2021 TOYOTA CAMRY Manuale duso (in Italian)

4254-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
CAMRY_HV_EL●Situazioni nelle quali il sensore radar potrebbe non rilevare un veicolo
• Quando un veicolo si avvicina dalla parte
posteriore destra o sinistra del veicolo
mentre si svolta durante la retromarcia
• Quando si sterza mentre si effettua la
retromarcia
• Durante l'uscita in retromarcia da un par-
cheggio con angolo poco ampio
• Veicoli che non possono essere rilevati dai
sensori a causa di ostacoli
• Durante la retromarcia su un pendio con
una brusca variazione di pendenza

4264-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL■Utilizzo dei sensori radar
P. 3 8 7• Quando un veicolo svolta immettendosi
nell'area di rilevamento

4274-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
Modalità normale
Utilizzare per una guida normale.
Durante la modalità di guida Eco o la modalità Sport, premere l'interruttore per pas-
sare alla modalità di guida normale.
Modalità di guida Eco
Usare la modalità di guida Eco per contribuire a mantenere bassi i con-
sumi di carburante durante viaggi che prevedono accelerazioni frequenti.
Quando si preme l’interruttore “ECO”, l’indicatore “ECO MODE” si accende nel
quadro strumenti.
Modalità Sport
Utilizzare la modalità Sport quando si desiderano una maggiore risposta
dell’acceleratore e una gestione precisa, ad esempio durante la guida su
strade di montagna.
Quando si preme l’interruttore “SPORT”, l’indicatore “SPORT” si accende nel qua-
dro strumenti.
Interruttori selezione modalità di guida
Le modalità di guida possono essere selezionate in funzione delle con-
dizioni di guida.
1
2
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4284-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
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■Funzionamento dell'impianto di condizionamento aria in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla il funzionamento del riscaldamento/raffreddamento
e la velocità della ventola dell'impianto di condizionamento aria in modo da migliorare
l'efficienza nei consumi di carburante (P. 438). Per migliorare le prestazioni
dell'impianto di condizionamento aria, regolare la velocità della ventola o disattivare la
modalità di guida Eco.
■Auto Glide Control
Quando Auto Glide Control è in funzione, la spia AGC si illumina.
●Auto Glide Control potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni:
• Quando il pedale freno viene premuto
• Quando è selezionata una posizione del cambio diversa da D
• Quando la velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 15 km/h
• Quando il veicolo sta accelerando su una strada in discesa
• Quando il PCS (Sistema pre-collisione) è operativo
• Quando il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con settore di
velocità è operativo
• Quando il sistema sonar di determinazione intelligente dello spazio è operativo
(se presente)
• Quando il sistema TRC o VSC è operativo
• Quando il sistema TRC o VSC viene disattivato premendo l'interruttore VSC OFF
■Disattivazione automatica modalità Sport
La modalità Sport viene disattivata automaticamente se l'interruttore power viene por-
tato in posizione off dopo la guida in modalità Sport. ●Mentre si guida nella modalità di guida Eco
con il cambio in posizione D, quando si rila-
scia il pedale acceleratore, in determinate
condizioni si attiverà Auto Glide Control.
(Auto Glide Control può attivarsi prima del
rilascio completo del pedale acceleratore.)
Quando Auto Glide Control entra in fun-
zione, il motore elettrico (motore di trazione)
sarà controllato, riducendo la decelerazione
e consentendo la corsa del veicolo con il
motore staccato, migliorando in questo
modo il risparmio di carburante.

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Guida
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4-6. Consigli per la guida
◆Utilizzo della modalità di guida Eco
Quando si utilizza la modalità di guida Eco, la coppia corrispondente alla
pressione del pedale acceleratore può essere generata più scorrevol-
mente che in condizioni normali. Inoltre, il funzionamento dell'impianto di
condizionamento aria (riscaldamento/raffreddamento) viene ridotto al
minimo, migliorando il risparmio di carburante. (P. 438)
◆Utilizzo dell'indicatore sistema ibrido
Una guida ecologica è possibile mantenendo la lancetta dell'indicatore del
sistema ibrido all'interno della zona Eco. (P. 140)
◆Funzionamento della leva del cambio
Portare la leva del cambio in posizione D mentre si è fermi a un semaforo
o si guida nel traffico intenso, ecc. Portare la leva del cambio in posizione
P quando si parcheggia. Quando si utilizza N, non vi è alcun effetto posi-
tivo sul consumo di carburante. In N, il motore a benzina entra in funzione
ma non può essere generata elettricità. Inoltre, quando si usa l'impianto di
condizionamento aria, ecc., la batteria ibrida (batteria di trazione) si con-
suma.
◆Funzionamento del pedale acceleratore/pedale freno
●Guidare il veicolo in modo regolare. Evitare brusche accelerazioni e
decelerazioni. L'accelerazione e la decelerazione graduali consenti-
ranno un uso più efficace del motore elettrico (motore di trazione),
senza la necessità di utilizzare la potenza del motore a benzina.
●Evitare accelerazioni ripetute. Le accelerazioni ripetute provocano il
consumo della potenza della batteria ibrida (batteria di trazione) e
aumentano il consumo di carburante. La batteria può essere ricaricata
guidando con il pedale acceleratore leggermente rilasciato.
Consigli per la guida di un veicolo ibrido
Per una guida economica ed ecologica, prestare attenzione ai seguenti
punti:

