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4234-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Pour garantir un fonctionnement co rrect de la fonction de freinage de
l'aide au stationnement ( véhicules traversant à l'arrière)
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs radar arrière
( P. 371). À défaut, un capteur peut ne pas fonctionner correctement, et un
accident peut se produire.
● Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
● Ne remplacez pas un capteur radar arrière avec une pièce autre qu'une
pièce d'origine.
● N'endommagez pas les capteurs radars arrière, et veillez à ce que les
capteurs radars et leurs zones avoisinantes sur le pare-chocs soient tou-
jours propres.
● Si la zone autour d'un capteur radar arrière subit un impact, le système
peut ne pas fonctionner correctement en raison du dysfonctionnement du
capteur. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
● Respectez les précautions de manipulation du capteur radar arrière.
( P. 371)
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4244-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Mode normal
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la com-
mande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Mode d'éco-conduite
Utilisez le mode d'éco-conduite pour abaisser la consommation de
carburant sur les trajets qui né cessitent des accélérations fré-
quentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande “ECO”, le témoin “ECO MODE”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Mode sport
Utilisez le mode sport lorsque vo us souhaitez obtenir une meilleure
réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par
exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande “SPORT”, le témoin “SPORT”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Commandes de sélection du mode de conduite
Les modes de conduite peuven t être sélectionnés pour s'adap-
ter au mieux aux conditions de conduite.
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4254-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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■Utilisation du système de climatisat ion en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant ( P. 436). Pour améliorer les performances de la climati-
sation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■ Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est
activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
● Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur
ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélection-
née
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 10 mph (15 km/h)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécurité de pré-collision) est en cours de fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses est en cours de fonctionnement
• Lorsque le système de freinage de l'aide au stationnement fonctionne
• Lorsque les systèmes TRAC ou VSC fonctionnent
• Lorsque le système TRAC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la commande VSC OFF
●
Lorsque vous conduisez en mode
d'éco-conduite avec D sélectionné et
que vous relâchez la pédale d'accéléra-
teur, le contrôle automatique de désac-
tivation du frein moteur est activé dans
certaines conditions. (Le contrôle auto-
matique de désactivation du frein
moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complète-
ment relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de
désactivation du frein moteur fonc-
tionne, le moteur électrique (moteur de
traction) est contrôlé, ce qui réduit la
force de décélération et permet au véhi-
cule d'avancer en roue libre, ce qui
améliore l'économie de carburant.
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4264-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Désactivation automati que du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la
mise du contact d'alimentation sur arrêt.
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Conduite
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4-6. Conseils de conduite
◆Utilisation du mode d'éco-conduite
Lors de l'utilisation du mode d'éco-conduite, le couple correspon-
dant à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur peut être généré
de façon plus fluide que dans les conditions normales. De plus,
l'utilisation du système de climatisation (chauffage/refroidissement)
est minimisée, améliorant l'économie de carburant. ( P. 424)
◆Utilisation du témoin du système hybride
Il est possible de rendre sa conduite plus éco-responsable en main-
tenant l'aiguille du témoin du système hybride dans la zone Éco.
( P. 114)
◆Utilisation du levier de vitesses
Placez le levier de vitesses sur D lorsque vous vous arrêtez à un
feu de circulation, ou lorsque la circulation est dense, etc. Placez le
levier de vitesses sur P lors d' un stationnement. L'utilisation de la
position N n'a aucun effet positif sur la consommation de carburant.
Sur N, le moteur à essence fonctionne, mais aucune électricité ne
peut être produite. De plus, lors de l'utilisation du système de clima-
tisation, etc., la puissance de la batterie du système hybride (batte-
rie de traction) est consommée.
Conseils de conduite d'un véhicule hybride
Pour adopter une conduite économ ique et écologique, veuillez
prêter attention aux points suivants:
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4284-6. Conseils de conduite
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◆Actionnement de la pédale d'accélérateur/pédale de frein
● Adoptez une conduite s ouple. Évitez les accélérations et les
décélérations brusques. Le fait d'accélérer et de décélérer de
manière progressive permet d'exploiter plus efficacement le
moteur électrique (moteur de traction), sans avoir recours à la
puissance du moteur à essence.
● Évitez les accélérations répétées. Des accélérations répétées
consomment de la puissance de la batterie du système hybride
(batterie de traction), avec pour conséquence à terme une
consommation accrue de carburant. La puissance de la batterie
peut être restaurée en conduisant avec la pédale d'accélérateur
légèrement relâchée.
