Page 105 of 512

Szyby mogà byç otwierane i zamy-
kane z zewnàtrz za pomocà klu-
czyka samochodu.
Dalsze informacje: Elektroniczny
kluczyk, patrz s. 88.
Prze∏àczniki sterowania szyb
Okna mogà byç obs∏ugiwane pod
poni˝szymi warunkami.
• W∏àczony jest stan gotowoÊci.
• W∏àczony jest stan gotowoÊci do
jazdy.
• Na krótko po w∏àczeniu stanu
przestoju.• Elektroniczny kluczyk znajduje
si´ wewnàtrz pojazdu.
Kluczyk musi znajdowaç si´ we-
wnàtrz samochodu.
• Nacisnàç przycisk do
punktu oporu.
Okna otwierajà si´ tak d∏ugo, jak przy-
cisk jest wciÊni´ty.
• Nacisnàç przycisk poza
punkt oporu.
Okna otwierajà si´ automatycznie.
Ruch zostanie zatrzymany po kolejnym
naciÊni´ciu przycisku.
• Pociàgnàç przycisk do
punktu oporu.
Okna zamykajà si´ tak d∏ugo, jak trzy-
many jest przycisk.
• Pociàgnàç przycisk poza
punkt oporu.
Okna zamykajà si´ automatycznie, je˝eli
drzwi zostajà zamkni´te. Ruch zostanie
zatrzymany po kolejnym pociàgni´ciu
przycisku.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI105
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Przeglàd funkcji
Ârodki bezpieczeƒstwa
Prze∏àczniki sterowania szyb
OSTRZE˚ENIE
Podczas otwierania i zamykania
okien cz´Êci cia∏a mogà zostaç przy-
trzaÊni´te. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat
materialnych. Podczas otwierania
i zamykania nale˝y upewniç si´, ˝e
w obszarze ruchu okien nie znajdu-
jà si´ ˝adne przedmioty.
Warunki dzia∏ania
Otwieranie
Zamykanie
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 105
Page 106 of 512

Zasada dzia∏ania
Funkcja bezpieczeƒstwa zapobie-
ga uwi´zieniu obiektów lub cz´Êci
cia∏a pomi´dzy ramà drzwi a szy-
bà podczas jej zamykania.
Ogólne
Je˝eli podczas zamykania okna
zostanie wykryty opór lub blokada,
operacja zamykania zostanie prze-
rwana.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Zamykanie bez funkcji
bezpieczeƒstwa
Je˝eli zewn´trzne niebezpieczeƒ-
stwo lub lód nie pozwalajà na nor-
malne zamkni´cie okien, nale˝y
post´powaç w nast´pujàcy sposób:
1Pociàgnàç przycisk poza
punkt oporu i przytrzymaç.
Okno jest zamykane z ograniczonym
dzia∏aniem funkcji bezpieczeƒstwa. Je-
˝eli podczas zamykania okna si∏a zamy-
kania przekracza okreÊlonà war toÊç,
operacja zamykania zostaje przerwana.
2Ponownie pociàgnàç
przycisk poza punkt oporu w cià-
gu oko∏o 4 sekund i przytrzymaç.
Okno jest zamykane bez funkcji bezpie-
czeƒstwa.
1063-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Funkcja bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Akcesoria na szybach, np. anteny,
mogà zak∏óciç dzia∏anie funkcji
bezpieczeƒstwa. Istnieje niebez-
pieczeƒstwo odniesienia powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a. Nie montowaç
˝adnych akcesoriów w obszarze
ruchu szyb.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 106
Page 107 of 512

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfi-
kacji zale˝nych od docelowego
rynku sprzeda˝y oraz specjalnego
wyposa˝enia dla tego modelu sa-
mochodu. Mo˝e zatem opisywaç
wyposa˝enie, które nie jest zainsta-
lowane w pojeêdzie, na przyk∏ad ze
wzgl´du na wybrane wyposa˝enie
specjalne lub specyfikacj´ docelo-
wego rynku sprzeda˝y. Odnosi si´ to
równie˝ do funkcji oraz systemów
bezpieczeƒstwa. Nale˝y stosowaç
si´ do odpowiednich praw i regulacji
podczas korzystania z poszczegól-
nych funkcji oraz systemów.