4304-6. Consigli per la guida
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◆In fase di frenata
Assicurarsi di azionare i freni dolcemente e in modo puntuale. È possibile
rigenerare una maggiore quantità di energia elettrica rallentando.
◆Situazioni di traffico intenso
Ripetute accelerazioni e decelerazioni, come anche lunghe soste ai sema-
fori, portano a una riduzione del risparmio di carburante. Controllare i bol-
lettini del traffico prima di mettersi in viaggio ed evitare il più possibile
situazioni di traffico intenso. Durante la guida nel traffico, rilasciare legger-
mente il pedale freno per permettere al veicolo di muoversi lentamente in
avanti, evitando di usare troppo il pedale acceleratore. In questo modo si
può contribuire a controllare l'eccessivo consumo di benzina.
◆Guida in autostrada
Controllare e mantenere costante la velocità del veicolo. Prima di fermarsi
a un casello autostradale o postazioni simili, rilasciare l'acceleratore con
largo anticipo e frenare dolcemente. È possibile rigenerare una maggiore
quantità di energia elettrica rallentando.
◆Aria condizionata
Utilizzare il condizionamento aria solo quando è necessario. In questo
modo si può contribuire a ridurre l'eccessivo consumo di benzina.
In estate: Quando la temperatura ambiente è elevata, utilizzare la modalità
ricircolo aria. In tal modo si riduce il carico sull'impianto di condiziona-
mento aria e il consumo di carburante.
In inverno: Poiché il motore a benzina non si arresta automaticamente fin-
ché il motore e l'abitacolo del veicolo non si sono riscaldati, continuerà a
consumare carburante. Inoltre, il consumo di carburante può essere
migliorato evitando di utilizzare eccessivamente il riscaldatore.
◆Controllo della pressione di gonfiaggio degli pneumatici
Controllare spesso la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Una pres-
sione di gonfiaggio degli pneumatici non corretta può causare una ridu-
zione del risparmio di carburante.
Inoltre, poiché gli pneumatici da neve possono causare un forte attrito, il
loro utilizzo su strade asciutte può portare a una riduzione del risparmio di
carburante. Utilizzare pneumatici adatti alla stagione.

4314-6. Consigli per la guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
◆Bagaglio
Il trasporto di bagagli pesanti porta a una riduzione del risparmio di carbu-
rante. Evitare di trasportare bagagli non necessari. Anche l'installazione di
un grande portabagagli sul tetto causa una riduzione del risparmio di car-
burante.
◆Riscaldamento prima di mettersi alla guida
Poiché il motore a benzina si avvia e si arresta automaticamente quando è
freddo, non è necessario farlo riscaldare. Inoltre, se si percorrono di fre-
quente brevi distanze, il motore si riscalda ripetutamente e questo può por-
tare a un aumento del consumo di carburante.

4324-6. Consigli per la guida
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●Utilizzare i liquidi adatti alle temperature esterne prevalenti.
• Olio motore
• Refrigerante motore/unità di controllo alimentazione
• Liquido di lavaggio per vetri
●Fare ispezionare da un tecnico la batteria a 12 Volt.
●Far montare sul veicolo quattro pneumatici da neve o acquistare un set di
catene da neve per gli pneumatici anteriori.
*
Verificare che tutti gli pneumatici siano della stessa marca e di uguali dimensioni e
che le catene corrispondano alla grandezza degli pneumatici.
*: Le catene da neve non possono essere montate su veicoli con pneumatici da 18
pollici.
Procedere come segue, in funzione delle condizioni di guida:
●Non tentare di aprire forzatamente un finestrino o di spostare un tergicri-
stallo ghiacciato. Versare dell'acqua tiepida sulla parte congelata per scio-
gliere il ghiaccio. Eliminare immediatamente l'acqua per evitare che si
congeli.
●Per garantire il corretto funzionamento della ventola del sistema di clima-
tizzazione, rimuovere eventuali depositi di neve sulle prese d'aria davanti
al parabrezza.
●Controllare e rimuovere ogni deposito di ghiaccio o neve che si possa
essere accumulato sulle luci esterne, sul tetto del veicolo, sul telaio,
attorno agli pneumatici o sui freni.
●Rimuovere ogni traccia di neve o fango dalla suola delle scarpe prima di
salire sul veicolo.
Consigli per la guida nella stagione inver nale
Effettuare tutte le preparazioni necessarie e le opportune ispezioni
prima di mettersi alla guida del veicolo nella stagione invernale. Gui-
dare sempre il veicolo in modo appropriato alle condizioni climatiche
prevalenti.
Preparativi per la stagione invernale
Prima di mettersi alla guida del veicolo