2021 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

95
Aktiviranje/deaktiviranje
F Postavite prsten komande za svetla u poziciju "AUTO".
F

U m

eniju Driving izaberite karticu " Driving
functions ", a zatim " Automatic headlamp
dip ".
Rad
Ukoliko ima dovoljno ambijentalne svetlosti i/
ili ukoliko uslovi saobraćaja ne dozvoljavaju
uključivanje dugih svetala:
-

o
borena svetla ostaju uključena,
ove indikatorske lampice se
uključuju na instrument tabli. Ukoliko je ambijentalna svetlost veoma slaba
i
ukoliko uslovi saobraćaja to dozvole:
-
d
uga svetla se automatski
uključuju: ove indikatorske
lampice se uključuju na
instrument tabli.
Sistem se isključuje kada uključite svetla za
maglu ili kada sistem detektuje gustu maglu.
Kada isključite svetla za maglu ili čim vozilo
napusti oblast sa gustom maglom, funkcija se
automatski ponovo aktivira.
Ova kontrolna lampica se gasi kada
je funkcija deaktivirana.
Pauza
Ako situacija zahteva promenu farova, vozač
može to da uradi u svakom trenutku.
F

A
blendovanje farovima stavlja funkciju na
pauzu i
sistem osvetljenja prelazi u režim
"automatsko uključivanje svetala":
-

a
ko su pokazivači "AUTO" i "Oborena
svetla" upaljeni, sistem će preći na duga
svetla,
-

a
ko su pokazivači "AUTO" i "Duga svetla"
upaljeni, sistem će preći na oborena
svetla.
4
Osvetljenje i vidljivost

96
Da biste ponovo pokrenuli funkciju, ablendujte
opet farovima.Može doći do poremećaja sistema ili
nepravilnosti u
radu:
-

u u
slovima slabe vidljivosti (sneg,
pljuskovi itd.),
-

a
ko je vetrobransko staklo
zaprljano, zamagljeno ili prekriveno
(nalepnicom…) ispred kamere,
-

a
ko vozilo ide u susret reflektujućim
saobraćajnim znacima.
Kada sistem detektuje gustu maglu,
privremeno isključuje ovu funkciju.
Sistem nema mogućnost da detektuje:
-

u
česnike u saobraćaju koji nemaju
osvetljenje, kao što su pešaci,
-

v
ozila čije je osvetljenje maskirano
(npr. vozila koja se kreću iza
sigurnosne ograde na autoputu),
-

v
ozila koja se nalaze na vrhu ili
u
podnožju strmog nagiba, u jakim
krivinama, na raskrsnicama. Redovno čistite vetrobransko staklo
naročito područje ispred kamere.
Unutarnja površina vetrobranskog stakla
takođe može da se zamagli oko kamere.
Za vlažna i
hladna vremena redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Ne dozvolite da se sneg nagomila na
haubi ili na celom vozilu jer bi mogao da
prekrije kameru za detekciju.
Očistite prednji branik, posebno oko
radara, tako što ćete ukloniti sneg, blato…
Podešavanje položaja
farova
Da ne biste ometali druge učesnike
u saobraćaju, farovi moraju biti podešeni po
visini u
zavisnosti od tereta u vozilu.
0. 1
ili 2 osobe na prednjim sedištima.
–. Postavljanje u
srednji položaj. 1.
5 osoba + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
-. Postavljanje u srednji položaj.
2. Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
-. Postavljanje u srednji položaj.
3. 5 osoba + maksimalno dozvoljeni prtljag
u
p
rtljažniku.
Početno podešavanje je položaj 0 .
Statičko osvetljenje
u
k

rivinama
Ako je vaše vozilo opremljeno njime, ovaj
sistem omogućava svetlosnom snopu farova
za maglu ranije osvetljavanje unutrašnjosti
krivine, kada su uključena oborena ili duga
svetla i
kada je brzina vozila manja od 40 km/h
(gradska vožnja, krivudav put, raskrsnice,
manevrisanje na parkingu, …).
Osvetljenje i vidljivost