Pozycja siedzàca, która odpowied-
nio odzwierciedla wymagania
osób przebywajàcych w pojeêdzie,
ma zasadnicze znaczenie dla swo-
bodnej jazdy z minimalnym zm´-
czeniem.
W razie wypadku wa˝nà rol´ odgry-
wa w∏aÊciwa pozycja siedzàca. Na-
le˝y przestrzegaç wskazówek za-
war tych w poni˝szych rozdzia∏ach:
• Fotele, patrz s. 107.
• Pasy bezpieczeƒstwa, patrz s. 111.
• Zag∏ówki, patrz s. 116.
• Poduszki powietrzne, patrz
s. 197.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI107
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Fotele, lusterka
i kierownica
Wyposa˝enie samochodu
Bezpieczna pozycja siedzàca
Ârodki bezpieczeƒstwa
Fotele
OSTRZE˚ENIE
Regulacja ustawienia fotela pod-
czas jazdy mo˝e spowodowaç nie-
oczekiwane poruszenie si´ fotela.
Mo˝liwa jest utrata kontroli nad po-
jazdem. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Ustawienie
fotela kierowcy nale˝y regulowaç
wy∏àcznie podczas postoju pojazdu.
OSTRZE˚ENIE
Istnieje ryzyko przytrzaÊni´cia
podczas przesuwania siedzeƒ. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
obra˝eƒ cia∏a lub strat material-
nych. Przed dokonaniem jakichkol-
wiek regulacji nale˝y upewniç si´,
˝e w obszarze ruchu fotela nie
znajdujà si´ ˝adne przedmioty.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli odchylenie oparcia fotela
jest zbyt du˝e, funkcja ochronna
pasa bezpieczeƒstwa mo˝e nie
byç zapewniona. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeƒstwo wÊli-
zgni´cia si´ pod pas bezpieczeƒ-
stwa. Istnieje niebezpieczeƒstwo
odniesienia powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a, a nawet Êmierci. Ustawienie
foteli nale˝y regulowaç przed rozpo-
cz´ciem podró˝y. Ustawiç oparcie
fotela samochodowego w pozycji
jak najbardziej pionowej i nie zmie-
niaç jej podczas podró˝y.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 107
Page 108 of 512
Przeglàd funkcji
1Pochylenie oparcia
2WysokoÊç
3SzerokoÊç oparcia*
4Podparcie l´dêwiowe*
5Regulacja przód/ty∏
6Pochylenie fotela*
*: w niektórych wersjach
Pochylenie oparcia
Pociàgnàç dêwigni´ i za pomocà
w∏asnego ci´˝aru zmieniç nachy-
lenie oparcia, je˝eli to konieczne.WysokoÊç
Pociàgnàç dêwigni´ w gór´ lub naci-
skaç dêwigni´ w dó∏ a˝ do osiàgni´-
cia przez fotel ˝àdanej wysokoÊci.
Regulacja przód/ty∏
Pociàgnàç dêwigni´ i przesunàç
fotel w ˝àdanym kierunku.
Po zwolnieniu dêwigni delikatnie
przesunàç fotel do przodu lub do
ty∏u, aby upewniç si´, ˝e zosta∏
prawid∏owo zablokowany.
1083-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
R´cznie regulowane fotele
654321
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 108
Page 109 of 512
Pochylenie fotela
Pociàgnàç dêwigni´ w gór´ lub naci-
skaç dêwigni´ w dó∏ a˝ do osiàgni´-
cia przez fotel ˝àdanego pochylenia.
*: w niektórych wersjach
Ogólne
Ustawienie fotela kierowcy zapisa-
ne zostanie dla aktualnie wykorzy-
stywanego profilu kierowcy. Po od-
blokowaniu samochodu za pomocà
kluczyka to ustawienie zostanie
automatyczne wywo∏ane, je˝eli ta
funkcja, patrz s. 101, zosta∏a akty-
wowana.
Obecnà pozycj´ fotela mo˝na zapi-
saç, korzystajàc z funkcji pami´ci,
patrz s. 119.Przeglàd funkcji
1Regulacja przód/ty∏, wysokoÊç,
pochylenie fotela
2Pami´ç ustawienia fotela kierowcy
3Pochylenie oparcia
4SzerokoÊç oparcia
5Podparcie l´dêwiowe
Regulacja przód/ty∏
Nacisnàç przycisk do przodu lub
do ty∏u.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI109
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Elektrycznie regulowane
fotele*
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 109
Page 110 of 512

WysokoÊç
Nacisnàç przycisk w gór´ lub
w dó∏.
