2021 TOYOTA CAMRY HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

6638-1. Spécifications
8
Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D
Flanc extérieur
(a) Flanc à bande blanche, porteur d'un let-trage blanc ou du nom du fabricant, de la
marque, et/ou du nom de modèle moulé
en relief ou en creux de manière plus pro-
noncée que sur le flanc opposé du pneu,
ou
(b) Flanc extérieur d'un pneu asymétrique possédant un côté spécifique devant tou-
jours être orienté vers l'extérieur lors de la
pause sur un véhicule
Pneu pour utilitaire
léger (LT)Pneu conçu par son fabricant principalement
pour être utilisé sur les ut ilitaires légers ou les
véhicules de tourisme à usages multiples
Indice de chargeCharge maximum qu'un pneu peut supporter
à une pression de gonflage donnée
Indice de charge maxi-
malIndice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximale autorisée pour ce pneu
Pression de gonflage
maximale autoriséePression de gonflage maximale à froid à
laquelle un pneu peut être gonflé
Mesure de janteJante sur laquelle est monté le pneu pour la
vérification des dimensions physiques
Épissure ouverte
Toute rupture de la jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du revêtement intérieur
du pneu, laissant apparaître la toile
Diamètre extérieurDiamètre total d'un pneu neuf gonflé
Largeur totale
Distance linéaire entre les faces extérieures
des flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs
dues aux marquages, aux décors ou aux cor-
dons ou nervures de protection comprises
Pneu pour véhicule de
tourisme
Pneu destiné à être ut ilisé sur les véhicules de
tourisme, les véhicules de tourisme à usages
multiples et les utilitaires dont le poids nominal
brut (GVWR) est inférieur ou égal à 10000 lb.
PliCouche de toiles tissées de manière parallèle
enduites de caoutchouc
Séparation du pliDécollement des composés en caoutchouc
entre les plis voisins
Termes liés aux pneusSignification

6648-1. Spécifications
CAMRY_HV_D
Pneu
Dispositif mécanique constitué de caout-
chouc, de produits chimiques, de fils textiles et
d'acier ou d'autres matériaux qui, monté sur
une roue automobile, assure l'adhérence et
contient le gaz ou le liquide supportant la
charge
Pneu à carcasse
radialePneu sur lequel les plis de toiles partant du
talon sont posés à 90 degrés par rapport à
l'axe central de la bande de roulement
Pneu renforcé
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Largeur de section
Distance linéaire entre les faces extérieures
des flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs
dues aux marquages, aux décors ou aux cor-
dons de protection comprises
FlancPartie d'un pneu entre le talon et la bande de
roulement
Séparation du flancRupture du composé en caoutchouc au
niveau du matériau en toile du flanc
Pneu neige
Pneu obtenant un indice d'adhérence supé-
rieur ou égal à 110, en comparaison avec le
pneu de référence conforme à la norme
d'essai ASTM E-1136, dans les conditions
d'essai d'adhérence sur neige telles que
décrites par la norme ASTM F-1805-00,
Méthode d'essai standard d'adhérence d'une
roue simple en ligne droite et sur revêtement
enneigé et verglacé, et marqué d'un symbole
alpin ( ) sur au moins un de ses flancs
Jante d'essai
Jante sur laquelle un pneu est monté pour
essai, pouvant être n'importe quelle jante
parmi celles recensées comme appropriées à
une utilisation avec ce pneu
Bande de roulementPartie d'un pneu en contact avec la route
Bande longitudinale de
bande de roulementPartie de la bande de roulement qui entoure la
circonférence du pneu
Termes liés aux pneusSignification

6658-1. Spécifications
8
Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D
*: Tableau 1  Nombre et répartition des occupants pour un chargement
normal du véhicule et des capacités d'assise variables
Séparation de la
bande de roulementDécollement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
Indicateurs d'usure
(TWI)Saillies au fond des rainur es principales, des-
tinées à donner une indication visuelle du
degré d'usure de la bande de roulement
Banc-support de pneuBanc utilisé pour tenir la roue équipée du
pneu pendant l'essai
Termes liés aux pneusSignification

6668-1. Spécifications
CAMRY_HV_D
Nombre de places assises, nombre d'occupantsCharge normale du véhicule, nombre d'occupantsRépartition des occu-
pants dans un véhicule normalement chargé
2 à 422 à l'avant
5 à 103
2 à l'avant, 1 sur les
sièges de la deuxième rangée
11 à 155
2 à l'avant, 1 sur les
sièges de la deuxième rangée, 1 sur les
sièges de la troisième rangée, 1 sur les
sièges de la qua- trième rangée
16 à 207
2 à l'avant, 2 sur les
sièges de la deuxième rangée, 2 sur les
sièges de la troisième rangée, 1 sur les
sièges de la qua- trième rangée

