2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

135
Bezbednost
5SedišteZaštitni sistem i-Size
Combi, Business, Feel


2. red Sa klupom sa 2 mesta u 1. redu


Fiksna jednodelna klupa, bočna
sedišta i centralno sedište i-UF


Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-UF
Sa zasebnim sedištima u 1. redu


Fiksna jednodelna klupa, bočna sedišta i centralno sedište i-U


Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-U
Combi, Business, Feel


3. red


Fiksna jednodelna klupa, bočna sedišta i centralno sedište i-U (c)


Sedište i klupa, bočna sedišta i
centralno sedište (b) i-U (c)

136
Bezbednost
SedišteZaštitni sistem i-Size
Shine, Business Lounge


2. i 3. red


Zadnja sedišta sa sedištem i klupom i-U (c)


Zadnja sedišta sa dva zasebna
sedišta Nije i-Size


Zadnja sedišta sa jednim zasebnim
sedištem Nije i-Size
i-U: Odgovara za zaštitne sisteme „Universal” i i-Size licem u pravcu kretanja i leđima u pravcu kretanja.
i-UF: Odgovara samo za zaštitne sisteme „Universal” i i-Size licem u pravcu kretanja.
(a) Proučite važeću regulativu u zemlji u kojoj vozite, pre nego što dete smestite u ovaj položaj sedišta.
(b) Sedište se može postaviti centralno u vozilu; time se sprečava upotreba bočnih mesta.
(c) Sedište u redu 2 ne može da se koristi kada je dečije sedište i-Size postavljeno neposredno iza.
Ručna sigurnosna brava
za decu
Mehanički sistem koji sprečava otvaranje bočnih
kliznih vrata pomoću unutrašnjih poluge.


Zaključavanje/otključavanje
► Komandu koja se nalazi na ivici bočnih vrata okrenite nagore da biste ih zaključali ili nadole
da biste ih otključali .

137
Bezbednost
5Električna brava za
bezbednost dece
Sistem daljinskog upravljanja za sprečavanje otvaranja
zadnjih vrata (bočnih kliznih
vrata, zadnjih dvokrilnih vrata ili
poklopca prtljažnika, u zavisnosti
od verzije) preko njihovih
unutrašnjih komandi.
Ovaj sistem sprečava otvaranje zadnjih vrata
korišćenjem unutrašnjih ručica, kao i korišćenje
električnih podizača zadnjih stakala.
Aktiviranje/deaktiviranje


► Dok je kontakt brava uključena, pritisnite ovo dugme kako biste aktivirali/deaktivirali
sigurnosnu bravu za decu.
Prikazuje se poruka kojom se potvrđuje
aktiviranje/deaktiviranje sigurnosne brave za
decu.
Kada je ova indikatorska lampica upaljena, to
znači da je sigurnosna brava za decu aktivna.
U slučaju jakog sudara, električna
sigurnosna brava za decu se automatski
isključuje.
Svaki drugi status ove indikatorske
lampice ukazuje na neispravnost
električne brave za bezbednost dece.
Obavite proveru sistema kod prodavca
CITROËN ili u ovlašćenom servisu.
Dok je sigurnosna brava za decu aktivna,
i dalje je moguće otvarati vrata sa spoljne
strane.
Ovaj sistem je nezavisan i ni u kom
slučaju ne zamenjuje komandu centralne
brave.
Proverite stanje sigurnosne brave za decu
prilikom svakog uključenja kontakt brave.
Uvek nosite elektronski ključ sa sobom kada
izlazite iz vozila, čak i nakratko.
U slučaju jakog udara električna brava za
decu automatski se isključuje kako bi putnici
na zadnjim sedištima mogli da izađu.
Zaštita za decu na
zadnjim prozorima
Ovaj mehanički sistem sprečava otvaranje levog i/ili desnog
zadnjeg bočnog prozora.


► Ovaj sistem je zaključan/otključan uz pomoć
ključa daljinskog upravljača ili rezervnog ključa
za sistem Pristup i startovanje uz slobodne ruke.

