Page 289 of 512

Gdy widocznoÊç jest s∏aba
z powodu mg∏y
Gdy widocznoÊç jest s∏aba z po-
wodu mg∏y, nawet w dzieƒ, w∏à-
czyç Êwiat∏a mijania, aby pojazd
by∏ bardziej widoczny dla innych
pojazdów itp. Jechaç ostro˝nie
z niskà pr´dkoÊcià, korzystajàc
z linii Êrodkowej, oznakowania po-
bocza, Êwiate∏ tylnych poprzedza-
jàcego pojazdu itp. jako punktów
odniesienia.
Podczas silnego wiatru
Gdy pojazd jest nara˝ony na dzia-
∏anie wiatru bocznego, nale˝y je-
chaç z ni˝szà pr´dkoÊcià i trzymaç
kierownic´ mocniej ni˝ zwykle.
Pojazd jest szczególnie podatny
na wiatr boczny podczas wyje˝-d˝ania z tunelu lub przejÊcia pod-
ziemnego, podczas jazdy po mo-
Êcie lub nasypie, podczas przeje˝-
d˝ania obok lub wymijania przez
ci´˝arówk´ lub inny du˝y pojazd.
Podczas opadów deszczu
Podczas burzy lub gdy nawierzch-
nia drogi jest mokra, nawierzchnia
drogi mo˝e byç Êliska i widocznoÊç
mo˝e byç ograniczona. Nale˝y
w∏àczyç Êwiat∏a mijania, aby
samochód by∏ bardziej widoczny
dla innych pojazdów itp. Zwi´kszyç
odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a poprzedzajàcymi go pojazdami
i jechaç bezpiecznie z ni˝szà pr´d-
koÊcià ni˝ normalnie, unikajàc na-
g∏ego przyspieszenia, hamowania
lub manewrów.
Korzystaç z ogrzewania tylnej
szyby i uk∏adu klimatyzacji, aby
zapobiec zaparowaniu szyb.
Aquaplaning jest bardziej praw-
dopodobny podczas jazdy po
koleinach lub przez du˝e ka∏u˝e.
Na mokrych lub b∏otnistych dro-
gach mi´dzy oponami a drogà mo-
˝e tworzyç si´ klin wody.
WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
4-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY289
4
Jazda w niesprzyjajàcych
warunkach atmosferycznych
Aquaplaning
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 289
Page 290 of 512

Sytuacja ta znana jako aquapla-
ning, oznacza, ˝e opona mo˝e
straciç kontakt z nawierzchnià dro-
gi, a kierowanie pojazdem lub ha-
mowanie mo˝e nie byç mo˝liwe.
Ogólne
Podczas jazdy po wodzie nale˝y
przestrzegaç nast´pujàcych zasad:
Wy∏àczyç uk∏ad “Stop&Star t”.
Przeje˝d˝aç tylko przez nieru-
chomà wod´.
Przeje˝d˝aç tylko przez wod´
do maks. g∏´bokoÊci 25 cm.
Przeje˝d˝aç przez wod´ z pr´d-
koÊcià nie wi´kszà ni˝ 5 km/h.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Ogólne
Pojazd jest standardowo wyposa˝o-
ny w uk∏ad zapobiegania blokowa-
niu kó∏ podczas hamowania (ABS).
W sytuacjach, które tego wymagajà,
hamowaç z maksymalnà si∏à.SterownoÊç pojazdu zostanie utrzy-
mana. Przeszkody nale˝y omijaç,
wykonujàc ruchy kierownicy w spo-
sób jak najbardziej p∏ynny.
Pulsowanie peda∏u hamulca i dêwi´-
ki regulacji hydraulicznej wskazujà,
˝e uk∏ad zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania ABS dzia∏a.
W niektórych sytuacjach perforo-
wane tarcze hamulcowe mogà po-
wodowaç ha∏as. Ha∏as wynikajàcy
z ich dzia∏ania nie ma jednak wp∏y-
wu na skutecznoÊç i bezpieczeƒ-
stwo pracy hamulców.
Obiekty w przestrzeni na nogi
kierowcy
Mokra nawierzchnia
W wilgotnà pogod´, na drogach
piaszczystych i podczas ulewnego
deszczu, hamulce nale˝y urucha-
miaç lekko co kilka kilometrów.
2904-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
Przeje˝d˝anie przez wod´
Bezpieczne hamowanie
UWAGA
Zbyt szybka jazda przez zbyt g∏´-
bokà wod´ mo˝e spowodowaç
przedostanie si´ wody do komory
silnika, uk∏adu elektrycznego lub
skrzyni biegów. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo strat material-
nych. Podczas jazdy po wodzie nie
nale˝y przekraczaç podanej powy-
˝ej maksymalnej g∏´bokoÊci wody
i pr´dkoÊci.
