2021 TOYOTA CAMRY Manuale duso (in Italian)

6097-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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■Arresto del sistema ibrido
Portare la leva del cambio in posizione P e premere l'interruttore power come di con-
sueto per arrestare il sistema ibrido.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, si raccomanda di sosti-
tuire la batteria della chiave elettronica non appena è esaurita. (P. 533)
■Allarme (se presente)
Usando la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta il sistema di
allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la chiave meccanica quando il sistema di allarme
è impostato, l'allarme potrebbe scattare.
■Cambio di modalità dell'interruttore power
Rilasciare il pedale freno e premere l'interruttore power al passaggio sopra ripor-
tato.
Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cambia a ogni pressione dell'interruttore.
(P. 277)
■Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di apertura/avviamento intelligente non sia stato disattivato
nelle impostazioni personalizzate. Se è disattivata, attivare la funzione.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 639)
●Controllare se è impostata la modalità risparmio batteria. Se è impostata, annullare la
funzione. (P. 191)
AV V I S O
■Quando si usa la chiave meccanica e si azionano gli alzacristalli elettrici
Azionare l'alzacristallo elettrico dopo avere accertato che non vi è alcuna possibilità
che parti del corpo di un passeggero rimangano intrappolate nel finestrino. Inoltre,
non consentire ai bambini di azionare la chiave meccanica. È possibile che i bambini
e gli altri passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici.
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6107-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si ha a disposizione una serie di cavi ponte (o di avviamento) e un
secondo veicolo con una batteria a 12 Volt, si può avviare il proprio veicolo
procedendo come descritto di seguito.
Veicoli con allarme: Verificare di
avere con sé la chiave elettronica.
Quando si collegano i cavi ponte (o di
avviamento), a seconda della situa-
zione l'allarme potrebbe scattare e le
porte bloccarsi. (P. 129)
Aprire il cofano e rimuovere il
coperchio della scatola fusibili.
Premere all'interno le linguette e solle-
vare lo sportello.
Aprire il cappuccio del terminale di
avviamento esclusivo.
Se la batteria a 12 Volt del veicolo è scarica
Le procedure seguenti possono essere utilizzate per avviare il sistema
ibrido quando la batteria a 12 Volt del veicolo è scarica.
È inoltre possibile chiamare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile o qualificata.
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6117-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Collegare i cavi ponte seguendo la procedura riportata di seguito:
Collegare un morsetto del cavo ponte positivo al terminale di avvia-
mento esclusivo del proprio veicolo.
Collegare il morsetto all'altra estremità del cavetto positivo al terminale
batteria positivo (+) sul secondo veicolo.
Collegare un morsetto del cavo ponte negativo al terminale batteria
negativo (-) del secondo veicolo.
Collegare il morsetto all'altra estremità del cavo negativo a un punto
metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di avvia-
mento esclusivo e dalle altre parti in movimento, come mostrato in
figura.4
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6127-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti al fine di permettere
la ricarica della batteria a 12 Volt del proprio veicolo.
Aprire e chiudere una delle porte del veicolo con l'interruttore power in
posizione off.
Mantenere costante il regime del motore del secondo veicolo e avviare il
sistema ibrido del proprio veicolo portando l'interruttore power in modalità
ON.
Assicurarsi che l'indicatore “READY” si accenda. Se l'indicatore non si
accende, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
Appena il sistema ibrido del veicolo si è avviato, rimuovere i cavi ponte
seguendo l'ordine inverso a quello con cui sono stati collegati.
Chiudere il cappuccio del terminale di avviamento esclusivo e reinstallare il
coperchio della scatola fusibili nella sua posizione originale.
Una volta avviato il sistema ibrido, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile, il più presto possibile.5
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6137-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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■Avviamento del sistema ibrido quando la batteria a 12 Volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a spinta.
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi
●Spegnere i fari e l'impianto audio mentre il sistema ibrido è disattivato.
●Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, ad esempio nel traffico intenso.
■Quando la batteria a 12 Volt viene rimossa o è scarica
●Le informazioni memorizzate nell'ECU vengono cancellate. Quando la batteria a 12
Volt è ormai esaurita, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Per alcuni sistemi può essere necessaria l'inizializzazione. (P. 646)
■Quando si rimuovono i terminali della batteria a 12 Volt
Quando si rimuovono i terminali della batteria a 12 Volt, le informazioni memorizzate
nell'ECU vengono cancellate. Prima di rimuovere i terminali della batteria a 12 Volt,
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra
officina affidabile.
■Caricamento della batteria a 12 Volt
L'elettricità accumulata nella batteria a 12 Volt si consuma gradualmente anche
quando il veicolo non è in uso, per motivi naturali e per l'effetto di determinati disposi-
tivi elettrici. Se il veicolo non viene utilizzato a lungo, la batteria a 12 Volt potrebbe sca-
ricarsi e il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La batteria a 12
Volt viene ricaricata automaticamente quando il sistema ibrido è in funzione).
■Quando si effettua la ricarica o la sostituzione della batteria a 12 Volt
●In alcuni casi, potrebbe non essere possibile sbloccare le porte mediante il sistema
di apertura/avviamento intelligente quando la batteria a 12 Volt è scarica. Utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la batte-
ria a 12 Volt, tuttavia, a partire dal secondo tentativo si avvierà normalmente. Ciò non
implica un malfunzionamento.
●La modalità dell'interruttore power viene memorizzata dal veicolo. Quando la batteria
a 12 Volt viene ricollegata, il sistema ritornerà alla modalità in cui era prima che la
batteria a 12 Volt si scaricasse. Prima di scollegare la batteria a 12 Volt, portare
l'interruttore power in posizione off.
Se non si è sicuri della modalità dell'interruttore power prima che la batteria a 12 Volt
si scaricasse, prestare particolare attenzione quando si ricollega la batteria a 12 Volt.