97
sa statičkim svetlima za skretanje
bez statičkih svetala za skretanje
Uključivanje
Ova funkcija se uključuje:
- k ada je aktiviran odgovarajući pokazivač
pravca,
ili
-

i
z određenog ugla okretanja volana.
Isključivanje
Sistem ne funkcioniše:
- i spod određenog ugla okretanja volana,
-

k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-

k
ada se izabere kretanje unazad.
Svetlo za skretanje može se uključiti ili isključiti
pomoću menija Driving (Vožnja) .
F

I
zaberite karticu " Vehicle settings ", a
zatim " Driving lighting " i "Directional
headlamps ".
Direkciono osvetljenje
Kada su uključena oborena svetla ili glavna
svetla, ova funkcija omogućava da svetlosni
zrak bolje prati put.
U kombinaciji sa ksenonskim svetlima, ova
funkcija poboljšava kvalitet osvetljenja prilikom
vožnje u
krivinama.
Sistem ne funkcioniše:
- k ada je vozilo zaustavljeno ili pri malim brzinama,
-

k
ada je aktivirana brzina za kretanje unazad.
sa direkcionim osvetljenjem
bez direkcionog osvetljenja
Neispravnost pri radu
U slučaju pojave neispravnosti, ova
signalna lampica se pojavljuje na
instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i
porukom.
4
Osvetljenje i vidljivost

98
Kontrolna ručica brisača
Programiranje
Vaše vozilo takođe može da sadrži neke
funkcije koje mogu da se konfigurišu:
-
a
utomatski brisači osetljivi na kišu,
-

b
risanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.
U zimskim uslovima, uklonite sneg, led
ili mraz koji su prisutni na vetrobranskom
staklu, oko držača i
metlica brisača i na
spoju prednjeg vetrobranskog stakla, pre
nego što uključite brisače. Ne uključujte brisače kada je vetrobransko
staklo suvo. U ekstremno toplim ili hladnim
uslovima, pre nego što uključite metlice
brisača, uverite se da one nisu zalepljene
za prednje vetrobransko staklo.
Ručne komande
Bez AUTO (Automatskog) rada brisača
Sa AUTO (Automatskim) radom brisača
Brisači vetrobranskog stakla
Sistem prednjih brisača vetrobranskog
stakla je opremljen sigurnosnim uređajem
koji sprečava njegovo funkcionisanje kada
se detektuje neka prepreka kao što je led
ili sneg.
Direkciono osvetljenje se može uključiti ili
isključiti preko ekrana osetljivog na dodir.
Iz menija "
Driving" (Vožnja), odaberite karticu
" Vehicle settings ", potom "Driving lighting" i
"Directional headlamps". Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Komandama za brisače vetrobranskog stakla
upravlja direktno vozač.Ručica za izbor brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u
željeni položaj.
Brzi rad (velike padavine).
Normalan rad (umerena kiša).
Isprekidani rad (u skladu sa brzinom
vozila).
Isključeno.
Jedan potez brisanja (pritisnite
nadole ili nakratko povucite
komandu ka sebi, a zatim je
otpustite).
ili Automatski rad (pritisnite nadole,
a zatim otpustite).
Jedan potez brisanja (kratko
povucite komandu prema sebi).
Osvetljenje i vidljivost

