2021 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

175
Activni sistem za
nadgledanje mrtvih uglova
(u zavisnosti od verzije)
Uz lampicu upozorenja koja neprekidno svetli
na spoljašnjem retrovizoru sa odgovarajuće
strane, osetiće se korekcija putanje ako
pređete liniju sa aktiviranim pokazivačima
pravca, da bi vam pomogla da izbegnete sudar.
Uslovi za rad
Sledeći sistemi moraju biti aktivirani:
- O tkrivanje mrtvog ugla,
-

P
omoc za pracenje linije.
Brzina vozila mora biti između 65
i 140 km/h.
Sistem za detekciju umora
Preporučuje se pravite pauzu čim osetite umor
ili barem na svaka dva sata.
U zavisnosti od verzije, funkcija sadrži
samo sistem "Driver Attention Warning"
ili kombinaciju njega i
sistema " Vozaceva
nepaznja". Ovi sistemi ne zamenjuju, ni u
kom
slučaju, opreznost vozača koji mora
da sačuva kontrolu nad odlukama ovih
sistema. Ovi sistemi ne mogu ni u kom
slučaju da održavaju vozača budnim, niti
da ga spreče da zaspi za volanom.
Odgovornost vozača je da se zaustavi
kada je umoran.
Aktiviranje/deaktiviranje
Ove funkcije se aktiviraju
i deaktiviraju u meniju Driving
(Vožnja) na ekranu na dodir.
Stanje sistema ostaje memorisano pri prekidu
kontakta.
Driver Attention Warning
Sistem odmah upozorava čim
primeti da vozač nije napravio pauzu
nakon dva sata vožnje brzinom
većom od 65
km/h. Ovo upozorenje se emituje putem prikaza
poruke, praćene zvučnim signalom, i ohrabruje
vas da napravite pauzu.
Ako vozač ne sledi ove preporuke, upozorenje
se ponavlja svakog sata dok se vozilo ne
zaustavi.
Sistem se resetuje ako je ispunjen jedan od
sledećih uslova:
-

d
ok motor radi, kada vozilo stoji više od
15
m
inuta,
-
a
ko je kontakt prekinut nekoliko minuta,
-
s
igurnosni pojas vozača nije vezan i vrata
su otvorena.
Čim je brzina vozila manja od 65 km/h,
sistem se stavlja na pauzu.
Vreme vožnje se ponovo izračunava čim
je brzina veća od 65 km/h.
Vozaceva nepaznja
U zavisnosti od verzije, sistem "Driver Attention
Warning" je upotpunjen sistemom " Vozaceva
nepaznja".
6
Vožnja

176
Pomoću kamere koja je smeštena
u gornjem delu vetrobranskog
stakla, sistem procenjuje budnost
vozača i
prepoznaje promenu
putanje u
odnosu na oznake na
putu.
Sistem je naročito podesan za brze puteve
(brzina veća od 65
km/h).
Kada sistem proceni da ponašanje vozila
odražava određeni stepen zamora ili nepažnje
vozača, aktivira se pr vi nivo upozorenja.
Vozač se upozorava porukom " Take care!",
praćenom zvučnim signalom. Nakon tri upozorenja pr vog nivoa, sistem
aktivira novo upozorenje sa porukom
"
Napravite pauzu! ", praćenom izraženijim
zvučnim signalom.
U nekim uslovima vožnje (loš kolovoz ili
jak vetar), sistem može da izda upozorenje
bez obzira na budnost vozača.
Sistem može biti ometan ili neće raditi
u
s
ledećim situacijama:
-

u
slovi otežane vidljivosti (nedovoljna
osvetljenost puta, sneg, jaka kiša,
gusta magla, …),
-

z
aslepljivanje (od svetala vozila koja
se kreću u
suprotnom smeru, nisko
sunce, refleksija na mokrom kolovozu,
izlaz iz tunela, naizmenične senke
i
s

vetla…),
-

k
ada je područje vetrobranskog stakla
koje se nalazi ispred kamere prljavo,
zamagljeno, zaleđeno, pokriveno
snegom, oštećeno ili prekriveno
nalepnicom,
-

n
a putu nedostaju oznake zemalja,
izlaza, prekrivene (snegom, blatom) ili
drugo ( zone radova, … ),
-

k
ratko rastojanje od vozila ispred
(oznake na putu se ne mogu
detektovati),
-

u
ski, krivudavi putevi.Redovno čistite vetrobransko staklo
naročito područje ispred kamere.
Unutarnja površina vetrobranskog stakla
takođe može da se zamagli oko kamere.
Za vlažna i
hladna vremena redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Ne dozvolite da se sneg nagomila na
haubi ili na celom vozilu jer bi mogao da
prekrije kameru za detekciju.
Očistite prednji branik, posebno oko
radara, tako što ćete ukloniti sneg, blato…
Parking senzori
Pomoću senzora na braniku ova funkcija
upozorava vozača na blizinu prepreka (na
primer: pešak, vozilo, dr vo, ograda) koji se
nalaze u
polju detekcije senzora.
Vožnja

