Hvis SRS-kollisjonsputen utløses
Hvis SRS-kollisjonsputen utløses, vil
drivstofftilførselen bli avskåret for å
redusere risikoen for brann forårsaket av
lekkende drivstoff. Hvis du vil ha mer
informasjon om hvordan du starter
motoren på nytt, kan du se s. 272
Service på SRS-kollisjonsputesystemet
I følgende tilfellene anbefaler vi at du
kontakter din Toyota-forhandler så snart
som mulig.
• Den fremre delen av bilen var
involvert i en ulykke der
SRS-frontkollisjonsputer ikke ble
utløst.
• Puten på rattet, dekselet over
passasjerens frontkollisjonspute, eller
en av taksidene (fra den fremste
stolpen til et punkt over baksetet) har
riper, er sprukket eller er skadet på en
annen måte.
• Den midtre stolpen, bakre hjulbrønn
eller den bakre underrammen, eller et
område i nærheten av disse delene,
var involvert i en ulykke der
SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen ikke ble
utløst.
• Stoffet eller skinnet til en av forsetene
er kuttet, frynsete eller skadet på en
annen måte.
• Den bakre delen av bilen var involvert
i en ulykke.
Når du selger bilen
Når du selger bilen din, oppfordrer vi deg
til å informere kjøperen om at bilen er
utstyrt med SRS-kollisjonsputer. Varsle
også kjøperen om den aktuelle delen i
denne brukerhåndboken.ADVARSEL!
Generelle forholdsregler angående
SRS-kollisjonsputesystem
• For å oppnå maksimal beskyttelse i
tilfelle en ulykke, må føreren og alle
passasjerer alltid bruke
sikkerhetsbelter når de er i bilen.
SRS-kollisjonsputene er kun
designet som et supplement til den
primære beskyttelsen som tilbys av
sikkerhetsbeltet. De eliminerer ikke
behovet for å feste sikkerhetsbelter.
I kombinasjon med sikkerhetsbeltene
gir kollisjonsputen den beste
kombinerte beskyttelsen ved en
eventuell alvorlig ulykke.
Hvis du ikke bruker sikkerhetsbeltet,
øker sjansen for alvorlig personskade
i en ulykke, selv om bilen har
SRS-kollisjonsputer.
For instruksjoner og forholdsregler
angående sikkerhetsbeltesystemet,
se s. 21
• SRS-sidekollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen er kun
beregnet som et supplement til
primærbeskyttelsen som
sikkerhetsbeltene gir. De eliminerer
ikke behovet for å feste
sikkerhetsbelter. Det er også viktig å
bruke sikkerhetsbeltet ditt for å bidra
til å unngå skader som kan oppstå
når passasjeren ikke sitter i riktig
oppreist stilling.
• SRS-kollisjonsputen utløses med
stor hastighet og kraft. Passasjerer
som ikke sitter riktig når
SRS-kollisjonsputene utløses,
kan få alvorlige skader. Siden
SRS-kollisjonsputen trenger nok
plass til utløsing, skal fører alltid sitte
oppreist og godt tilbake i setet, så
langt unna rattet som mulig uten at
det går utover kontrollen over bilen.
1 .1 Sikker bruk
27
1
SIKKERHET
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• La aldri et barn reise seg eller knele
på passasjersetet foran.
SRS-kollisjonsputen utløses med stor
kraft og kan skade barnet alvorlig.
• Hold aldri barnet på fanget ditt eller i
armene dine når bilen er i bevegelse.
SRS-kollisjonsputen utløses med stor
kraft og kan skade barnet alvorlig.
• La aldri et barn gjøre følgende.
– Knele på passasjersetet vendt mot
sidevinduet
– Vikle armene rundt seteryggen
foran
– Ha hodet, armene eller andre deler
av kroppen ut av vinduet
ADVARSEL!(Fortsettelse)
I tilfelle en ulykke, kan kraften av
SRS-sidekollisjonspute og/eller SRS
gardinkollisjonspute utløses og skade
barnet alvorlig fordi hans/hennes hode,
armer eller andre deler av kroppen er for
nær SRS-sidekollisjonsputen og/eller
SRS gardinkollisjonsputen.
• Siden bilen din også er utstyrt med en
frontpassasjers SRS-
frontkollisjonspute, bør barn i alderen
tolv og under eller som er 1,5 meter
høy eller mindre plasseres i baksetet
og bør være festet forsvarlig til
enhver tid.
