2021 TOYOTA CAMRY airbag

INDICE2
CAMRY_HV_ELA scopo informativo .............................. 8
Come leggere questo manuale .......... 14
Modalità di ricerca .............................. 15
Indice delle figure ............................... 16
1-1. Per un utilizzo sicuro
Prima di mettersi alla guida....... 34
Per una guida sicura ................. 36
Cinture di sicurezza .................. 38
Airbag SRS ............................... 43
Sistema di attivazione/
disattivazione manuale
airbag...................................... 55
Precauzioni relative ai gas
di scarico ................................ 58
1-2. Sicurezza dei bambini
Guida con bambini a bordo ....... 59
Sistemi di ritenuta per
bambini ................................... 60
1-3. Assistenza in caso di
emergenza
eCall .......................................... 84
1-4. Sistema ibrido
Caratteristiche del sistema
ibrido ..................................... 102
Precauzioni relative al
sistema ibrido ....................... 106
1-5. Impianto antifurto
Sistema immobilizer ................ 113
Allarme .................................... 1272. Quadro strumenti
Spie di avvertimento e
indicatori ................................132
Indicatori e strumenti ...............138
Display multifunzione...............142
Display head-up.......................162
Schermata di monitoraggio
energia/consumi ....................168
1Per la sicurezza dei
passeggeri e del veicolo
2Strumentazione

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CAMRY_HV_ELL'installazione di un sistema di trasmissione RF nel veicolo potrebbe interferire con
sistemi elettronici, quali:
●Sistema ibrido
●Sistema d'iniezione carburante multiport/sistema d'iniezione carburante multiport
sequenziale
●Toyota Safety Sense
●Sistema frenante antibloccaggio
●Sistema airbag SRS
●Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza
Si raccomanda di farsi consigliare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affidabile, riguardo alle misure precauzionali o alle
istruzioni speciali per l'installazione di un sistema di trasmissione RF.
Ulteriori informazioni riguardanti le bande di frequenza, i livelli di potenza, le posizioni
dell'antenna e le disposizioni per l'installazione di trasmettitori RF sono disponibili su
richiesta presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
I componenti e i cavi ad alta tensione sui veicoli ibridi emettono all'incirca la stessa
quantità di onde elettromagnetiche dei veicoli tradizionali alimentati a benzina o delle
apparecchiature elettroniche per uso domestico, nonostante la loro schermatura elet-
tromagnetica.
Potrebbero verificarsi interferenze indesiderate nella ricezione del trasmettitore in
radio frequenza (trasmettitore RF).
Installazione di un sistema di trasmissione RF

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CAMRY_HV_ELQuesto veicolo è dotato di un registratore dati eventi (EDR). Lo scopo principale di un
EDR è quello di registrare, in un determinato incidente o in situazioni di probabile inci-
dente, come l'apertura di un airbag o l'impatto con un ostacolo per strada, i dati che
aiuteranno a vagliare le prestazioni dei sistemi del veicolo. L'EDR è stato progettato
per registrare i dati relativi alla dinamica del veicolo e i sistemi di sicurezza per un
breve periodo di tempo, tipicamente 30 secondi o meno. Tuttavia, i dati potrebbero
non essere registrati a seconda dell’entità e del tipo di scontro.
L'EDR di questo veicolo è stato progettato per registrare dati quali:
• Come stavano funzionando i diversi sistemi del veicolo;
• Fino a che punto (se non del tutto), il guidatore stava premendo il pedale accele-
ratore e/o freno; e
• A che velocità stava procedendo il veicolo.
Questi dati possono essere utili per una migliore comprensione delle circostanze in cui
si verificano incidenti e lesioni.
NOTA: I dati EDR vengono registrati dal veicolo solo se si verifica un incidente non
banale; non sono registrati dati dall'EDR in condizioni di guida normali e non vengono
registrati dati personali (ad es., nome, sesso, età e luogo dell'incidente). Tuttavia, terzi,
come le forze dell'ordine, potrebbero unire i dati dell'EDR a quelli di identificazione
personale regolarmente acquisiti nel corso di un'indagine su di un incidente.
Per leggere i dati registrati da un EDR, sono richieste attrezzature speciali, ed è
necessario l'accesso al veicolo o all'EDR. Oltre al produttore del veicolo, terzi, come le
forze dell'ordine, che dispongono di attrezzature speciali, sono in grado di leggere le
informazioni se hanno accesso al veicolo o all'EDR.
●Divulgazione dei dati dell'EDR
Toyota non divulgherà a terzi i dati registrati in EDR, tranne quando:
• Viene ottenuto il consenso dal proprietario del veicolo (o locatario di un veicolo in
leasing)
• In risposta ad una richiesta ufficiale da parte della polizia, di un tribunale o di un
ente governativo
• Per l'uso da parte di Toyota in una causa legale
Tuttavia, se necessario, Toyota può:
• Utilizzare i dati per la ricerca sulle prestazioni di sicurezza dei veicoli
• Divulgare i dati a terzi per scopi di ricerca senza rivelare informazioni relative al
veicolo specifico o al proprietario del veicolo
Registratore dati eventi

