2022 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych743
7
Sytuacje awaryjne
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni (w niektórych wersjach)
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Podczas pokonywania nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe (w niektó-
rych wersjach)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏a-
snoÊci jezdnych samochodu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelniajà-
cego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po u˝yciu p∏ynnego Êrodka uszczelniajàcego, podczas naprawy lub wymiany
opony, nale˝y pami´taç owymianie zaworu z czujnikiem ciÊnienia i przekaê-
nikiem sygna∏u. (
S. 618)
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 743

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo. (
S. 746)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 125)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego. (
S. 130)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 745)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 749)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 606)
7447-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozru-
chu hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 305)
Przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a
sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 744

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 749)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 606)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest zna-
na, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy nie daje si´ w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni˝ej czynnoÊci.
Procedura ta powinna byç wykonywana jedynie w awaryjnych sytuacjach.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu
sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych745
7
Sytuacje awaryjne
Nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie
dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego rozruchu
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 745

Za pomocà mechanicznego kluczyka (S. 189) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Zamkni´cie okien (obróciç
i przytrzymaç)*
Odblokowanie wszystkich drzwi
Otwarcie okien (obróciç i przy-
trzymaç)*
*: Funkcje te wymagajà ustawienia
przez autoryzowanà stacj´ obs∏u-
gi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. (
S. 781)
7467-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 210) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏a system elektroniczne-
go kluczyka i bezprzewodowe zdalne sterowanie. Wtakim przy-
padku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 746

Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektronicz-
ny kluczyk, rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny, a przyciskiem rozru-
chu zostanie wybrany stan ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie
ustawieƒ, przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ACCES-
SORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka i sà wyÊwietlone komu-
nikaty.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ w ten sposób uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych747
7
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 747

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normal-
nego wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 645)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mechanicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblokowanie drzwi za pomocà mechaniczne-
go kluczyka mo˝e spowodowaç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej. (
S. 147)
Wybieranie stanów operacyjnych
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i na-
cisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 306)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 781)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli jest w∏àczona, wy∏àczyç jà. (
S. 209)
3
7487-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu mechanicznego kluczyka
Podczas zamykania szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwalaç dzieciom
na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e
cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elek-
trycznie sterowanà szyb´.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 748

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Wersje z autoalarmem
(
S. 147):
Nale˝y upewniç si´, ˝e elek-
troniczny kluczyk nie zosta∏
w samochodzie.
W momencie pod∏àczenia prze-
wodów rozruchowych (lub urzà-
dzenia rozruchowego), w zale˝-
noÊci od sytuacji, mo˝e nastàpiç
uzbrojenie alarmu i drzwi mogà
zostaç zablokowane. (
S. 150)
Wersje z silnikiem 2ZR-FXE: Otworzyç pokryw´ silnika. (S. 596)
Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 598) i zdjàç pokryw´
skrzynki bezpieczników.
Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Zdjàç pokryw´ zacisku do
awaryjnego rozruchu.
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych749
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 749

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do do-
datniego (+) bieguna roz∏adowanego akumulatora.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujem-
nego (-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze
sta∏ym, nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elemen-
tem nadwozia, z dala od akumulatora i ruchomych cz´Êci, tak
jak pokazano na ilustracji.
4
7507-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 750