2022 TOYOTA GR86 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4. Sett peilepinnen helt inn igjen.
5. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden, og kontroller
oljenivået.
Se på begge sider av peilepinnen og
bruk den laveste målingen for å
avgjøre oljenivået når du sjekker
oljen.
6. Tørk av peilepinnen, og sett den helt
inn igjen.
ALavt
BFullt
Kontrollere oljetypen og klarg jøre
nødvendige hjelpemidler
Kontroller oljetypen og klargjør
nødvendige hjelpemidler før du
etterfyller olje.
• Valg av motorolje
→s. 300
• Oljemengde (minimum→maksimum)
1,0 l
• Punkt
Ren trakt
Etterfylle motorolje
Hvis oljenivået er under eller nær merket
for lavt nivå, etterfyller du med samme
oljetype som allerede er på motoren.1. Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det
mot klokken.
2. Fyll på motorolje sakte, og kontroller
med peilepinnen.
3. Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri
det med klokken.
Motoroljeforbruk
En viss mengde motorolje vil forbrukes
under kjøring. I følgende situasjoner kan
oljeforbruket øke, og motorolje må
kanskje etterfylles mellom
oljeskiftintervaller.
• Når motoren er ny, for eksempel rett
etter at du har kjøpt bilen eller skiftet
motor
• Hvis olje av lav kvalitet eller olje av
upassende viskositet brukes
• Når det kjøres med høy
motorhastighet eller med tung
belastning, eller under kjøring med
mye akselerering eller nedbremsing
• Når motoren går på tomgang over en
lang periode, eller ved kjøring i tett
trafikk
ADVARSEL!
Brukt motorolje
• Brukt motorolje inneholder
potensielt skadelige forurensende
stoffer som kan forårsake
hudsykdommer som f.eks.
betennelse og hudkreft, så prøv å
unngå langvarig og gjentatt kontakt.
Vask grundig med såpe og vann for å
fjerne brukt motorolje fra huden.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
239
6
Vedlikehold og stell

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Brukt olje og brukte filtre skal kastes
på en sikkert og tilfredsstillende
måte. Ikke kast brukt olje og brukte
filtre i husholdningsavfallet, i
kloakken eller på bakken. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans hvis du ønsker ytterligere
informasjon vedrørende
resirkulering eller deponering.
• Ikke oppbevar brukt motorolje
innenfor barns rekkevidde.
OBS
Slik forhindrer du alvorlig motorskade
Kontroller oljenivået med jevne
mellomrom.
Når du skal skifte motorolje
• Unngå å søle motorolje på
komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan
skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen
hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter
godt fast.
Kontrollere kjølevæsken
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom linjene "FULL" og "LOW" på
beholderen når motoren er kald.
Ekspansjonstank
ABeholderlokk
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”,
må du etterfylle kjølevæske opp til
”FULL”. (→s. 293)
Valg av kjølevæske
Bruk kun ”TOYOTA Genuine
50/50 Pre-mixed Super Long Life
Coolant BLUE” eller kjølevæske av høy
kvalitet med teknologi for hybrid-
organisk syre med lang holdbarhet basert
på etylenglykol uten silikater, aminer,
nitritter og borater.
”TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed
Super Long Life Coolant BLUE” er en
blanding med 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans for å få
ytterligere informasjon om kjølevæske
for motoren.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på
ekspansjonstank, avtappingskran og
vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner en lekkasje, må du få
en Toyota-forhandler til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i
kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk, og
kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
240

OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og kondenseren
Kontroller radiatoren og kondensatoren,
og fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig
skitne, eller hvis du ikke er sikker på deres
tilstand, må du få bilen kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Batteri
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
Batteri utvendig
Kontroller at polene på batteriet ikke er
korrodert og at det ikke er løse koblinger,
sprekker eller løse fester.
AFestebøyle
BPoler
Kontroll av elektrolyttnivå
Kontroller at nivået er mellom strekene
"UPPER LEVEL" og "LOWER LEVEL".
A"UPPER LEVEL"-strek
B"LOWER LEVEL"-strek
Hvis væskenivået er på eller under
"LOWER LEVEL"-streken, må du
etterfylle med destillert vann.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
241
6
Vedlikehold og stell

