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Fahrbetrieb
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► Die Taste "START/STOP" drücken.
Bei einem Schaltgetriebe wird die Lenksäule entriegelt und der Motor startet mehr oder weniger sofort.Beim EAT8-Automatikgetriebe startet der Motor mehr oder weniger sofort.
NOTIC E
Falls der Motor bereits warm ist, leuchtet die Warnleuchte nicht auf. Unter bestimmten klimatischen Bedingungen sollten folgende Empfehlungen befolgt werden:– Bei mildem Wetter den Motor nicht zum Warmlaufen im Leerlauf drehen lassen, sondern sofort mit moderater Geschwindigkeit losfahren. Je nach Ausführung kann die Leerlaufdrehzahl bei eingeschalteter Klimaanlage und einer Außentemperatur von über 35°C aufgrund der angeforderten Kühlleistung bis zu 1300 U/min ansteigen.– Unter winterlichen Bedingungen verlängert sich die Einschaltdauer der Vorglüh-Kontrollleuchte. Den
Motor erst starten, wenn sie erlischt.– Bei extrem niedrigen Außentemperaturen (unter -23°C) den Motor vor dem Losfahren für 4 Minuten laufen lassen, um eine korrekte Funktion und Langlebigkeit der mechanischen Komponenten von Fahrzeug, Motor und Getriebe zu gewährleisten.Den Motor keinesfalls in einem geschlossenen Raum ohne ausreichende Belüftung laufen lassen: Verbrennungsmotoren stoßen giftige Auspuffgase
wie Kohlenmonoxid aus. Vergiftungs- und Lebensgefahr!
NOTIC E
Bei Benzinmotoren können nach einem Kaltstart durch das Vorwärmen des Katalysators im Stillstand spürbare Motorvibrationen bis zu 2 Minuten Dauer auftreten (Schnellleerlaufdrehzahl).
WARNI NG
Bei Dieselfahrzeugen ist ein Motorstart bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt nur möglich, wenn die Vorglüh-Warnleuchte erloschen ist.Falls diese Warnleuchte nach dem Drücken des "START/STOP"-Knopfs aufleuchtet, das Brems- oder Kupplungspedal ohne erneute Betätigung des "START/STOP"-Knopfs drücken, bis die Warnleuchte erlischt und der Motor startet und läuft.
NOTIC E
Die Fernbedienung des Systems “Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem” muss sich in der Erfassungszone befinden.Verlassen Sie keinesfalls das Fahrzeug bei laufendem Motor, wenn Sie die Fernbedienung bei sich tragen.
Falls die Fernbedienung die Erfassungszone verlässt, erscheint eine Meldung.Bringen Sie die Fernbedienung in die Erfassungszone, damit der Motor gestartet werden kann.
NOTIC E
Falls eine der Startbedingungen nicht erfüllt ist, erscheint eine Meldung im Kombiinstrument. Unter
bestimmten Bedingungen muss das Lenkrad beim Drücken des "START/STOP"-Knopfs gedreht werden, um das Entriegeln der Lenksäule zu erleichtern. Es wird eine Meldung angezeigt.
Ausschalten
► Das Fahrzeug anhalten und den Motor im Leerlauf drehen lassen.► Bei einem Schaltgetriebe den Schalthebel idealerweise in die Neutralstellung bringen.► Bei einem Automatikgetriebe den Getriebemodus-Wahlschalter idealerweise auf Position P stellen.
Mit herkömmlichem Schlüssel / Mit
Fernbedienungsschlüssel
► Drehen Sie den Schlüssel ganz auf 1 (Stopp) und ziehen Sie ihn vom Zündschloss ab.► Zum Verriegeln der Lenksäule das Lenkrad drehen, bis es einrastet.
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NOTIC E
Um das Entriegeln der Lenksäule zu vereinfachen empfiehlt es sich, vor Ausschalten der Zündung die Vorderräder in Geradeausstellung zu bringen.
► Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse ordnungsgemäß angezogen ist, insbesondere auf Gefälle oder Steigungen.
WARNI NG
Niemals die Zündung ausschalten, bevor das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist! Beim Ausschalten des Motors werden auch die Bremshilfe und die Lenkhilfe ausgeschaltet, wodurch Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug entsteht.
NOTIC E
Aus Sicherheitsgründen das Fahrzeug niemals, auch nicht für kurze Zeit, ohne die Fernbedienung verlassen, sondern die Fernbedienung stets mitnehmen.
NOTIC E
Befestigen Sie keine schweren Gegenstände am
Schlüssel oder an der Fernbedienung, die den Schlüsselbart im Zündschloss belasten und eine Fehlfunktion verursachen könnten.
Schlüssel steckt im Zündschloss
NOTIC E
Beim Öffnen der Fahrertür erscheint eine Warnmeldung und es ertönt ein Warnton, um Sie daran zu erinnern, dass der Schlüssel noch im Zündschloss in Position 1 (Stopp) steckt.Wird der Schlüssel in Zündschlossposition 2 (Zündung Ein) belassen, schaltet sich die Zündung
nach einer Stunde von selbst aus.Um die Zündung wieder einzuschalten, den Schlüssel auf 1 (Stopp) und dann auf Position 2 (Zündung Ein) drehen.
Mit schlüssellosem Zugangs- und
Startsystem
► Drücken Sie den "START/STOP"-Knopf, während sich die Fernbedienung in der Erfassungszone befindet.Bei Schaltgetriebe schaltet sich der Motor aus und die Lenksäule verriegelt sich.Beim Automatikgetriebe EAT8 schaltet sich der Motor aus.
NOTIC E
Falls jedoch der Getriebemodus-Wahlschalter nicht auf "P" (Parksperre) gestellt ist, stoppt der Motor
nicht.
WARNI NG
Um Blockieren der Pedale zu verhindern:– Nur Bodenmatten verwenden, die auf die Halterungen im Fahrzeug passen; diese Halterungen sind zu verwenden.– Niemals Matten aufeinander platzieren.Die Verwendung von Bodenmatten, die nicht von TOYOTA zugelassen sind, kann die Pedalbetätigung sowie die Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage / des Geschwindigkeitsbegrenzers beeinträchtigen.Von TOYOTA zugelassene Bodenmatten weisen zwei Halterungen unter dem Sitz auf.
Anlassen/Abschalten des
Elektromotors
Anlassen
Der Gangwahlschalter muss sich in Position P befinden.► Falls Sie einen herkömmlichen Schlüssel oder
Fernbedienungsschlüssel verwenden, das Bremspedal drücken und den Schlüssel auf Position 3 drehen, ohne das Gaspedal zu betätigen, bis der Motor startet. Sobald der Motor anspringt, den Schlüssel loslassen, damit er in Position 2 zurückkehren kann.► Wenn Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem verwendet wird, das Bremspedal drücken und kurz die Taste "START/STOP" betätigen.► Halten Sie Ihren Fuß auf dem Bremspedal bis die
Kontrollleuchte READY aufleuchtet und ein Signalton
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ausgegeben wird und angibt, dass das Fahrzeug bereit zum Fahren ist.► Wählen Sie mit gedrücktem Bremspedal die Position D oder R.► Lassen Sie das Bremspedal los und beschleunigen Sie dann.Beim Start leuchtet das Kombiinstrument auf und die Nadel der Leistungsanzeige geht in die "Neutralstellung". Die Lenksäule wird automatisch entriegelt (Sie werden möglicherweise ein Geräusch hören und spüren, dass das Lenkrad sich bewegt).
Ausschalten
► Wenn ein herkömmlicher Schlüssel oder ein Fernbedienungsschlüssel verwendet wird, den Schlüssel vollständig auf die Position 1 (Stopp) drehen.► Wenn Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem verwendet wird, die Taste "START/STOP" drücken.Folgendes prüfen, bevor Sie aus dem Fahrzeug aussteigen:– Der Gangwahlschalter befindet sich in Position P.– Die Kontrollleuchte READY ist aus.
