2021 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

183
Na instrument tabli će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje sistema.
F
O
graničite brzinu vozila na
20
km/h maksimalno i izaberite
" Uđi na paralelno parking
mesto " na ekranu na dodir.
Da biste se bočno parkirali, sistem neće
registrovati mesta koja su očigledno manja
ili veća od samog vozila. F

P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5
i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
F

V
ozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto. F

P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
F

P
ređite na kretanje unazad, pustite volan
i
krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.
6
Vožnja

184
F U toku je funkcija pomoći pri manevrisanju kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7
km/h,
vršite kretanje napred ili nazad, prateći
upozorenja sistema "Parking sensors"
(Senzori za parkiranje), sve dok se ne
naznači kraj manevra.
Pomoć pri izlasku sa paralelnog
parking mesta
F Kada želite da napustite parking mesto sa bočne strane, upalite motor.
F

D
ok vozilo stoji u mestu,
pritisnite ovaj taster.
Na instrument tabli će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje sistema.
F

P
ritisnite "Izađi sa parking
mesta " na ekranu na dodir.
F

N

a kraju manevra, gasi se kontrolna
lampica na instrument tabli, praćena
porukom i

zvučnim signalom.
Pomoć se gasi tako da možete ponovo da
uzmete volan u

ruke. F

U t
oku je funkcija pomoći pri manevrisanju
kod parkiranja. Bez prekoračenja brzine
od 5
km/h, pomerite se napred ili nazad,
pomoću upozorenja funkcije "Parking
senzori" sve dok nije označeno da je
manevar završen.
F

U
palite odgovarajući pokazivač pravca na
strani na koju želite da izađete. F

S
tavite menjač u položaj za vožnju napred
ili unazad i pustite volan.
Manevar je završen kada osovina prednjih
točkova vozila napusti parking mesto.
9R

185
Pomoć pri parkiranju pod pravim
uglom
F Kada ste pronašli parking mesto, pritisnite ovaj taster.
Na instrument tabli će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje sistema.
F

O
graničite brzinu vozila na
20
km/h maksimalno i izaberite
" Parkiranje pod pravim
uglom " na ekranu osetljivom na
d o d i r. F

V
ozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
Na kraju manevra, gasi se kontrolna lampica
na instrument tabli, praćena porukom i
zvučnim
signalom.
Pomoć se gasi tako da možete ponovo da
uzmete volan u ruke.
F
P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5 i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
Kada se otkrije više uzastopnih mesta,
vozilo će se uputiti ka poslednjem. F

P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
F
P
ređite na kretanje unazad, pustite volan
i
krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.
6
Vožnja

186
F U toku je funkcija pomoći pri manevrisanju kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7
km/h, pratite
instrukcije prikazane na instrument tabli,
pomoću upozorenja sistema "Senzori za
parkiranje" sve dok nije označeno da je
manevar završen. U toku parkiranja pod pravim uglom,
sistem Park Assist se automatski
deaktivira čim se zadnji deo vozila približi
na 50
cm od prepreke.
Tokom manevrisanja prilikom parkiranja
ili izlaženja sa parking mesta, može
se aktivirati funkcija kamere za vožnju
unazad. Ona omogućava bolji nadzor
okoline vozila, prikazivanjem dodatnih
informacija na instrument tabli.
Za više informacija o Kameri za vožnju
unazad, pogledajte odgovarajući odeljak.
Deaktivacija
- ako brzina vozila premašuje ograničenje,
-
k ada vozač prekine pokret volana,
-

n
akon 4 ciklusa manevrisanja,
-

k
ada se vozačeva vrata otvore,
-

a
ko jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Kontrolna lampica na instrument tabli se gasi,
praćena prikazom poruke i
zvučnim signalom.
Vozač tada mora da preuzme kontrolu nad
vozilom.
Ako se sistem isključi tokom
manevrisanja, vozač mora ponovo da ga
uključi da bi pokrenuo trenutno merenje.
Deaktivacija
Sistem se automatski isključuje:
- k ada se vuče električno povezana prikolica,
-

k
ada su vozačeva vrata otvorena,
-

a
ko je brzina vozila iznad 70 km/h.
Da biste isključili sistem na duži period,
kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis.
Na kraju manevra, gasi se kontrolna lampica
na instrument tabli, praćena porukom i

zvučnim
signalom.
Pomoć se gasi tako da možete ponovo da
uzmete volan u

ruke. Sistem se deaktivira pritiskom na kontrolu.
Sistem se automatski deaktivira:
-

p

rilikom prekida kontakta,
-

a

ko se motor zakoči,
-

a

ko manevar nije izveden u

roku od
5

minuta od izbora tipa manevra
-
n

akon dužeg stajanja vozila tokom manevra,
-

a

ko je pokrenut sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR),
9R

187
Nepravilnosti u radu
U slučaju kvara, ova lampica
upozorenja treperi nekoliko sekundi
praćena zvučnim signalom.
U slučaju ser vo volana, ova signalna
lampica treperi na instrument tabli,
praćena porukom.
Ukoliko je bočno rastojanje između vašeg vozila
i
mesta za parkiranje previše veliko, može da
se dogodi da sistem ne može da izvrši merenje
parking mesta.
Prilikom upravljanja, sistem Park Assist neće
uzeti u
obzir ni jedan predmet koji se proteže van
karoserije vozila (npr. merdevine na krovu ili kuka).
Zimi ili po lošem vremenu, proverite da
senzori nisu pokriveni blatom, injem ili
snegom.
U slučaju nepravilnosti u
radu, proverite
sistem u
mreži CITROËN ili u stručnom
servisu. Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte mlaz na
manje od 30
cm od senzora.
Ako kvar iskrsne u toku korišćenja sistema,
lampica upozorenja se gasi.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
6
Vožnja