Service på SRS-
kollisjonsputesystemet
SRS-kollisjonsputen har ingen deler
som kan brukes av brukeren. Ikke bruk
elektrisk testutstyr på kretser som er
relatert til SRS-kollisjonsputesystem.
For nødvendig service av SRS-
kollisjonsputen, anbefaler vi at du
konsulterer din nærmeste
Toyota-forhandler. Tukling med eller
frakobling av systemets ledninger kan
føre til utilsiktet inflasjon av
SRS-kollisjonsputen eller det kan gjøre
systemet uvirksomt, noe som kan føre
til alvorlig skade.
1 .1 Sikker bruk
31
1
SIKKERHET
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Forholdsregler mot modifikasjon av
bilen
For å unngå utilsiktet aktivering av
systemet eller gjengi systemet
uvirksomt, noe som kan føre til alvorlig
skade, bør det ikke gjøres noen
endringer på komponenter eller
ledninger som hører til SRS-
kollisjonsputesystem. Dette inkluderer
følgende endringer.
• Installasjon av tilpassede ratt
• Vedlegg av ekstra trimmaterialer til
dashbordet
• Installasjon av tilpassede seter
• Utskifting av setestoff eller skinn
• Installasjon av ekstra stoff eller skinn
på forsetet
• Feste en håndfri mikrofon eller annet
tilbehør til en fremre stolpe, en
midtre stolpe, en bakre stolpe,
frontruten, et sidevindu, et
hjelpegrep eller en annen
kabinoverflate som ville være i
nærheten av en utløsning av
SRS-gardinkollisjonspute.
• Installasjon av ekstra elektrisk/
elektronisk utstyr som en mobil
toveis radio på eller i nærheten av
systemkomponenter for
SRS-kollisjonsput og/eller ledninger
er ikke tilrådelig. Dette kan forstyrre
riktig drift av
SRS-kollisjonsputesystemet.
•
Modifikasjoner på eller inne i panelene
på inngangsdørene med det formål å
erstatte høyttaleren eller
lydisolasjonen.
– Kollisjonssensorene som registrerer
trykket av et sammenstøt, er
plassert i dørene.
•
Ikke utfør noen av følgende endringer.
Slike modifikasjoner kan forstyrre
riktig drift av
SRS-kollisjonsputesystemet.
– Festing av utstyr (bush bar, bullbar,
vinsjer, snøplog, lastpall/sump plate
osv.) til fronten annet enn ekte
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Toyota tilbehørsdeler eller deler
som samsvarer med kvaliteten på
ekte Toyota tilbehørsdeler.
– Modifikasjon av fjæringssystemet
eller frontstrukturen.
– Installasjon av et dekk av forskjellig
størrelse og konstruksjon fra
dekkene som er angitt på
bilplakaten festet til førerens
dørstolpe eller spesifisert for
individuelle kjøretøymodeller i
denne brukerhåndboken.
– Montering av utstyr (sidetrinn eller
sidekarmbeskyttere osv.) annet enn
originale Toyota-tilbehørsdeler til
sidehuset.
Vi anbefaler at du alltid kontakter din
Toyota-forhandler hvis du vil installere
tilbehørsdeler på bilen din.
OBS
Service på SRS-
kollisjonsputesystemet
• Når du kaster en kollisjonsputemodul
eller skraper hele bilen som er skadet
av en kollisjon, anbefaler vi at du
kontakter din Toyota-forhandler.
• Hvis du trenger service eller
reparasjon i områder som er angitt i
listen nedenfor, anbefaler vi at du får
utført arbeidet av en autorisert
Toyota-forhandler. SRS
kollisjonsputekontrollmodul,
kollisjonssensorer og
kollisjonsputemoduler er lagret i
følgende områder.
– Under midten av instrumentpanelet
– På både høyre og venstre side foran
på bilen
– Ratt, stolpe og nærliggende
områder
– Bunnen av rattstolpen og
nærliggende områder
– Øverst på dashbordet på
passasjersiden foran og i
nærliggende områder
1 .1 Sikker bruk
32
Hvis OFF-indikatoren fortsatt lyser mens
ON-indikatoren forblir av, ber du
passasjeren om å gå til baksetet.
Vi anbefaler at du umiddelbart kontakter
din Toyota-forhandler for en kontroll.