138
Vožnja
Preporuke za vožnju
► Poštujte propise za vožnju i budite oprezni bez obzira na saobraćajne uslove.► Usmerite pažnju na okolinu, a ruke držite na volanu kako biste bili spremni da reagujete u
svakom trenutku i svakoj prilici.
► Vozite ujednačeno, predviđajte potrebu za kočenjem i održavajte veću razdaljinu, a naročito
po lošem vremenu.
► Zaustavite vozilo kad treba da obavljate operacije koje zahtevaju posebnu pažnju (kao
što su podešavanja).
► Tokom dugog putovanja, pravite pauze na svaka dva sata.
Kako bi osigurali dugovečnost vozila i održali
bezbednost, imajte na umu da određene
mere predostrožnosti treba preduzeti u toku
upravljanja vozilom:
Pažljivo manevrisanje, pri malim brzinama
Sporo manevrišite.
Pre okretanja, proverite da nema prepreka
srednje visine sa bočne strane.
Pre kretanja unazad proverite da nema
prepreka, naročito visoko iza vozila.
Ako su montirane merdevine, uzmite u obzir
spoljne dimenzije.
Pažljivo upravljajte vozilom
Polako ulazite u krivine.
Predvidite potrebu za kočenjem kako raste
zaustavni put, naročito na mokrim i zaleđenim
putevima.
Obratite pažnju na otpor vetra na bočnim
stranama vozila.
Održavanje
Naduvajte minimalni pritisak naznačen na
nalepnici ili čak naduvajte više za 0,2 do 0,3 bara
prilikom dugih putovanja.
Važno!
Nikada ne ostavljajte upaljen motor u
zatvorenom prostoru bez adekvatne
ventilacije. Motori sa unutrašnjim
sagorevanjem emituju toksične izduvne
gasove, kao što je ugljen-monoksid.
Opasnost od trovanja i smrti!
U veoma teškim zimskim uslovima
(temperatura ispod -23 °C), ostavite
motor da radi oko 4 minuta pre nego što
krenete kako biste obezbedili pravilan rad i
vek trajanja mehaničkih delova vašeg vozila
(motora i menjača).
Nikada nemojte da vozite sa
aktiviranom parkirnom kočnicom.
Postoji opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivim
površinama (npr. suva trava, lišće).Izduvni
sistem vozila je jako vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora dok motor radi. Ako morate da
napustite vozilo dok motor radi, zategnite
parkirnu kočnicu i postavite menjač u
neutralan položaj ili u položaj N ili P (u
zavisnosti od tipa menjača).
Nikad ne ostavljajte decu bez nadzora
unutar vozila .
Vožnja po poplavljenim
putevima
Izrazito preporučujemo da ne vozite po
poplavljenim putevima, jer to može ozbiljno da
ošteti motor, menjač, kao i električne sisteme
vozila.


Ako vozilo baš mora da se vozi po poplavljenom
delu puta:
► Uverite se da dubina vode nije veća od 15 cm i vodite računa o talasima koje mogu da naprave
drugi učesnici u saobraćaju.