NOTIC E
Der Gangwahlschalter geht automatisch in Position P, wenn der Motor ausgeschaltet wird oder wenn die Fahrertür geöffnet wird.
NOTIC E
Wenn die Fahrertür geöffnet wird während die benötigen Bedingungen zum Anhalten nicht erfüllt werden, wird ein Signalton ausgegeben sowie eine Warnmeldung angezeigt.
Sonderfall mit Schlüsselloses
Zugangs- und Startsystem
Einschalten der Zündung mit
Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
Sie können die Zündung einschalten ohne Pedale zu betätigen, indem Sie den Knopf "START/STOP" drücken – vorausgesetzt der elektronische Schlüssel "Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem" befindet sich im Fahrzeug.► Drücken Sie diesen Knopf erneut um die Zündung auszuschalten und das Fahrzeug verriegeln zu können.
Notstartfunktion
Ein Notfall-Lesekontakt ist an der Lenksäule angebracht, der das Starten des Motors ermöglicht, wenn das System den Schlüssel in der Erfassungszone nicht erkennt oder wenn die Batterie im elektronischen Schlüssel zu schwach ist.
► Halten Sie den Fernbedienungsschlüssel an den Lesekontakt.► Bei Schaltgetriebe den Schalthebel auf Leerlauf stellen und dann das Kupplungspedal bis zum Anschlag drücken.► Bei einem Automatikgetriebe bzw. Gangwahlschalter auf Position P stellen und dann das Bremspedal drücken.► Die Taste "START/STOP" drücken.Der Motor startet.
Fernbedienungsschlüssel wird nicht durch
Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
erkannt
Wenn sich der Fernbedienungsschlüssel nicht mehr in der Erfassungszone befindet und Sie eine Tür schließen oder versuchen, den Motor auszuschalten, erscheint eine Meldung auf dem Kombiinstrument.► Drücken Sie die Taste "START/STOP" für ca. 3 Sekunden, um das Abstellen des Motors zu bestätigen,
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wenden Sie sich dann an einen TOYOTA-Händler oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Zwangsabschaltung bei Schlüsselloses
Zugangs- und Startsystem
In Notfällen kann der Motor bedingungslos (selbst während der Fahrt) ausgeschaltet werden.► Hierfür drücken und halten Sie die Taste "START/STOP" für etwa 5 Sekunden.In diesem Fall rastet die Lenkradsperre unmittelbar nach dem Fahrzeugstopp ein.
"Key off"-Modus
Der "Key off"-Modus erlaubt Ihnen das Fahrzeug zu verriegeln, während der Motor ohne den Schlüssel läuft oder Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem im Fahrzeug vorhanden ist.Dieser Modus erlaubt das Fortsetzen des Betriebs von elektrischen Geräten, sodass Wärmekomfort, Fahrzeugsicherheit und der Betrieb von Fahrzeugsystemen sichergestellt wird, die für die jeweilige Aufgabe benötigt wird.
KEY
OFF
► Diese Taste drücken, um diesen Modus zu aktivieren oder deaktivieren (die Kontrollleuchte der Taste ist eingeschaltet, wenn der Modus aktiviert ist).
NOTIC E
Mit einem Elektromotor bleibt dieser Modus für etwa 10 Minuten aktiv, nachdem das Fahrzeug verriegelt wird.
Manuelle Feststellbremse
Einlegen
► Das Bremspedal drücken und dabei den Feststellbremshebel hochziehen, um das Fahrzeug an Ort und Stelle zu fixieren.
Freigabe auf ebenem Grund
► Das Bremspedal drücken und dabei den Feststellbremshebel leicht hochziehen, dann den Freigabeknopf drücken und den Hebel bis zum Anschlag absenken.Wenn diese Warnleuchte zusammen mit einem Warnton anspricht und eine entsprechende Meldung erscheint, ist die Feststellbremse noch angezogen oder nicht vollständig gelöst.
