2021 TOYOTA YARIS CROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

192
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
●Kui hübriidaku on välistemperatuuri
mõjul eriti külm (alla -30°C °), ei
pruugi hübriidakut olla võimalik
käivitada. Sel juhul proovige mõne aja
pärast uuesti käivitada, kui
välistemperatuur tõuseb.
■Hübriidautole iseloomulik hääl ja
vibratsioon
 lk 77
■12 V aku tühjenemisel
Kui autot pole võimalik intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
käivitada. Vt lk 476 hübriidajami
taaskäivitamist.
■Võtme patarei tühjenemine
 lk 131
■Kasutamist takistavad asjaolud
 lk 154
■Märkused sisenemisfunktsiooniks
 lk 154
■Juhtimiskontrolli funktsioon
●Peale süüte väljalülitamist ja uste
avamist ning sulgemist roolilukk
lukustub. Elektrisüsteemi käivitamine
lülitab rooliluku automaatselt välja.
●Universaalnäidikul “Push POWER
Switch while Turning the Steering
Wheel in Either Direction” kuvamisel.
Vajutage põgusalt süütelülitit,
keerates rooli veidi paremale-
vasakule.
●Kui olete hübriidajamit lühikese aja
jooksul korduvalt käivitanud ja seisma
jätnud, takistab kaitsefunktsioon rooli
lukustamist ja lukust vabastamist, et
vältida rooliluku mootori
ülekuumenemist. Sel juhul oodake
veidi, vajutamata süütelülitit. Roolilukk
hakkab tööle umbes 10 sekundi
möödudes.
■Kui “READY” märgutuli ei sütti
Kui "READY" märgutuli ei sütti ka peale
kõigi käivitustoimingute korrektset
läbiviimist, siis pöörduge Toyota
volitatud esindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Hübriidajami rike
 lk 449
■Elektroonilise võtme patarei
 lk 415
■Süütelüliti kasutamine
●Kui lülitile lühidalt ja tugevalt ei
vajutata, ei pruugi režiim vahetuda ja
hübriidajam käivituda.
●Koheselt peale hübriidajami
seiskamist võib see koheselt mõnel
juhul mitte käivituda. Peale
hübriidajami seiskamist oodake enne
uuesti käivitamist mõni sekund.
■Mugandused
Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem on mugandusega välja
lülitatud, vt lk 474.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 192 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

193
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
1Peatage auto täielikult.
2 Rakendage korralikult
seisupidur ( lk 200) ja lükake
käigukang asendisse “P”.
Kontrollige, kas seisupiduri märgutuli
põleb.
3 Vajutage süütelülitit.
Hübriidajami seiskamisel näidik kustub.
4Vabastage piduripedaal ja
jälgige, et universaalnäidikul ei
kuvata „ACCESSORY” või
„IGNITION ON“.
Süütelüliti režiimi valimiseks
vajutage süütelülitit, hoidmata all
piduripedaali. (Režiimid vahelduvad
igal vajutusel.)HOIATUS
■Hübriidajami käivitamine
Käivitage hübriidajam alati juhiistmel
istudes. Ärge mingil juhul hübriidajami
käivitamisel gaasipedaali alla
vajutage.
See võib põhjustada tõsite vigastuste
või eluohtliku olukorra.
■Sõidu ajal
Kui sõidu ajal ilmneb hübriidajami
rike, ärge kunagi lukutage või avage
uksi enne, kui auto on turvaliselt ja
täielikult peatunud. Rooliluku
siselülitumine liikuva auto puhul võib
põhjustada raskeid õnnetusi.
MÄRKUS
■Hübriidajami käivitamine
Kui hübriidajamit on raske käivitada
või see sureb pidevalt välja,
pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Rikked
Kui süütelüliti käitub vajutamisel
teistmoodi kui tavaliselt (nt kui
tunnete ebaharilikku takistust), võib
selles rike olla. Võtke koheselt
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Hübriidajami väljalülitamine
HOIATUS
■Hädaseiskamine
●Hübriidajami seiskamiseks sõidu
ajal hoidke süütelülitit üle 2 sekundi
sees või vajutage seda vähemalt
kolm korda järjest. ( lk 430)
Tehke seda ainult hädaolukorras.
Väljalülitatud hübriidajamiga võite
Te kaotada kontrolli juhtimise või
pidurite üle, süüde aga aitab need
süsteemid töös hoida. Sel juhul
toimib rool endiselt, kuid rooli on
raskem keerata ja piduripedaali
raskem vajutada, seega tuleks
esimesel võimalusel ohutus kohas
peatuda.
●Süütelülitile auto sõidu ajal
vajutamisel kuvatakse
universaalnäidikul hoiatus ja kõlab
helisignaal.
●Peale hübriidajami hädaolukorras
väljalülitamist lülitage sisse „N“ käik
ja vajutage süütelülitile.
Süütelüliti režiimide
muutmine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 193 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

