2021 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

47
Ergonomi ve konfor
3– kışın, 3°C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar .
►

Klimayı devreye sokmak/devreden çıkarmak
için düğmeye 4

basınız.
Tuşun altında bulunan ışık yanıyorsa klima işlevi
devrededir.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.
Kontak açıkken
havalandırma işlevi
Kontak açıldığında, sürücü mahallindeki
hava debisinin ve hava dağılımının ayarını
gerçekleştirmek için akü şarjına bağlı olarak
havalandırma sisteminden faydalanabilirsiniz.
Bu işlev klimayı devreye sokmaz.
"Mono" işlevi
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge).
"Klima" menüsünün ikincil sayfasından:
► İşlevi devreye sokmak/devreden
çıkartmak için bu tuşa basınız.
–

İşlev devredeyken tuşun ışığı yanar
.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı anda
işlev otomatik olarak devreden çıkar.
İç hava sirkülasyonu
Dış hava girişi, ön cam ve yan camlarda
buğunun oluşmasını önlemeyi sağlar.
İç havayı yeniden devridaim yapma yolcu
bölmesini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtır
ve istenen yolcu bölmesi sıcaklığına daha hızlı
erişilmesine izin verir.
► İşlevi etkinleştirmek / devre dışı
bırakmak için bu düğmeye basın
(gösterge lambasının yanması / sönmesiyle
onaylanır).
İç sirkülasyon özelliğini uzun süre
kullanmaktan kaçınınız.- hava kalitesinin
bozulma ve buğu oluşumu riski vardır!
Bu işlev, geri vitese takıldığı anda
otomatik olarak çalışmaya başlar.
Öndeki buğuyu giderme -
buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan
camların buzunu hızlı biçimde çözmek
veya buğusunu gidermek için kumandaların
yerini gösterir.




► Ön camdaki ve yan camlardaki buğu veya
buzu daha hızlı çözmek için bu düğmeye
basınız.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve
hava girişini yönetir ve akımı en uygun şekilde
ön ve yan camlara gönderir.
►
Kapatmak için bu düğmeye tekrar basınız
veya “

AUTO” öğesine basınız.
Sistem, devre dışı bırakma öncesindeki
değerlerle yeniden başlatılır.
Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Arka camın buğusunu giderme / buzunu çözme




Açık/Kapalı
► Arka camın ve modeline göre dış dikiz
aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak için
bu tuşa basınız. Gösterge lambası yanar.

48
Ergonomi ve konfor
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
►
Kendiliğinden otomatik olarak durmadan tuşa
tekrar basarak buzu çözme işlemini durdurmak
mümkündür

. Düğmenin lambası söner.
Gerekli gördüğünüzde arka camın ve
dış dikiz aynalarının buzunu çözme
işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik
tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini sağlar.
Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun çözdürülmesi, yalnızca motor
çalışırken işlevseldir.
Panoramik tavan
Elektrikli güneş siperliği, daha iyi bir akustik ve
termik konfor sağlar.
Elektrikli güneş siperliği
Açma

► Kumandanın arka kısmına, direnç noktasını
aşmadan basınız.
Kumandayı bıraktığınızda güneş siperliği durur
.
Kapatma

► Kumandanın ön kısmına, direnç noktasını
aşmadan basınız.
Kumandayı bıraktığınızda güneş siperliği durur.
Kumandaya direnç noktası aşacak
şekilde de basabilir veya çekebilirsiniz:
kumandayı bıraktıktan sonra güneş siperliği
tamamen açılır veya kapanır.
Yeni bir basış siperliğin hareketini durdurur.
Sıkışmaya karşı sistem
Güneş siperliğine müdahale esnasında
sıkışma durumunda, güneş siperliğinin
hareketini tersine döndürmelisiniz. Bunun için
kumandayı kullanınız.
Aracı kısa bir süre için bile terk etseniz dahi
kontağı kapatmayı asla unutmayınız.
Sürücü güneş siperliği kumandasını
kullanırken manevrayı hiçbir şeyin
engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların güneş siperliğini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Güneşliğin hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.

49
Ergonomi ve konfor
3Ortam aydınlatma
lambaları


1.Ön tavan lambası
2. Ön harita okuma lambaları


3.Arka tavan lambası
4. Arka harita okuma lambaları
Ön ve arka tavan lambaları
Bu konumdayken, tavan lambası şu
durumlarda yavaş bir şekilde yanar:
–

aracın kilitleri açıldığında.
–


anahtar kontaktan çıkarıldığında.
–


kapı açıldığında.
–


aracın yerini tespit etmek için
uzaktan kumandanın kilitleme düğmesi
etkinleştirildiğinde.
Şu durumlarda yavaş bir şekilde söner:
–


araç kilitlendiğinde.
–


kontak açıldığında.
–


son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli sönük.
Kalıcı aydınlatma.
Versiyona bağlı olarak, düğmeye
basılması tavan lambasını da açık/kapalı
hale getirir.
Ön - arka harita okuma
lambaları
► Kontak açıkken ilgili düğmeye basınız.
Tavan lambalarına hiçbir şeyin temas etmemesine dikkat edin.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma
süresi duruma göre değişiklik gösterir:
–

kontak kapalıyken, yaklaşık on dakika,
–


tasarruf modunda, yaklaşık otuz saniye,
– motor çalışırken, sınırsız.
Ayak boşluğu aydınlatması
Açma

Çalışma biçimi tavan lambalarıyla aynıdır.
Kapılardan biri açıldığında lambalar yanar.