WARNI NG
Beim Abstellen des beladenen Fahrzeugs im Gefälle oder an einem steilen Hang die Vorderräder zum Bordstein hin einschlagen und dann die Feststellbremse anziehen.
NOTIC E
Das Drücken des Bremspedals erleichtert das Anziehen und Lösen der Feststellbremse.
WARNI NG
Bei Schaltgetrieben einen Gang einlegen und die Zündung ausschalten.
WARNI NG
Bei einem Automatikgetriebe den Getriebemodus-Wahlschalter auf Position P stellen und dann die Zündung ausschalten.
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Fahrbetrieb
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Elektrische Feststellbremse
Im Automatikmodus betätigt dieses System beim Ausschalten des Motors die Feststellbremse und löst diese wieder, wenn das Fahrzeug anfährt.
Jederzeit bei laufendem Motor:► Zum Anziehen der Feststellbremse kurz den Feststellbremshebel ziehen.► Zum Lösen den Feststellbremshebel kurz drücken und dabei das Bremspedal betätigen.Der Automatikmodus ist standardmäßig aktiviert.Diese automatische Funktion kann in bestimmten Situationen deaktiviert werden.
Kontrollleuchte
Diese Kontrollleuchte leuchtet im Kombiinstrument und am Feststellbremshebel auf, um das Anziehen der Feststellbremse zu bestätigen. Gleichzeitig erscheint die Meldung "Feststellbremse angezogen".Die Kontrollleuchte erlischt, um die Freigabe der Feststellbremse zu bestätigen. Gleichzeitig erscheint die Meldung "Feststellbremse freigegeben".
Die Kontrollleuchte blinkt als Antwort auf eine manuelle Aufforderung, um die Bremse zu betätigen oder freizugeben.
WARNI NG
Bei einem Ausfall der Batterie arbeitet die elektrische Feststellbremse nicht. Als Sicherheitsmaßnahme bei Schaltgetriebe das Fahrzeug durch Einlegen eines Gangs im Stillstand
sichern, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist.Als Sicherheitsmaßnahme bei Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter das Fahrzeug durch Blockieren eines der Räder mit Unterlegkeilen im Stillstand sichern, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist.Einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine zuverlässige Fachwerkstatt kontaktieren.
WARNI NG
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist: Die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrument und im Feststellbremshebel müssen kontinuierlich leuchten.Falls die Feststellbremse nicht angezogen ist, ertönt ein akustisches Signal und es erscheint eine Meldung.
WARNI NG
Niemals ein Kind allein im Fahrzeug zurücklassen, da es die Feststellbremse lösen könnte.
WARNI NG
Wenn das Fahrzeug geparkt ist: auf steilem Gefälle, schwer beladen oder beim AbschleppenBei Schaltgetriebe die Räder zur Bordsteinkante drehen und einen Gang einlegen.Bei Automatikgetriebe bzw. Ausrüstung mit Gangwahlschalter die Räder zur Bordsteinkante drehen und die Position P wählen.Beim Anhängerbetrieb ist das Fahrzeug für das Parken auf Steigungen/Gefällen von bis zu 12% zugelassen.
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Manueller Betrieb
Manuelles Lösen
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor:► Das Bremspedal drücken.► Das Bremspedal gedrückt halten und kurz gegen den Feststellbremshebel drücken.
NOTIC E
Wenn das Bremspedal nicht betätigt wird, wird die Feststellbremse nicht gelöst und es erscheint eine Meldung.
Manuelle Betätigung
Bei stehendem Fahrzeug:► Kurz am Feststellbremshebel ziehen.Die Kontrollleuchte des Feststellbremshebels blinkt, um die Anwendungsanfrage zu bestätigen.