99
Automatski brisači
vetrobranskog stakla
Brisači vetrobranskog stakla rade automatski
kada se detektuje kiša (senzorom iza
retrovizora) i prilagođavaju svoju brzinu
intenzitetu kiše bez delovanja vozača.
Uključivanje
Kratko pritisnite kontrolu.
Ciklus brisanja potvrđuje da je
instrukcija prihvaćena.
Ovo svetlo upozorenja se uključuje
na instrument tabli i prikazuje se
poruka.
Isključivanje
Kratko gurnite kontrolnu ručicu ili je
postavite u drugi položaj (Int, 1 ili 2).
Ovo svetlo upozorenja se isključuje na
instrument tabli i
prikazuje se poruka. Automatski brisači vetrobranskog stakla
osetljivi na kišu se moraju ponovo
aktivirati pritiskom na kontrolnu ručicu,
ako nije bilo kontakta duže od jednog
minuta.
Neispravnost
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
b risača, brisač će raditi sa prekidima.
Proverite kod dilera CITROËN vozila ili posetite
stručni ser vis.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenje, a
koji se nalazi na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora.
Kada odvezete automobil u
automatsku auto-
perionicu, isključite automatski rad brisača.
Zimi, savetujemo vam da sačekate da se
vetrobransko staklo potpuno odmrzne pre
nego što uključite automatski rad brisača.
Zadnji brisač
U slučaju snega ili jakog mraza, isključite
automatski rad zadnjih brisača.
Prsten za biranje načina rada zadnjeg brisača: Isključeno.
Isprekidano brisanje.
Brisanje sa tečnošću za pranje
stakla (na određeno vreme).
Stepen prenosa za vožnju
unazad
U stepen prenosa za vožnju unazad, ako
prednji brisač radi, zadnji brisač će početi da
radi.
Ova funkcija može biti aktivirana ili deaktivirana
preko menija Driving ( Vož nja).
Izaberite kartice " Vehicle settings", zatim
" Comfort " i "Rear wiper in reverse ".
Kada pada sneg ili kada je nosač za bicikl
pričvršćen na kuku za vuču, deaktivirajte
automatski zadnji brisač u
meniju za
podešavanja vozila.
4
Osvetljenje i vidljivost

100
F Povucite komandnu ručicu brisača ka sebi.
Perač prednjeg vetrobranskog stakla, a
zatim brisač radi tokom određenog vremena.
Nekoliko trenutaka nakon otpuštanja komande
prskalice za stakla, odvija se još jedno
poslednje brisanje stakla, radi uklanjanja
preostale tečnosti.
Podešavanje mlaznice brisača
Pranje farovaPranje vetrobranskog stakla
i
f
arova
Prskalica za prednje staklo i mlaznice brisača
Perači farova rade kada se vozilo kreće i kada
s u uključena oborena svetla. Međutim, da bi se
smanjila potrošnja tečnosti za pranje, perači
farova rade pri svakom sedmom korišćenju
prskalice za stakla ili na svakih 40
km tokom
datog putovanja.
Poseban položaj prednjeg
brisača
Ovaj položaj održavanja vam omogućava
uklanjanje metlica prednjeg brisača radi
čišćenja njihovih gumenih umetaka ili zamene
metlica. Može da bude koristan zimi kako bi se
brisači odigli od vetrobranskog stakla. F

O
dmah nakon prekida kontakta, svako
rukovanje kontrolnom ručicom brisača će
postavili metlice vertikalno.
Kada se sistem više ne napaja, barem jedan
minut nakon prekida kontakta, moguće je ručno
pomeriti metlice.
F
D
a biste vratili brisače na mesto, pažljivo
savijte metlice na vetrobransko staklo, dajte
kontakt i delujte na komandu brisača.
Da biste očuvali efikasnost metlica
brisača, preporučujemo vam:
-
d
a njima rukujete pažljivo,
-
d
a ih redovno čistite sapunicom,
-
d
a ne stavljate nikakav karton ispod
njih na vetrobransko staklo,
- d a ih zamenite čim se pojave pr vi znaci
istrošenosti.
Metlica brisača mora da se zameni
isključivo u
ser visnoj mreži CITROËN ili
u
stručnom ser visu.
Prskalica za prednje staklo obuhvata uređaj za
podešavanje visine mlaza.
Ako želite da promenite fabričko podešavanje,
okrenite vijak svake mlaznice brisača u

smeru
obrnutom od kretanja kazaljke na satu, prema
"+" da podignete mlaz ili u

smeru kretanja
kazaljke na satu, prema "-", da biste ga spustili.
Osvetljenje i vidljivost