UZ TOTAL QUARTZ
LUBRIKANTE
Više od 45 godina, TOTAL i CITROËN
d ele zajedničke vrednosti: kvalitet,
kreativnost i


tehnološke inovacije.
U istom tom duhu TOTAL je
razvio niz maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih CITROËN motorima, za
još ekonomičniju potrošnju goriva i
još
manje štetno po životnu sredinu.
TOTAL i
CITROËN testira pouzdanost
i
performanse njihovih proizvoda
tokom moto-trka u
ekstremnim
uslovima.
Odaberite TOTAL QUARTZ maziva
za servisiranje vašeg vozila, jer
ona garantuju dugovečnost vašeg
motora i
njegovih performansi.
PUNI
SAMOPOUZDANJA

189
Kompatibilnost goriva
Gorivo koje se koristi za
benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa biogorivima
koja su u skladu sa trenutnim i budućim
evropskim standardima i
mogu se dobiti na
benzinskim pumpama:
Benzin koji poštuje EN228
standard
pomešan sa biogorivom koje poštuje
standard EN15376.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji
poštuju B715001
standard je dozvoljeno.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja
su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim
standardima i
mogu se distribuirati na pumpi: Dizel koji poštuje normu EN16734
u
mešavini sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je integrisanje
metil estra masne kiseline od 0 do
10 %) ,
Parafinsko dizel gorivo usklađeno
sa standardom EN15940 u mešavini
sa biogorivom koje je usklađeno sa
standardom EN14214 (moguć sadržaj
metil estra masne kiseline do 7%).
Upotreba goriva B20 ili B30 u skladu
sa normom EN16709 moguće je sa
vašim dizel motorom. Međutim, ovo
korišćenje, čak i povremeno, zahteva
strogu primenu specijalnih uslova
ser visiranja, koji se nazivaju "Otežani
usl ovi ".
Za više informacija, kontaktirajte prodavca
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Dizel koji poštuje normu EN590 u
mešavini sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je integrisanje
metil estra masne kiseline od 0
do 7%),Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, domaće gorivo…) je striktno
zabranjena (rizik od oštećenja motora
i
sistema za gorivo).Jedini aditivi za dizel gorivo koji su
odobreni za upotrebu jesu oni koji su
usklađeni sa standardom B715000.
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
p arafina u dizel gorivima letnjeg tipa može
dovesti do neuobičajenog rada sistema za
dovod goriva. Da izbegnete ovo, savetujemo
vam da koristite zimski tip dizel goriva i
da vam
rezer voar za gorivo uvek bude najmanje 50%
pun.
Ako, uprkos tome, pri temperaturama nižim od
-15
°C motor ima problema sa startovanjem,
ostavite na kratko vozilo u
garaži ili zagrejanoj
radionici.
Putovanje u i nostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg
vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta
goriva može biti obavezna (specifična klasa
oktana, poseban naziv…) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije, kontaktirajte
servisnu mrežu.
7
Praktične informacije

190
Gorivo
Zapremina rezer voara: oko 57 litara (benzin) ili
5 5 litara (dizel).
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne minimalan nivo
goriva, ovaj indikator se uključuje
na instrument tabli, praćen zvučnim
signalom, porukom, a poslednja
traka indikatora goriva sija
narandžasto.
Kada se pr vi put upali, ostaje vam približno
6

litara goriva u rezer voaru.
Sve dok se ne izvrši dopunjavanje dovoljne
količine goriva, ova lampica upozorenja će
se pojavljivati pri svakom uspostavljanju
kontakta, praćena zvučnim signalom i
porukom
upozorenja. Ovaj zvučni signal i
ova poruka
se ponavljaju sve češće kako nivo opada
i

približava se " 0".
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Dolivanje goriva
Samolepljiva nalepnica sa unutrašnje strane
poklopca levka za usipanje goriva podseća
vas na vrstu goriva koju treba da koristite
u
zavisnosti od motora.
Dopuna goriva mora biti najmanje 5
litara, kako
bi je merač goriva registrovao.
Za bezbednu dopunu goriva:
F O bavezno zaustavite motor.
F

K
ada je vozilo otključano, pritisnite zadnju
ivicu poklopca da biste ga otvorili (čep
rezer voara je deo njega).
F

I
zaberite pumpu u skladu sa vrstom goriva
koje se koristi za vaše vozilo.
F

U
bacite pištolj za gorivo tako da gurnete
unutra nepovratni metalni poklopac.
F

U
bacite pištolj što je dalje moguće pre nego
što počnete da punite rezer voar (rizik od
prskanja). Ako punite rezer voar do vrha, nakon
3. blokiranja pištolja ne nastavljajte sa
dopunom jer može da dođe do kvara.
Vaše vozilo ima katalitički transformator, uređaj
koji pomaže u
smanjenju nivoa štetnih emisija
izduvnih gasova.
Za benzinske motore je obavezno
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
korišćenje bezolovnog goriva jedino i moguće.
Ako rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom, morate
isprazniti rezer voar i napuniti ga
odgovarajućim gorivom pre pokretanja
motora.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnim
sistemom koji prekida dotok goriva u slučaju
sudara.
Otvaranje čepa rezer voara može da prouzrokuje
zvuk prilikom ulaska vazduha u otvor. To je
normalna pojava do koje dolazi zbog hermetične
zatvorenosti sistema za protok goriva.F Držite ga u tom položaju do kraja punjenja.
F G urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
Kod Stop & Start, nemojte nikada dolivati
gorivo dok je motor u
režimu STOP;
morate isključiti paljenje pomoću tastera
"START/STOP".
Praktične informacije