Fylle på destillert vann
1. Ta ut ventilpluggen.
2. Fyll på destillert vann.
Hvis du ikke kan se linjen "UPPER
LEVEL", må du kontrollere nivået ved
å se direkte ned i cellen.
3. Sett på ventilpluggen igjen og steng
den godt igjen.
Før lading
Mens batteriet lades, produserer det
hydrogengass som er brannfarlig og
eksplosiv. Gjør derfor følgende før
opplading:
• Hvis du lader batteriet som er montert
i bilen, må du huske å koble fra
jordingskabelen.
• Sørg for at strømbryteren på laderen
er av når du kobler ladekablene til og
fra batteriet.
Etter at du har ladet / koblet til
batteriet igjen
Det kan hende motoren ikke vil starte.
Følg fremgangsmåten nedenfor for å
initialisere systemet.
1. Sett giret i P-stilling (automatgir),
eller trykk inn bremsepedalen med
giret i N-stilling (manuelt gir).
2. Åpne og lukk en av dørene.
3. Start motoren på nytt.
• Det er kanskje ikke mulig å låse opp
dørene med smart inngangs- og
startsystem like etter at du har kobletbatteriet til igjen. Hvis dette skjer, må
du bruke fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse opp /
låse dørene.
• Start bilen med tenningsbryteren i
ACC-stilling. Det kan hende at
motoren ikke starter når
tenningsbryteren er slått av. Motoren
vil imidlertid fungerer som normalt
etter andre forsøk.
• Tenningsbrytermodusen registreres
av bilen. Hvis batteriet er koblet fra og
koblet til igjen, setter bilen
tenningsbrytermodusen i statusen
den hadde før batteriet ble frakoblet.
Husk å slå av motoren før du kobler fra
batteriet. Vær ekstra forsiktig når du
kobler til batteriet hvis
tenningsbrytermodus før batteriet ble
koblet fra er ukjent.
Hvis motoren ikke starter selv etter
flere forsøk, kan du ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
ADVARSEL!
Kjemikalier i batteriet
Batterier inneholder giftig og etsende
svovelsyre og kan produsere
brannfarlig og eksplosiv hydrogengass.
Ta alltid hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du arbeider på eller nær
batteriet, for å redusere faren for
alvorlige personskader:
• Ikke berør batteripolene med verktøy
slik at det kommer gnister fra dem.
• Ikke røyk eller tenn fyrstikker nær
batteriet.
• Unngå kontakt med øyne, hud og
klær.
• Elektrolytt på aldri inhaleres eller
svelges.
• Bruk vernebriller når du arbeider ved
eller med batteriet.
• Hold barn borte fra batteriet.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
242

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Sikker lading av batteriet
Batteriet må alltid lades i et åpent
område med god ventilasjon. Lad ikke
batteriet i en garasje eller et lukket rom
uten tilstrekkelig ventilasjon.
Hjelpemidler i nødssituasjoner
knyttet til elektrolytt
• Hvis du får elektrolytt i øynene
Skyll øynene med rent vann i minst
15 minutter og kontakt lege
umiddelbart. Fortsett om mulig å
påføre vann med en svamp eller klut
under transport til nærmeste
helseinstitusjon.
• Hvis du får elektrolytt på huden
Vask det utsatte området
omhyggelig. Oppsøk legehjelp
umiddelbart hvis du kjenner smerte
eller en sviende følelse.
• Hvis du får elektrolytt på klærne
Den kan trekke gjennom klærne og
inn på huden. Ta av klærne
umiddelbart, og følg ovennevnte
fremgangsmåte ved behov.
• Hvis du ved et uhell svelger
elektrolytt
Drikk store mengder vann eller melk.
Sørg for å få medisinsk nødhjelp
umiddelbart.
OBS
Når du lader batteriet
Du må aldri lade batteriet med motoren
i gang. Sørg også for at alt tilbehør er
slått av.
Når du fyller på destillert vann
Unngå å fylle for på mye. Søl av vann
under lading av batteriet kan føre til
korrosjon.Etterfylle spylervæske
Hvis spylervæskenivået er på eller under
"LOW" (minimum), må du fylle på
spylervæske.
Bruke måleren
Spylervæskenivået kan kontrolleres ved å
sjekke nivået til hullene på måleren som
er dekket med væske. Hvis nivået faller
under det andre hullet nedenfra
("LOW"-posisjonen), må du fylle på med
spylervæske.AGjeldende væskenivå
ADVARSEL!
Når du tilsetter spylervæske
Ikke etterfyll spylervæske når motoren
er varm eller når den går, da
spylervæsken inneholder alkohol og
kan ta fyr hvis den søles på motoren
osv.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
243
6
Vedlikehold og stell