139
Vožnja
6► Deaktivirajte funkciju Stop & Start.► Vozite što sporije i bez zaustavljanja. Ni pod kojim okolnostima nemojte voziti brže od 10 km/h,► Ne zaustavljajte se i ne isključujte motor.Po napuštanju poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano pritisnite
kočnicu nekoliko puta da biste osušili kočione
diskove i pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se servisnoj mreži CITROËN ili ovlašćenom
servisu.
Buka (električno vozilo)
Spolja
Zbog tihog rada vozila prilikom vožnje, vozač
mora da obrati posebnu pažnju.
Pri brzinama do 30 km/h, sirena za pešake
upozorava druge učesnike u saobraćaju na
prisustvo vozila.
Hlađenje pogonske baterije
Ventilator za hlađenje se uključuje u
toku punjenja da bi hladio ugrađeni punjač i
pogonsku bateriju.
Iznutra
U toku upotrebe možete čuti neku sasvim
normalnu buku koja je specifična za električno
vozilo poput:
– Relej pogonske baterije prilikom startovanja.– Vakuum pumpa tokom kočenja.
– Gume vozila ili aerodinamika u toku vožnje.– Buka od trzanja i lupa tokom polazaka uz brdo.
Vuča
Vožnja sa prikolicom postavlja veće
zahteve prema vučnom vozilu i mora se
preduzeti posebna pažnja.
Nemojte prekoračiti maksimalne vučne
težine.
Na velikoj nadmorskoj visini: smanjite
maksimalnu vučnu težinu za 10% za svakih
1000 metara visine; niža gustina vazduha
na velikim visinama smanjuje performanse
motora.
Novo vozilo: nemojte vući prikolicu dok
novo vozilo ne pređe najmanje 1000
kilometara.
Ako je spoljašnja temperatura visoka, ostavite motor da radi još 1 do 2 minuta
po zaustavljanju vozila da bi se lakše ohladio.
Pre pokretanja vozila
Opterećenje na kuki
► Teret u prikolici rasporedite tako da najteže predmete stavite što bliže osovini i da je
opterećenje na kuki za vuču (u tački spajanja sa
vozilom) što bliže dozvoljenom maksimumu, ali
ga ipak nemojte prekoračiti.
Pneumatici
► Proverite pritisak u pneumaticima na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se preporučenih
vrednosti pritiska u pneumaticima.
Osvetljenje
► Proverite električnu signalizaciju na prikolici i visinu snopa svetla vašeg vozila.
U slučaju korišćenja originalne kuke za
vuču CITROËN, zadnji parking senzori
će se automatski deaktivirali kako bi se
izbeglo davanje zvučnog signala.
U toku vožnje
Hlađenje
Vučenje prikolice uzbrdo uzrokuje povećanje
temperature rashladne tečnosti. Najveće
dozvoljeno vučno opterećenje zavisi od
gradijenta uspona i spoljašnje temperature.
Kapacitet hlađenja ventilatora se ne povećava sa
brojem obrtaja motora.
► Smanjite brzinu vozila i broj obrtaja motora kako biste ograničili količinu proizvedene toplote.
U svakom slučaju, obratite pažnju na
temperaturu rashladne tečnosti.
Ako se upale lampica upozorenja i lampica STOP,
što pre zaustavite vozilo i isključite motor.

140
Vožnja
Kočnice
Pri vuči prikolice povećava se zaustavni put
prilikom kočenja. Da biste sprečili pregrevanje
kočnica preporučuje se kočenje motorom.
Bočni vetar
Imajte na umu da će vozilo biti podložnije vetru
prilikom vuče.
Zaštita od krađe
Elektronska zaštita od
startovanja
Daljinski upravljač sadrži elektronski čip koji
poseduje specijalan kod. Prilikom davanja
kontakta, sistem vrši prepoznavanje ove šifre
kako bi omogućio startovanje.
Ovaj sistem zaključava sistem za kontrolu
motora nekoliko sekundi nakon prekida kontakta,
te na taj način sprečava pokretanje motora u
slučaju provale.
O nepravilnosti u radu upozorava vas
paljenje ove lampice upozorenja, praćeno
zvučnim signalom i porukom na ekranu.
Nećete moći da upalite motor vozila; obratite se
servisnoj mreži CITROËN što pre.
Pokretanje/isključivanje
motora
Startovanje
Parkirna kočnica treba da bude
zategnuta.
► Ako vozilo ima ručni menjač, prebacite
ručicu menjača u neutralni položaj, pritisnite
pedalu kvačila do kraja i zadržite je u tom
položaju dok se motor ne pokrene.
► Kod vozila s automatskim menjačem,
ručicu menjača postavite u položaj P i zatim
pritisnite papučicu kočnice.
Sa klasičnim ključem / sa ključem u
obliku daljinskog upravljača
1.Položaj Stop.
2. Položaj Kontakt uključen.
3. Položaj Startovanje.
► Ubacite ključ u kontakt bravu. Sistem prepoznaje šifru za pokretanje.► Otključajte letvu volana istovremenim okretanjem volana i ključa.
U nekim okolnostima, može se desiti da
morate da upotrebite određeni napor za
okretanje volana (na primer, ako su točkovi
zaglavljeni tik uz trotoar).
► Okrenite ključ do položaja 2, uključivanje
paljenja, da biste aktivirali uređaj za
predgrevanje motora.
► Sačekajte gašenje lampice na instrument tabli zatim izvršite startovanje okrećući ključ do položaja 3 bez pritiska na
pedalu gasa, dok se motor ne startuje. Čim se
motor pokrene, otpustite ključ.
Pokazivač se ne uključuje ako je motor
već topao.U nekim klimatskim uslovima
poželjno je da poštujete sledeće preporuke:
– U umerenim uslovima ne zagrevajte motor dok stoji već odmah krenite i vozite
umerenom brzinom.
– U zimskim uslovima prilikom davanja kontakta trajanje uključenosti pokazivača
predzagrevanja je duže; sačekajte da se
isključi pre pokretanja vozila.
– U veoma hladnim zimskim uslovima (sa temperaturom nižom od -23 °C) da bi se garantovao pravilan rad i dugovečnost
mehaničkih delova vozila (motora i menjača)

