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2954-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Pour éviter tout dysfonct ionnement de la caméra avant
Respectez les précautions suivantes.
Sinon, la caméra avant peut ne pas fonctionner correctement, pouvant
conduire à un accident occasionnant des blessures graves, voire mortelles.
● Le pare-brise doit rester propre en toutes circonstances.
• Lorsque le pare-brise est sale ou couvert d'un film huileux, de gouttes
de pluie, de neige, etc., lavez le pare-brise.
• Si un agent de revêtement de verre est appliqué sur le pare-brise, il sera quand même nécessaire d'utiliser les essuie-glaces de pare-brise
pour éliminer les gouttes d'eau, etc. de la surface du pare-brise devant
la caméra avant.
• Si la face intérieure du pare-brise où la caméra avant est installée est sale, contactez votre concessionnaire Toyota.
B: Environ 7,9 in. (20 cm) (Environ 4,0 in. [10 cm] à droite et à gauche à partir du centre de la caméra avant)
● Si la zone du pare-brise devant la caméra avant est embuée ou couverte
de condensation ou de givre, utilisez le désembuage de pare-brise pour
retirer la buée, la condensation ou le givre. ( P. 441)
● Si les gouttes d'eau ne peuvent pas être correctement éliminées\
de la sur-
face du pare-brise devant la caméra avant au moyen des essuie-glaces
de pare-brise, remplacez l'insert d'essuie-glace ou le balai d'essuie-glace.
● Ne collez pas de film teinté sur le pare-brise.
● Remplacez le pare-brise s'il est endommagé ou fissuré.
Après avoir remplacé le pare-brise, la caméra avant doit être à nouveau
étalonnée. Contactez votre concessionnaire Toyota pour des détails.
● Ne laissez pas des liquides entrer en contact avec la caméra avant.
●Ne fixez pas d'objets, tels que des auto-
collants, des autocollants transparents,
etc. sur la face extérieure du pare-brise
devant la caméra avant (surface
ombrée sur l'illustration).
A: Du haut du pare-brise jusqu'à envi-
ron 0,4 in. (1 cm) sous la partie infé-
rieure de la caméra avant
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2964-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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AVERTISSEMENT
●Ne laissez pas des lumières vives se réfléchir sur la caméra avant.
● Ne salissez pas et n'endommagez pas la caméra avant.
Lors du nettoyage de la face intérieure du pare-brise, ne laissez pas le
produit de nettoyage pour vitres entrer en contact avec l'objectif de la
caméra avant. De plus, ne touchez pas la lentille.
Si la lentille est sale ou endommagée, contactez votre concessionnaire
Toyota.
● Ne faites pas subir de choc violent à la caméra avant.
● Ne modifiez pas la position d'installation ou la direction de la caméra
avant, et ne la retirez pas.
● Ne démontez pas la caméra avant.
● Ne modifiez aucun composant du véhicule autour de la caméra avant
(rétroviseur intérieur, etc.) ou au plafond.
● Ne fixez aucun accessoire au capot, à la calandre ou le pare-chocs avant
pouvant obstruer la caméra avant. Contactez votre concessionnaire
Toyota pour des détails.
● Si une planche de surf ou tout autre objet long doivent être fixés sur le toit,
assurez-vous qu'ils n'obstruent pas la caméra avant.
● Ne modifiez pas les phares ou les autres éclairages.
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Conduite
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■Certification
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
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2984-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Pour les véhicules commercialisés au Canada
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Conduite
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Si un message d'avertissement s'aff iche sur l'écran multifonctionnel
Un système peut être temporairement indisponible ou il peut y avoir un dys-
fonctionnement dans le système.
● Dans les situations suivantes, effectuez les actions spécifiées dans le
tableau. Lorsque les conditions de fonctionnement normales sont détec-
tées, le message disparaît et le système devient opérationnel.
Si le message ne disparaît pas, contactez votre concessionnaire Toyota.
SituationActions
Lorsque la surface autour d'une
caméra est couverte de saleté,
d'humidité (embuée, couverte de
condensation, givre, etc.), ou d'un
autre corps étranger
En utilisant l'essuie-glace et la fonc-
tion d'A/C, enlevez la saleté et toute
autre substance collée. ( P. 441)
Lorsque la température autour de la
caméra avant est en dehors de la
plage de fonctionnement, par
exemple lorsque le véhicule se
trouve en plein soleil ou dans un
environnement extrêmement froid
Si la caméra avant est chaude, par
exemple après que le véhicule a été
stationné au soleil, utilisez le sys-
tème de climatisation pour faire
baisser la température autour de la
caméra avant.
