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Ergonomia e conforto
3
► Coloque o encosto 2 para cima e empurre-o com
força para fixar o sistema de trancamento.
►
V
erifique se o indicador vermelho do manípulo 1 de
trancamento deixou de estar visível.
►
V
erifique se os cintos de segurança laterais não
ficaram entalados durante a operação.
Atenção: se as costas do banco não encaixarem corretamente, coloca em risco a
segurança dos passageiros em caso de travagem
brusca ou embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para a
dianteira do veículo: risco de ferimentos graves!
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e provém do
exterior através da grelha situada na base do para-
brisas e do interior no modo de recirculação de ar.
Comandos
Dependendo da versão, os comandos podem ser
acedidos no menu do ecrã tátil Climate ou estão
agrupados no painel na consola central.
Distribuição de ar
1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem ser
fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem ser
fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés dianteiro
6. Saídas de ar para os pés dos ocupantes traseiros
(dependendo da versão)
Conselhos
Utilizar a ventilação e o sistema de ar
condicionado
►
Para garantir uma distribuição uniforme do ar
,
mantenha desobstruídas as grelhas de entrada
de ar externo na base do para-brisas, bocais,
ventiladores, saídas de ar e do extrator de ar no
espaço de carga da mala.
►
Não tape o sensor de luminosidade situado no
painel de bordo; este serve para regular o sistema
de ar condicionado automático.
►
Coloque em funcionamento o sistema de ar
condicionado pelo menos 5 a 10 minutos, uma
a duas vezes por mês para mantê-lo em boas
condições de funcionamento.
►
Se o sistema não produzir ar frio, desligue e
contacte a um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Se rebocar uma carga máxima numa forte
inclinação com temperaturas elevadas, a
desativação do ar condicionado aumenta a potência
do motor, melhorando assim a capacidade de
reboque.
Evite conduzir durante períodos prolongados com a ventilação desligada ou com a
recirculação do ar interior ligada durante muito
tempo. Risco de desembaciamento e deterioração
da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior for muito elevada,
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Ergonomia e conforto
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado automático
Este sistema controla automaticamente a ativação do
sistema de ar condicionado, regulando a temperatura,
o fluxo de ar e a distribuição de ar no habitáculo.
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas pode aceder à ventilação e os
respetivos comandos podem ser acedidos com a
ignição ligada.
Pressione o botão de menu Climate para
aceder aos comandos do sistema.
ventile primeiro o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível
suficientemente alto para renovar rapidamente o ar
no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado resulta numa descarga de água por baixo do
veículo. Isto é perfeitamente normal.
Revisão da ventilação e do sistema de ar condicionado
►
Procure o bom estado do filtro do habitáculo
e solicite periodicamente a substituição dos
elementos filtrantes.
É recomendável utilizar um filtro no habitáculo
composto. O aditivo ativo específico serve de
proteção contra gases poluentes e maus odores.
►
Para garantir um funcionamento correto
do sistema de ar condicionado, peça para
procederem a uma verificação de acordo com as
recomendações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.
Stop & Start Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor em
funcionamento.
Desative temporariamente o sistema Stop & Start
para manter uma temperatura confortável no
habitáculo.
Para obter mais informações sobre o sistema Stop
& Start, consulte a secção correspondente.
Modo de condução ECO Ao selecionar este modo, reduz o consumo de
energia elétrica, mas restringir o desempenho dos
sistemas de aquecimento e ar condicionado, mas
não os desativa.
Ar condicionado manual
Pressione o botão do Climate para apresentar a página de comandos do sistema.
1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
Ajuste da temperatura
► Pressione um dos botões 1 ( - ou + ) para regular a
temperatura.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões 2 ( - ou + ) ou rode o
botão 2 para diminuir ou aumentar a velocidade do
ventilador.
Ao reduzir o débito de ar para o mínimo, a ventilação
para.
Regulação da distribuição de ar
► Pressione os botões 3 para regular a distribuição de
fluxo de ar no interior do habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
O acendimento do botão indica que o ar sopra na
direção especificada.
É possível ativar os seguintes botões em simultâneo:
–
V
entiladores centrais e laterais + espaço para os pés
–
Para-brisas e vidros laterais + espaço para os pés
Ligar/desligar o ar condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Serve para:
–
reduzir a temperatura no verão,
–
aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►
Pressione o botão
4 para ativar/desativar o sistema
de ar condicionado.
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Ergonomia e conforto
3O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado automático
Este sistema controla automaticamente a ativação do
sistema de ar condicionado, regulando a temperatura,
o fluxo de ar e a distribuição de ar no habitáculo.
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas pode aceder à ventilação e os
respetivos comandos podem ser acedidos com a
ignição ligada.
Pressione o botão de menu Climate para
aceder aos comandos do sistema.