6147-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL■Quando si sostituisce la batteria a 12 Volt
●Utilizzare una batteria a 12 Volt del tipo con degassamento centrale (norme euro-
pee).
●Utilizzare una batteria a 12 Volt con dimensioni della copertura simili a quella prece-
dente (LN2), una capacità di 20 ore (20HR) equivalente (55Ah) o superiore e un
indice di prestazione (CCA) equivalente (345A) o superiore.
• Se le dimensioni sono diverse, la batteria a 12 Volt non può essere installata cor-
rettamente.
• Se la capacità di 20 ore è bassa, anche se il periodo di tempo durante il quale il
veicolo non viene utilizzato è breve, la batteria a 12 Volt potrebbe scaricarsi e il
sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi.
●Utilizzare una batteria a 12 Volt dotata di indicatore. (P. 501)
●Utilizzare una batteria a 12 Volt dotata di maniglia. Se viene utilizzata una batteria a
12 Volt senza maniglia, la rimozione è più difficoltosa.
Per informazioni dettagliate, consultare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota
o officina Toyota, o un'altra officina affidabile. ●Dopo la sostituzione, fissare saldamente gli
elementi seguenti al foro di scarico della bat-
teria a 12 Volt.
• Utilizzare il tubo flessibile di scarico che
era attaccato alla batteria a 12 Volt prima
della sostituzione e verificare che sia
inserito saldamente nella parte con il foro
del veicolo.
• Utilizzare il tappo del foro di scarico
incluso con la batteria a 12 Volt sostituita
o quello installato sulla batteria prima
della sostituzione. (A seconda della bat-
teria a 12 Volt da sostituire, il foro di sca-
rico potrebbe essere coperto da un
tappo).
Tappo del foro di scarico
Foro di scarico
Tubo flessibile di scarico
Parte con foro del veicolo
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Se si verifica un problema
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■Quando si rimuovono i terminali della batteria a 12 Volt
Rimuovere sempre per primo il terminale negativo (-). Se il terminale positivo (+)
entra in contatto con parti metalliche nell'area circostante quando viene rimosso,
possono prodursi scintille in grado di generare un incendio, oltre a scosse elettriche
e lesioni gravi o mortali.
■Evitare incendi o esplosioni della batteria a 12 Volt
Adottare le seguenti precauzioni per evitare che il gas infiammabile che potrebbe
fuoriuscire dalla batteria a 12 Volt prenda fuoco accidentalmente:
●Controllare che ciascun cavo ponte sia collegato al terminale corretto e non tocchi
inavvertitamente parti diverse dal terminale in questione.
●Evitare che l'altro capo del cavo ponte collegato al terminale “+” venga in contatto
con qualsiasi parte o superficie metallica dell'area, come supporti o metallo non
verniciato.
●Evitare che i morsetti + e - dei cavi ponte entrino in contatto tra di loro.
●Non fumare, non utilizzare fiammiferi o accendisigari, né esporre la batteria a 12
Volt a fiamme libere.
■Precauzioni relative alla batteria a 12 Volt
La batteria a 12 Volt contiene elettrolito acido, velenoso e corrosivo, mentre altre sue
parti contengono piombo e relativi composti. Quando si maneggia la batteria a 12
Volt, adottare le seguenti precauzioni:
●Quando si lavora con la batteria a 12 Volt, indossare sempre occhiali protettivi e
procedere con cautela per evitare che i liquidi della batteria (acidi) vengano in con-
tatto con pelle e vestiti o con la carrozzeria del veicolo.
●Non chinarsi sulla batteria a 12 Volt.
●Nel caso in cui il liquido della batteria entri in contatto con la pelle o con gli occhi,
lavare immediatamente la zona interessata con acqua e consultare un medico.
Porre una spugna bagnata o un panno inumidito sopra l'area interessata in attesa
di ricevere un trattamento medico.
●Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto della batteria a 12 Volt, i
terminali e altre parti della batteria.
●Non consentire a bambini di avvicinarsi alla batteria a 12 Volt.

6167-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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AV V I S O
■Dopo aver ricaricato la batteria a 12 Volt
Fare ispezionare la batteria a 12 Volt da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, il più presto possibile.
Se la batteria a 12 Volt si sta deteriorando, continuarne l'uso può causare la fuoriu-
scita di gas maleodoranti che potrebbero danneggiare la salute dei passeggeri.
■Quando si sostituisce la batteria a 12 Volt
Dopo la sostituzione, fissare saldamente il tubo flessibile di scarico e il tappo del foro
di scarico al foro di scarico della batteria a 12 Volt sostituita. Se l'installazione non è
corretta, i gas (idrogeno) potrebbero invadere l'abitacolo e vi è il possibile pericolo
che prendano fuoco ed esplodano.
NOTA
■Quando si maneggiano i cavi ponte
Quando si collegano i cavi ponte, assicurarsi che non rimangano impigliati nella ven-
tola di raffreddamento o nella cinghia.
■Per evitare danni al veicolo
Il terminale di avviamento ponte esclusivo deve essere utilizzato quando si ricarica
la batteria a 12 Volt da un altro veicolo in caso di emergenza. Non può essere utiliz-
zato per avviare un altro veicolo con cavi ponte.