Page 321 of 818
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan ON oraz peda∏
hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wciskajàc przycisk zwolnie-
nia dêwigni.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wci-
skajàc przycisk zwolnienia dêwigni.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Podczas przestawiania dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami P i D nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca.
*: Aby przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P, peda∏
hamulca zasadniczego musi zostaç wciÊni´ty przed wciÊni´ciem przy-
cisku zwolnienia dêwigni. Je˝eli przycisk zostanie wciÊni´ty pierwszy,
blokada dêwigni przek∏adni nap´dowej nie zostanie wy∏àczona.
4-2. Prowadzenie samochodu319
4
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa (wersje
z silnikiem M20S-FXS)
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 319
Page 322 of 818

*1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Poprzez wybieranie zakresu prze∏o˝eƒ w trybie S mo˝na kontrolowaç si∏´
hamowania silnikiem i przyspieszenia.
S. 432
Aby w∏àczyç tryb jazdy S, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie S. Wybór dogodnego dla kierowcy zakresu prze-
∏o˝eƒ odbywa si´ za pomocà dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
Aktualnie wybrany zakres prze∏o-
˝eƒ, od S1 do S6, wyÊwietlany
jest na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym.
W pierwszej chwili po przesta-
wieniu dêwigni w po∏o˝enie S au-
tomatycznie zostaje w∏àczony
zakres S4.
3204-2. Prowadzenie samochodu
Wybór trybu jazdy
Prze∏àczanie zakresów w trybie S
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie, w którym moc nie jest przekazywana)
D
Zwyk∏a jazda*
1
SJazda w trybie S”*2(S. 320)
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 320
Page 323 of 818

Zakresy i ich funkcje (tryb S)
Mo˝na wybieraç spoÊród 6 poziomów si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przyspieszanie i hamowanie silnikiem. Rów-
noczeÊnie odpowiednio wzrasta pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Jazda z w∏àczonym uk∏adem automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏adem aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
(w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania pewnych czynnoÊci w celu hamowania silnikiem nie b´-
dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nie zosta∏y wy∏àczone.
Po wybraniu trybu jazdy S podczas zmiany zakresu z 5 na 4.
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 432)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
S. 286
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej zabezpiecza przed prze-
stawieniem jej w sposób przypadkowy podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko
wtedy, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON i peda∏ hamulca zasad-
niczego jest wciÊni´ty.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç, czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej pozostaje unieruchomiona, mimo naci-
Êni´cia peda∏u hamulca oraz wciÊni´cia przycisku w dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, mog∏a wystàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni. Natychmiast
zleciç sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu321
4
Jazda
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 321
Page 324 of 818

Zdjàç pokryw´.
Zdjàç pokryw´, pos∏ugujàc si´ Êrubokr´-
tem z p∏askà koƒcówkà. W celu unikni´cia
uszkodzenia os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta
owinàç szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej, jednocze-
Ênie wciskajàc przycisk na dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
Przy wciÊni´tym przycisku mo˝na prze-
stawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà (tryb jazdy S)
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
(Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Tryb jazdy S
Gdy aktualnie wybrany jest zakres nie wy˝szy ni˝ S4., przytrzymanie dêwigni
wychylonej w kierunku „+” powoduje zmian´ zakresu na S6.
Wy˝szy zakres jest wybierany automatycznie, zanim pr´dkoÊç obrotowa
silnika wzroÊnie nadmiernie.
Gdy mimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
S nie pojawia si´ wskaênik „S” lub pojawia si´ wskaênik „D”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni nap´dowej. Nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi. (W tym stanie przek∏adnia nap´dowa dzia∏a
tak, jakby dêwignia przek∏adni nap´dowej znajdowa∏a si´ w po∏o˝eniu D).
5
4
3224-2. Prowadzenie samochodu
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 322
Page 325 of 818

4-2. Prowadzenie samochodu323
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia ryzyka wypadku podczas zwalniania blokady dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowania blokady dêwigni przek∏adni nap´do-
wej nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy i wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie gdy przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest wciÊni´ty, a dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniki którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany. Chcàc uniknàç roz∏adowania akumulatora
trakcyjnego, nale˝y unikaç pozostawiania uruchomionego samochodu
z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu N przez d∏u˝szy czas.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 323
Page 326 of 818
Skr´t w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
mignà 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie
mignà 3-krotnie.
Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie ˝arówki przednich lub tylnych kie-
runkowskazów.
Je˝eli kierunkowskaz przestanie migaç przed wykonaniem zmiany pasa
ruchu
U˝yç dêwigni ponownie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. liczby migni´ç kierunkowska-
zów sygnalizujàcych zamiar zmiany pasa ruchu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 781)
3244-2. Prowadzenie samochodu
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 324
Page 327 of 818

Hamulec postojowy jest uruchamiany i zwalniany samoczynnie w za-
le˝noÊci od po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Nawet gdy uruchomiony jest tryb automatyczny, mo˝liwe jest r´czne
uruchamianie i zwalnianie hamulca postojowego. (
S. 326)
W∏àczenie trybu automatyczne-
go (gdy samochód nie porusza
si´, pociàgnàç i przytrzymaç
przycisk hamulca postojowego,
a˝ na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wyÊwietlony zostanie
komunikat „Elektr yczny hamu-
lec postojowy EPB. W∏àczono
funkcj´ blokady zmiany bie-
gów.”)
• Po przestawieniu dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
inne ni˝ P hamulec postojowy
zostaje zwolniony i gaÊnie lamp-
ka kontrolna oraz lampka hamul-
ca postojowego.
• Po przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P hamulec
postojowy zostaje uruchomiony i zaÊwieca si´ lampka kontrolna oraz lamp-
ka hamulca postojowego.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç, gdy wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Wy∏àczenie trybu automatycznego (gdy samochód nie porusza si´,
nacisnàç i przytrzymaç przycisk hamulca postojowego, a˝ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat
„Elektryczny hamulec postojowy EPB. Wy∏àczono funkcj´ blokady
zmiany biegów.”)
4-2. Prowadzenie samochodu325
4
Jazda
Hamulec postojowy
Tryb automatyczny
Poni˝ej opisane sà dost´pne tryby dzia∏ania.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 325
Page 328 of 818
Hamulec postojowy mo˝e byç uruchamiany i zwalniany r´cznie.
Aby uruchomiç hamulec posto-
jowy, nale˝y pociàgnàç przy-
cisk hamulca postojowego
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
i lampka hamulca postojowego.
W sytuacji awaryjnej, gdy koniecz-
ne jest uruchomienie hamulca po-
stojowego podczas jazdy, przycisk
nale˝y pociàgnàç i przytrzymaç
w tym po∏o˝eniu.
Aby zwolniç hamulec postojo-
wy, nale˝y nacisnàç przycisk
hamulca postojowego
Podczas operowania przyciskiem hamulca postojowego nale˝y naciskaç
peda∏ hamulca zasadniczego. Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
i lampka hamulca postojowego.
Je˝eli miga lampka kontrolna i lampka hamulca postojowego, nale˝y
ponownie u˝yç przycisku. (
S. 685)
3264-2. Prowadzenie samochodu
Tryb r´czny
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 326