2021 TOYOTA CAMRY Manuale duso (in Italian)

5777-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Sollevare il gancio della copertura
del fondo bagagliaio sul pianale del
bagagliaio.
Fissare la copertura del fondo del
bagagliaio usando il gancio fornito.
Rimuovere il kit di emergenza per
la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura.
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
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5787-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Rimuovere dalla borsa di plastica il kit di emergenza per la riparazione
degli pneumatici in caso di foratura.
Un adesivo è incluso nella borsa di plastica. Applicare l'adesivo come illustrato nel
passaggio .
Rimuovere il tubo flessibile e la
spina dal compressore.
Collegare il flacone al compres-
sore.
Accertarsi che il flacone sia salda-
mente collegato e che i piedini del fla-
cone siano nascosti nel buco, come
mostrato in figura.
Metodo di riparazione di emergenza
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5797-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Collegare il tubo flessibile al fla-
cone.
Accertarsi che il tubo flessibile sia sal-
damente collegato al flacone, come
mostrato in figura.
Rimuovere il cappuccio della val-
vola dallo pneumatico danneg-
giato.
Estendere il tubo flessibile. Rimuo-
vere il tappo di rilascio aria dal tubo
flessibile.
Il tappo di rilascio aria servirà ancora.
Conservarlo in un luogo sicuro.
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5807-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Collegare il tubo flessibile alla val-
vola.
Avvitare in senso orario l'estremità del
tubo flessibile il più possibile.
Accertarsi che l'interruttore del
compressore sia disattivato.
Collegare la spina di alimentazione
alla presa di alimentazione.
(P. 462)
Applicare l'adesivo come illustrato.
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5817-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Verificare la pressione di gonfiaggio dello pneumatico specificata.
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici è specificata sull'etichetta, come
mostrato. (P. 634)
Avviare il sistema ibrido. (P. 276)
Per iniettare il sigillante e gonfiare
lo pneumatico, portare l'interruttore
del compressore in posizione on.
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Veicoli con guida a sinistraVeicoli con guida a destra
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5827-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Gonfiare lo pneumatico fino a rag-
giungere la pressione raccoman-
data.
Il sigillante verrà iniettato e la
pressione aumenterà fino a un
valore compreso tra 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2 o bar, 44 psi) e 400
kPa (4,0 kgf/cm2 o bar, 58 psi),
quindi diminuirà gradualmente.
Sul manometro verrà visualiz-
zata la pressione di gonfiaggio
dello pneumatico effettiva per
circa 1-5 minuti dopo che l'inter-
ruttore viene portato in posi-
zione on.
• Portare l'interruttore del com-
pressore in posizione off e
verificare la pressione di gon-
fiaggio dello pneumatico.
Avendo cura di non gonfiare
lo pneumatico eccessiva-
mente, controllare e ripetere
la procedura di gonfiaggio
fino a raggiungere la pres-
sione raccomandata.
• Se la pressione di gonfiaggio è ancora inferiore rispetto al livello rac-
comandato dopo aver eseguito il gonfiaggio per 25 minuti con l'inter-
ruttore in posizione on, lo pneumatico è troppo danneggiato per poter
essere riparato. Portare l'interruttore del compressore in posizione off
e contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile.
• Se la pressione di gonfiaggio dello pneumatico supera il valore rac-
comandato, far fuoriuscire dell'aria per regolare la pressione.
(P. 586)
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5837-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Con l'interruttore del compressore in posizione off, scollegare il tubo flessi-
bile dalla valvola dello pneumatico ed estrarre la spina dalla presa di ali-
mentazione.
Potrebbe fuoriuscire del sigillante quando viene rimosso il tubo flessibile.
Posizionare il cappuccio sulla valvola dello pneumatico riparato con il kit di
emergenza.
Montare il tappo di rilascio aria
all'estremità del tubo flessibile.
Se il tappo di rilascio aria non è mon-
tato, il sigillante potrebbe uscire e il vei-
colo potrebbe sporcarsi.
Riporre temporaneamente il flacone nel vano bagagli mentre è collegato al
compressore.
Affinché il sigillante liquido si distribuisca uniformemente all'interno dello
pneumatico, ripartire subito, guidando con attenzione, per circa 5 km a una
velocità inferiore a 80 km/h.
Dopo la guida, arrestare il veicolo
in un luogo sicuro, su una superfi-
cie solida e piana e ricollegare il
compressore.
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5847-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Portare l'interruttore del compres-
sore in posizione on e attendere
alcuni secondi, quindi portarlo in
posizione off. Verificare la pres-
sione di gonfiaggio.
Se la pressione di gonfiaggio
dello pneumatico è inferiore a
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 19
psi): La foratura non può essere
riparata. Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
Se la pressione di gonfiaggio dello pneumatico è compresa tra 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi) e un punto inferiore al livello raccomandato: È
possibile riparare lo pneumatico. Procedere al passaggio .
Se la pressione di gonfiaggio dello pneumatico è al livello raccoman-
dato: Procedere al passaggio .
Portare l'interruttore del compressore in posizione on per gonfiare lo pneu-
matico fino a raggiungere la pressione di gonfiaggio raccomandata. Per-
correre circa 5 km e quindi eseguire il passaggio .
Montare il tappo di rilascio aria
all'estremità del tubo flessibile.
Se il tappo di rilascio aria non è mon-
tato, il sigillante potrebbe uscire e il vei-
colo potrebbe sporcarsi.
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