Automatischer Betrieb
Automatisches Lösen
Zuerst sicherstellen, dass der Motor läuft und die Fahrertür geschlossen ist.Die elektrische Feststellbremse wird beim Anfahren automatisch und allmählich gelöst.Mit Schaltgetriebe► Das Kupplungspedal bis zum Anschlag drücken und den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen.► Das Gaspedal drücken und das Kupplungspedal freigeben.
Mit Automatikgetriebe► Das Bremspedal drücken.► Getriebemodus-Wahlschalter auf Position D, M oder R drehen.► Das Bremspedal freigeben und das Gaspedal drücken.Mit Gangwahlschalter► Das Bremspedal drücken.► Den Modus D, B oder R auswählen.► Das Bremspedal freigeben und das Gaspedal drücken.
NOTIC E
Falls sich die Bremse bei Modellen mit Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter nicht löst, sicherstellen, dass die Vordertüren korrekt geschlossen sind.
WARNI NG
Im Stand bei laufendem Motor nicht unnötig das Gaspedal drücken. Es besteht die Gefahr, dass die Feststellbremse dadurch gelöst wird.
Automatische Betätigung
Bei stehendem Fahrzeug wird die Feststellbremse automatisch angezogen, sobald der Motor
ausgeschaltet wird.
WARNI NG
Sie wird nicht automatisch angezogen, wenn der Motor abstirbt oder über die Stop & Start-Funktion in den STOP-Modus (Stoppautomatik) geht.
NOTIC E
Im Automatikmodus kann die Feststellbremse zu
jeder Zeit mithilfe des Feststellbremshebels manuell angezogen oder gelöst werden.
Sonderfälle
Betätigung der Feststellbremse bei
laufendem Motor
Zur Betätigung der Feststellbremse bei laufendem Motor kurz den Feststellbremshebel ziehen.
Parken des Fahrzeugs mit gelöster
Feststellbremse
WARNI NG
Bei sehr kaltem Wetter (Eis) wird das Anziehen der Feststellbremse nicht empfohlen.Zur Sicherung des Fahrzeugs im Stillstand einen Gang einlegen oder eines der Räder mit
Unterlegkeilen blockieren.
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Fahrbetrieb
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NOTIC E
Bei Modellen mit Automatikgetriebe oder Ausrüstung mit Gangwahlschalter wird der Modus P beim Ausschalten der Zündung automatisch gewählt. Die Räder werden blockiert.Weitere Informationen zum Freilauf finden Sie im betreffenden Abschnitt.
NOTIC E
Bei Ausrüstung mit Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter löst das Öffnen der Fahrertür in Position N ein akustisches Signal aus und die Parkstellung P wird eingelegt. Der Warnton verstummt, sobald Sie erneut die Fahrertür schließen.
Deaktivierung der
Automatikfunktion
In einigen Situationen, z.B. bei extremer Kälte oder beim Anhängerbetrieb/Abschleppen (z.B. Caravan, Panne), kann es notwendig sein, den automatischen Betrieb des Systems zu deaktivieren.► Den Motor starten.► Verwenden Sie den Feststellbremshebel, um die Feststellbremse anzuziehen, falls diese gelöst ist.► Den Fuß vollständig vom Gaspedal nehmen.► Den Feststellbremshebel mindestens 10 und höchstens 15 Sekunden lang in Freigaberichtung gedrückt halten.
► Den Feststellbremshebel freigeben.► Das Bremspedal drücken und halten.► Den Feststellbremshebel für 2 Sekunden in Bremsbetätigungsrichtung ziehen.Die Kontrollleuchte am Kombiinstrument leuchtet auf, um die Deaktivierung der Automatikfunktionen zu bestätigen.► Den Feststellbremshebel und das Bremspedal freigeben.Von nun an kann die Feststellbremse nur noch manuell über den Feststellbremshebel angezogen und gelöst werden.Um die Automatikfunktion wieder zu aktivieren, diesen Vorgang wiederholen (wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte im Kombiinstrument bestätigt).