1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
5. Programa automático de conforto ligado/desligado
6. Acesso à página secundária
7. Definições do programa automático de conforto
(Suave/Normal/Rápido)
8. Pré-condicionamento da temperatura (elétrico)
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do fluxo de ar
► Pressione um dos botões 2 ( - ou + ) para aumentar
ou diminuir o fluxo de ar.
O símbolo de fluxo de ar (uma ventoinha) é enchido de
acordo com o pedido. Quando o fluxo de ar é reduzido para um valor mínimo,
a ventilação para.
"
OFF" é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição de ar
► Pressione os botões 3 para regular a distribuição de
fluxo de ar no interior do habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
O acendimento do botão indica que o ar sopra na
direção especificada.
É possível ativar os seguintes botões em simultâneo:
–
V
entiladores centrais e laterais + espaço para os pés
–
Para-brisas e vidros laterais + espaço para os pés
Ligar/desligar o ar condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Serve para:
–
reduzir a temperatura no verão,
–
aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►
Pressione o botão
4 para ativar/desativar o sistema
de ar condicionado.
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Ergonomia e conforto
Desembaciamento/
descongelamento dianteiro
Programa automático de
visibilidade
Este modo permite desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o para-brisas e os vidros laterais.
► Pressione este botão para ativar/desativar o
modo (confirmado pelo acendimento/extinção
da luz indicadora).
O programa gere automaticamente o ar condicionado
(dependendo da versão), o fluxo de ar, a entrada de ar
e distribui a ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.
É possível alterar manualmente o fluxo de ar sem
desativar o programa automático de visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o desembaciamento tiver sido ativado, o modo
STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, antes de iniciar viagem, retire a neve ou gelo por completo no
para-brisas perto da câmara.
Caso contrário, o funcionamento do equipamento
utilizando a câmara pode ser afetado.
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Programa automático de
conforto
Este modo automático garante uma gestão ótima da
temperatura do habitáculo, fluxo e distribuição de ar,
com base no nível de conforto selecionado.
►
Pressione o botão
5 para ativar ou desativar o
modo automático do sistema de ar condicionado.
A luz indicadora no botão acende-se quando o sistema
de ar condicionado funciona automaticamente.
Pode regular a intensidade do programa automático
de conforto através do botão “OPÇÕES” para escolher
uma das definições disponíveis:
–
“Soft”: fornece uma frescura ideal e o silêncio de
funcionamento, limitando o fluxo de ar.
–
“Normal”: oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o funcionamento silencioso
(predefinição).
–
“Fast”: fornece um fluxo de ar dinâmico e eficaz.
Para modificar a definição atual (assinalada pelo
acendimento da luz indicadora correspondente),
pressione sucessivamente o botão
7 até ser
apresentada a definição pretendida.
Para garantir o conforto dos passageiros nos bancos
traseiros, dê preferência às definições “Normal” e
“ Fast”.
Esta definição apenas é associada ao modo
automático. Porém, quando o modo
AUTO é
desativado, a luz indicadora da definição selecionada
mais recentemente permanece ligada.
A alteração da definição de perfil não reativa o modo
AUTO se este estiver desativado.
Com o tempo e o motor frios, para limitar o fluxo de ar frio no interior do habitáculo, o fluxo
de ar evolui progressivamente até o valor de
conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior ao nível de
conforto solicitado, não é necessário modificar o
valor apresentado para atingir mais rapidamente
o conforto pretendido. O sistema corrige
automaticamente, o mais rapidamente possível, a
diferença de temperatura.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior evita a formação de
condensação no para-brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior isola o habitáculo
dos odores e vapores exteriores e permite que a
temperatura do habitáculo pretendida seja atingida
mais rapidamente.
► Pressione este botão para ativar/desativar a
função (confirmado pelo acendimento/extinção
da luz indicadora).
A função é ativada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Ar condicionado máximo
Esta função regula automaticamente a definição
de temperatura para o valor mais baixo possível, a
distribuição de ar na direção dos ventiladores centrais
e laterais, o fluxo de ar para o valor máximo e, se
necessário, ativa a recirculação do ar interior.
► Pressione este botão para ativar/desativar a
função (confirmado pelo acendimento/extinção
da luz indicadora).
Quando a função for desativada, o sistema regressa às
definições anteriores.
Desligar o sistema de
conforto térmico
► Pressione este botão.
A
respetiva luz indicadora acende-se e todas as
restantes luzes indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação desativa todas as funções do sistema de ar
condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia, continua
a ser percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
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Ergonomia e conforto
3Desembaciamento/
descongelamento dianteiro
Programa automático de
visibilidade
Este modo permite desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o para-brisas e os vidros laterais.
► Pressione este botão para ativar/desativar o
modo (confirmado pelo acendimento/extinção
da luz indicadora).