141
Vožnja
6neophodno je da ostavite motor da radi 4 minuta pre nego što pokrenete vozilo.
Nikada ne ostavljajte upaljen motor u
zatvorenom prostoru koji nema adekvatnu
ventilaciju; termički motori emituju toksične
izduvne gasove, kao što je ugljen-monoksid.
Opasnost od trovanja i smrti!
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite kontakt.
Sačekajte nekoliko sekundi pre nego što
ponovo pokrenete alanser. Ako se i posle
nekoliko pokušaja motor ne upali, nemojte
više da pokušavate: postoji rizik da oštetite
anlaser i motor.
Kontaktirajte prodajnu mrežu CITROËN ili
posetite ovlašćeni servis.
Kod vozila sa Pristup i startovanje uz
slobodne ruke


► Postavite daljinski upravljač u unutrašnjost vozila, u zonu prepoznavanja.► Pritisnite taster „START/STOP“.
Stub volana se otključava, a motor se
gotovo momentalno pokreće.
Lampica upozorenja se neće ni upaliti
ukoliko je motor već topao. U nekim
klimatskim uslovima poželjno je da poštujete
sledeće preporuke:
– U blagim klimatskim uslovima, ne ostavljajte motor da se zagreva u mestu, već
odmah krenite i vozite umerenom brzinom.
– U zimskim uslovima, produžava se vreme tokom kojeg indikatorska lampica
predgrevanja svetli prilikom davanja kontakta.
Sačekajte da se lampica ugasi, pre no što
pokrenete motor.
– U veoma hladnim zimskim uslovima
(temperature ispod -23°C), da biste obezbedili
pravilan rad i očuvali dugovečnost mehaničkih
delova, motora i menjača, neophodno je da
pustite motor da radi 4 minuta pre nego što
pokrenete vozilo.
Nikada ne ostavljajte motor da radi
u zatvorenom prostoru koji nema
adekvatnu ventilaciju: motori s unutrašnjim
sagorevanjem emituju toksične izduvne
gasove, poput ugljen-monoksida. Opasnost
od trovanja i smrti!
Kod vozila sa dizel motorom ,
ukoliko je temperatura vazduha
ispod nule, startovanje motora biće moguće
tek nakon što se ugasi lampica upozorenja na
predzagrevanje.
Ukoliko se ova lampica upozorenja upali
nakon pritiska na dugme „START/STOP“,
držite pritisnutu pedalu kočnice ili kvačila
sve dok se lampica upozorenja ne ugasi i ne
pritiskajte ponovo dugme „START/STOP“ sve
dok se motor ne pokrene i bude u radu.
Daljinski upravljač sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“ mora da
bude u zoni prepoznavanja.
Nikada ne izlazite iz vozila dok motor radi, a
daljinski upravljač je kod vas.
Ako daljinski upravljač izađe iz zone
prepoznavanja, prikazuje se poruka.
Pomerite daljinski upravljač u zonu da biste
mogli da startujete motor.
Ako jedan od uslova za startovanje nije ispunjen, na instrument tabli se prikazuje
poruka. U nekim slučajevima morate malo da
okrenete volan dok pritiskate dugme „START/
STOP“ da biste otključali stub volana.
Prikazuje se poruka.
Isključivanje
Korišćenje konvencionalnog ključa/
daljinskog ključa
► Imobilišite vozilo.► Okrećite ključ dok ne dođe u položaj 1
(Stop), a zatim ga izvadite iz kontakt brave.
► Da biste zaključali stub upravljača, manevrišite volanom sve dok se on ne blokira.

