Page 145 of 324

143
Körning
6hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida programmerade
hastighetsinställningen genom att trampa
hårt på gaspedalen (den programmerade
hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp gaspedalen
(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
–
I stadstrafik med fotgängare som går över
vägen.
–
V
id mycket trafik (utom versioner med start/
stoppfunktion).
–
På slingriga eller brant lutande vägar
.
–
På hala eller översvämmade vägar
.
–
I dåligt väder
.
–
I händelse av begränsad sikt för föraren.
–
Körning på bana.
–
Körning på dynamometer
.
–
När du använder ett ”utrymmessparande”
reservhjul.
–
V
id användning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel och
Farthållare – särskilda rekommendationer .
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid värdet programmerat av
föraren (hastighetsinställning), utan att använda
gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40 km/
tim.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge
D
eller
tvåans växel eller högre i läge
M
användas.
Med en växelväljare måste läge
D
eller B
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start-funktionen oavsett typen av
växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Styrningsmonterad kontroll
1. PÅ (CRUISE-läge) / AV (läge 0)
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Igenkänning av vägskyltar.
Page 146 of 324

144
Körning
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över
40 km/h.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Adaptiv farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
Information som visas på
instrumentpanelen
6. Indikering av val av farthållaren
7. Indikering för pausad/återupptagen
farthållning
8. Inställt hastighetsvärde
9. Rekommendation av farthållare med
igenkänning av vägskyltar (beroende på
version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid tumhjulet 1 till "CRUISE"-läget för att
välja farthållarläge; funktionen är pausad.
►
T
ryck på knappen 2-SET- eller 3-SET+ för att
aktivera farthållaren och spara en fartinställning
när bilen har nått önskad fart; bilens aktuella fart
sparas då som fartinställningen.
►
Släpp upp gaspedalen.
►
T
ryck på knappen 4-II för att pausa
funktionen tillfälligt (paus).
► Tryck på knappen 4-II igen för att aktivera
farthållaren (PÅ).
Farthållaren kan också pausas tillfälligt:
– genom att trampa på bromspedalen.
–
automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
►
T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►
T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen: ►
T
ryck på knappen 5 för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.
►
T
ryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.
För att ändra körhastighetsinställningen till
den hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar som visas på instrumentpanelen:
►
T
ryck en gång på knapp
5
; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
►
T
ryck en gång till på knapp
5
för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (t.ex. vid omkörning).
Farthållaren avaktiveras tillfälligt och den
programmerade hastigheten som visas blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion
och den programmerade hastighetsinställningen
slutar blinka.
Page 147 of 324

145
Körning
6I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över
40 km/h.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Adaptiv farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp och Farthållare
– särskilda rekommendationer .
Detta system upprätthåller automatiskt fordonets
hastighet vid ett värde som ställts in av föraren
(hastighetsinställning), samtidigt som det
respekterar ett säkerhetsavstånd från fordonet
framför (målfordonet) som tidigare ställts in av
föraren. Systemet styr automatiskt acceleration
och hastighetsminskning.
Med en manuell växellåda sänker systemet
fordonets hastighet till 30 km/h.
Med Stop-funktionen hanterar systemet
bromsningen tills dess att bilen stannar helt.
Bromsljusen tänds om bilen saktas ned
av systemet.
Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.
För att göra detta använder systemet en kamera
monterad längst upp på vindrutan och beroende
på version, en radar monterad i den främre
stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar blinkersen för att
köra om ett långsammare fordon, kan
farthållaren tillfälligt minska avståndet till
målfordonet för att underlätta omkörningen
utan att överskrida hastighetsinställningen.
Reglage på ratten
1. PÅ (CRUISE-läge) / AV (läge 0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
Page 148 of 324

