Page 129 of 482

verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig. (→s. 279)
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 305)
4.3.2 Fjernlysassistent*
*Utstyrsavhengig
Fjernlysassistenten bruker et
stereokamera foran som sitter på den
øvre delen av frontruten til å vurdere
lysstyrken til lysene til bilene foran,
gatelys osv., og slår automatisk
fjernlysene på og av etter behov.
ADVARSEL!
Fjernlysassistansens begrensninger
Ikke stol helt og holdent på
fjernlysassistenten. Kjør alltid sikkert,
følg med på omgivelsene og slå
fjernlysene på eller av manuelt om
nødvendig.
Forhindre feil bruk av
fjernlyssystemet
Ikke last bilen for tungt.
Aktivere fjernlysassistenten
Vri frontlysbryteren til
-stilling og
skyv hendelen forover.
Når hendelen er betjent vil den
umiddelbart gå tilbake til sin opprinnelige
posisjon.Fjernlysassistenten slås på og indikatoren
for fjernlysassistenten lyser.
Forutsetninger for å slå fjernlysene
på/av automatisk
• Når alle følgende forutsetninger er
oppfylt, slås fjernlysene på automatisk
(etter ca. 1 sekund):
– Bilens hastighet er ca. 60 km/t eller
høyere.
– Området foran bilen er mørkt.
– Det er ingen biler foran med frontlys
eller baklys slått på.
– Veien er dårlig opplyst.
• Fjernlyset slås av automatisk under
følgende forhold:
– Bilens hastighet er under ca.
50 km/t.
– Området foran bilen er ikke mørkt.
– Biler foran har frontlysene eller
baklysene slått på.
– Veien er godt opplyst.
Deteksjons-informasjon for
stereokamera
• Hvis EyeSight ikke fungerer eller er
midlertidig deaktivert, vil ikke
fjernlysassistenten fungere og
frontlysene vil slå seg på med lav
stråle.
• Det kan hende at fjernlysene ikke slås
på automatisk i følgende situasjoner:
– Når en bil plutselig kommer rundt
en sving
– Når en annen bil legger seg foran
bilen
4.3 Bruke lys og viskere
127
4
Kjøring
Page 130 of 482

– Når biler foran ikke registreres på
grunn av svinger, veiskiller eller trær
langs veien
– Når biler foran dukker opp langt
unna på en bred vei
– Når lysene til biler foran ikke er på
• Fjernlysene kan slås av hvis det
registreres en bil foran som bruker
tåkelys uten å bruke frontlysene.
• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt og andre reflekterende
gjenstander kan føre til at fjernlysene
skifter til nærlys, eller at nærlysene
forblir på.
• Følgende faktorer kan påvirke hvor
lang tid det tar å slå fjernlysene på
eller av:
– Lysstyrken til frontlys, tåkelys og
baklys på biler foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Når biler foran kun har lys på én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje i bilen
– Når det er forsinkelse i responsen på
grunn av begrensningene i
deteksjonsområdet til
stereokameraet
• Fjernlysene kan slås av eller på
uventet.
• Sykler eller lignende kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrkenivået
til omgivelsene på riktig måte. Dette
kan føre til at nærlysene fortsatt lyser
eller at fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller biler foran. I
slike tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Ved kjøring i dårlig vær (kraftig
regn, snø, tåke, sandstormer osv.)
– Når frontruten gir dårlig sikt på
grunn av tåke, dis, is, skitt osv.– Når frontruten har sprekker eller er
ødelagt
– Når stereokameraet er deformert
eller skittent
– Når temperaturen til
stereokameraet er ekstremt høy
– Når lysstyrkenivåene i omgivelsene
er like sterke som frontlys, baklys
eller tåkelys
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig.
– Når bilen blir truffet av vann, snø,
støv e.l. fra bilen foran
– Når du kjører gjennom et område
med skiftende lys og mørke
– Når du kjører ofte opp og ned
bakker, på veier med grov, humpete
eller ujevn overflate (f.eks.
belegningsstein, grusveier osv.)
– Når du ofte og flere ganger svinger
eller kjører på en svingete vei
– Når det er en svært reflekterende
gjenstand foran bilen, for eksempel
et skilt eller et speil
– Når baksiden av bilen foran er svært
reflekterende, f.eks. en container på
en lastebil
– Når bilens frontlykter er skadet,
skitne eller ikke er stilt inn riktig
– Når bilen heller på grunn av et flatt
dekk, en tilhenger som taues osv.
– Umiddelbart etter at motoren er
startet
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger
på en unormal måte
– Når føreren tror at fjernlysene
blinker eller blender fotgjengere
eller andre førere
– Når bilen kjører i områder der bilene
kjører på motsatt side av veien enn
det landet bilen er godkjent for, for
eksempel bruk av en bil som er
beregnet for høyrekjøring i et land
med venstrekjøring og omvendt
4.3 Bruke lys og viskere
128
Page 131 of 482
Slå fjernlysene på/av manuelt
Bytte til nærlys
Vri frontlysbryteren til
-stilling.
Indikatoren for fjernlyssystem slås av.
For å slå på fjernlysassistenten igjen, skyv
hendelen fremover til
-stilling.
Bytte til fjernlys
Skyv hendelen forover.
Indikator for fjernlysassistenten slås av
og indikatoren for fjernlysassistenten
lyser.
For å slå på fjernlysassistenten igjen, skyv
hendelen fremover igjen.
4.3.3 Tåkelys bak
Når du kjører i dårlig vær, slik som regn
eller tåke, kan tåkelysene bak brukes for å
gjøre bilen din mer synlig for biler som
kjører bak deg.
Brukerhåndbok
Slår på tåkelyset bak
Hvis du slipper ringbryteren, går den
tilbake til
. Hvis du vrir på
ringbryteren igjen, slås tåkelyset bak av.
Tåkelysene kan brukes når
Frontlysene er slått på.
4.3.4 Vindusviskere og -spyler
Når du beveger hendelen, bruker du
viskerne eller spyleren.
OBS
Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade
ruten.
4.3 Bruke lys og viskere
129
4
Kjøring
Page 132 of 482