142
Vožnja
Da biste olakšali otključavanje stuba
volana, preporučujemo vam da prednje
točkove stavite u osu sa vozilom pre nego što
ugasite motor.
► Proverite da li je parkirna kočnica pravilno zategnuta, naročito na iskošenom terenu.
Nikada nemojte da prekidate kontakt pre
nego što se vozilo ne zaustavi u
potpunosti. Isključivanjem motora isključuju
se i sistemi za pomoć pri kočenju i
upravljanju: što predstavlja rizik od gubitka
kontrole nad vozilom.
Iz bezbednosnih razloga nemojte nikada
napuštati vozilo bez daljinskog
upravljača, čak ni na kratko.
Nemojte kačiti teške predmete na ključ ili
daljinski upravljač koji bi mogli da krive
njegov položaj u kontakt bravi jer to može da
dovede do neispravnosti u radu.
Ključ zaboravljen u položaju datog
kontakta
Pri otvaranju vozačevih vrata, pojavljuje
se upozoravajuća poruka, praćena
zvučnim signalom, da Vas podseti da je ključ
ostao u bravi u položaju 1 (Stop).
U slučaju da ste zaboravili ključ u bravi u
položaju 2 (Kontakt), prekidanje kontakta se
vrši automatski nakon sat vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okrenite ključ
u položaj 1 (Stop), zatim ponovo u položaj 2
(Kontakt).
Kod vozila sa Pristup i startovanje uz
slobodne ruke
► Imobilišite vozilo.► Sa daljinskim upravljačem u zoni prepoznavanja, pritisnite taster „ START/STOP”.
Motor se isključuje, a stub volana se zaključava.
Ako vozilo nije imobilisano, motor se neće zaustaviti.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:– koristite isključivo patosnice prilagođene pričvršćivačima koji već postoje u
vašem vozilu i čija je upotreba obavezna,
– nemojte nikada stavljati više patosnica jednu preko druge.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa pristup pedalama i
da ometa rad regulatora/limitera brzine.
Patosnice koje je CITROËN odobrio
postavljaju se na dva pričvršćenja koja se
nalaze ispod sedišta.
Startovanje/isključivanje
električnog motora
Startovanje
Birač brzine mora da bude u režimu P.► Ako koristite konvencionalni ključ ili daljinski upravljač, pritisnite papučicu kočnice i okrenite
ključ dok ne dođe u položaj 3.
► Ako koristite Pristup i startovanje uz slobodne ruke, kratko pritisnite papučicu kočnice i kratko
pritisnite taster „START/STOP“.
► Držite nogu na papučici kočnice dok se ne uključi indikatorska lampica READY i ne
čuje zvučni signal, koji označava da je vozilo
spremno za vožnju.
► Dok vam je stopalo na pedali kočnice, odaberite režim D ili R.► Otpustite papučicu kočnice, zatim ubrzajte.Prilikom startovanja, svetla instrument table se
pale i kazaljka indikatora snage izvede jedan
pomak pa se pomera u položaj „neutral“ Stub volana se automatski otključava (možda ćete čuti
zvuk i osetiti da se volan pomera).
Isključivanje
► Ako koristite konvencionalni ključ ili daljinski upravljač, okrenite ga do kraja u položaj 1
(Stop).
► Ako koristite Pristup i startovanje uz slobodne ruke, pritisnite taster „START/STOP“.
Pre izlaska iz vozila, proverite:
– Birač brzina je u položaju P.– Indikatorska lampica READY je ugašena.