101
Opšte preporuke vezane
za bezbednost
Nalepnice su zalepljene na raznim
mestima u vašem vozilu. One sadrže
bezbednosna upozorenja kao i
informacije
o
identifikaciji vašeg vozila. Ne skidajte ih,
one su sastavni deo vašeg vozila.
Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnom ser visu koji
raspolaže potrebnim tehničkim
informacijama, veštinama i
opremom,
svim onim što ser visna mreža CITROËN
može da vam obezbedi.
U zavisnosti od zakona koji je na snazi
u
zemlji, neka bezbednosna oprema može
da bude obavezna: sigurnosni prsluci,
signalizacioni trouglovi, alkotest, sijalice,
rezer vni osigurači, aparat za gašenje
požara, komplet za pr vu pomoć, zaštitne
zavesice na blatobranima zadnjeg dela
vozila, itd.
Skrećemo vam pažnju na sledeće tačke:
- P ostavljanje električne ili dodatne
opreme koja nema preporuku od strane
proizvođača CITROËN može dovesti do
prevelike potrošnje ili kvara električnih
sistema vozila. Obratite se prodavcu
CITROËN vozila da biste se upoznali sa
ponudom odobrene dodatne opreme.
-

I
z bezbednosnih razloga, pristup
utičnici za dijagnostikovanje, koja je
povezana sa elektronskim sistemima
vozila, izričito je namenjen prodavcima
CITROËN vozila ili stručnom ser visu
koji raspolažu prilagođenom opremom
(u suprotnom, može doći do opasnosti
od nepravilnog funkcionisanja
elektronskih sistema koji mogu izazvati
kvarove ili teške udese). Proizvođač
neće biti odgovoran u
slučaju
nepoštovanja ovog upozorenja.
-

S
vaka promena ili adaptacija koja
nije planirana niti odobrena od strane
proizvođača CITROËN ili koja je
izvršena bez poštovanja tehničkih
zahteva definisanih od strane
proizvođača imaće za posledicu
suspenziju pravnih i
ugovornih
garancija.Postavljanje dodatne opreme za radio
komunikaciju
Pre instaliranja odašiljača za radio
komunikaciju, morate da se obratiti
ser visnoj mreži CITROËN, koja će
vas obavestiti o
karakteristikama
kompatibilnih odašiljača (raspon
frekvencija, maksimalna snaga, položaj
antene, posebni uslovi za postavljanje), u
skladu sa Direktivom za elektromagnetnu
kompatibilnost vozila (2004/104/CE).
Svetla upozorenja na opasnost
F Kada pritisnete ovo cr veno dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da
trepere.
Mogu da rade i
kada je kontakt prekinut.
5
B

102
Automatsko paljenje svetala
upozorenja
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.
F
M
ožete ih ugasiti i pritiskom na dugme.
Sirena
F Pritisnite centralni deo volana.
Hitan poziv ili poziv za
pomoć na putu
lokalizovani hitni poziv
** U skladu sa geografskom pokrivenošću "lokalizovani hitni poziv", "Lokalizovani poziv
za asistencijom" i zvaničnim nacionalnim
jezikom koji je izabrao vlasnik vozila.
Spisak pokrivenih zemalja i
telematske usluge
dostupan je u
ser visnoj mreži, kao i na veb-
sajtu za vašu zemlju.
U hitnom slučaju pritisnite ovaj
taster i

držite ga tako duže od
2

sekunde.
Treperenje zelene LED diode
i

glasovna poruka potvrđuju
da je poziv upućen usluzi
"lokalizovani hitni poziv"*.
Ponovnim pritiskom na ovaj taster odmah
poništavate zahtev; gasi se LED lampica.
LED lampica ostaje uključena (bez treperenja)
kada se uspostavi komunikacija.
Isključuje se na kraju poziva. "lokalizovani hitni poziv" odmah locira vaše
vozilo i
kontaktira vas na vašem jeziku** i,
ako je potrebno, zahteva slanje odgovarajuće
hitne službe**. U zemljama gde ne postoji ova
usluga, ili kada vozač eksplicitno odbije ovakvu
uslugu, poziv se upućuje direktno hitnim
službama (112) bez lociranja vozila.
U slučaju da je kontrolna jedinica vazdušnog
jastuka registrovala sudar, nezavisno od
eventualnog otvaranja vazdušnog jastuka,
hitan poziv se automatski upućuje.
Rad sistema
Prilikom davanja kontakta, kontrolna lampica
se pali i svetli 3 sekunde pokazujući tako da je
sistem u
funkciji.
*

U s
kladu sa opštim uslovima korišćenja
usluge koja je dostupna u ser visnoj
mreži i podleže tehnološkim i tehničkim
ograničenjima.
B