Notbremsung
Wenn das Drücken des Bremspedals keine effektive Bremsung bewirkt oder in außergewöhnlichen Umständen (z. B. Unwohlsein des Fahrers, unterstütztes Fahren), kann das Fahrzeug gebremst werden, indem der Feststellbremshebel der elektrischen Feststellbremse anhaltend betätigt wird.
Die Bremsung wird fortgesetzt so lange wie der Feststellbremshebel gezogen wird und hört auf, wenn der Feststellbremshebel losgelassen wird.Während der Notbremsung sorgen die ABS- und DSC-Systeme für die Stabilität des Fahrzeugs.Wenn die Notbremsung nicht funktioniert, wird im Kombiinstrument die Meldung "Feststellbremse - Fehler" angezeigt.Wenn die ABS- und DSC-Systeme nicht
funktionieren, was durch das
Aufleuchten einer oder beider Warnleuchten im Kombiinstrument signalisiert wird, ist die Fahrstabilität des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet.► In diesem Fall muss die Stabilität des Fahrzeugs durch wiederholtes und abwechselndes "Ziehen-Freigeben" des Feststellbremshebels gewährleistet werden, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Berganfahrhilfe
Dieses System hält das Fahrzeug beim Anfahren an einer Steigung kurz (für ca. 2 Sekunden) im Stillstand, während der Fuß vom Bremspedal zum Gaspedal wechselt.Es wird nur aktiviert:– Wenn das Fahrzeug bei gedrücktem Bremspedal vollkommen stillsteht.– Wenn bestimmte Steigungsbedingungen gegeben sind.– die Fahrertür geschlossen ist.
WARNI NG
Verlassen Sie keinesfalls das Fahrzeug, während es von der Berganfahrhilfe vorübergehend im Stillstand gehalten wird.Sollte ein Verlassen des Fahrzeugs bei laufendem Motor erforderlich sein, die Feststellbremse manuell anziehen. Stellen Sie danach sicher, dass die Feststellbremsen-Kontrollleuchte und die Kontrollleuchte P im elektrischen Feststellbremshebel dauerhaft leuchten.
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WARNI NG
Die Berganfahrhilfe kann nicht deaktiviert werden. Allerdings wird die Funktion unterbunden, wenn Sie das Fahrzeug mithilfe der Feststellbremse fixieren.
Bedienung
Wenn das Fahrzeug auf einer Steigung bergauf gerichtet steht, wird das Fahrzeug bei Freigabe des Bremspedals noch für kurze Zeit in Position gehalten:– Wenn der erste Gang oder Leerlauf an einem Schaltgetriebe eingelegt ist.– Wenn der Modus D oder M an einem Automatikgetriebe ausgewählt ist.– Wenn der Modus D oder B mit dem Gangwahlschalter ausgewählt ist.
Wenn das Fahrzeug auf einem Gefälle bergab gerichtet steht und der Rückwärtsgang eingelegt wird, wird das Fahrzeug bei Freigabe des Bremspedals noch für kurze Zeit in Position gehalten.
Störung
Im Fall einer Störung leuchten diese Warnleuchten im Kombiinstrument auf und es erscheint eine Meldung.Lassen Sie dies von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer zuverlässige Fachwerkstatt prüfen.
5-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des Rückwärtsgangs
► Das Kupplungspedal bis zum Anschlag drücken und den Schalthebel auf Leerlauf stellen.
► Drücken Sie den Schalthebel nach rechts und ziehen Sie ihn nach hinten.
WARNI NG
Den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug und Motorleerlauf einlegen.
NOTIC E
Zur Sicherheit und für problemlosen Motorstart:– Stets auf Getriebeleerlauf schalten.– Das Kupplungspedal drücken.
6-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder 6. Gangs
► Bewegen Sie den Schalthebel bis zum Anschlag nach rechts, um den 5. oder 6. Gang einzulegen.
WARNI NG
Wird diese Anweisung nicht befolgt, können permanente Schäden im Getriebe resultieren (unabsichtliches Einlegen des 3. oder 4. Gangs).