O programa gere automaticamente o ar condicionado
(dependendo da versão), o fluxo de ar, a entrada de ar
e distribui a ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.
É possível alterar manualmente o fluxo de ar sem
desativar o programa automático de visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o desembaciamento tiver sido ativado, o modo
STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, antes de iniciar viagem, retire a neve ou gelo por completo no
para-brisas perto da câmara.
Caso contrário, o funcionamento do equipamento
utilizando a câmara pode ser afetado.
Para-brisas com
aquecimento
Com tempo frio, este sistema aquece a base do para-
brisas, bem como a área situada ao longo da moldura
esquerda do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema de ar
condicionado, permite descolar mais rapidamente as
escovas do limpa-para-brisas quando estas estão
coladas pela geada e ajuda a evitar a acumulação de
neve associada ao funcionamento dos limpa-vidros.
Ativar/desativar
► Com o motor em funcionamento, pressione este
botão para ativar/desativar a função (confirmado por
uma luz indicadora).
A função é ativada quando a temperatura exterior é
inferior a 0 °C. É desativada automaticamente quando
o motor é desligado.
Desembaciamento/
descongelamento do vidro
traseiro
O desembaciamento/descongelamento só funciona
com o motor em funcionamento.
Consoante a versão, desembacia/descongela os vidros
exteriores.
► Pressione este botão para ativar/desativar a
função (confirmada pelo ligar/desligar da luz
indicadora).
O descongelamento/desembaciamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo excessivo
de corrente elétrica.
Desligue o desembaciamento/ descongelamento quando já não for
necessário. A redução do consumo de energia
elétrica diminui o consumo de energia.
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Ergonomia e conforto
Não deixe objetos no habitáculo que possam atuar com uma lupa com os raios solares
porque podem causar um incêndio ou danos nas
superfícies interiores!
Pala de proteção do sol
► Com a ignição ligada, levante a tampa de
ocultação. Consoante a versão, o retrovisor acende-se
automaticamente.
Esta pala de proteção do sol possui também um
suporte de bilhetes.
Porta-luvas
► Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Nunca conduza com o porta-luvas aberto e
com um passageiro sentado à frente. Poderá
causar ferimentos em caso de desaceleração
acentuada!
Portas USB
As portas USB permitem a ligação de um dispositivo
portátil.
Aquecimento programado (Elétrico)
Esta função permite-lhe programar o veículo para
regular a temperatura do habitáculo para uma
temperatura predefinida, não modificável (cerca de 21
°C) antes de entrar no veículo, nos dias e horas à sua
escolha.
Esta função está disponível quando o veículo estiver
ou não está ligado.
Programação
Com PEUGEOT Connect Radio ou PEUGEOT
Connect Nav
(Consoante o país de comercialização)A programação pode ser efetuada a partir de
um smartphone com a aplicação MYPEUGEOT
APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
Com o sistema PEUGEOT Connect Nav
No menu Climate > OPÇÕES:
Selecione Programação CLIM.
►
Pressione
+ para adicionar um programa.
►
Selecione a hora de entrada no veículo e os dias
pretendidos. Pressione OK.
►
Pressione
ON para ativar este programa.
A sequência de pré-condicionamento da temperatura
tem início cerca de 45 minutos antes da hora
programada quando o veículo se encontrar ligado
(20 minutos quando não estiver ligado) e é mantida
durante 10 minutos após.
Pode definir vários programas. Cada uma é guardada no sistema.
Para otimizar a autonomia de deslocação,
recomendamos que inicie um programa quando o
veículo estiver ligado.
O ruído da ventoinha produzido durante o pré-condicionamento térmico é perfeitamente
normal.
Condições de funcionamento
– A função só é ativada quando a ignição está
desligada e o veículo trancado.
–
Quando o veículo não está ligado, a função só é
ativada se o nível de carga da bateria for inferior a 50
%.
–
Se o veículo não estiver ligado e estiver ativada um
programa recorrente (por exemplo, de segunda-feira
a sexta-feira), se forem executadas duas sequências
de pré-condicionamento sem o veículo ser utilizado, o
programa é desativado.
Acessórios interiores
1. Manípulo de preensão
2. Pala de sol
3. Porta-luvas
4. Compartimentos para arrumações das portas
5. Compartimento de arrumação ou compartimento
de arrumação com tampa ou Carregador para
smartphone sem fios com tampa (dependendo da
versão)
►
Pressione a parte central superior da tampa
para abri-la.
6. Compartimento de arrumação com tomada de
acessórios de 12 V
7. Porta-copos
8. Apoio de braços central regulável com
porta-objetos
Tomada(s) USB traseira(s) (dependendo da versão)
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Ergonomia e conforto
3Não deixe objetos no habitáculo que possam atuar com uma lupa com os raios solares
porque podem causar um incêndio ou danos nas
superfícies interiores!
