezameld, kan het volgende gebeuren, met
ernstig letsel tot gevolg:
• Het batterijpakket kan illegaal worden verkocht of ergens worden gedumpt, het
is schadelijk voor het milieu en iemand kan een onderdeel aanraken dat onder
hoogspanning staat en een elektrische schok krijgen.
• Het batterijpakket is bedoeld om uitsluitend te worden gebruikt in uw
hybrideauto. Als het batterijpakket buiten uw auto wordt gebruikt of op een of
andere manier wordt aangepast, kunnen er ongelukken mee gebeuren: iemand
kan een elektrische schok krijgen, het batterijpakket kan hitte en rook
genereren, er kan zich een ontploffing voordoen en er kan elektrolyt uit het
batterijpakket lekken.
Wanneer u uw auto doorverkoopt of overdraagt, is het risico van een ongeval
zeer groot, omdat de persoon die de auto ontvangt mogelijk niet op de hoogte is
van deze gevaren.
● Als uw auto wordt afgevoerd zonder dat het batterijpakket is verwijderd, bestaat de
kans op zware elektrische schokken als hoogspanningsonderdelen, kabels en
aansluitingen hiervan aangeraakt worden. Wanneer uw auto moet worden
afgevoerd, dient het batterijpakket te worden afgevoerd door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige. Als het batterijpakket niet op de juiste manier wordt
afgevoerd, kan dit elektrische schokken ve roorzaken, waardoor ernstig letsel kan
ontstaan.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 103 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1042-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
OPMERKING
■Ventilatieopeningen batterijpakket (tractiebatterij)
● Voorkom dat zaken als stoelbekleding, plastic hoezen en bagage de
ventilatieopening blokkeren. Als deze ventilatieopening wordt afgedekt, kan het
batterijpakket (tractiebatterij) oververhit raken, waardoor het laden/ontladen van
het batterijpakket (tractiebatterij) beperkt kan worden.
● Als er zich stof, enz. heeft verzameld in de ventilatieopening, maak deze dan
schoon met een stofzuiger om te voorkomen dat de opening verstopt raakt.
● Laat de ventilatieopeningen niet nat of vuil worden, want dit kan kortsluiting
veroorzaken en het batterijpakket (tractiebatterij) beschadigen.
● Vervoer geen grote hoeveelheden water, zoals een gevuld reservoir voor een
waterdispenser, in de auto. Als er water op het batterijpakket (tractiebatterij) komt,
kan het batterijpakket beschadigd raken. Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
● Op de ventilatieopening is een filter geplaatst. Als het filter zelfs na het
schoonmaken van de ventilatieopening nog zichtbaar vuil is, raden wij u aan het
filter te reinigen of vervangen. Raadpleeg Blz. 573 voor het reinigen van het filter.
■ Opmerking over brandstof
● Bij plug-in hybrideauto's blijft brandstof mogelijk gedurende een lange periode in de
tank en ondergaat dan veranderingen in de kwaliteit, afhankelijk van hoe de auto
wordt gebruikt. Tank elke 12 maanden ten minste 20 l brandstof (tank over een
periode van 12 maanden ten minste een totale hoeveelheid van 20 l), aangezien dit
mogelijk van invloed is op onderdelen van het brandstofsysteem of de
benzinemotor.
● Als er gedurende een bepaalde periode niet getankt is en de kans bestaat dat de
kwaliteit van de brandstof in de tank achteruit is gegaan, wordt de melding “No new
fuel has been added recently. Please refuel” weergegeven op het multi-
informatiedisplay als het contact AAN wordt gezet. Ga direct tanken als de melding
weergegeven wordt.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 104 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

105
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
Tips voor het rijden met een plug-in
hybrideauto
◆Effectief gebruik van de EV-modus en de HV-modus
Als u de EV-modus gebruikt voor het rijden in stedelijke gebieden en de
HV-modus voor het rijden op provinciale wegen en snelwegen, helpt dat
brandstof en elektriciteit te besparen. (Blz. 88)
◆Gebruik van de EV City-modus
In de EV City-modus wordt het motorvermogen beperkt en het gebruik van
de benzinemotor geminimaliseerd. Zo kan de auto in stedelijke gebieden
en dergelijke uitsluitend worden aangedreven door de elektromotor
(tractiemotor). (Blz. 88)
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspondeert met
de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelijker worden
afgegeven dan onder normale omstandigheden. Bovendien wordt de
werking van de airconditioning (verwarmen/koelen) geminimaliseerd zodat
er minder brandstof en elektriciteit verbruikt worden. ( Blz. 418)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator binnen de
Eco-zone te houden. ( Blz. 226)
◆Bediening selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D als u moet wachten bij een verkeerslicht
of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wanneer de auto
geparkeerd wordt. Stand N heeft geen positief effect op het
brandstofverbruik. In stand N werkt de benzinemotor, maar kan er geen
elektriciteit worden opgewekt. Ook bij gebruik van de airconditioning, enz.