OSTRZE˚ENIE
Obiekty w przestrzeni na nogi kie-
rowcy mogà ograniczaç dzia∏anie
peda∏u lub zablokowaç naciÊni´ty
peda∏. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo wypadku. Przedmioty
w samochodzie nale˝y przechowy-
waç tak, aby by∏y bezpieczne i nie
mog∏y dostaç si´ pod nogi kierowcy.
Nale˝y korzystaç wy∏àcznie z dywa-
ników, które przeznaczone sà do
u˝ywania w tym modelu i mogà byç
bezpiecznie przymocowane do pod-
∏ogi. Nie nale˝y u˝ywaç niezabez-
pieczonych dywaników, a tak˝e nie
nale˝y umieszczaç kilku dywaników
jeden na drugim. Nale˝y upewniç
si´, ˝e iloÊç miejsca na peda∏y jest
odpowiednia. Po wyj´ciu dywaników
pod∏ogowych, np. do czyszczenia,
nale˝y upewniç si´, ˝e zosta∏y bez-
piecznie zamocowane z powrotem.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 290
Page 291 of 512

Upewniç si´, ˝e nie przeszkadza
to innym u˝ytkownikom dróg.
Ciep∏o wytworzone podczas hamo-
wania osuszy tarcze i klocki hamulco-
we, co pozwoli zapobiec ich korozji.
Dzi´ki temu si∏a hamowania b´-
dzie maksymalna, gdy b´dzie to
konieczne.
Jazda po zboczu
Ogólne
Podczas jazdy po d∏ugich lub stro-
mych zboczach nale˝y u˝ywaç bie-
gów, dla których wymagana jest
najmniejsza si∏a hamowania.
W przeciwnym razie uk∏ad hamul-
cowy mo˝e ulec przegrzaniu, a si∏a
hamowania b´dzie ograniczona.
Efekt hamowania silnikiem mo˝e
byç dodatkowo zwi´kszony poprzez
r´cznà zmian´ biegów, nawet na
pierwszy bieg, je˝eli to konieczne.
Ârodki bezpieczeƒstwaKorozja tarcz hamulcowych
Korozja tarcz hamulcowych i za-
nieczyszczenie klocków hamulco-
wych zwi´ksza si´ w nast´pujà-
cych okolicznoÊciach:
Niski przebieg.
D∏ugie okresy nieu˝ywania sa-
mochodu.
Rzadkie u˝ywanie hamulców.
Agresywne, kwaÊne lub alkalicz-
ne Êrodki czyszczàce.
Je˝eli na tarczach hamulcowych
pojawi si´ korozja, reakcja hamul-
ców b´dzie zak∏ócona, czego z re-
gu∏y nie mo˝na wyeliminowaç.
Gdy dzia∏a automatyczny uk∏ad kli-
matyzacji, kondensat wody jest
odprowadzany pod powierzchni´
samochodu.
Wy˝sze obcià˝enie mechaniczne
i termiczne wynikajàce z jazdy na
torze wyÊcigowym przyczyniajà si´
do szybszego zu˝ycia. Zu˝ycie to
nie jest obj´te gwarancjà. Samo-
chód ten nie jest zaprojektowany
do udzia∏u w spor tach motorowych.
Przed rozpocz´ciem i po zakoƒ-
czeniu jazdy na torze wyÊcigo-
wym, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
4-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY291
4
OSTRZE˚ENIE
Nawet niewielki ciàg∏y nacisk na
peda∏ hamulca mo˝e spowodowaç
przegrzanie, zu˝ycie klocków ha-
mulcowych lub nawet awari´ uk∏a-
du hamulcowego. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Na-
le˝y unikaç nadmiernego przecià-
˝ania hamulców.
OSTRZE˚ENIE
Na biegu ja∏owym lub przy wy∏àczo-
nym silniku funkcje zwiàzane z bez-
pieczeƒstwem sà ograniczone lub
nie sà ju˝ dost´pne, na przyk∏ad
efekt hamowania silnika lub wspo-
maganie uk∏adu kierowniczego i si-
∏y hamowania. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Nie
prowadziç samochodu na biegu ja-
∏owym lub przy wy∏àczonym silniku.
