2022 TOYOTA C-HR przyciski na kierownicy

3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych273
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
óWersje z funkcjà automatycznego przyciemniania wewn´trznego lu-
sterka wstecznego
W reakcji na Êwiat∏a samochodów podà˝ajàcych z ty∏u nast´puje au-
tomatyczna redukcja jasnoÊci odbicia.
Prze∏àczanie funkcji automatycz-
nego przyciemniania
W∏àczanie i wy∏àczanie
Gdy w∏àczona jest funkcja automa-
tycznego przyciemniania wewn´trz-
nego lusterka wstecznego, Êwieci
si´ lampka kontrolna w lusterku.
Funkcja jest w∏àczana po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu ON.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza funk-
cj´. (Lampka kontrolna w lusterku
gaÊnie.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z funkcjà automatycznego przy-
ciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Lampka kontrolna
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 273

óR´cznie sk∏adane
W celu z∏o˝enia lusterka popchnàç
je w kierunku ty∏u samochodu.
óElektrycznie sk∏adane
Sk∏adanie lusterek
Rozk∏adanie lusterek
Ustawienie prze∏àcznika sk∏ada-
nych zewn´trznych lusterek
wstecznych w pozycji Êrodkowej
oznacza, ˝e uk∏ad znajduje si´
w trybie automatycznym.
W trybie automatycznego sk∏ada-
nia i rozk∏adania lusterek operacje
te realizowane sà w sprz´˝eniu
z blokowaniem i odblokowywa-
niem drzwi.
Elektryczna regulacja lusterek dzia∏a, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub ON.
Gdy lusterka ulegnà zaparowaniu
W celu oczyszczenia zewn´trznych lusterek wstecznych nale˝y w∏àczyç funk-
cj´ usuwania zaparowania. Usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek
wstecznych w∏àczane jest wraz z funkcjà usuwania zaparowania tylnej szyby.
(
S. 552)
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych275
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Sk∏adanie i rozk∏adanie lusterek
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 275

Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki kontrolnej
stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 210
Uwagi dotyczàce funkcji dost´pu do samochodu
S. 211
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 130)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe, je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Przesuƒ dêwigni´
w po∏o˝enie P w celu uruchomienia”.
Blokada kierownicy
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego i otwarciu, a nast´pnie
zamkni´ciu drzwi zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierownicy
zostaje zwolniona po ponownym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie
wyÊwietlony komunikat „NaciÊnij przycisk
POWER podczas obracania kierownicà
w dowolnym kierunku”.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nale˝y ponow-
nie nacisnàç przycisk rozruchu, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo.
3084-2. Prowadzenie samochodu
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 308

Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego
mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej
sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad
powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Usterka systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
P i wciÊni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku roz-
ruchu, nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W przypadku usterki hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 692
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 645
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, stan ope-
racyjny mo˝e nie zostaç wybrany lub hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
zostaç uruchomiony.
Próba uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego natychmiast po
wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego mo˝e niekiedy zakoƒ-
czyç si´ niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, przed ponownym uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego, nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 746
4-2. Prowadzenie samochodu309
4
Jazda
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:51 Page 309

W∏àczanie lub wy∏àczanie podgrzewania kierownicy
Gdy podgrzewanie kierownicy jest w∏àczone, Êwieci si´ lampka kontrolna.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
Warunki dzia∏ania
Podgrzewanie kierownicy dzia∏a, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
ON.
Ka˝de naciÊni´cie prze∏àcznika
powoduje zmian´ intensywnoÊci
podgrzewania foteli.
Wysoki (Êwiecà si´ 3 segmenty)
Âredni (Êwiecà si´ 2 segmenty)
Niski (Êwieci si´ 1 segment)
Wy∏.
Podczas pracy uk∏adu Êwiecà si´
lampki kontrolne intensywnoÊci
(bursztynowe).
Warunki dzia∏ania
Podgrzewanie foteli dzia∏a, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
5585-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
Podgrzewanie kierownicy
Podgrzewanie foteli
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 558

6787-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów lub energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny mo˝e spowodowaç po˝ar, w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 678

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych679
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia, nie
wolno holowaç tego samochodu w pozycji
podiweszonej.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie
jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód, ani
za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodupodczas awaryjne-
go holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 679