194
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
“ACCESSORY”
“IGNITION ON”
1 Väljas
*
Kasutada saab ohutulesid.
2ACC
Kasutada saab mõnda elektriseadet (nt
audiosüsteemi).
Universaalpaneelil kuvatakse
“ACCESSORY”.
3ON
Kasutada saab kõiki elektriseadmeid.
Universaalpaneelil kuvatakse
“IGNITION ON”.
*: Kui käigukang ei ole hübriidajami
väljalülitamisel parkimisasendis,
läheb süütelüliti „ON" režiimi, mitte ei
lülitu välja.
■Automaatne väljalülitumine
Kui sõiduk on jäetud „ACC“ või „ON"
režiimi (kui mootor ei tööta) rohkem kui
20 minutiks ja käigukang on
parkimisasendis, siis lülitub välja.
Kui 12V aku on tühi käigukang P
asendis ning süütelüliti on „ACC“ või
„ON“ (hübriidajam ei tööta), kostab
summer ja universaalnäidikul kuvatakse
teade. Sellesse olekusse jättes lülitub süütelüliti automaatselt välja.
Siiski ei väldi see aku tühjenemist. Ärge
jätke süütelülitit kui hübriidajam on välja
lülitatud „ACC" või "ON" režiimi
pikemaks ajaks.
Kui hübriidajam seisati
parkimiskäigust erineva käiguga, ei
saa süütelülitit välja lülitada.
Süütelüliti režiimi “OFF” valimiseks
tehke järgmist:
1
Kontrollige, kas seisupidur on
rakendatud.
2 Valige parkimisrežiim "P".
3 Kontrollige, kas
universaalnäidikul kuvatakse
“IGNITION ON” ja vajutage üks
kord tugevalt süütelülitit.
4 Kontrollige, et universaalnäidikul
“ACCESSORY” või “IGNITION
ON” lülitus välja.
MÄRKUS
■12 V aku voolu säästmine
●Ärge jätke süütelülitit kui
hübriidajam on välja lülitatud „ACC"
või "ON" režiimi pikemamaks ajaks.
●Kui universaalnäidikul kuvatakse
“ACCESSORY” või “IGNITION
ON”, siis on süüde välja lülitatud.
Veenduge alati enne autost
lahkumist, et süütelüliti on režiimis
“OFF”.
Hübriidajami seiskamine
muus käigukangi asendis
kui “P”
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 194 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

195
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
EV-sõidurežiimi sisse/välja
lülitamine
EV-sõidurežiimi sisselülitamisel süttib
EV-sõidurežiimi märgutuli. EV-
sõidurežiimis lüliti vajutamisel naasev
auto tavalisele sõidurežiimile
(kasutades bensiini- ja elektrimootorit).
■EV-sõidurežiimi ei saa sisse
lülitada
Järgnevates olukordades võib EV-
sõidurežiimi mitte olla võimalik sisse
lülitada. Kui EV-sõidurežiimi ei ole
võimalik sisse lülitada, antakse
helisignaal ja universaalnäidikul
kuvatakse teade.
MÄRKUS
■12 V aku voolu säästmine
Ärge jätke hübriidajamit seisma, kui
käigukang pole asendis “P”. Kui
käigukang on hübriidajami
seiskamisel mis tahes muus asendis,
valitakse süütelüliti režiimi “OFF”
asemel režiim “ON”. Kui jätate
süütelüliti režiimi “ON”, võib aku
tühjaks saada.
EV-sõidurežiimi
EV-sõidurežiimis saab auto
elektritoidet hübriidakult ja
liikumiseks kasutatakse ainult
elektrimootorit.
See režiim võimaldab sõita
autoga elamurajoonides
varahommikuti ja öösel ilma
müra ja heitgaase tekitamata.
Kasutamine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 195 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