50
Ergonomi ve konfor
İç ortam aydınlatması
Aydınlığın zayıf olması durumunda, sürücü
mahallinin hafifçe aydınlatılması araç içindeki
görüşü kolaylaştırır.


Gece, park lambaları yakıldığında/
söndürüldüğünde, ortam aydınlatması otomatik
olarak yanar/söner.

51
Aydınlatma ve görüş
4Dış aydınlatma
kumandası
Ana aydınlatma



Lambalar kapalı (kontak kapalı)/
Gündüz farları (motor çalışırken)
Farların/gündüz farlarının otomatik
yanması
Yalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
Far değiştirme (kısa/uzun)

Kısa farların / uzun farların yanması arasında
geçiş yapmak için kolu çekiniz.
Lambalar sönük ve kısa far modlarında, sürücü
kolu çektiği sürece direkt olarak uzun farları
("selektör yapma") yakabilir.
Gösterge
Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Sis lambaları
Açık veya yağmurlu havada, gündüz olduğu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumda lambalardan çıkan ışığın gücü diğer
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Sis farları
yalnızca sisli ya da karlı havalarda
kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve kısa farları
manuel olarak açmak size kalmıştır çünkü ışık
algılayıcısı yeterli ışık algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis farlarını ve
arka sis lambalarını söndürünüz.
Arka sis lambası
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduğunda çalışır.


► Açmak/kapatmak için halkayı ileri/geri
döndürünüz.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
("
OTO " konumu), sis lambası kapatılır.
Ön sis lambaları/Arka arka
sis lambaları
Park lambaları, kısa veya uzun farlarla
birlikte çalışırlar.


► Halkayı ileriye döndürün:
• ön sis lambalarını yakmak için bir kez,
•

arka sis lambalarını yakmak için ikinci kez.
►


Halkayı geriye döndürün:
•


arka sis lambalarını söndürmek için bir kez,
•


ön sis lambalarını kapatmak için ikinci kez.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(AUT

O modeliyle) veya kısa farların manuel
olarak kapatılması durumunda sis lambaları ve
park lambaları yanık kalır.

52
Aydınlatma ve görüş
Arıza
Yağmur/aydınlık algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
yağmur algılayıcısının üstünü kapatmayınız;
ilgili işlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yağmur/aydınlık algılayıcı
yeterli ışık algılayabilir. Bu nedenle, farlar
otomatik olarak yanmaz.
Ön camın iç yüzeyinde buğu oluşumu
olabilir ve bu da yağmur/aydınlık
algılayıcısının doğru şekilde çalışmasını
etkileyebilir.
Nemli ve soğuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO ” konumunda olduğunda ve işlev
dokunmatik ekranda etkinleştirildiğinde, bu
sistem, ön camın üstünde bulunan kamerayı
kullanarak aydınlık ve trafik koşullarına göre
► Sis farlarını söndürmek için halkayı geriye
doğru döndürün, bu durumda park lambaları
söner
.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahrişi riski.
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Halojen farlar
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin gözünü
kamaştırmamak için ön farların ayarını
değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
LED farlar
Ön LED farların tasarımı, satışa sunulduğu
ülkeye göre trafiğin ters aktığı bir ülkede
de, hiçbir değişiklik yapmadan aracı
kullanabilmenizi sağlar.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar hemen
söner. Sadece otomatik refakat aydınlatması
devredeyse kısa farlar yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Işıklandırma kontrolünü yeniden
etkinleştirmek için A halkasını 0 - lambalar
kapalı konuma ve daha sonra da istenen
konuma döndürün.
Sürücü kapısı açıldığında geçici bir sesli
sinyal sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Bunlar, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Lambalar, motor çalıştırıldığında otomatik olarak
yanar.


Aşağıdaki işlevleri sağlar:
– Gündüz farları (aydınlatma kumandası " 0
"
veya "AUTO" konumunda ve dışarısı yeterince
aydınlık).
–

Park lambaları (aydınlatma kumandası
"

AUTO" konumunda ve düşük ışık seviyelerinde
veya "Yalnızca park lambaları" veya "Kısa / uzun
farlar" konumunda).
Farların otomatik yanması
Halka “OTO ” konumundayken ve bir yağmur/
aydınlık algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf
bir aydınlık algılandığında, sürücü müdahale
etmeden plaka lambaları, park lambaları ve kısa
farlar otomatik olarak yanarlar. Ayrıca, yağmurun
algılanması halinde, ön cam sileceklerinin
otomatik çalışmasıyla aynı anda etkinleştirilebilir.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.

53
Aydınlatma ve görüş
4Arıza
Yağmur/aydınlık algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
yağmur algılayıcısının üstünü kapatmayınız;
ilgili işlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yağmur/aydınlık algılayıcı
yeterli ışık algılayabilir. Bu nedenle, farlar
otomatik olarak yanmaz.
Ön camın iç yüzeyinde buğu oluşumu
olabilir ve bu da yağmur/aydınlık
algılayıcısının doğru şekilde çalışmasını
etkileyebilir.
Nemli ve soğuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Otomatik kısa / uzun far
değişimi
Halka "OTO ” konumunda olduğunda ve işlev
dokunmatik ekranda etkinleştirildiğinde, bu
sistem, ön camın üstünde bulunan kamerayı
kullanarak aydınlık ve trafik koşullarına göre
otomatik olarak kısa ve uzun farlar arasında
geçiş yapar.


Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul ve
kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Araç 25 km/saati hızı aştığında sistem çalışır hale gelir.
Hız 15 km/saatin altına düştüğünde işlev artık
çalışmaz.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır .
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
Çalıştırma
Ortam aydınlatması seviyesi yeterliyse ve/veya
trafik koşulları uzun farların kullanımına uygun
değilse:
– Kısa farlar yanık kalır . Bu
gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Ortam ışığı çok zayıf ise ve trafik koşulları izin
verirse:
– Uzun farlar otomatik ya nar. Bu
gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Sis lambaları yandığında veya sistem kalın sis
algıladığında işlev devre dışı bırakılır.
Sis lambaları söndüğünde veya araç kalın sis
tabası bıraktığında işlev otomatik olarak ve
anında yeniden etkinleştirilir.
İşlev devre dışıyken gösterge lambası
söner.
Geçici durdurma
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi "farların
otomatik yanması" moduna geçer.
►

“Far yanıp sönme” işlevi duraklatır:
•


"AUT
O" ve "Kısa far" gösterge lambaları
yanarsa sistem uzun farlara geçiş yapar,
•

"AUT
O" ve "Uzun far" gösterge lambaları
yanarsa sistem kısa farlara geçiş yapar.
Bu fonksiyonu yeniden etkinleştirmek için tekrar
selektör yapın.

54
Aydınlatma ve görüş
► Sol veya sağ: direnç noktasını geçerek
aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
Üç kez yanıp sönme
► Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya
yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Farların yükseklik ayarı
Manuel far ayarı



Yoldaki diğer araç sürücülerinin gözlerini
kamaştırmamak için bu farların yüksekliği aracın
yüküne göre ayarlanmalıdır.
0 (İlk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
- Sürücü + ön yolcu + arka yolcular
1 5 kişi
- 5 kişi + bagajda yük
2 Sürücü + bagajda yük
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
–

görüş koşulları kötü olduğunda (kar yağışı,
kuvvetli yağmur vb.),
–


ön camda kameranın önündeki bölüm kirli,
buğulu veya kapatılmış (örneğin ir çıkartma
vb. tarafından...) ise,
–


araç çok yansıtıcı levhaların karşısında ise.
Sistem yoğun sis algıladığında işlevi geçici
olarak devre dışı bırakır

.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
–

örneğin yayalar gibi kendi aydınlatmaları
olmayan yolun diğer kullanıcıları,
–


aydınlatması görünmeyen araçlar (örneğin:
otoyolda bir güvenlik bariyerinin arkasında
hareket edenler),
–


dik bir yokuşun başında veya sonunda,
sert virajlarda veya birbirine dik kavşaklarda
bulunan araçlar

.
Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buğulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buğulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soğuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüşünü kapatabilir.
Refakat ve karşılama
aydınlatması
Refakat aydınlatması
Otomatik
Halka "AUTO" konumda iken ışık zayıfsa kontak
kapatıldığında kısa farlar otomatik olarak yanar.
Driving/Araç dokunmatik ekran
menüsünden bu işlevi etkinleştirebilir/
devre dışı bırakabilir ve refakat aydınlatmasının
süresini ayarlayabilirsiniz.
Manuel

► Kontak kapalıyken, işlevi etkinleştirmek/devre
dışı bırakmak için aydınlatma kontrol kolunu
kendinize doğru çekin ("selektör yapma").
Manuel refakat aydınlatması, bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner
.
Karşılama aydınlatması
Aracın kilidi açıldığında, ortam ışığı düşükse
ve "Farların otomatik aydınlatması" işlevi
etkinleştirildiğinde, bu sistem otomatik olarak
bazı dış lambaları ve yolcu bölmesindeki bazı
lambaları yakar.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı
bırakabilir ve Driving
/ Araç dokunmatik ekran menüsünde karşılama aydınlatması
süresini ayarlayabilirsiniz.
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Ön tavan lambasının kumandası bu
konumdayken, spotlar aşağıdaki
durumlarda otomatik olarak yanar:
–

aracın kilitleri açıldığında.
–


kapı açıldığında.
–


uzaktan kumandadan aracın yerini bulma
isteği alındığında.
–


kontak kapatıldığında.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner

.
Sinyal lambaları