177
Ova funkcija je pomoć pri upravljanju
i ne može, ni u kom slučaju, da zameni
opreznost vozača.
Vozač mora da i
dalje bude oprezan i da
kontroliše svoje vozilo.
Mora uvek da proveri okolinu u
kojoj
se nalazi vozilo pre nego što započne
manevrisanje.
Tokom celog manevra, vozač mora da
bude siguran da je prostor prazan.
Zadnji senzori za parkiranje
Sistem se uključuje prebacivanjem menjača
u položaj za kretanje unazad.
To se potvrđuje zvučnim signalom.
Sistem se isključuje čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini označava se isprekidanim
z vučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Na osnovu zvuka koji se emituje iz zvučnika
(levog ili desnog) možete da identifikujete
stranu na kojoj se nalazi prepreka.
Kada udaljenost između vozila i
prepreke
postane manja od tridesetak centimetara,
zvučni signal postaje neprekidan.
Grafička pomoć
Dopunjava zvučni signal tako što prikazuje
linije na ekranu koje se postepeno približavaju
vozilu (bela: udaljene prepreke, narandžasta:
prepreke u
blizini i cr vena: prepreke
u
neposrednoj blizini).
Kada je prepreka veoma blizu, na ekranu se
prikazuje znak "Opasnost".
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10
km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida čim
vozilo stoji duže od tri sekunde u
brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) ukazuje na to da li je
prepreka ispred ili iza vozila.
Deaktiviranje/Aktiviranje
Ova funkcija se deaktivira i aktivira
u meniju Driving (Vožnja) na ekranu
na dodir.
Ova lampica upozorenja se pali na
instrument tabli kada se funkcija
deaktivira.
Novi izbor ponovo aktivira funkciju.
Stanje funkcije ostaje memorisano pri prekidu
kontakta.
6
Vožnja

178
Sistem zadnjih parking senzora isključuje
se automatski u slučaju povezivanja
prikolice ili nosača bicikla na uređaj
za vuču postavljenim u
skladu sa
preporukama proizvođača.
U tom slučaju, kontura prikolice je
prikazana sa zadnje strane slike vozila.
Parking senzori su isključeni dok sistem
Asistencija kod parkiranja meri prostor.
Za više informacija o
Asistencija kod
parkiranja pogledajte odgovarajući odeljak.
Ograničenja u r adu
- Udar u prednji ili zadnji deo vozila može da
poremeti podešavanja senzora, što sistem
ne detektuje svaki put: merenja razdaljine
mogu da budu pogrešna.
-

N
agib vozila ako je prtljažnik veoma
opterećen može da ometa merenja
razdaljine.
-

N
a rad senzora mogu da utiču loši
vremenski uslovi ( jaka kiša, gusta magla,
sneg i
sl.).
Nepravilnost u r adu
U slučaju kvara sistema, kada je
aktivirana brzina hoda u
nazad,
kontrolna lampica upozorenja treperi
nekoliko sekundi pre nego što
ostane stalno upaljena, zajedno sa
kontrolnom lampicom upozorenja
za ser vis.
Pojavljuje se poruka, zajedno sa zvučnim
signalom.
Pozovite CITROËN prodavca ili stručni ser vis. U lošim ili hladnim vremenskim uslovima,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, ledom ili snegom.
Kada je aktivirana brzina hoda unazad,
zvučni signal (dugo "bip") vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini izvori zvuka (motor, kamion,
pneumatska bušilica i
sl.) mogu aktivirati
zvučne signale sistema parking senzora.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, držite mlaznicu na
odstojanju od najmanje 30 cm od senzora.
-

O

dređene prepreke koje se nalaze
u

mrtvom uglu senzora možda se neće
detektovati ili se neće ponovo detektovati
tokom manevrisanja.
-

Z

vukovi koje prave bučna vozila i

mašine
(na primer, kamioni, pneumatske bušilice
i

sl.) mogu da ometaju rad senzora na
vozilu.
-

O

dređeni materijali (tkanine) apsorbuju
zvučne talase: možda se neće detektovati
pešaci.
-

N

agomilani sneg ili opalo lišće na površini
puta može da ometa senzore vozila.
Kamera za vožnju unazad
Kamera za vožnju unazad se automatski uključuje
kada pređete u stepen prenosa za vožnju unazad.
Vožnja