Betjene viskerhendelen
Når du bruker hendelen, fungerer
viskerne eller spyleren som følger.
Når
er valgt, vil viskerne fungere
automatisk i samsvar med
kjøretøyhastighet.
1.Intervallfunksjon for
frontruteviskere
2.
Vindusviskerfunksjon med lav
hastighet
3.
Vindusviskerfunksjon med høy
hastighet
4.
Kortvarig visking
Du kan justere viskerintervallene når
intervallvisking er valgt.5. Reduserer intervallet
6. Øker intervallet
7.
Spyling og visking
Dra i hendelen for å betjene
vindusviskerne og -spyleren.
Viskerne går automatisk et par ganger
etter at spyleren er brukt.
Når frontlysene er på og du trekker og
holder hendelen, går frontlys-
spylerne én gang.
Vindusviskeren og -spyleren for
frontruten kan brukes når
Tenningsbryteren er satt til ON-stilling.
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er
blokkert hvis det er spylervæske på
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel for bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke
spylervæske før frontruten er varm.
Væsken kan fryse på frontruten og
forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
OBS
Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli
overopphetet ved kontinuerlig
betjening av hendelen.
4.3 Bruke lys og viskere
130
Page 133 of 482

OBS(Fortsettelse)
Ved tilstopping av en dyse
I slike tilfeller må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Ikke prøv å
åpne dysen med en nål eller andre
gjenstander. Dysen vil bli skadet.
4.4 Fylling av drivstoff
4.4.1 Åpne tanklokket
Følg fremgangsmåten nedenfor for å
åpne tanklokket:
Før du fyller drivstoff
• Lukk begge sidedørene og vinduene,
og slå av tenningsbryteren.
• Kontroller drivstofftypen.
Drivstofftyper
→s. 304
Drivstofftankåpning for blyfri bensin
For å hindre at du fyller feil, har bilen en
drivstofftankåpning som bare passer til
det spesielle munnstykket på pumper
med blyfri bensin.
ADVARSEL!
Ved fylling av drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
ved fylling av drivstoff. Gjør du ikke det,
kan det medføre alvorlige
personskader.
• Ikke håndter drivstoff innendørs.
• Etter at du har gått ut av bilen og før
du åpner tankluken, må du berøre en
ulakkert metalloverflate for å lade ut
eventuell statisk elektrisitet. Det er
viktig å lade ut statisk elektrisitet før
du fyller drivstoff, da gnister fra
statisk elektrisitet kan forårsake at
drivstoffdampen antennes.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hold alltid i håndtaket på tanklokket,
og vri det sakte for å løsne det. Det
kan hende du hører en suselyd når du
skrur løs tanklokket. Vent til lyden
stopper før du skrur av lokket helt. I
varmt vær kan trykket i tanken føre
til at drivstoffet spruter ut av
påfyllingsrøret og skader kan oppstå.
• La ikke personer som ikke har ladet
ut statisk elektrisitet fra kroppen,
komme i nærheten av den åpne
drivstofftanken.
• Ikke la noen komme i nærheten av
tanklokket under fylling av drivstoff.
• Drivstoffdampen må ikke innåndes.
Drivstoff inneholder stoffer som er
farlige ved innånding.
• Det er ikke tillatt å røyke mens det
fylles drivstoff. Dette kan føre til at
drivstoffet antennes og forårsake
brann.
• Gå ikke tilbake til bilen eller berør
personer eller gjenstander som kan
være ladet med statisk elektrisitet.
Det kan få statisk elektrisitet til å
bygge seg opp og øke risikoen for
antennelse.
Ved fylling av drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å hindre at tanken overfylles:
• Sett pumpemunnstykket forsiktig
inn i påfyllingsrøret.
• Ikke fyll på tanken etter at
pumpemunnstykket automatisk
stopper å fylle.
• Ikke etterfyll tanken.
• Vri tanklokket mot høyre til det
klikker for å sikre at det er trukket
helt til. Hvis tanklokket ikke er
trukket godt til, kan det føre til søling
av drivstoff ved en eventuell ulykke,
som igjen er en brannfare.
4.3 Bruke lys og viskere
131
4
Kjøring
Page 134 of 482