Pala de proteção do sol
► Com a ignição ligada, levante a tampa de
ocultação. Consoante a versão, o retrovisor acende-se
automaticamente.
Esta pala de proteção do sol possui também um
suporte de bilhetes.
Porta-luvas
► Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Nunca conduza com o porta-luvas aberto e com um passageiro sentado à frente. Poderá
causar ferimentos em caso de desaceleração
acentuada!
Portas USB
As portas USB permitem a ligação de um dispositivo
portátil.
A porta USB na parte da frente, no lado direito, permite também ligar um
smartphone por Android Auto
® ou CarPlay®, para poder
utilizar algumas aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, utilize um cabo
fabricado ou aprovado pelo fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através dos
comandos no volante ou dos comandos do sistema
de áudio.
Quando a porta USB é utilizada, o equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Ao carregar, é apresentada uma mensagem se
o consumo do dispositivo portátil for superior à
corrente fornecida pelo veículo.
Para obter mais informações sobre como utilizar
este equipamento, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemático.
Tomada para acessórios de 12
V
► Ligue um acessório de 12 V (com uma potência
nominal máxima de 120 W) utilizando um adaptador
adequado.
Observe a tensão nominal máxima para evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento dos
sistemas elétricos do veículo, causando falhas
como má receção de rádio ou interferências nos
ecrãs.
Sistema de alta fidelidade
FOCAL
®
O veículo está equipado com um sistema acústico de
alta fidelidade da marca francesa FOCAL®.
10 altifalantes equipados com as tecnologias
exclusivas FOCAL
® proporcionam o prazer de um som
puro e bem definido a bordo do veículo:
–
Colunas satélite de sons médios/coluna central com
tecnologia Polyglass: imersão sonora e espacialização.
–
W
oofers/sons médios com tecnologia Polyglass com
elevada amplitude: equilíbrio, dinâmica e precisão de
som.
–
T
weeter de cúpula invertida TNF de alumínio:
dispersão ideal do som, agudos pormenorizados.
–
Amplificação ativa de 12 vias – 515 watts: tecnologia
híbrida Classe AB/Classe D: amplitude e subtileza
aos sinais de altas frequências, assim como uma real
potência nos graves.
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Ergonomia e conforto
A utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.
Luzes de teto
Versão não sensível ao toque
1.Luz de teto dianteira
2. Luzes de leitura dianteiras
Luz de teto dianteira
Nesta posição, a luz de teto acende-se
progressivamente:
– ao destrancar o veículo.
– quando a chave é retirada da ignição.
– quando uma porta é aberta.
– ao ativar o botão de trancamento do telecomando,
de modo a localizar o veículo.
Apaga-se progressivamente:
– ao trancar o veículo.
– Subwoofer com tecnologia de bobina tripla Power
FlowerTM de elevada amplitude: reprodução profunda e
controlada das baixas frequências.
Para obter uma excelente reprodução acústica, é recomendável que coloque o piso
da mala na posição superior (consoante a versão).
Carregador para smartphone
sem fios
Este sistema permite fazer o carregamento sem
fios de um dispositivo portátil, como, por exemplo,
um smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo portátil a carregar deve ser compatível
com a norma Qi, de origem, ou com a ajuda de um
suporte ou capa compatível.
Pode utilizar também um tapete, desde que tenha sido
aprovado pelo fabricante.
A zona de carga está identificada com o símbolo Qi.
O carregador funciona quando o motor está a funcionar
e o sistema Stop & Start no modo STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com o sistema Acesso e arranque mãos-livres, o
funcionamento do carregador pode ser interrompido
temporariamente quando uma porta é aberta ou a
ignição é desligada.
Carregar
► Abra a tampa de acesso à área de carga.
► Com a área de carga desobstruída, coloque um
dispositivo na parte central.
O sistema não foi concebido para carregar vários dispositivos em simultâneo.
Não deixe quaisquer objetos metálicos (moedas, chaves, telecomando do veículo,
etc.) na área de carga enquanto um dispositivo
estiver a ser carregado, devido ao risco de
sobreaquecimento ou interrupção do processo de
carga.
Tapetes
Montagem
Quando montá-la no lado do condutor, utilize apenas
as fixações disponíveis no tapete (um som de “clique”
indica que encaixou corretamente).
Os outros tapetes são colocados simplesmente sobre
a alcatifa.
Desmontagem/montagem
► Para retirá-lo do lado do condutor , recue o banco e
retire as fixações.
►
Para voltar a colocar o tapete, posicione-o e
pressione-o para baixo para fixá-lo.
►
V
erifique se o tapete está fixado corretamente.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:– Utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua utilização é
imperativa.
–
Nunca sobreponha vários tapetes.