196
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
●Hübriidajami temperatuur on kõrge.
Auto on seisnud päikese käes või
sellega on sõidetud mäest üles või
kiiresti.
●Hübriidajami temperatuur on madal.
Näiteks on auto seisnud kaua aega
madalama temperatuuriga keskonnas
kui 0°C.
●Bensiinimootor soojeneb.
●Hübriidaku on tühi.
Energianäitude aknas kuvatav aku
tase on madal. (lk 123)
●Auto sõidab kõrge kiirusega.
●Gaasipedaalile vajutatakse tugevalt
või auto on kallakul jne.
●Klaasisoojendi töötab.
■EV-sõidurežiimile lülitumine külma
bensiinimootoriga
Kui hübriidajam käivitatakse külma
bensiinimootoriga siis bensiinimootor
käivitub mõne aja möödudes
automaatselt soojenemiseks. Sel juhul
ei saa lülitada EV-režiimile.
Peale hübriidajami käivitamist ja
"READY" märgutule süttimist, vajutage
EV-sõidurežiimi lülitile enne kui
bensiinimootor käivitub.
■EV-sõidurežiimi automaatne
katkestamine
EV-sõidurežiimis võib bensiinimootor
automaatselt käivituda ning autot võivad
juhtida bensiinimootor ja elektrimootor
(veomootor) järgmistes olukordades.
EV-sõidurežiimi katkestamisel kõlab
helisignaal, EV-sõidurežiimi
märgutulivilguv ja universaalnäidikul
kuvatakse teade.
●Hübriidaku on tühi.
Energianäitude aknas kuvatav aku
tase on madal. ( lk 123)
●Auto sõidab kõrge kiirusega.
●Gaasipedaalile vajutatakse tugevalt või auto on kallakul jne.
■Pikivahe hoidmine EV-režiimi
kasutades
EV-režiimil sõites saab hoida pikivahe
mõnest sajast meetrist kuni 1 km-ni.
Siiski on auto seisukorrast sõltuvalt
olukordi, kus EV-sõidurežiimi ei saa
kasutada.
(Vahemaa sõltub hübriidaku tasemest ja
sõidutingimustest.)
■Kütuse säästmine
Teie auto on konstrueeritud
kütusesäästlikuks tavasõidul (kasutades
bensiini- ja elektrimootorit). EV-režiimil
vajalikust pikemalt sõitmine vähendab
kütusesäästlikkust.
■Universaalnäidikul “EV Mode
Unavailable” kuvamisel
V-režiimi ei saa kasutada. Põhjus
võidakse kuvada (auto on tühikäigul,
aku on nõrk, kiirus on kõrgem kui EV-
režiimis lubatud, gaasipedaali
vajutatakse liiga palju). Kasutage EV-
režiimi siis, kui see on võimalik.
■Universaalnäidikul “EV Mode
Deactivated” kuvamisel
EV-režiim on automaatselt väljalülitatud.
Põhjus võidakse kuvada ( aku on nõrk,
kiirus on kõrgem kui EV-režiimis
lubatud, gaasipedaali vajutatakse liiga
palju). Sõitke autoga natuke enne, kui
püüate EV-sõidurežiimi uuesti
sisselülitada.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 196 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

197
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
*: Kütussäästuks ja müra vahendamiseks seadke tavasõidul
käigukang asendisse "D".
■Äkilise paigaltvõtu ärahoidmine
(Paigaltvõtukontroll)
 lk 180
■Dünaamilise püsikiirusehoidja
kasutamine sisselülitatud
täiskiirusevahemikuga (mõnel
mudelil)
Püsikiirusehoidja (mõnel mudelil) või
täiskiirusvahemikuda dünaamilise
kiirusehoidja (mõnel mudelil)
kasutamisel pole sportrežiimis „D“
käiguga sõitmise võimalik mootoriga
pidurdada. ( lk 330)
HOIATUS
■Sõidu ajal
Sõites EV-režiimil, pöörake erilist
tähelepanu auto ümbrusele. Kuna
hübriidajam ei tee müra, ei pruugi
jalakäijad ja jalgratturid auto
lähenemist märgata.
Seetõttu olege ettevaatlik ka siis, kui
auto akustiline hoiatussüteem töötab.
Hübriidkäigukast
Valige vajadusele ja olukorrale
sobiv käik.
Käigu eesmärk ja funktsioon
Käigukangi asendFunktsioon
PParkimine ja hübriidajami käivitamine
RTagurdamine
NTühikäik (Tingimused, kus jõuülekandmist ei toimu)
DTavasõit*
BMootoriga pidurdamine (nt langusel)
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 197 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