146
Körning
då accelerationen upprätthålls. ”Farthållare i
väntläge” visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Information som visas på
instrumentpanelen
7.Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå)
9. Fartgränsvärde
10. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda)
12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
6.Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► När motorn är igång, vrid reglaget 1 nedåt
till CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in
hastigheten
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga
mellan 30 och 160 km/h.
Med en automatisk växellåda eller en
växelväljare ska läge
D
eller M väljas och din
hastighet ligga mellan 30 och 160
km/h.
►
T
ryck på 2-SET- eller 3-SET+: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/tim) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
►
T
ryck på 3-SET+ för att öka eller 2-SET- för
att minska hastighetsinställningen (i steg om
5
km/h om den hålls intryckt).
Om du trycker på och håller in endera
knapp 2-SET- eller 3-SET+ kommer
fordonets hastighet att ändras mycket snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4-II eller trampa ner bromspedalen
(grå skärm).
Farthållaren kan ha pausats:
– automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
–
genom att lägga i neutralläget.
–
när fordonshastigheten understiger 30
km/tim.
–
när motorvarvtalet understiger 1 100 varv/min.
med manuell växellåda.
–
trampa ner kopplingspedalen i mer än 10
sekunder
.
–
genom att använda den elektriska
parkeringsbromsen.
►
T
ryck på 4-II för att återuppta farthållaren
(green display).
Med manuell växellåda ska föraren trampa
ner gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på
2-SET-, 3-SET+ eller 4-II när hastigheten
överstiger 30 km/tim.
Med en automatisk växellåda eller en
växelväljare, efter inbromsning som har fått
bilen att stanna helt, håller systemet kvar bilen
i stillastående läge samtidigt som farthållaren
pausas. Föraren ska trycka på gaspedalen
för att köra iväg och sedan, när över 2 mph (3
km/h) återaktivera systemet genom att trycka på
2-SET-, 3-SET+ eller 4-II.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ” Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden ” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med
Igenkänning av vägskyltar-funktionen
► Tryck på 5-MEM för att godkänna hastigheten
som föreslås av funktionen på instrumentpanelen
och tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Långt avstånd”,
”Normal”, ”Nära”), och tryck igen för att välja et\
t
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Distansövervakning och farthållare inaktiveras
Page 149 of 324

147
Körning
6då accelerationen upprätthålls. ”Farthållare i
väntläge” visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Information som visas på
instrumentpanelen
7.Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå)
9. Fartgränsvärde
10. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda)
12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
Meddelanden och varningar
Den faktiska ordning i vilken dessa
meddelanden eller varningar visas kan
variera.
”Farthållaren i pausläge” eller
”Farthållare i väntläge” efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
”Farthållaren aktiv”, inget fordon
detekterat.
”Farthållaren i pausläge”, fordon
detekterat.
”Farthållaren aktiv”, fordon detekterat.
(orange)
”Ta tillbaka kontrollen ”.
►
Bromsa eller accelerera, beroende på
kontext.
(röd)
”Ta tillbaka kontrollen ”.
►
Återta kontrollen över bilen omedelbart :
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
”Aktivering vägrade, förhållanden
olämpliga ”.
Systemet vägrar aktivera farthållaren då
nödvändiga villkor inte är uppfyllda.
Stop-funktion
"Farthållaren i pausläge" (under
några sekunder).
Systemet har bromsat bilen så den stannat helt
och håller den stilla: farthållaren är pausad. Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla
igen och sedan återaktivera farthållaren.
Funktionsbegränsningar
Farthållare fungerar i dagsljus och i mörker, i
torrt väder eller vid måttligt regn.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
Fall som inte beaktas av systemet:
–
Fotgängare, cyklister
, djur.
–
Stationära fordon (t.ex. trafikstockningar
,
uppdelning).
– Fordon som korsar det egna körfältet.
– Mötande fordon.
Situationer då föraren måste inaktivera
systemet:
– När fordon kör i en skarp kurva.
– När bilen närmar sig en rondell.
Page 150 of 324