OBS
Fylling av drivstoff
•Unngå å søle drivstoff ved påfylling.
Drivstoffsøl kan skade bilen, for
eksempel ved at avgasskontroll-
systemet ikke fungerer som det skal, at
komponentene i drivstoffsystemet blir
skadet, eller at lakkerte overflater blir
skadet.
• Tilsett aldri rengjøringsmidler til
drivstofftanken. Det kan føre til
skader på drivstoffsystemet.
• Fyll umiddelbart drivstoff på tanken
når varsellampen for lavt drivstoffnivå
lyser. Feiltenning av motoren på grunn
av tom tank kan føre til skader på
motoren.
Åpne tanklokket
1. Trykk midt på bakre kant av
drivstoffluken mens dørene er ulåst.
Trykk til du hører et klikk, og ta
hånden vekk for å åpne drivstoffluken
litt. Åpne deretter luken fullstendig
for hånd.
2.
Vri tanklokket langsomt for å ta det av
og sett det i holderen på drivstoffluken.
Når drivstoffluken åpnes
Drivstoffluken kan ikke åpnes hvis dørene
er låst opp ved hjelp av en innvendig
låseknapp.
Lås opp dørene med
inngangsfunksjonen, den trådløse
fjernkontrollen eller dørlåsbryteren.
(→s. 84, s. 86)
Hvis drivstoffluken ikke kan åpnes
→s. 289
Lukke tanklokket
1. Etter å ha fylt drivstoff vrir du på
tanklokket til du hører et klikk. Når du
slipper lokket, vil det rotere noe i
motsatt retning.
2. Lukk drivstoffluken og trykk midt på
bakre kant av den til du hører et klikk.
Når du låser dørene, låses også
drivstoffluken.
4.4 Fylling av drivstoff
132
Page 135 of 482

Når du lukker drivstoffluken
Ikke lås dørene før du lukker
drivstoffluken. Drivstoffluken kan ikke
lukkes hvis dørene er låst. Hvis dørene er
låst og drivstoffluken ikke kan lukkes,
låser du opp dørene og lukker deretter
drivstoffluken.
ADVARSEL!
Bytte ut tanklokket
Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk
som er utformet for din bilmodell. Gjør
du ikke det, kan det forårsake brann
eller uhell som kan føre til alvorlige
personskader.
4.5 EyeSight
4.5.1 EyeSight*1, 2
*1Utstyrsavhengig
*2EyeSight er et registrert varemerke som
tilhører SUBARU CORPORATION.
EyeSight er et kjørestøttesystem som
bruker en rekke funksjoner for å hjelpe
føreren med å ta beslutninger for å gi
sikrere og mer komfortabel kjøring og for
å redusere førertretthet. EyeSight bruker
bilder laget av stereokameraet, og
oppdager biler, hindringer, kjørefelt og
andre gjenstander fremover.
EyeSight registrerer og lagrer følgende
data når Pre-Collision-bremsesystemet
brukes før kollisjon. Den tar ikke opp
samtaler eller andre lyddata.
• Bildedata for stereokamera
• Avstand fra bilen foran
• Bilens hastighet
• Rattets dreievinkel
• Lateral bevegelse med hensyn til
reiseretningen
• Driftsstatus for gasspedalen
• Driftsstatus for bremsepedalen
• Girspakstilling
• Kilometertelleravlesning• Data relatert til ABS, VSC og TRC
Toyota og tredjeparter som har
inngått kontrakt med Toyota, kan
innhente og bruke de registrerte
dataene med det formål å undersøke
og utvikle bil. Toyota og tredjeparter
som har inngått kontrakt med Toyota,
vil ikke utlevere eller levere de
innhentede dataene til noen annen
tredjepart, bortsett fra under
følgende betingelser.
– Bileieren har gitt sitt samtykke.
– Avsløringen/bestemmelsen er
basert på en rettskjennelse eller
annen rettskraftig forespørsel.
– Data som er endret slik at brukeren
og bilen ikke kan identifiseres, gis til
en forskningsinstitusjon for
statistisk behandling eller lignende
formål.
ADVARSEL!
Førerne er ansvarlige for å kjøre trygt.
Følg alltid alle trafikkregler og
forskrifter uavhengig av at bilen ditt er
utstyrt med EyeSight. Hold alltid trygg
avstand mellom bilen og bilen foran
deg, vær oppmerksom på omgivelsene
og kjøreforholdene og gjør nødvendige
tiltak for å opprettholde trygg
følgeavstand.
Forsøk aldri å kjøre ved å stole på
EyeSight alene.
EyeSight er ment å hjelpe fører med å
ta avgjørelser for å redusere risikoen
for ulykker eller skader, samt redusere
belastningen på føreren.
Når en EyeSight-varsel er aktivert, må
du være oppmerksom på hva som er
foran deg og omgivelsene dine, og ta
nødvendige tiltak. Dette systemet er
ikke designet for å støtte kjøring i dårlig
sikt eller under ekstreme værforhold,
eller for å beskytte mot uforsiktig
kjøring når føreren ikke følger
fullstendig med på veien fremover. Det
kan heller ikke forhindre kollisjoner i
alle kjøreforhold.
4.4 Fylling av drivstoff
133
4
Kjøring
Page 136 of 482