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CAMRY_HV_ELGli airbag SRS e i pretensionatori delle cinture di sicurezza del veicolo Toyota conten-
gono sostanze chimiche esplosive. Se il veicolo viene rottamato senza che vengano
rimossi gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza, è possibile che si verifi-
chino incidenti, ad esempio incendi. Accertarsi, prima della rottamazione del veicolo,
che i sistemi airbag SRS e i pretensionatori delle cinture di sicurezza siano rimossi e
smaltiti da un'officina qualificata oppure da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
Rottamazione di un veicolo Toyota

23Indice delle figure
CAMRY_HV_EL
■Abitacolo (veicoli con guida a sinistra)
Airbag SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 43
Tappetino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
Sedili anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 244
Poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 250
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38
Vano consolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 454
Pulsanti di bloccaggio interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Portabicchieri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 456
Sedili posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 246
Maniglie fisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 475
Pannello di controllo posteriore
*1
Posizione del sedile posteriore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 247
Impianto di condizionamento aria posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 439
Parasole posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 472
Impianto audio/video
*2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
*1: Se presente*2: Fare riferimento al “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale”.

24Indice delle figure
CAMRY_HV_ELLuci abitacolo/luci di lettura
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 450
Pulsante “SOS”
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 84
Specchietti di cortesia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 461
Alette parasole
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 461
Specchietto retrovisore interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 255
1
2
3
4
5
*1: L’illustrazione mostra la parte anteriore, ma possono essere in dotazione anche nella
parte posteriore.
*2: Se presente
*3: Non usare MAI un sistema di ritenuta
per bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia su un sedile protetto
anteriormente da un AIRBAG ATTIVO,
possono verificarsi LESIONI GRAVI o
MORTALI del BAMBINO. (P. 6 4 )

30Indice delle figure
CAMRY_HV_EL
■Abitacolo (veicoli con guida a destra)
Airbag SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 43
Tappetini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
Sedili anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 244
Poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 250
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38
Vano consolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 454
Pulsanti di bloccaggio interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 180
Portabicchieri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 456
Sedili posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 246
Maniglie fisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 4751
2
3
4
5
6
7
8
9
10

31Indice delle figure
CAMRY_HV_ELLuci abitacolo/luci di lettura
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 450
Pulsante “SOS” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 84
Specchietti di cortesia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 461
Alette parasole
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 461
Specchietto retrovisore interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 255
1
2
3
4
5
*1: L’illustrazione mostra la parte anteriore, ma possono essere in dotazione anche nella
parte posteriore.
*2: Non usare MAI un sistema di ritenuta
per bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia su un sedile protetto
anteriormente da un AIRBAG ATTIVO,
possono verificarsi LESIONI GRAVI o
MORTALI del BAMBINO. (P. 6 4 )