Zaparowanie podczas
parkowania
Jazda na torze wyÊcigowym
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 291
Page 292 of 512

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfika-
cji zale˝nych od docelowego rynku
sprzeda˝y oraz specjalnego wypo-
sa˝enia dla tego modelu samocho-
du. Mo˝e zatem opisywaç wyposa-
˝enie, które nie jest zainstalowane
w pojeêdzie, na przyk∏ad ze wzgl´du
na wybrane wyposa˝enie specjal-
ne lub specyfikacj´ docelowego
rynku sprzeda˝y. Odnosi si´ to rów-
nie˝ do funkcji oraz systemów bez-
pieczeƒstwa. Nale˝y stosowaç si´
do odpowiednich praw i regulacji
podczas korzystania z poszczegól-
nych funkcji oraz systemów.
Pojazd wyposa˝ony jest w wiele
technologii, które ograniczajà zu˝y-
cie paliwa i poziomy emisji spalin.
Zu˝ycie paliwa zale˝y od wielu
czynników.
Szereg Êrodków, takich jak umiar-
kowany styl jazdy i regularna kon-
serwacja, mo˝e wp∏ynàç na zu˝ycie
paliwa i zmniejszyç obcià˝enie dla
Êrodowiska.
Dodatkowe obcià˝enie zwi´ksza
zu˝ycie paliwa.Akcesoria umieszczone na samo-
chodzie zak∏ócajà jego aerodyna-
mik´ i zwi´kszajà zu˝ycie paliwa.
Otwar te okna zwi´kszajà opór po-
wietrza, a tym samym zu˝ycie paliwa.
Ogólne
Opony mogà mieç ró˝ny wp∏yw na
zu˝ycie paliwa. Na przyk∏ad na zu-
˝ycie paliwa mo˝e mieç wp∏yw roz-
miar opony.
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Sprawdziç, a je˝eli to konieczne,
skorygowaç ciÊnienie w ogumieniu
co najmniej dwa razy w miesiàcu
i przed d∏ugà podró˝à.
Niedostateczne ciÊnienie w ogu-
mieniu zwi´ksza opór toczenia,
a w rezultacie zu˝ycie paliwa i zu-
˝ycie opon.
Nie rozgrzewaç silnika, gdy samo-
chód nie porusza si´; lepiej jest ru-
szyç natychmiast, jadàc z umiarko-
wanà pr´dkoÊcià obrotowà silnika.
2924-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
Oszcz´dzanie paliwa
Wyposa˝enie samochodu
Ogólne
Ograniczanie zu˝ycia paliwa
Zrezygnowaç
z niekoniecznych ∏adunków
Zdjàç akcesoria po zakoƒ-
czeniu ich u˝ytkowania.Zdjàç akcesoria po zakoƒ-
czeniu ich u˝ytkowania.
Zamknàç okna
Opony
Niezw∏oczne ruszanie
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 292
Page 293 of 512

W ten sposób zimny silnik osiàga
temperatur´ pracy tak szybko, jak
to mo˝liwe.
Przewidywanie sytuacji na drodze
i p∏ynny styl jazdy zmniejszajà zu-
˝ycie paliwa.
Unikaç niepotrzebnego przyspie-
szania i hamowania.
Utrzymywaç odpowiednià odleg∏oÊç
od poprzedzajàcych pojazdów.
Jazda z ma∏ymi pr´dkoÊciami ob-
rotowymi silnika ogranicza zu˝ycie
paliwa oraz zu˝ycie samochodu.
Nale˝y zwracaç uwag´ na wskaênik
zmiany biegu, patrz s. 175, je˝eli
dotyczy.
Podczas zbli˝ania si´ do czerwo-
nego Êwiat∏a, zdjàç nog´ z peda∏u
przyspieszenia i pozwoliç, aby po-
jazd toczy∏ si´.
Na odcinkach drogi nachylonych
w dó∏, zdjàç nog´ z peda∏u przy-
spieszenia i pozwoliç, aby pojazd
przetoczy∏ si´.
Zasilanie paliwa jest wtedy przery-
wane.Wstrzymywanie pracy silnika
W przypadku d∏u˝szego postoju
pojazdu, np. na Êwiat∏ach, przejaz-
dach kolejowych lub w korkach,
nale˝y wy∏àczyç silnik.
Uk∏ad „Stop & Star t”
Uk∏ad „Stop & Star t” automatycz-
nie wstrzymuje prac´ silnika pod-
czas postoju.
Je˝eli silnik zostanie wy∏àczony
i ponownie uruchomiony, zu˝ycie
paliwa i emisje sà ograniczone
w porównaniu z ciàg∏à pracà.
Oszcz´dnoÊci mo˝na uzyskaç, za-
trzymujàc silnik nawet na kilka se-
kund.
Zu˝ycie paliwa zale˝y równie˝ od
innych czynników, takich jak np.
styl jazdy, stan dróg, konserwacja
lub czynniki Êrodowiskowe.