Si un pare-soleil a été utilisé lorsque
le véhicule était stationné, selon son
type, la lumière du soleil réfléchie
par la surface du pare-soleil peut
entraîner une hausse excessive de
la température de la caméra avant.
Si la caméra avant est froide, par
exemple après que le véhicule a été
stationné dans un environnement
extrêmement froid, utilisez le sys-
tème de climatisation pour augmen-
ter la température autour de la
caméra avant.
La surface devant la caméra avant
est obstruée, par exemple lorsque le
capot est ouvert ou qu'un autocol-
lant est collé sur la partie du pare-
brise située devant la caméra avant. Fermez le capot, enlevez l'autocol-
lant, etc. pour éliminer l'obstruction.
Lorsque “PCS indisponible Consul-
tez le manuel du propriétaire”
s’afficheVérifiez s'il y a des substances col-
lées au capteur radar et au cache du
capteur radar et, le cas échéant,
retirez-les.
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3004-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Dans les situations suivantes, si la situation a changé (ou que le véhicule a
été conduit pendant un certain temps) et que les conditions de fonctionne-
ment normales sont détectées, le message disparaît et le système devient
opérationnel.
Si le message ne disparaît pas, contactez votre concessionnaire Toyota.
• Lorsque la température autour du capteur radar est en dehors de la plage
de fonctionnement, par exemple lorsque le véhicule se trouve en plein
soleil ou dans un environnement extrêmement froid
• Lorsque la caméra avant ne peut pas détecter des objets situés devant le véhicule, par exemple pendant la conduite la nuit, dans la neige, ou le
brouillard, ou lorsque des lumières vives se réfléchissent dans la caméra
avant
• En fonction des conditions à proximité du véhicule, le radar peut juger que le milieu environnant ne peut pas être correctement reconnu. Dans
ce cas, “PCS indisponible Consultez le manuel du propriétaire” \
s'affiche.
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3014-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Le système peut détecter ce qui suit (Les objets détectables diffèrent
selon la fonction.):
●Véhicules
● Cyclistes
● Piétons
■Avertissement de sécurité de pré-collision
Lorsque le système détermine
que la probabilité d'une collision
frontale est élevée, un signal
sonore retentit et un message
d'avertissement s'affiche sur
l'écran multifonctionnel pour
inciter le conducteur à prendre
des mesures d'évitement.
PCS (système de sécurité de pré-collision)
Le système de sécurité de pré-collision utilise un capteur radar
et une caméra avant pour détecter des objets ( P. 301) devant le
véhicule. Lorsque le système dé termine que la probabilité d'une
collision frontale avec un objet est élevée, un avertissement se
déclenche pour inciter le cond ucteur à prendre des mesures
d'évitement et la pression de fr einage éventuelle est accrue pour
permettre au conducteur d'éviter la collision. Si le système
détermine que la probabilité d' une collision frontale avec un
objet est extrêmement élevée, les freins sont automatiquement
appliqués pour permettre d'éviter la collision ou aider à réduire
l'impact de la collision.
Le système de sécu rité de pré-collision peut être désactivé/activé et
le moment de l'avertissem ent peut être modifié. (P. 307)
Objets détectables
Fonctions du système
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3024-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Aide au freinage
de pré-collision
Lorsque le système détermine que la probabilité d'une collision
frontale est élevée, le système accroît la puissance de freinage
d'autant plus que vous appuyez fortement sur la pédale de frein.
■Freinage de pré-collision
Si le système détermine que la probabilité d'une collision frontale
est extrêmement élevée, les freins sont automatiquement appli-
qués pour permettre d' éviter la collision ou aider à réduire l'impact
de la collision.
■Aide au pilotage d'urgence
Si le système détermine que la probabilité d'une collision frontale
est élevée et qu'il y a suffisamment d'espace pour diriger le véhi-
cule dans sa voie, et que le conducteur a commencé une
manœuvre d'évitement ou un braquage, l'aide au pilotage
d'urgence assiste les mouvements de direction pour aider à amélio-
rer la stabilité du véhicule et pour prévenir les changements de
voie.
Pendant le fonctionnement, le
témoin s'allume en vert.