Pochylenie fotela
Przechyliç prze∏àcznik w gór´ lub
w dó∏.
Pochylenie oparcia
Przechyliç prze∏àcznik do przodu
lub do ty∏u.Zasada dzia∏ania
Krzywizn´ oparcia mo˝na zmieniç
w taki sposób, aby podpar ta by∏a
okolica l´dêwiowa, lordoza. Aby
zapewniç poprawnà pozycj´ sie-
dzenia, podpierana jest górna kra-
w´dê miednicy i kr´gos∏up.
Dostosowanie
• Nacisnàç przycisk z przo-
du/z ty∏u: Wypuk∏oÊç zo-
stanie zwi´kszona lub
zmniejszona.
• Nacisnàç przycisk na
górze/na dole: Wypu-
k∏oÊç zostanie przesu-
ni´ta w gór´/dó∏.
Zasada dzia∏ania
Podparcie boczne podczas jazdy
na zakr´tach mo˝na poprawiç, do-
stosowujàc szerokoÊç oparcia.
Ogólne
Aby dostosowaç szerokoÊç opar-
cia, nale˝y wyregulowaç elementy
boczne oparcia po stronie kierowcy.
Dostosowanie
• Nacisnàç przycisk
z przodu: Nastàpi
zmniejszenie
szerokoÊci oparcia.
• Nacisnàç przycisk z ty-
∏u: Nastàpi zwi´ksze-
nie szerokoÊci oparcia.
1103-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Podparcie l´dêwiowe
SzerokoÊç oparcia
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 110
Page 111 of 512

W celu zapewnienia bezpieczeƒ-
stwa pasa˝erów, samochód wypo-
sa˝ony jest w dwie pary pasów
bezpieczeƒstwa. Pasy bezpie-
czeƒstwa zapewniajà w∏aÊciwà
ochron´ tylko wówczas, gdy zosta-
nà prawid∏owo zapi´te.
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
upewniç si´, ˝e wszyscy pasa˝e-
rowie majà zapi´te pasy bezpie-
czeƒstwa. Poduszki powietrzne sà
dodatkowym zabezpieczeniem
i uzupe∏niajà dzia∏anie ochronne
pasów bezpieczeƒstwa. Poduszki
powietrzne nie zast´pujà pasów
bezpieczeƒstwa.
Je˝eli fotel jest prawid∏owo ustawio-
ny, punkt mocowania pasa odpo-
wiada ka˝demu wzrostowi osoby
doros∏ej.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI111
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ogólne
Pasy bezpieczeƒstwaÂrodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Nigdy nie nale˝y zapinaç wi´cej
ni˝ jednej osoby pasem bezpie-
czeƒstwa, w przeciwnym razie
efekt ochronny pasów bezpieczeƒ-
stwa nie jest zapewniony. Istnieje
niebezpieczeƒstwo odniesienia po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, a nawet
Êmierci. Z ka˝dego pasa bezpie-
czeƒstwa korzystaç mo˝e tylko
jedna osoba. Nie pozwalaç nie-
mowl´tom i dzieciom podró˝owaç
na kolanach innego pasa˝era. Nie-
mowl´ta i dzieci powinny byç prze-
wo˝one w fotelikach dzieci´cych.
Dzia∏anie ochronne pasów bezpie-
czeƒstwa mo˝e byç ograniczone
cz´Êciowo lub ca∏kowicie w przypad-
ku nieprawid∏owego ich zapi´cia.
Nieprawid∏owo zapi´ty pas bezpie-
czeƒstwa mo˝e byç przyczynà obra-
˝eƒ, np. wskutek wypadku lub nag∏e-
go hamowania i wykonywania ma-
newrów wymijania. Istnieje niebez-
pieczeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, a nawet Êmierci. Przed
rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç
si´, ˝e wszyscy pasa˝erowie majà
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Pasy bezpieczeƒstwa sà przezna-
czone do noszenia na korpusie
i powinny byç zapinane nisko na
przedniej cz´Êci miednicy lub le˝eç
na miednicy, klatce piersiowej i ra-
mionach, w zale˝noÊci od przypad-
ku. Nie nale˝y uk∏adaç cz´Êci bio-
drowej pasa w poprzek brzucha.