Funkcje, takie jak podgrzewanie
foteli lub ogrzewanie tylnej szyby,
wymagajà du˝ych nak∏adów ener-
gii i zwi´kszajà zu˝ycie paliwa,
szczególnie w ruchu miejskim
iwkorkach.
Wy∏àczyç te funkcje, je˝eli nie sà
konieczne
WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
4-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY293
4
Wykorzystywanie toczenia
Przewidywanie sytuacji na
drodze
Unikanie wysokich pr´dkoÊci
obrotowych silnika
Wy∏àczanie silnika
na d∏u˝szych postojach
Wy∏àczyç nieu˝ywane
funkcje
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 293
Page 294 of 512
Regularnie przeprowadzaç czyn-
noÊci serwisowe, aby uzyskaç
optymalnà ekonomicznoÊç i ˝ywot-
noÊç. Toyota zaleca przeprowadzaç
czynnoÊci serwisowe w autoryzo-
wanych stacjach obs∏ugi Toyoty.
2944-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
Przeprowadzaç czynnoÊci
serwisowe
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 294
Page 295 of 512
5
5-1. MOBILNOÂå
Uzupe∏nianie paliwa ...............296
Obr´cze kó∏ i opony ...............298
Komora silnikowa ...................325
Materia∏y eksploatacyjne........328
CzynnoÊci serwisowe .............335
Przeglàdy okresowe
(z wyjàtkiem wersji na rynek
Europy i Australii) .................339
Wymiana cz´Êci .....................346
Pomoc w przypadku awarii ....357
Konserwacja ...........................371
Zawieszenie i podwozie .........378
MOBILNOÂå
MOBILNOÂå
295
5
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 295
Page 296 of 512

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfika-
cji zale˝nych od docelowego rynku
sprzeda˝y oraz specjalnego wypo-
sa˝enia dla tego modelu samocho-
du. Mo˝e zatem opisywaç wyposa-
˝enie, które nie jest zainstalowane
w pojeêdzie, na przyk∏ad ze wzgl´du
na wybrane wyposa˝enie specjal-
ne lub specyfikacj´ docelowego
rynku sprzeda˝y. Odnosi si´ to
równie˝ do funkcji oraz systemów
bezpieczeƒstwa. Nale˝y stosowaç
si´ do odpowiednich praw i regula-
cji podczas korzystania z poszcze-
gólnych funkcji oraz systemów.
Przed tankowaniem, nale˝y zapo-
znaç si´ z informacjami dotyczàcy-
mi jakoÊci paliwa, patrz strona 328.
Podczas uzupe∏niania paliwa nale-
˝y ca∏kowicie wsunàç pistolet dys-
trybutora w szyjk´ wlewu paliwa.
Podnoszenie pistoletu dystrybutora
podczas tankowania prowadzi do
nast´pujàcych rezultatów:
Przedwczesne odci´cie dop∏y-
wu paliwa.
Opary paliwa sà odzyskiwane
mniej efektywnie.
Przy pierwszym odci´ciu pistoletu
dystrybutora zbiornik paliwa jest
pe∏ny.
Wersje na rynek Korei: Po tanko-
waniu nale˝y upewniç si´, ˝e ko-rek wlewu paliwa jest prawid∏owo
zamkni´ty, w przeciwnym razie
mo˝e zaÊwieciç si´ lampka ostrze-
gawcza dotyczàca emisji.
Nale˝y przestrzegaç przepisów
bezpieczeƒstwa wyÊwietlanych na
stacjach paliw.
1Krótko nacisnàç tylnà kraw´dê
os∏ony wlewu paliwa.
2965-1. MOBILNOÂå
Uzupe∏nianie paliwa
Wyposa˝enie samochodu
Otwieranie
Korek wlewu paliwa
Informacje dotyczàce
uzupe∏niania paliwa
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
UWAGA
JeÊli zasi´g spadnie poni˝ej 50 km,
silnik mo˝e nie byç ju˝ zasilany wy-
starczajàcà iloÊcià paliwa. Dzia∏anie
silnika nie jest ju˝ zapewnione. Ist-
nieje niebezpieczeƒstwo powstania
szkód materialnych. Nale˝y odpo-
wiednio wczeÊnie uzupe∏niç zapas
paliwa.
Paliwa sà trujàce i agresywne. Prze-
pe∏nienie zbiornika paliwa mo˝e
uszkodziç uk∏ad paliwowy. Je˝eli pa-
liwo wejdzie w kontakt z lakierem,
mo˝e go uszkodziç. To z kolei pro-
wadzi do zanieczyszczenia Êrodowi-
ska. Istnieje niebezpieczeƒstwo po-
wstania szkód materialnych. Nale˝y
unikaç przepe∏niania zbiornika.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 296