◆Lors du freinage
Assurez-vous de freiner doucemen t et au moment opportun. Vous
pouvez ainsi récupérer une quantité plus importante d'énergie élec-
trique lors de la décélération.
◆Ralentissements
Des accélérations et des décélérations répétées, ainsi que de
longs temps d'attente aux feux de signalisation entraînent une
consommation de carburant accrue. Vérifiez les prévisions de cir-
culation avant de prendre la route et évitez autant que possible les
ralentissements. Lorsque vous vous trouvez dans un embouteil-
lage, relâchez doucement la pédale de frein pour permettre au
véhicule d'avancer lent ement et éviter ainsi une utilisation exces-
sive de la pédale d'accélérateur. De cette manière, une consomma-
tion d'essence excessive peut être évitée.
◆Conduite sur autoroute
Maîtrisez et maintenez le véhicule à une vitesse constante. Avant
de vous arrêter à un péage ou autre, anticipez pour relâcher l'accé-
lérateur et freiner doucement. V ous pouvez ainsi récupérer une
quantité plus importante d'énergie él ectrique lors de la décéléra-
tion.
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4294-6. Conseils de conduite
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Conduite
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◆Climatisation
N'utilisez la climatisation que lorsque cela est nécessaire. Cela per-
met de réduire une consommation excessive de carburant.
En été: Lorsque la température ambiante est élevée, utilisez le
mode de recyclage d'air. De cette manière, vous réduisez la sollici-
tation du système de climatisation et donc la consommation de car-
burant.
En hiver: Étant donné que le moteur à essence ne s'arrête pas
automatiquement tant que lui-mê me et l'habitacle ne sont pas
chauds, il consomme du carburant. De plus, la consommation de
carburant peut être réduite en évitant d'utiliser le chauffage de
manière excessive.
◆Vérification de la pression de gonflage des pneus
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus. Une
mauvaise pression de gonflage des pneus peut entraîner une
consommation de carburant accrue.
Étant donné que les pneus neige peuv ent être à l'origine d'un coef-
ficient de frottement important, leur utilisation sur des routes sèches
peut entraîner une consommation de carburant accrue. Utilisez des
pneus appropriés pour la saison.
◆Bagages
Le transport de bagages lourds entraîne une consommation de car-
burant accrue. Évitez de transporter des bagages inutiles. L'instal-
lation d'une grande galerie de toit entraîne également une
consommation de carburant accrue.
◆Phase de chauffe avant la conduite
Étant donné que le moteur à essenc e démarre et s'arrête automati-
quement à froid, il n'est pas nécessaire de le faire chauffer. De plus,
le fait de conduire fréquemment sur de courtes distances entraîne
des phases de chauffe répétées du moteur, ce qui peut entraîner
une consommation de carburant excessive.
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4304-6. Conseils de conduite
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●Utilisez des liquides adaptés aux températures extérieures
ambiantes.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement du moteur/module de commande de
puissance
• Liquide de lave-vitre
● Faites vérifier par un technicien de maintenance l'état de la batterie
12 V.
● Faites équiper le véhicule de q uatre pneus hiver ou achetez une
paire de chaînes à neige pour les roues avant.
Veillez à ce que tous les pneus soient de taille et de marque spécifiées,
et que les chaînes correspondent à la taille des pneus.
Effectuez les tâches suivantes en f onction des conditions d'utilisation:
● Ne forcez pas l'ouverture d'une vi tre ou l'actionnement d'un essuie-
glace gelé. Versez de l'eau tiède sur les parties gelées pour faire
fondre la glace. Épongez immédiatement l'eau pour l'empêcher de
geler.
● Pour un fonctionnement efficace du ventilateur du système de cli-
matisation, dégagez les grilles d'aération à la base du pare-brise de
toute la neige accumulée.
● Contrôlez et dégagez périodiquem ent de toute accumulation de
glace ou de neige les feux extérieurs, le toit du véhicule, le châssis,
les passages de roues et les freins.
● Débarrassez les semelles de vos chaussures de toute neige ou
boue avant de monter dans le véhicule.
Conseils de conduite hivernale
Effectuez les préparatifs et les contrôles nécessaires avant de
conduire le véhicule en hiver. Adaptez toujours la conduite du
véhicule aux conditions climatiques du moment.
Préparation pour l'hiver
Avant de prendre le volant