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Det er grenser for ytelsen til
EyeSight-gjenkjennelse og
kontrollytelse. Sørg for å lese
instruksjonene for hver funksjon før du
bruker systemet og bruk det alltid
riktig. Feil bruk kan føre til feil i
kontrollytelsen, noe som kan føre til en
ulykke.
Se følgende sider for hver funksjon:
• Pre-Collision-bremsesystemet, se
s. 141.
• For adaptiv cruisekontroll, se s. 149.
• For konvensjonell cruisekontroll, se
s. 163.
• For Pre-Collision Throttle
Management, se s. 170.
• For varsel om filskifte, se s. 173.
• For varsel om kjørefeltsvingninger, se
s. 175.
• For varsel om ledende bilstart, se
s. 176.
For kjøring med venstreratt: For biler
med venstreratt er EyeSight
konfigurert for kjøring på høyresiden
av veien. Den kan derimot
rekonfigureres ved å endre
kjørefeltinnstillingen for kjøring på
venstre side.
*(→s. 305)
For kjøring med høyreratt: For biler
med høyreratt er EyeSight konfigurert
for kjøring på venstresiden av veien.
Den kan derimot rekonfigureres ved å
endre kjørefeltinnstillingen for kjøring
på høyre side.
*(→s. 305)
Hvis innstillingen for kjørefeltet
(kjøresiden av veien) ikke samsvarer
med kjørefeltet, kan det hende at full
EyeSight-ytelse ikke er tilgjengelig.
*Egenskaper og innstillinger som
påvirkes av spesifikke forskjeller
mellom høyrestyrte og venstrestyrte
biler kan ikke endres.
•
Systemet vil kanskje ikke fungere
riktig under forholdene som er listet
under. Når disse forholdene
oppstår, skru av Pre-Collision-
ADVARSEL!(Fortsettelse)
bremsesystemet. Bruk heller ikke
adaptiv cruisekontroll eller
konvensjonell cruisekontroll.
– Dekktrykket er ikke riktig.*1
– Dekk som er ujevnt slitt eller dekk
med ujevnt slitasjemønster er satt
på.
*1
– Dekk i feil størrelse er satt på.*1
– Et flatt dekk er midlertidig fikset
med et dekkreparasjonssett.
– Opphenget er modifisert (inkludert
en ekte Toyota-fjæring som har blitt
modifisert).
– En gjenstand som hindrer
stereokameraets sikt er satt på
bilen.
– Kjettinger er satt på.
– Frontlysene er skitne eller de har
snø, is eller skitt på seg.
(Gjenstander er ikke riktig opplyst
og er vanskelige å oppdage.)
–
De optiske aksene er ikke riktig
justert. (Gjenstander er ikke riktig
opplyst og er vanskelige å oppdage.)
– Lysene inkluderer frontlys og
tåkelys som har blitt modifisert.
– Bildriften har blitt ustabil på grunn
av en ulykke eller funksjonsfeil.
– Bremsesystemets varsellys lyser
rødt.
*2
– Tung last er inne i bilen.
– Maksimalt antall passasjerer er
overskredet.
–
Måleren fungerer ikke som den skal;
som når lysene ikke lyser, pipelydene
ikke høres eller displayet er
annerledes enn når det er normalt
osv.
*3
• Systemet vil ikke fungere riktig i
følgende forhold: Ikke bruk adaptiv
cruisekontroll eller konvensjonell
cruisekontroll.
– Hjulene er ute av balanse (f.eks er
balansevekten fjernet eller
feiljustert).
*1
– Hjulene er ikke justert.*1
– En tilhenger eller en annen bil osv.
blir tauet.
4.5 EyeSight
134