OBS
Ikke bruk annen væske enn
spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske
for motor i stedet for spylervæske.
Det kan føre til striper på bilens lakkerte
overflater, samt skader på pumpen som
kan føre til at spylervæsken ikke sprayes
ut.
Fortynne spylervæske
Fortynn spylervæske med vann etter
behov.
Se frysetemperaturene som er oppgitt
på etiketten på spylervæskeflasken.
6.3.5 Dekk
Skift eller roter dekk i henhold til
vedlikeholdsplan og slitasje.
Kontrollere dekk
Kontroller om slitasjeindikatorene vises
på dekkene. Se også om dekkene har
ujevn slitasje, f.eks. stor slitasje på den
ene siden av mønsteret.
Kontroller reservehjulet og trykket hvis
det ikke roteres.
ANytt mønster
BSlitt mønster
CSlitasjeindikator
Plasseringen av slitasjeindikatorene
vises med "TWI"- eller "
"-merker
eller lignende som er støpt inn i
sideveggen på hvert dekk. Skift dekk
dersom slitasjeindikatorene vises.
Når du må skifte dekk på bilen
Dekk skal skiftes hvis:
• Slitasjeindikatorene på et dekk er
synlige.
• Det er dekkskader, f.eks. kutt, revner,
sprekker som er så dype at de
eksponerer tekstilet og buler som
tyder på innvendige skader.
• Et dekk punkterer gjentatte ganger
eller ikke kan repareres på grunn av
størrelsen eller plasseringen på et
kutt eller annen skade.
Hvis du ikke er sikker, bør du ta kontakt
med en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Dekkenes levetid
Alle dekk som er mer enn 6 år gamle må
kontrolleres av en faglært tekniker, selv
om de knapt eller aldri er brukt eller de
ikke har synlige skader.
Lavprofildekk
Sammenlignet med standarddekk vil
dekk med lav profil normalt sett slites
raskere og dekkets veigrep reduseres på
veier med snø og/eller is. Bruk
vinterdekk eller kjettinger på snødekte
og/eller isete veier, og kjør forsiktig i
hastigheter som er tilpasset vei- og
værforholdene.
Hvis mønsteret på vinterdekk slites
ned til under 4 mm
Dekkene fungerer ikke effektivt som
vinterdekk.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
244