Hvis setebeltets beltespennne og/eller
passasjerens deteksjonssystem har
sviktet
Hvis setebeltets beltespennne og/eller
passasjerens deteksjonssystem har
sviktet vil SRS-varsellampen lyse.
Vi anbefaler at du umiddelbart får
systemet inspisert av din Toyota-
forhandler hvis SRS-varsellampen lyser.
Når bør du kontakte din Toyota-
forhandler eller et annet servicesenter
Hvis bilen din har fått et slag, kan dette
påvirke riktig funksjonen av passasjerens
SRS-frontkollisjonsputesystem.
Vi anbefaler at du får bilen inspisert hos
din Toyota-forhandler. Ikke bruk
passasjersetet foran mens du kjører bilen
til Toyota-forhandleren eller et annet
servicesenter.
Systemdriften
SRS-kollisjonsputene kan bare fungere
når tenningsbryteren er ON.
Når SRS-kollisjonsputen løses ut, høres
en høy oppblåsingslyd og det slippe
ut litt røyk. Dette er helt normalt når
kollisjonsputene utløses. Denne røyken er
ikke en indikasjon på brann i bilen.
ADVARSEL!
Varselmerker
Varselmerkene er plassert på begge
sider av passasjerens solskjerm.
Les nøye bekrivelsen i s. 45
Bruk av barnesete
MONTER ALDRI ET BARNESETE I
FORSETET SELV OM PASSASJERENS
FRONTKOLLISJONSPUTE ER
DEAKTIVERT. Pass på at du monterer
den på riktig måte i baksetet. Det
anbefales også på det sterkeste at alle
ADVARSEL!(Fortsettelse)
forovervendte barneseter eller
beltestoler monteres i baksetet,
samt at barn som har vokst ut av et
barnesikringssystem, også sitter i
baksetet. Dette er fordi barn som sitter
i passasjersetet foran kan bli drept eller
alvorlig skadet dersom passasjerens
SRS-frontkollisjonspute utløses.
Setene BAK er det tryggeste stedet for
barn.
Generelle forholdsregler angående
frontpassasjerens SRS-
frontkollisjonspute
Når passasjersetet foran er opptatt av en
voksen, må du ikke plassere noe (sko,
paraply osv.) under passasjersetet foran.
Dette kan deaktivere frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute til tross for at
setet er opptatt av en voksen. Dette kan
føre til personskade.
• Ikke la den passasjeren i baksetet
løfte frontpassasjerens setepute
foran med føttene.
• Ikke klem noen gjenstander mellom
passasjersetet foran og sidebeslag/
stolpen, døren eller konsollboksen i
midten. Dette kan løfte seteputen.
Når en liten voksen sitter i
passasjersetet foran
Når en liten voksen sitter i
passasjersetet foran, kan det hende at
SRS-frontkollisjonsputesystemet
ikke aktiverer frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute,
avhengig av passasjerens sittestilling.
Hvis OFF-indikatoren lyser når
ON-indikatoren slås av når en liten
voksen sitter i passasjersetet foran,
se s. 37
Generelle forholdsregler vedrørende
passasjerens deteksjonssystem
Unngå å sparke i passasjersetet foran
eller utsette det for kraftige støt.
Da kan varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet tennes for å indikere
en feil i deteksjonssystemet for
1 .1 Sikker bruk
38
Land Kontaktinformasjon
Storbritannia [email protected]
Hellas [email protected]
Island [email protected]
Irland [email protected]
Italia [email protected]
Nederland www.toyota.nl/klantenservice
Norge [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Spania [email protected] / [email protected].
Sverige [email protected]
Sveits [email protected]
1.4 Tyverisikringssystem
1.4.1 Startsperre
Bilnøkkelen har en innebygd
transponderchip som hindrer bilen i å
starte hvis det ikke tidligere er registrert
en nøkkel i startsperrecomputeren.
La aldri nøklene være igjen i bilen når du
forlater bilen.
Systemet er konstruert for å forhindre
biltyveri, men kan ikke garantere absolutt
sikkerhet mot alle typer biltyveri.
Bruke systemet
Indikatorlampen blinker når
tenningsbryteren er slått av, for å vise at
systemet er i drift.Indikatorlampen slutter å blinke etter at
tenningsbryteren er satt i ACC- eller
ON-stilling. Dette indikerer at systemet
er kansellert.
Systemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt
startsperresystem.
Forhold som kan føre til funksjonsfeil i
systemet
• Hvis nøkkelhodet berører en
metallgjenstand
• Hvis nøkkelen er i nærheten av eller
berører en nøkkel som er registrert til
sikkerhetssystemet i en annen bil
(nøkkel med innebygd
transponderchip)
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Systemet må ikke endres eller fjernes.
Hvis det er gjort endringer i systemet
eller det er fjernet, er det ikke sikkert at
systemet vil fungere som det skal.
1 .3 Nødassistanse
61
1
SIKKERHET
OBS(Fortsettelse)
stereokameraet. Under slike forhold
må du sørge for å holde frontruten ren
til enhver tid (indikert av
A). Det kan
føre til at systemet ikke fungerer som
det skal. Når denne funksjonen
oppdager at fronten på
stereokameraet har smuss på seg
eller er uskarpt, er det ingen
EyeSight-funksjoner som kan
aktiveres bortsett fra konvensjonell
cruisekontroll.
• Stereokameralinsene er
presisjonskomponenter. Vær alltid
oppmerksom på følgende
forholdsregler, spesielt når du
håndterer dem.
– Berør aldri stereokameralinsene og
ikke prøv å tørke av eller rengjøre
linsene. Dette kan skade eller
møkke til linsen, noe som kan føre
til feil systemytelse. Hvis du noen
gang berører linsen av en eller
annen grunn, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler,
Toyota-autorisert reparatør eller en
pålitelig reparatør for
EyeSight-tjenesten. Utskifting og
service av EyeSight-komponenter
vil være nødvendig.
– Når du rengjør frontruten, må du
dekke forsiden av kamerahuset
med papir som ikke samler støv,
som for eksempel kopipapir. Fest
papiret for å hindre at glassrens
kommer på kameralinsene. På dette
tidspunktet må du sørge for at
tapens klebeflate ikke kommer i
kontakt med frontruten eller linsen.
Pass på at du fjerner papiret etter
rengjøring.
OBS(Fortsettelse)
– Når frontruten er rengjort på en
bensinstasjon osv., må du be om at
ledsageren dekker kameradekslene
før du vasker bilen.
– Ikke utsett stereokameraet for
kraftig støt.
– Ikke fjern eller demonter
stereokameraet.
– Ikke endre posisjonene der
stereokameraet er installert eller
enoen av de omkringliggende
strukturene.
•I
tilfelle utskifting eller reparasjon,
for å fortsette å bruke EyeSight-
funksjonalitet, ikke installer et
innvendig bakspeil annet enn en ekte
bakspeil fra Toyota eller en tredjeparts
sidespeil som samsvarer med
størrelsen (og konturen) av originale
Toyota bakspeil. Et bredere innvendig
bakspeil kan påvirke stereokameraets
synsfelt og gjøre at EyeSight-
funksjonaliteten ikke fungerer som
det skal. Toyota og Toyota-
forhandler(e) er ikke ansvarlig for
skader som kan være forårsaket av
bruk av andre deler enn originale
Toyota-deler.
AStereokamera
•
Ikke installer annet tilbehør enn det
som er angitt av Toyota på de forbudte
områdene som vises i illustrasjonene
(gråsoner). Selv om noe tilbehør er
installert på utsiden av de forbudte
områdene, kan unormal drift av
EyeSight oppstå på grunn av
lysrefleksjon eller gjenstander.
4.5 EyeSight
137
4
Kjøring
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bildriften har blitt ustabil på grunn
av en ulykke eller funksjonsfeil.
• Bremsesystemets varsellys lyser
rødt.
*2
• Tung last er inne i bilen.
• Maksimalt antall passasjerer er
overskredet.
• Måleren fungerer ikke som den skal;
som når lysene ikke lyser, pipelydene
ikke høres eller displayet er
annerledes enn når det er normalt
osv.
*3
*1
Hjulene og dekkene har funksjoner
som er veldig viktige. Sørg for at du
bruker de riktige. (→s. 303)
*2Hvis bremsesystemets varsellampe
(rødt) ikke slår seg av, må du
umiddelbart trekke bilen på et trygt
sted og kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, Toyota-autorisert
reparatør eller en pålitelig reparatør for
å få systemet inspisert.