wordt het vermogen van het batterijpakket (tractiebatterij) verbruikt.
Besteed aandacht aan de volgende pu nten om zuinig en milieuvriende-
lijk te rijden:
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 105 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1062-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●Rijd zo vloeiend mogelijk. Voorkom onnodig snel accelereren en hard
remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gedecelereerd,
worden de voordelen van de elektromotor (tractiemotor) beter benut,
zodat het brandstofverbruik van de benzinemotor lager is.
● Voorkom herhaaldelijk accelereren. Herhaaldelijk accelereren put het
batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor de auto meer brandstof
verbruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen door tijdens het
rijden het gaspedaal iets te laten opkomen.
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden
geregenereerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en decelereren en ook langdurig wachten bij
verkeerslichten veroorzaakt een hoog brandstof- en elektriciteitsverbruik.
Raadpleeg de verkeersberichten en vermijd files zo veel mogelijk. Laat, als
u in een file komt te staan, het rempedaal geleidelijk opkomen zodat de
auto zachtjes vooruitrijdt en vermijd overmatig gebruik van het gaspedaal.
Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
◆Rijden op de snelweg
●Rijd met een constante snelheid. Neem als u ergens moet stoppen de
tijd voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het rempedaal in.
Er kan meer elektrische energie worden geregenereerd tijdens het
decelereren.
● Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-modus
met hoge snelheid wordt gereden. Als na het verlaten van de snelweg
de afstand tot het volgende externe laadpunt groot is, wordt aanbevolen
om op de snelweg in de HV-modus te rijden en pas bij het verlaten van
de snelweg naar de EV-modus over te schakelen.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 106 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1072-1. Plug-in hybridesysteem
2
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Airconditioning
●Zet de aircoschakelaar ( ) uit wanneer u de airco niet nodig
hebt. Dit helpt het elektriciteits- en benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus. Dit
beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert ook het
elektriciteits- en brandstofverbruik.
In de winter: Voorkom overmatig en onnodig gebruik van de
verwarming. Het gebruik van de stoelverwarmingen is effectief.
(Blz. 539)
● Als de op afstand bedienbare airconditioning ( Blz. 535) wordt gebruikt
terwijl de laadkabel is aangesloten op de auto, wordt het
elektriciteitsverbruik direct na het wegrijden verminderd doordat de
airconditioning vooral werkt op de elektriciteit van de externe
voedingsbron.
● Als bij het instellen van het laadschema de modus instellen starttijd
wordt geselecteerd en de optie “Climate Prep” (aircovoorbereiding) op
“On” (aan) wordt ingesteld, kan het elektriciteitsverbruik direct na het
wegrijden worden gereduceerd doordat de airconditioning reeds in
werking is getreden tijdens het laden. (indien aanwezig)
(Blz. 166)
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning regelmatig. Als de bandenspanning niet in
orde is, leidt dat tot een kleinere acti eradius voor elektrisch rijden en een
hoger brandstofverbruik in de HV-modus.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze worden
gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger elektriciteits- en
brandstofverbruik veroorzaken.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 107 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1082-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen onnodige
bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoger brandstofver-
bruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor automa-
tisch start en weer wordt uitgeschakeld.
◆Tijdens het opwarmen van de motor
Het vermogen van het hybridesysteem wordt mogelijk beperkt.
