Page 33 of 244

31
Ergonomi ve konfor
3PEUGEOT i-Cockpit
Yola çıkıp PEUGEOT i-Cockpitin ergonomik
düzeninden yararlanmadan önce şu sırayla
ayarlayın:
–
baş dayanağının yüksekliğini,
–
sırtlığın eğimini,
–
koltuk minderinin yüksekliğini,
–
koltuğun ileri geri konumunu,
–
direksiyonun derinliğini ve sonra yüksekliğini,
–
iç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
Bu ayarları yaptıktan sonra, bu sürüş
konumundayken, küçük çaplı
direksiyonun üstünden yükseltilmiş gösterge
panelinin düzgün bir şekilde göründüğünü
kontrol ediniz.
Ön baş dayanakları
Yükseklik ayarı
Yukarıya doğru:
► baş dayanağını istediğiniz yüksekliğe kadar
kaldırınız; kilitlenme klik sesi duyulabilir
.
Aşağıya doğru:
►
A
uzantısına basınız ve baş dayanağını
istediğiniz konuma kadar indiriniz.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Baş dayanağının
çıkartılması
► Baş dayanağını en yukarıya kadar kaldırınız.
► Baş dayanağının kilidini açmak için A
uzantısına basınız ve baş dayanağını tamamen
çıkartınız.
►
Güvenlik gerekçeleriyle, çıkartılmış baş
dayanağını düzgün bir yere yerleştiriniz.
Baş dayanağının yerine geri
takılması
► Baş dayanağının çubuklarını ilgili sırtlığın
kılavuz deliklerine sokunuz.
►
Baş dayanağını sonuna kadar itiniz.
►
Baş dayanağını serbest bırakmak için A
uzantısına basınız ve baş dayanağını aşağıya
doğru itiniz.
►
Yüksekliği ayarlayınız.
Aracı asla baş dayanakları yerlerinde değilken sürmeyiniz; dayanaklar
yerlerinde ve koltukta oturan yolcuya göre
doğru şekilde ayarlanmış olmalıdırlar.
Manuel ayarlı ön koltuklar
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları
sadece araba hareketsizken yapılmalıdır.
İleri-geri
► Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya
arkaya doğru kaydırınız.
Page 34 of 244

32
Ergonomi ve konfor
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya ezilme
ya da büyük nesnelerin koltuğun arkasındaki
zemine yerleştirilmesi halinde koltuğun
sıkışma riski vardır.
Yükseklik
► İstediğiniz konumu elde edene kadar ,
yükseltmek için yukarıya veya indirmek için
aşağıya doğru çekin.
Sırtlığın eğimi
► Sırtlığı ayarlamak için topuzu çeviriniz.
Bel ayarı
► İstediğiniz bel desteğini elde etmek için
topuzu manuel olarak çeviriniz.
Elektrikle ayarlanan
sürücü koltuğu
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları
sadece araç dururken yapılmalıdır.
Akünün boşalmasını engellemek için bu ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
Boylamsal
► Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için
düğmeyi öne veya arkaya doğru itin.
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya ezilme
ya da büyük nesnelerin koltuğun arkasındaki
zemine yerleştirilmesi halinde koltuğun
sıkışma riski vardır.
Sırtlığı eğme
► Sırtlığın eğimini ayarlamak için kumanda
kolunu öne veya arkaya doğru itiniz.
Minderin yüksekliği ve eğimi
► Uygun yüksekliği elde etmek için kumanda
kolunun arka kısmını yukarı veya aşağıya doğru
hareket ettiriniz.
►
Uygun eğimi elde etmek için kumanda
kolunun ön kısmını yukarıya veya aşağıya doğru
hareket ettiriniz.
Page 35 of 244

33
Ergonomi ve konfor
3Sürüş konumlarının hafızaya
alınması
Sürücü koltuğunun elektrikli ayarlarını hafızaya
alan sistem.
Sürücü koltuğunun kenarında bulunan tuşlar
yardımıyla iki ayrı konumu hafızaya almayı ve
devreye sokmayı sağlar.
M / 1 / 2 düğmelerini kullanarak bir
konumu kaydetme
► Kontağı açınız.
► Koltuğunuzu ayarlayın.
►
Önce
M daha sonra dört saniye içinde 1 veya
2 no'lu düğmeye basınız.
Hafızaya alınma, bir sesli sinyal ile onaylanır.
Yeni bir kayıt önceki kaydı siler.
Hafızadaki bir konumu devreye
sokmak
► Kontak açık veya motor çalışırken, ilgili
konumu çağırmak için 1
veya 2 tuşuna basın.
Ayarlamanın sonu bir sesli sinyal ile belirtilir.
Mevcut hareketi M, 1 veya 2 düğmelerine
veya koltuk kumandalarından birine basarak
durdurabilirsiniz.
Araç hareket halindeyken, hafızadaki bir konumu
devreye sokmak mümkün değildir.
Hafızadaki bir konumu devreye sokma işlevi
kontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye sonra
kullanım dışı kalır.
Isıtmalı koltuklar
Motor çalışırken ön koltuklar ayrı ayrı ısıtılabilir.
► Gereken ısıtma seviyesini açmak ve seçmek
için ayar tekerini kullanın:
0:Kapalı.
1:Zayıf.
2:Orta.
3:Yüksek.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi
kullanmayınız.
Isıtma yoğunluğunu mümkün olan en kısa
sürede azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi tatmin edici bir
sıcaklığa ulaştığında, işlevi kapatınız; elektrik
tüketiminin azaltılması, enerji tüketimini de
azaltacaktır.
Hassas cilde sahip kişilerin ısıtmalı
koltukları uzun süre kullanmaları
önerilmez.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç alımlar,
vb. nedenlerle) için yanma riski vardır.
Isıtılan pedin zarar görmemesini sağlamak ve
kısa devreyi önlemek için:
–
Koltuk üzerine ağır veya sivri objeler
yerleştirmeyiniz.
–
Koltuk üzerine dizlerinizi koymayınız veya
koltuk üzerine çıkmayınız.
–
Koltuğun üzerine sıvı madde dökmeyiniz.
–
Koltuk nemliyse asla ısıtma fonksiyonunu
kullanmayınız.
Page 36 of 244
34
Ergonomi ve konfor
Elektrikli bel ayarı
(elektrikli koltuklu)
► İstediğiniz bel desteği seviyesini elde etmek
için kumanda düğmesine basınız.
Masaj fonksiyonu
(elektrikli koltuklu)
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
► Bu düğmeye basınız.
Gösterge lambası yanar ve masaj
fonksiyonu 1 saatlik bir periyot için devreye girer
.
Bu süre boyunca, 10 dakikalık 6 döngü içerisinde
masaj uygulanır (6 dakika masaj, ardından 4
dakika ara).
Bir saat sonunda fonksiyon devreden çıkar,
gösterge lambası söner.
Düğmeye basarak masaj işlevini devre dışı
bırakabilirsiniz, gösterge lambası söner.
Bu fonksiyon öndeki yolcular için lumbar masajı
sunar: sadece motor çalışırken ve Stop & Start
sistemi DURMA modundayken çalışır.
Güç ayarı
► Masaj gücünü ayarlamak için bu
düğmeye basınız.
İki masaj seviyesi mevcuttur
.
Direksiyon simidi ayarı
► Araç hareketsizken, direksiyon simidi ayar
mekanizmasını serbest bırakmak için kumanda
kolunu indirin.
Page 37 of 244

35
Ergonomi ve konfor
3► Sürüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
►
Direksiyon simidini kilitlemek için kumandayı
çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar
mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
Sollama veya park etme durumlarında gerekli
arka yan görüşü sağlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır.
Ayrıca aynalar dar bir geçişte park ederken
katlanabilirler.
Buğu giderme - Buz çözme
Dış dikiz aynalarının buğusunun
- buzunun çözdürülmesi, motor çalışırken
arka cam buzunun çözdürülmesi kumandasına
basarak gerçekleştirilir ("Bagaj camının buğu
- Buzu çözdürme" paragrafına bakınız).
Arka camın buğusunu / buzunu
çözdürme hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Ayar
► İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konuma yerleştiriniz.
►
A
yarı gerçekleştirmek için B kumandasını
dört yönden birine hareket ettiriniz.
►
A
kumandasını tekrar orta konuma getiriniz.
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları kör
noktaları azaltacak şekilde
ayarlanmalıdır.
Aslında burada gözlemlenen nesneler
göründüklerinden daha yakındır.
Arkadan gelen araçların mesafelerini doğru
olarak hesaplayabilmek için bunun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Katlama
► Dışarıdan; elektronik anahtar veya
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemi ile aracı
kilitleyiniz.
►
İçeriden; kontak açıkken,
A kumandasını orta
konumda geriye doğru çekiniz.
Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri açıldığında,
açılmazlar. A kumandası yeniden çekilmelidir.
Açma
► Dışarıdan; elektronik anahtar veya
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemi ile aracın
kilitlerini açınız.
►
İçeriden; kontak açıkken,
A kumandasını orta
konumda geriye doğru çekiniz.
Uzaktan kumandayla dış dikiz
aynalarının katlanması ya da açılması
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağı tarafından devre dışı bırakılabilir.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel olarak
katlamak mümkündür.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
► A ynanın “gündüz” konumunda düzenli bir
şekilde yerleştirilmesi için aynayı ayarlayın.
Gündüz / gece konumu
Page 38 of 244

36
Ergonomi ve konfor
► "Gece" göz kamaşmasını önleme konumuna
geçmek için kolu çekiniz.
►
"Gündüz" normal konumuna geçmek için kolu
itiniz.
Otomatik "kararan" model
Bu sistem, aracın arkasından gelen ışığın
şiddetini ölçen bir algılayıcı sayesinde gece ve
gündüz kullanımları arasındaki geçişi yavaş
yavaş ve otomatik olarak sağlar.
Manevralarınız sırasında en uygun görüş
düzenini sağlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik olarak
açılır.
Arka koltuklar (sedan)
Bagajın yükleme alanını değiştirmek için
katlanabilen sırtlıklı (1/3 - 2/3) ve sabit tek parça
minderli oturma sırası.
Sırtlığın katlanması
► Gerektiği takdirde ilgili ön koltuğu ileriye ittirin.
► İlgili yan emniyet kemerini, sırtlığın üzerine
konumlandırınız ve kilitleyiniz.
►
Baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz.
► Oturak arkalığını serbest bırakmak için
kontrol 1'e basınız 2.
►
Arkalığı
2 minder üzerine katlayınız 3.
Yatırma işlemi esnasında orta emniyet
kemeri bağlı olmamalı ama sırtlığın
kenarında düz bir şekilde durmalıdır.
Arka koltuk katlanmaz; bagajdaki yük hacmini arttırmak için yalnızca sırtlık
katlanır.
Koltuk sırtlığının normal
konuma geri getirilmesi
► Arkalığı düzeltiniz 2 ve kilitleyiniz.
► Kontrol 1'in yanındaki kırmızı işaret
lambasının sönmüş olduğunu kontrol ediniz.
►
Y
an kemerin kilidini açınız ve kemeri sırtlığın
kenarındaki yerine geri koyunuz.
Sırtlığı yeniden konumlandırırken
emniyet kemerlerini sıkıştırmamaya
dikkat edin.
Page 39 of 244

37
Ergonomi ve konfor
3Arka koltuklar (SW)
Bagajdaki yükleme alanına uyarlanacak şekilde
katlanabilen katlanır oturma sırası (1/3 - 2/3).
Koltuğun bagajdan
yatırılması
Oturma sırasının her bir kısmı (1/3 veya 2/3)
sırtlığının kilidini bagajdan açmak için kendi
kumandasına sahiptir.
► Sırtlığın yatmasını hiçbir şeyin (emniyet
kemerleri...) engellemediğini ve koltuğun
hareketini engelleyebilecek hiçbir nesne
olmadığını kontrol ediniz.
►
Baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz.
► Bagajdan kumandayı çekiniz, sırtlık koltuğun
üzerine katlanır .
Koltuğun arkadan
yatırılması
► Sırtlığın yatmasını hiçbir şeyin
engellemediğini ve koltuğun hareketini
engelleyebilecek hiçbir nesne olmadığını kontrol
ediniz.
►
Gerektiği takdirde ilgili ön koltuğu ileriye ittirin. ►
Koltuk sırtlığının yanındaki emniyet kemerinin
doğru konumunu kontrol edin.
►
Baş dayanaklarını alçak konuma getiriniz.
► Kumandayı
1 ileri doğru çekiniz, sırtlık
koltuğun üzerine katlanır.
Koltuğun değiştirilmesi
► Sırtlığı kaldırınız ve yerine kilitleyiniz.
► Kontrol 1 in yanındaki kırmızı işaret
lambasının sönmüş olduğunu kontrol edin.
Page 40 of 244
38
Ergonomi ve konfor
► Sırtlığı tekrar takınız veya yerine oturtunuz.
Arka koltuğu yerine getirirken emniyet kemerlerinin sıkışmamalarına ve kilit
kutularının doğru konumlanmasına dikkat
ediniz.
Arka yan baş dayanakları
Kullanım için (yukarı) ve yerleştirilmiş konum
(aşağı) olmak üzere iki konumu vardır.
Arka başlıklar çıkartılabilir ve birbirleriyle
değiştirilebilir.
Bir baş dayanağını çıkartmak için:
► en yukarıya kadar çekiniz.
►
ardından,
A uzantısına basınız.
Orta baş dayanağı ayarlanamaz.
Koltuk başlıkları çıkmış bir şekilde asla
araç kullanmayınız; başlıklar tutturulmuş
ve doğru ayarlanmış olmalıdır.İç düzenlemeler
1. Soğutma için havalandırmalı torpido gözü.