148
Körning
med fartbegränsaren eller den programmerbara
farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fartbegränsare eller Programmerbara
farthållare.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
– minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Systemet detekterar även motorcyklister
och djur. Djur som inte är större än 0,5 m
och föremål på vägen kanske inte registreras.
Det här systemet har tre funktioner:
– Avståndsvarnare.
– Nödbromshjälp (iEBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
– När det framförvarande fordonet är smalt.
Aktivera systemet på nytt när förhållandena
tillåter
.
Situationer när föraren uppmanas att
omedelbart återuppta kontrollen:
–
Om det framförvarande fordonet tvärbromsar
.
– Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför .
Vissa fordon på vägen kan uppfattas
eller tolkas dåligt av kameran och/eller
radarn (t.ex. lastbil), vilket kan leda till en
felaktig utvärdering av avstånd och resultera i
olämplig acceleration eller bromsning av
fordonet.
Var särskild uppmärksam i följande fall:
– Om det finns motorcyklar i närheten
eller fordon som kommer över till körfältet via
en påfart.
–
Om du kör in i en tunnel eller kör på en bro.
Använd inte systemet om något av följande funktionsfel uppstår:
–
Efter ett slag mot vindrutan i närheten av
kameran.
–
Bromslampor fungerar inte.
Använd inte systemet om bilen har genomgått någon av följande
förändringar:
–
Långa föremål har transporterats på
lastbågar eller lasträcken.
–
Bogsering.
–
Fordonets främre ände har modifierats
(exempelvis genom att man har adderat
långlängdsstrålkastare eller målat den främre
stötfångaren).
–
Hindrad radar
.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
i visas streck istället för
hastighetsinställningen.
Denna varningslampa tänds tillsammans
med ett meddelande och en ljudsignal för
att bekräfta funktionsfelet.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Minneslagring av
hastigheter
Denna funktion, som endast används för
fartbegränsaren och programmerbara
farthållaren, låter dig spara
hastighetsinställningar som därefter kommer att
föreslås för att konfigurera dessa två system.
Du kan spara flera hastighetsinställningar för var
och en av de två systemen.
Vissa hastigheter har redan sparats som förval.
Av säkerhetsskäl måste föraren ändra hastighetsinställningarna endast då bilen
står stilla.
Ändra ett hastighetsvärde
Hastighetsinställningar kan aktiveras,
inaktiveras, väljas och ändras i
pekskärmsmenyn
Driving
/ Fordon.
”MEM”-knappen
Med den här knappen kan du välja en lagrad
hastighetsinställning att använda tillsammans
Page 151 of 324

149
Körning
6med fartbegränsaren eller den programmerbara
farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fartbegränsare eller Programmerbara
farthållare.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–
minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Systemet detekterar även motorcyklister
och djur. Djur som inte är större än 0,5 m
och föremål på vägen kanske inte registreras.
Det här systemet har tre funktioner:
–
Avståndsvarnare.
–
Nödbromshjälp (iEBA).
–
Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt.
ESC-system operativt.
DSC-systemet aktiverad.
CDS-/ASR-systemet aktiverat.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
–
Köra med släpvagn.
–
Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–
V
id körning med snökedjor.
–
Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång.
–
När du byter hjul, arbetar du nära ett hjul eller
inne i motorrummet.
–
Innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
–
Bilen bogseras med motorn igång.
–
Efter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran.
Systemet inaktiveras automatiskt om en
viss typ av nödreservhjul eller ett fel i
bromspedalkontakten eller minst två
bromslampor registreras.
Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.
Föraren får inte överlasta fordonet (håll
dig inom gränserna för totalvikt och
lasthöjd för takräcken).
Page 152 of 324

150
Körning
Funktion
Systemet fungerar under följande villkor:
– Med reducerad hastighet i en stadsmiljö när
en fotgängare upptäcks.
– Med reducerad hastighet i en stadsmiljö när
ett stillastående fordon upptäcks.
– Bilens hastighet är mellan 10 km/t och 85 km/t
när en bil i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar (i ca 10
sekunder) så snart som funktionen har
verkan på fordonets bromsar.
Om bilen har en automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar röra sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att försiktigt vrida
på ratten och/eller trampa ner gaspedalen.
Bromspedalen kan komma att vibrera
något medan funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivering/Aktivering
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Systemet avaktiveras automatiskt vid en
kollision.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid mest relevanta tillfälle.
(orange)
Nivå 1: endast en ljusindikering som
varnar för att fordonet framför ligger mycket
nära.
Meddelandet ” Fordon nära” visas.(röd)
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är nära
förestående.
Meddelandet ” Brake!” visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en
vibrationsvarning i form av mikrobromsning som
varnar för kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas inte
vid ett fast hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via
Driving/Fordon pekskärmsmenyn.
►
Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena: ”Far”, ”Normal” eller ”Nära”.\
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Nödbromshjälp (iEBA)
Denna funktion kompletterar bromsning i
händelse av att föraren bromsar, men inte
tillräckligt för att undvika en kollision.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Systemet har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en kollision om
föraren inte reagerar.
Hastigheten kommer att reduceras med
max 25 km/tim för versioner med endast
kamera eller med högst 50 km/tim för
versioner med kamera och radar.