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 108 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

109
2
2-1. Plug-in hybridesysteem
Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
Actieradius elektrisch rijden
De weergegeven waarde op onder andere het multi-informatiedisplay
( Blz. 215, 231, 238, 256) is gebaseerd op de volgende informatie.
● De actuele lading van het batterijpakket (tractiebatterij)
● Het elektriciteitsverbruik (de geschatte afstand die elektrisch gereden kan
worden per eenheid elektrische energie) gebaseerd op de opgeslagen
waarde
● Het elektriciteitsverbruik van de airconditioning in het verleden
Het elektriciteitsverbruik is afhankelijk van de manier waarop er met de auto
gereden wordt. De auto registreert automatisch het elektriciteitsverbruik als
hij geladen wordt en gebruikt het elektriciteitsverbruik voor het inschatten van
de actieradius voor elektrisch rijden. Daarom kan de actieradius voor elek-
trisch rijden die wordt weergegeven als het batterijpakket (tractiebatterij) vol-
ledig geladen is anders zijn dan de vorige actieradius voor elektrisch rijden,
afhankelijk van de manier waarop er met de auto gereden is.
De actieradius voor elektrisch rijden kan per keer laden aanzienlijk verschil-
len totdat het elektriciteitsverbruik gebaseerd op de opgeslagen waarde sta-
biel is (na een tot twee maanden). Dit duidt echter niet op een storing.
Als het airconditioningsysteem in werking is, wordt de actieradius voor elek-
trisch rijden (met ingeschakeld airconditioningsysteem) geschat op basis van
het elektriciteitsverbruik door het airconditioningsysteem in het verleden,
rekening houdend met het feit dat het elektriciteitsverbruik hoger kan worden.
De actieradius voor elektrisch rijden die onder andere wordt
weergegeven op het multi-informatiedi splay toont de referentieafstand
waarover elektrisch (uitsluitend aangedreven door de elektromotor)
gereden kan worden. De werkelijke afstand die gereden kan worden,
kan afwijken van de afstand die wordt weergegeven.
Zelfs als de actieradius voor elek trisch rijden wordt weergegeven kan het
elektrisch rijden worden uitgeschakeld en wordt zowel de benzinemotor als
de elektromotor gebruikt. ( Blz. 94)
Weergegeven waarde
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 109 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM

1102-1. Plug-in hybridesysteem
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE)
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus is sterk afhankelijk van
hoe er met de auto gereden wordt, de wegcondities, het weer, de buitentem-
peratuur, het gebruik van elektrische componenten en het aantal inzittenden.
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus kan worden vergroot
door onderstaande aanwijzingen te volgen:
●Houd een veilige afstand tot uw voorligger en voorkom onnodig accelere-
ren en decelereren
● Accelereer en decelereer zo vloeiend mogelijk
● Rijd niet te hard en probeer zo veel mogelijk een constante snelheid aan te
houden
● Stel de airconditioning in op een gematigde temperatuur en zet de airco-
schakelaar ( ) uit als gebruik van de airconditioning niet nodig is
● Gebruik banden met de voorgeschreven maat en houd de bandenspan-
ning op de voorgeschreven waarde
● Gebruik de selectieschakelaar EV-/HV-modus om naar de HV-modus te
schakelen bij het rijden op de snelweg
Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-modus op de
snelweg wordt gereden.
● Vervoer geen onnodig gewicht in de auto
Het volgende geeft aan dat de laadprocedure op de juiste manier is
uitgevoerd.
● De laadindicator gaat uit
● De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebatterij)
branden gedurende ongeveer 15 seconden. ( Blz. 113)
● “Charging Complete” (laden voltooid) wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay bij het wegrijden ( Blz. 149)
Ongeacht het type voedingsbron of het gebruik van de laadschemafunctie is
de laadprocedure voltooid als aan bovenstaande voorwaarden is voldaan.
Laadgerelateerde meldingen: Blz. 187
Tips voor het vergroten van de actieradius voor elektrisch rijden
Manieren waarop wordt aangegeven dat het laden is voltooid
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75E_(EE).book Page 110 Tuesday, May 11, 2021 9:32 AM