W celu zapewnienia ochrony, dla
której zosta∏y zaprojektowane, pa-
sy bezpieczeƒstwa powinny byç
wyregulowane w taki sposób, aby
pas by∏ jak najÊciÊlejszy i nie powo-
dowa∏ dyskomfor tu. Luêny pas
bezpieczeƒstwa znacznie zmniej-
szy ochron´ u˝ytkownika.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 111
Page 112 of 512

• UmieÊciç pas bezpieczeƒstwa
w prowadnicy pasa.
• Nieskr´cony i napi´ty pas bez-
pieczeƒstwa nale˝y u∏o˝yç na
miednicy i barku blisko cia∏a.
• Cz´Êç biodrowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e
uciskaç brzucha.
• Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e
ocieraç si´ o ostre kraw´dzie, byç
przek∏adany przez sztywne lub kru-
che przedmioty ani zaklinowany.
• W miar´ mo˝liwoÊci nie nosiç
luênego ubrania.
• Pas bezpieczeƒstwa nale˝y napi-
naç, od czasu do czasu pociàga-
jàc górnà cz´Êç do góry.
1123-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
OSTRZE˚ENIE
Nie dopuszczaç do kontaktu taÊm
pasów bezpieczeƒstwa z pastami
polerskimi, olejami i Êrodkami che-
micznymi, a w szczególnoÊci
z kwasem akumulatorowym. Pasy
bezpieczeƒstwa nale˝y czyÊciç
wodà z myd∏em. W przypadku po-
strz´pienia, zanieczyszczenia lub
uszkodzenia taÊmy nale˝y wymie-
niç pas bezpieczeƒstwa. Podczas
korzystania pasy bezpieczeƒstwa
nie mogà byç skr´cone. Ka˝dy pas
bezpieczeƒstwa mo˝e byç u˝ywany
tylko przez jednego pasa˝era; prze-
wo˝enie niemowlàt i dzieci na kola-
nach pasa˝era jest niedozwolone.
Niezb´dna jest wymiana pasa bezpie-
czeƒstwa, je˝eli by∏ on u˝ywany pod-
czas silnego zderzenia, nawet je˝eli
jego uszkodzenie nie jest oczywiste.
Nie nale˝y dokonywaç ˝adnych
modyfikacji ani uzupe∏nieƒ, które
uniemo˝liwià dzia∏anie urzàdzeƒ
regulacji pasów bezpieczeƒstwa
w celu usuni´cia luzu lub uniemo˝-
liwià regulacj´ zespo∏u pasów bez-
pieczeƒstwa w celu usuni´cia luzu.
JeÊli tylne oparcie nie jest zabloko-
wane, nie jest zapewnione dzia∏a-
nie ochronne Êrodkowego pasa
bezpieczeƒstwa. Istnieje niebez-
pieczeƒstwo odniesienia obra˝eƒ,
a nawet Êmierci. Zablokowaç szer-
sze oparcie tylnego siedzenia pod-
czas u˝ywania Êrodkowego pasa
bezpieczeƒstwa.
Dzia∏anie ochronne pasów bezpie-
czeƒstwa mo˝e byç ograniczone
cz´Êciowo lub ca∏kowicie w nast´-
pujàcych sytuacjach:
• TaÊmy pasów bezpieczeƒstwa
lub klamry sà zniszczone, zabru-
dzone lub zosta∏y zmodyfikowane
w inny sposób.
• Napinacze lub zwijacze pasów
zosta∏y zmodyfikowane.
Pasy bezpieczeƒstwa mogà zostaç
uszkodzone w razie wypadku,
a uszkodzenie to mo˝e nie byç wi-
doczne. Istnieje niebezpieczeƒstwo
odniesienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a,
a nawet Êmierci. Nie nale˝y modyfiko-
waç pasów bezpieczeƒstwa, klamer
pasów, napinaczy pasów, zwijaczy pa-
sów i punktów mocowania pasów
oraz utrzymywaç je w czystoÊci. Po
wypadku nale˝y zleciç sprawdzenie
pasów bezpieczeƒstwa autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Prawid∏owe korzystanie
z pasów bezpieczeƒstwa
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 112