ADVARSEL!
Kontroll eller skifting av dekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å hindre ulykker. Hvis du ikke gjøre
det, kan det føre til skader på
drivverket og medføre farlige
kjøreegenskaper, noe som kan føre til
ulykker med alvorlige personskader.
• Sørg for at de 4 dekkene er av
spesifisert størrelse og at alle de
4 dekkene har samme størrelse,
samme produsent, samme merke og
mønster.
• Ikke bruk andre dekkdimensjoner
enn de som anbefales av Toyota.
• Bruk kun radialdekk.
• Ikke bland sommerdekk, helårsdekk
og vinterdekk.
• Ikke bruk dekk som har vært brukt på
et annet kjøretøy. Ikke bruk dekk hvis
du ikke vet hvordan de er brukt
tidligere.
OBS
Lavprofildekk
Dekk med lav profil kan forårsake større
skader enn vanlig på felgen når veien
slår mot dem. Ta derfor spesielt hensyn
til følgende:
• Sørg alltid for å bruke riktig dekktrykk.
Hvis dekkene har for lavt trykk, kan de
får mer alvorlige skader.
• Unngå hull i veien, ujevn asfalt,
fortauskanter og andre farer i veien.
Hvis ikke kan dekk og felger få
alvorlige skader.
Hvis trykket i hvert enkelt dekk blir
lavt under kjøring
Ikke fortsett å kjøre, da det kan føre til at
dekkene og/eller felgene blir ødelagt.
Kjøre på ujevne veier
Vær spesielt forsiktig når du kjører på
veier med løst underlag eller hull.
Slike forhold kan føre til tap av
dekktrykk, slik at dekkene mister
OBS(Fortsettelse)
dempeevnen. Å kjøre på ujevne veier
kan dessuten skade selve dekkene, i
tillegg til bilens felger og karosseri.
Dekkrotasjon
Roter dekkene i den angitte rekkefølgen.
AFo r a n
For å utligne forskjellen i slitasje og
forlenget levetid anbefaler Toyota at
dekkene roteres med samme intervall
som kontroll av dekkene.
Varselsystem for dekktrykk
Bilen din er utstyrt med
dekktrykksensorer for å oppdage lavt
dekktrykk før alvorlige problemer
oppstår.
• Dekktrykket som varselsystemet for
dekktrykk registrerer, kan vises i
multiinformasjonsdisplayet.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
245
6
Vedlikehold og stell

• Hvis dekktrykket faller under et
forhåndsbestemt nivå, advares
føreren på displayet og av en
varsellampe. (→s. 277)
Rutinemessige kontroller av
dekktrykket
Varselsystemet for dekktrykk erstatter
ikke rutinemessige kontroller av
dekktrykket. Sørg for at dekktrykket
kontrolleres som en del av den daglige
rutinekontrollen av bilen.
Dekktrykk
• Det kan ta noen minutter å vise
dekktrykket etter at tenningsbryteren
settes i ON-stilling. Det kan også ta et
par minutter å vise dekktrykket etter
at det er justert.
• Dekktrykket er temperaturavhengig.
Verdiene som vises, kan avvike fra
verdiene som er målt med trykkmåler.
Situasjoner hvor det kan hende at
varselsystemet for dekktrykk ikke
fungerer som det skal
• Det kan hende at varselsystemet for
dekktrykk ikke fungerer som det skal
under følgende forhold.
– Hvis det brukes uoriginale
Toyota-felger.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er et originaldekk.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er av spesifisert
størrelse.
– Kjettinger osv. er satt på.– Et hjelpestøttet punkteringssikkert
dekk er satt på.
– Hvis det er montert vindusbelegg
som påvirker radiobølgesignaler.
– Hvis det er mye snø eller is på bilen,
særlig rundt hjulene eller
hjulhusene.
– Hvis dekktrykket er mye høyere enn
det spesifiserte nivået.
– Hvis det brukes dekk som ikke er
utstyrt med dekktrykksensorer.
– Hvis ID-koden på
dekktrykksensorene ikke er
registrert i
dekktrykkvarselcomputeren.
• Ytelsen kan bli påvirket i følgende
situasjoner.
– når du kjører i nærheten av et
TV-tårn, elektrisk kraftverk, en
bensinstasjon, radiostasjon,
storskjerm, flyplass eller annet
anlegg som genererer kraftige
radiobølger eller elektrisk støy
– når du har med en bærbar radio,
mobiltelefon, trådløs telefon eller
trådløs kommunikasjonsenhet
Hvis dekkposisjonsinformasjonen ikke
vises riktig på grunn av
radiobølgeforhold, kan visningen rettes
ved å kjøre og endre
radiobølgeforholdene.
• Når bilen står parkert, kan det ta
lenger tid for varselet å starte eller slå
seg av.
• Når dekktrykket minsker raskt, for
eksempel ved en punktering, er det
ikke sikkert at varselet fungerer.
Hvordan varselsystemet for dekktrykk
varsler
Varselet fra varselsystemet for
dekktrykk vil endre seg i henhold til
kjøreforholdene. Systemet kan derfor
avgi et varsel selv om dekktrykket ikke
når et tilstrekkelig lavt nivå, eller hvis
trykket er høyere enn trykket som det
ble justert til da systemet ble initialisert.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
246