198
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Käigukangi liigutamiseks, kui süüde
on ON asendis, vajutage
piduripedaal alla, vajutades samal ajal nupule
: Mootorilüliti „IGNITION ON“
asendis ja piduripedaali
allavajutades
* lülitage käigukangiga
sisse kõik, vajutades samal ajal alla
käigu vabastamise nupp.
: Vajutage käigukangiga sisse
käik, vajutades käigu vabastamise
nuppu.
: Vahetage tavaviisil käiku.
Käigukangi "P" ja "D" asendi vahel
ümberlülitamisel jälgige, et auto oleks
täielikult peatatud.
*: „P“ käigult välja lülitades peab piduripedaali enne käigu
vabastamise nupule vajutamist alla
vajutama. Vajutades kõigepealt käigu
vabastamise nupule, käigulukku ei
vabastata.
■Käigulukusti
Käigulukusti on süsteem, mis hoiab ära
käigu juhusliku sisselülitamise
käivitamisel.
Käigukangi saab lülitada „P“ käigule
ümber ainult süütelüliti „ON“ režiimis ja
allavajutatud piduripedaaliga.
■Kui parkimiskäiku ei saa välja
lülitada
Kontrollige kõigepealt, kas piduripedaal
on allavajutatud.
Kui käigukangi ei õnnestu ka sel viisil
liigutada, võib käigukastis rike olla.
Laske auto Toyota volitatud esindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal
koheselt üle vaadata.
Kui käiku ei saa vahetada, võib
hädaolukorras kasutada järgmisi
meetmeid.
HOIATUS
■Libe tee
Ärge kiirendage ega vahetage alla
liiga järsult.
Järsk mootori pöörlemissageduse
muutumine võib rataste libisemise ja
õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Hübriidaku tühjenemine
Kui käigukang on asendis “N”, ei laeta
hübriidakut isegi siis, kui
bensiinimootor töötab. Seega, kui
jätate käigukangi kauaks asendisse
“N”, võib hübriidaku tühjaks saada ja
hübriidajam ei pruugi enam käivituda.
Käigukangi liigutamine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 198 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

199
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
Käigulukusti vabastamine:
1Rakendage seisupidur.
2 Valige süütelüliti režiim “OFF”.
3 Vajutage piduripedaal alla.
4 Kangutage kate lamedaotsalise
kruvikeeraja või sarnase tööriistaga
üles.
Katte kaitsmiseks mähkige
kruvikraja ots teibisse.
5 Hoidke all käigulukusti
vabastamisnuppu vajutades samal
ajal käigulülitile.
Käigukangi saab liigutada ainult
mõlemale nupule vajutades.
■Mootoriga pidurdamine
Mootoriga pidurdamiseks lükake
käigukang asendisse “B” ja võtke jalg
gaasipedaalilt.
●Kiirel sõidul võite täheldada, et
mootori pidurdustoime on väiksem kui
traditsioonilistel autodel.
●Autoga on võimalik kiirendada ka
käigukangi asendis “B”.
Asendi “B” pidev kasutamine suurendab
kütusekulu. Valige enamasti "D" asend.
 lk 330
HOIATUS
■Õnnetuste vältimine käigulukusti
vabastamisel
Enne lukust vabastamisel lukule
vajutamist rakendage kindlasti
seisupidur ja vajutage gaasipedaal
alla.
Lukust vabastamise nupule
vajutamisel vajutate kogemata
piduripedaali asemel gaasipedaali ja
käigukang ei ole P käigul, võib auto
ootamatult liikuma hakata ning tõsiste
vigastustega või isegi surmaga
lõppeva õnnetuse põhjustada.
Sõidurežiimi valimine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 199 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM