2021 PEUGEOT 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Instrumentos do painel de bordo
1A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Sistema de autodiagnóstico do motor (gasolina
ou gasóleo)
Fixa.É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida entre
2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e por
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida entre
800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue (3).Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro
e de uma mensagem que indica a autonomia
de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a interdição do
arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de AdBlue
®
ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue
®
no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um sinal sonoro e por
uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape volta aos valores normais.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição é
ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanhado de um sinal sonoro e de uma
mensagem que indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do motor
ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição é
ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do motor fixa, acompanha de um sinal sonoro e uma
mensagem a indicar que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque do motor
(o limite de condução permitido foi excedido após a
confirmação de uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão de
estacionamento elétrico)
Fixa.
As funções “travagem automática” (quando
desliga o motor) e “desbloqueio da travagem
automática” (em aceleração) estão desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento automático
deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de

estacionamento elétrico.
►

T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na direção de

libertação entre 10 e 15 segundos.
►

Liberte o comando.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o nessa

posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de engrenamento

durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.

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Instrumentos do painel de bordo
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de
funcionamento do travão de estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor em
funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo do
travão de estacionamento elétrico não está a funcionar
devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas em todas
as circunstâncias e são reativadas automaticamente
em caso de avaria do manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o comando do travão de estacionamento

elétrico e mantenha-o pressionado durante cerca de
7 a 15 segundos, até a luz indicadora se acender no
quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar, coloque o veículo
numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual, engrene

uma velocidade. ►

Com uma caixa de velocidades automática ou um

seletor de velocidades, selecione P
e, em seguida,
coloque o calço fornecido contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do ecrã tátil
(menu Driving/ Veículo).
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da colisão
com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa. O sistema de travagem antibloqueio apresenta
uma anomalia de funcionamento.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com atenção e a uma velocidade moderada e
depois efetue (3).
Direção assistidaFixa. A direção assistida apresenta uma anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade moderada e
depois efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser reativado
manualmente.
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa. Anomalia de funcionamento no sistema DSC/
ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de
funcionamento do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou efetue
(3).

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Instrumentos do painel de bordo
1Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha do sistema
anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
Fixa. O sistema foi automaticamente desativado ou
colocado em espera.
Intermitente. Está prestes a transpor uma linha descontínua
sem ativar as luzes indicadoras de mudança de
direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a trajetória
do lado da linha detetada.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
AirbagsFixa. Foi detetada uma anomalia de funcionamento
num dos airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está definido na posição “ON”.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças “de
costas para a estrada” no banco do passageiro
dianteiro, risco de ferimentos graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança "de costas
para a estrada", a menos que haja uma avaria nos
airbags (luz avisadora dos airbags acesa).
Ajuda ao estacionamentoFixa, acompanhada de uma mensagem no ecrã e um sinal sonoro.
O sistema está desativado.
Pressão insuficienteFixa. A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar a
pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão insuficiente
e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível e
efetue (3).
Stop & Start (gasolina ou diesel)Fixa, acompanhada da apresentação de uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixa. O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0 °C.
–


superior a +35 °C.
Para obter mais informações, consulte a secção


Condução.
Intermitente e depois com luz fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).

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Instrumentos do painel de bordo
Comutação automática das luzes de estradaFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento numa
função ou na câmara.
Efetue (2).
Luzes de nevoeiro traseirasFixa. As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Hill Assist Descent Control
Fixa.(cinzento)
A função foi ativada, mas está neste momento em
pausa porque a velocidade é demasiado elevada.
Reduza a velocidade do veículo para uma velocidade
inferior a 30 km/h.
Fixa. O sistema foi ativado, mas as condições de
regulação não são cumpridas (inclinação, velocidade
excessiva, mudança engrenada).
Intermitente. A função está a regular a velocidade do
veículo.
O veículo está a ser travado; as luzes de travagem
acendem-se durante a descida.
Stop & Start (gasolina ou diesel)Fixa. Quando o veículo para, o sistema Stop & Start
coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente. O modo STOP encontra-se temporariamente
indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Veículo pronto para circular (elétrico)Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento e os
sistemas de conforto térmico estão disponíveis.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de novo
quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desligar o motor e sair
do veículo.
Park AssistFixa. Acesa: a função está ativa.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Ajuda à manutenção de via
Fixa. A função foi ativada.
Todas as condições foram cumpridas: o sistema está
a funcionar.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Limpa-vidros automáticoFixa. O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros está ativado.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro. As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixa. As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de estradaFixa.A função foi ativada no ecrã tátil (menu
Driving/ Veículo).
O comando de iluminação está na posição “AUTO”.
Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa. As luzes de nevoeiro dianteiras encontram-se
acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
Fixa. As luzes encontram-se acesas.

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Instrumentos do painel de bordo
1Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)
Fixo (com painéis de instrumentos LCD).Stop & Start: a passagem para o modo START
é recusada uma vez que o pedal da embraiagem não
se encontra totalmente pressionado.
Pressione completamente o pedal da embraiagem.
Pé no travãoFixa. Omissão ou pressão insuficiente no pedal do
travão.
Com a caixa de velocidades automática EAT6 e o
motor em funcionamento, antes de desengrenar o
travão de estacionamento, para sair da posição P .
Com a caixa de velocidades automática EAT8 ou o
seletor de velocidades, pode ser necessário pressionar
o pedal do travão para desbloquear a caixa de
velocidades do modo N .
Esta luz avisadora permanece acesa se tentar libertar
o travão de estacionamento sem pressionar o pedal
do travão.
Caixa de velocidades automática (EAT8) ou
seletor de velocidades (elétrico)
Fixa. A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
O seletor de velocidades está bloqueado.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
Presença de água no filtro de dieselFixa (com quadros de bordo LCD). O filtro de diesel contém água.
Efetue (2) sem atraso. Risco de danificar o sistema de
injeção de combustível!
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de revisão são expressas em termos
de distância (quilómetros) e tempo (meses ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas condições
for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
quadro de bordo. Consoante a versão do veículo:
–

A
linha de visualização do conta-quilómetros indica a
distância restante até à próxima revisão ou a distânci\
a
percorrida prevista, anterior precedida pelo sinal “-”.
–

Uma mensagem de alerta indica a distância restante,

bem como o tempo restante até à próxima revisão ou o
prazo de revisão ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo com a quilometragem percorrida e o tempo passado
desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da data
de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e 3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada. O prazo da próxima revisão é inferior a
1000

km. A revisão do seu veículo deve ser efetuada muito em
breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando a
ignição é ligada.
(Com motores a diesel
BlueHDi, associado à luz
avisadora de reparação.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
O indicador de manutenção deve ser reposto a zero
após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.



► Pressione e mantenha pressionado botão
situado na extremidade do comando de iluminação e
mantenha-o pressionado.
►

Se não carregar no pedal do travão, pressione

o botão START/STOP uma vez. É apresentada

20
Instrumentos do painel de bordo
uma janela temporária e é iniciada uma contagem
decrescente.
►
Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do

comando de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta operação, tranque o veículo e aguarde pelo menos 5
minutos para que a reposição a zeros seja
registada.
Lembrete das informações de revisão
Pode visualizar as informações de manutenção pressionando o botão “Check” no menu do
ecrã tátil Driving/Veículo.
Indicador de nível de óleo do
motor
(Consoante a versão)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico, o
estado do nível de óleo do motor é apresentado no
quadro de bordo durante alguns segundos depois de
ligar a ignição, a seguir à informação de manutençã\
o.
A leitura do nível só é válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o motor estiver
desligado há mais de 30 minutos.
Falta de óleo
É indicado pela mensagem “ÓLEO” ou pela mensagem
“ Nível de óleo incorreto” (consoante o quadro
de bordo), acompanhado do acendimento da luz
avisadora de revisão e um sinal sonoro.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos
níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador do
óleo
É indicado pela mensagem “ÓLEO_ _” ou da
mensagem “Medição do nível de óleo inválida”
(consoante o quadro de bordo), acompanhada do
acendimento da luz avisadora de revisão e um sinal
sonoro.
Consultar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de anomalia de funcionamento do
indicador elétrico, o nível de óleo deixa de ser
vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada debaixo do
compartimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de bordo,
acompanhadas de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Depois de desligar a ignição, abra cuidadosamente o capô e verifique o nível do
líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.

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Instrumentos do painel de bordo
1Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com uma
funcionalidade que associa o sistema de controlo de
emissões SCR (Redução Catalítica Seletiva) e o filtro
de partículas diesel (DPF) para o tratamento dos gases
de escape. Não funcionam sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido (entre
2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se quando se
liga a ignição, e surge no painel de instrumentos uma
estimativa da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente quando o
reservatório de AdBlue
® está vazio. O arranque do
motor deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
(Com painel de instrumentos matriz e quadro de bordo
digital)
Enquanto a autonomia de deslocação for superior a
2400 km, esta não é apresentada automaticamente.
Para visualizar as informações de autonomia,
pressione o botão “Check” no menu do ecrã
tátil

Driving/V
eículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando a
quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de reserva
que corresponde a uma autonomia de deslocação de
2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras e
indicadoras para obter detalhes sobre as mensagens
apresentadas.
Para obter mais informações sobre o AdBlue®
(BlueHDi) e mais especificamente, sobre o
abastecimento, consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim que
possível.Entre 800 km
e 100 km
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 100 km
e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar o
motor, adicione
uma quantidade
mínima de 5
litros de AdBlue
®
no depósito. 0 km
Anomalia de funcionamento no sistema de
controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento


Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “Anomalia de
funcionamento de controlo de
emissões” ou “NO START IN”.

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Instrumentos do painel de bordo
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia de funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando dos trajetos
seguintes, enquanto persistir a causa da anomalia de
funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada durante
a fase de condução permitida (entre 1100 km e
0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da anomalia
de funcionamento ligada, a anomalia de funcionamento
no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada uma
mensagem (“Anomalia de funcionamento de
controlo de emissões: o arranque é interdito
a X km” ou “NO START IN X km”), o que indica a
autonomia de deslocação em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos. O alerta repete-se
ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes do
acionamento do sistema antiarranque do motor.
Solicitar a verificação por parte do concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “Anomalia de funcionamento de
controlo de emissões: arranque interdito” ou “NO
START IN”.
Reiniciar o motor Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Indicador de potência (elétrico)

CHARGE
Carga da bateria de tração durante a desaceleração e
a travagem.
ECO
Consumo moderado de energia e autonomia de
deslocação otimizada.
POWER
Consumo de energia pela unidade de tração durante a
aceleração.
PONTO MORTO
Quando liga a ignição, a unidade de tração elétrica
do veículo não consome ou gera energia: depois de
deslizar sobre o indicado, o ponteiro ou o cursor volta
para a posição de “ponto morto”.
Com a ignição desligada, abrir a porta do condutor ativa o indicador, que se desloca
para a posição de “ponto morto”.
Indicador do nível de carga
(elétrico)


O nível de carga efetiva da bateria de tração e a
autonomia restante são apresentados de maneira
contínua quando o veículo é ligado.
Com a ignição desligada, abrir a porta do condutor ativa o indicador.
Luzes avisadoras associadas
Dois níveis de alerta sucessivos indicam que a energia
disponível desceu para um nível baixo:
1.º nível: reserva
O estado de carga da bateria de tração é baixo.Fixo e o indicador na zona vermelha,
acompanhadas de um sinal sonoro.