667
CAMRY_HV_D
8
Caractéristiques du véhicule
8-2. Personnalisation
Lors de la personnalisation des fonctions du véhicule, veillez à sta-
tionner le véhicule en lieu sûr, avec le levier de vitesses sur P et le
frein de stationnement serré.
■Modification sur l'écran du système audio
Appuyez sur le bouton “MENU”.
Sélectionnez “Configuration” sur l'écran “Menu”.
Sélectionnez “Général” ou “Véhicule” sur l'écran “Configuration”.
Divers réglages peuvent être modifi és. Pour de plus amples détails,
reportez-vous à la liste de réglages modifiables.
■Modification à l'aide de l'écran multifonctionnel
 P. 123, 143
Fonctions personnalisables
Votre véhicule dispose de nom breuses fonctions électroniques
personnalisables selon vos préfér ences. Les réglages de ces
fonctions peuvent être modifiés au moyen de l'écran multifonc-
tionnel, sur l'écran du système au dio, ou chez votre concession-
naire Toyota.
Personnalisation des fonctions du véhicule
1
2
3

6688-2. Personnalisation
CAMRY_HV_D
Les réglages de certaines fonctions sont modifiés simultanément lors
de la personnalisation d'autres fonc tions. Contactez votre concession-
naire Toyota pour de plus amples détails.
Réglages pouvant être modifiés sur l'écran du système audio
Réglages pouvant être modifiés par votre concessionnaire Toyota
Définition des symboles: O = Disponible, — = Non disponible
■
Jauges, instruments et écran multifonctionnel
( P. 1 1 2 117, 133)
*: Le réglage par défaut varie selon le pays.
Fonctions personnalisables
1
2
FonctionRéglage par
défautRéglage personna- lisé
LangueAnglaisFrançaisO—Espagnol
Unités*miles (MPG US)
miles (MPG Imperial)
O—km (L/100 km)
km (km/L)
Services utilitaires
(Fonction de suggestion)Marche
Marche
(lorsque le véhicule est à l'arrêt)
OO
Arrêt
12

6698-2. Personnalisation
8
Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_D■
Verrouillage des portes (
P. 178, 186, 621)
FonctionRéglage par
défautRéglage personna- lisé
Déverrouillage avec la
clé mécanique Déverrouillage
de la porte
conducteur en une étape,
déverrouillage de toutes les portes en deux étapes Déverrouillage de
toutes les portes en une étape. —O
Verrouillage automatique
des portes
Fonctionnement
du verrouillage des portes
asservi à la posi- tion de change-
ment de vitesseArrêt
OOFonctionnement du verrouillage des
portes asservi à la vitesse
Déverrouillage automa-
tique des portes
Fonctionnement du déverrouil-
lage des portes asservi
à la position de
changement de vitesseArrêt
OOFonctionnement du déverrouillage des portes asservi à la porte conducteur
Verrouillage/déverrouil-
lage du coffre lorsque
toutes les portes sont
verrouillées/déverrouil-
lées
MarcheArrêt—O
12

6708-2. Personnalisation
CAMRY_HV_D■
Système d'accès et de démarrage mains libres et télécom-
mande du verrouillage centralisé (
P. 178, 186, 191)
■Système d'accès et de démarrage mains libres
( P. 178, 186, 191)
FonctionRéglage par
défautRéglage personna- lisé
Volume du signal sonore
de fonctionnement5Arrêt à 7OO
Signal de fonctionne-
ment (Feux de détresse) Marche
Arrêt O O
Temps écoulé avant
l'activation de la fonction
de verrouillage automa-
tique de porte si une
porte n'est pas ouverte
après avoir été déver-
rouillée 60 secondes
Arrêt
OO
30 secondes
120 secondes
Avertisseur sonore de
porte ouverteMarcheArrêt —O
12
FonctionRéglage par défautRéglage personna- lisé
Système d'accès et de
démarrage mains libresMarcheArrêtO—
Déverrouillage intelli-
gent des portesPorte conducteurToutes les portes O O
Temps écoulé avant le
déverrouillage de toutes
les portes lorsque la poi-
gnée de la porte conduc-
teur est saisie et
maintenue
2 secondesArrêt—O
Nombre de verrouil-
lages de porte consécu-
tifs 2 fois Autant que souhaité — O
12