*3For detaljer om måleren, se s. 70.
Adaptive cruisekontroll er utformet for
bruk på ekspressveier, motorveier,
bomveier og lignende veier med
begrenset tilgang. Den er ikke ment å
brukes i bytrafikken. Du må du ikke
bruke adaptiv cruisekontroll under
følgende forhold. Dette kan føre til en
ulykke.
• Vanlige veier (andre veier enn de som
er nevnt ovenfor)
– Avhengig av kjøremiljøet
(kompleksiteten på veier og andre
faktorer), kan det være at systemet
ikke kan utføre som
trafikkforholdene krever, og det
kan føre til en ulykke.
• Skarpe svinger eller svingete veier
• Frosne veier, snødekte veier eller
andre glatte veibaner
– Dekkene kan spinne, noe som kan
føre til tap av kontroll over bilen.
•
Trafikkforhold når hyppig akselerasjon
og retardasjon gjør det vanskelig å
opprettholde følgeavstand
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Det er kanskje ikke mulig for
systemet å fungere slik
trafikkforholdene krever.
• Bratte nedoverbakker
– Den innstilte kjøretøyhastigheten
kan overskrides.
• I en bratt, sammenhengende
nedoverbakke
– Bremsene kan bli overopphetet.
• Veier og forbikjøringer med gjentatte
bratte oppoverbakker og
nedoverbakker
– Deteksjon av bilen foran kan gå
tapt, eller veibanen kan oppdages i
stedet for bilen foran, noe som gjør
riktig kontroll umulig.
• Å kjøre inn i en skarp kurve/sving inn
i en veksling eller veikryss, eller et
serviceområde, parkeringsplass,
bomstasjon eller andre fasiliteter
– Det er kanskje ikke mulig å
oppdage bilen foran.
• Det er endringer i lysstyrken, for
eksempel ved en tunnelinngang eller
utgang.
• Sikten er dårlig på grunn av sand,
røyk eller vanndamp som blåser i
vinden, eller sikten foran er skjult på
grunn av vannsprut, snø, skitt,
vannsprut fra veisprinklere eller
snøryddings-sprinklere eller støv
som genereres av bilen foran eller
møtende trafikk.
– Deteksjon av bilen foran kan gå
tapt, eller vann eller andre stoffer
kan oppdages feil, noe som gjør
riktig kontroll umulig.
4.5 EyeSight
150
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC sin effektivitet
reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan
oppnås under kjøring på glatte veier
selv om TRC er aktivert. Ikke kjør bilen
under forhold der du kan miste
stabiliteten og drivkraften.
Når VSC og/eller bremse-LSD-
funksjonen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vis ekstra forsiktighet når
indikatoren blinker.
Når TRC-/VSC-systemet er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene.
Ettersom dette er systemene som
sikrer bilens stabilitet og kjørekraft, må
du ikke slå av TRC-/VSC-systemet med
mindre det er nødvendig.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du
sikre at dekkene pumpes opp til det
anbefalte dekktrykket.
ABS-, TRC- og VSC-systemet vil ikke
fungere riktig hvis det monteres
forskjellige dekk på bilen. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
ADVARSEL!(Fortsettelse)
annet pålitelig verksted for mer
informasjon når du skal skifte dekk eller
hjul.
Behandling av dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller
endrer hjulopphenget, vil det påvirke
hjelpesystemene for sikker kjøring og
føre til at et system ikke fungerer som
det skal.
4.7 Kjøretips
4.7.1 Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedelser og
kontroller før du kjører bilen om vinteren.
Tilpass alltid kjøringen etter
værforholdene.
Forberedelser før vinteren
• Bruk olje og andre væsker som er
beregnet på utetemperaturen.
– Motorolje
– Motorkjølevæske
– Spylervæske
• Få en servicetekniker til å kontrollere
batteriets tilstand.
• Skift til vinterdekk, og i tillegg kan du
kjøpe et sett med kjettinger til
bakhjulene.
Sørg for at de 4 dekkene er av
spesifisert størrelse og at alle de
4 dekkene har samme størrelse,
samme produsent, samme merke og
mønster. Sørg også for å bruke
hjulkjettinger som passer til dekkenes
størrelse.
ADVARSEL!
Når du kjører med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre
at du mister kontroll over bilen, og kan
resultere i alvorlige personskader.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
209
4
Kjøring