179
Funkcija kamere za vožnju unazad može
se dopuniti parking senzorima.
Kamera za vožnju unazad ne može, ni
u kom slučaju, da zameni pažnju vozača.
Prikazane su kao tragovi "na tlu" i uz
pomoć njih ne može da se odredi položaj
visokih prepreka (na primer: druga vozila
itd.) u odnosu na položaj vozila.
Izvesna distorzija slike je normalna.
Normalno je da se prikazuje deo
registarske tablice u
dnu ekrana. Plave linije 1
predstavljaju opšti pravac
vozila (rastojanje odgovara širini vozila bez
retrovizora).
Cr vena linija 2 predstavlja razdaljinu od oko
30 cm od ivice zadnjeg branika vozila.
Zelene linije 3
predstavljaju razdaljinu od jedan
i
dva metra od zadnjeg branika vozila.
Tirkiznoplave krivulje 4
predstavljaju
maksimalni prečnik zaokreta.
Zatvaranje vrata prtljažnika će dovesti do
nestajanja prikaza.
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz u
objektiv kamere sa daljine manje
od 30
cm.
U zavisnosti od verzije, na ekranu na dodir ili
na instrument tabli prikazuje se slika.
Podebljane crte na ekranu olakšavaju
upravljanje vozilom.
Vision 360
Ovaj sistem vam omogućava da, pomoću
kamera, gledate na instrument tabli šta se
nalazi oko vozila.
One se nalaze ispred i
iza vozila, kao i ispod
bočnih retrovizora.
U zavisnosti od odabranog ugla pregleda
(pogled unapred, pogled unazad ili panoramski
pogled od 360°), sistem Vision 360
obezbeđuje
specifičnu pomoć u
određenim uslovima
vožnje, kao što je prilaz nepreglednim
prelazima ili manevrisanje u
oblastima sa
smanjenom vidljivošću.
Kada se aktivira, ova funkcija je aktivna samo
do brzine od 15
km/h. Kada brzina pređe
30
km/h, sistem se automatski deaktivira.
6
Vožnja

180
Ovaj sistem je vizuelna pomoć, koja
ni u kom slučaju ne može da zameni
vozačevu pažnju.
Slike dobijene putem kamera mogu
biti deformisane u
reljefu. Prisustvo
senke, preterane obasjanosti suncem ili
slučaj nedovoljne osvetljenosti mogu da
potamne sliku ili da smanje kontrast.
Pogled unapred
Aktivira se kamera koja se nalazi na prednjem
braniku i pogledi na oblast koja se nalazi
napred levo i
napred desno se istovremeno
prikazuju na instrument tabli.
Pogled unazad
Kamera koja se nalazi na poklopcu prtljažnika
se aktivira i pogled na oblast iza vašeg vozila
se prikazuje na instrument tabli i
ponaša se
kao kamera za kretanje unazad, bez obzira na
položaj ručice menjača.
Plave linije predstavljaju spoljnu širinu vašeg
vozila (ne uključujući bočne retrovizore); oni se
sami orijentišu prema položaju volana.
Cr vena linija predstavlja rastojanje od 30
cm od
zadnjeg branika, a dve zelene linije rastojanje
od 1
m i od 2 m od zadnjeg branika.
Kamera za vožnju unazad se automatski
uključuje kada pređete u
stepen prenosa
za vožnju unazad, nezavisno od stanja
sistema.
Vision 360
Aktiviraju se kamere koje se nalaze na
prednjem i zadnjem braniku kao i one koje se
nalaze ispod bočnih retrovizora i
stvara se
pogled bliže okoline iznad vozila i
prikazuje na
instrument tabli.
Otvaranje vrata ili prtljažnika će prekinuti Vision
360 i zadnje poglede.
Instalacija ekrana za veoma hladne klimatske uslove
će izmeniti sliku koju prenosi prednja kamera.
Vožnja

181
Rukovanje
Aktiviranje funkcije
Na prikazu menija, izaberite jedan od tri
pogleda:
"Front camera".
"360° camera".
"Rear camera".
Izabrani pogled se pojavljuje na instrument
tabli.Prikaz nestaje sa instrument table pri
brzini većoj od 15
km/h.
Deaktiviranje funkcije
F Ubrzajte preko 30 km/h. Redovno proveravajte da li su sočiva
kamera čista.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, držite mlaznicu na
odstojanju od najmanje 30
cm od kamera.
Dok motor radi:
F
U m
eniju Vožnja
, izaberite karticu " Driving
function ", a zatim "Panoramic visual aid". ili
F
U m
eniju Vožnja
, izaberite karticu " Driving
function ", a zatim "Panoramic visual aid".
F
I
zaberite "Caméra OFF".
Park Assist
Ovaj sistem uključuje aktivnu pomoć pri
parkiranju: ona detektuje prostor za parkiranje,
a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom
parking mestu.
Sa ručnim menjačem
, vozač upravlja gasom,
kočenjem, menjačem i
kvačilom.
Sa automatskim menjačem (EAT6/EAT8) ,
vozač upravlja gasom, kočenjem i
menjačem.
Tokom faze uparkiravanja i
isparkiravanja,
sistem daje vizuelne i
zvučne informacije
vozaču da bi omogućio bezbedno
manevrisanje. Možda će biti potrebno da se
pomerite unapred i
unazad više puta.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme kontrolu
nad vozilom preuzimanjem kontrole nad volanom.
Ovaj sistem pomoći prilikom manevrisanja
ne može, ni u kom slučaju, da zameni
budnost vozača.
Vozač mora imati kontrolu nad vozilom
tako što će se uveriti da je mesto prazno
tokom manevrisanja.
U pojedinim slučajevima može da se desi
da senzori ne otkriju male prepreke koje
se nalaze u
mrtvom uglu.
Sistem Park Assist ne može da radi kada
je motor isključen.
A. Paralelno parkiranje.
B. Izlazak iz paralelnog parking mesta.
C. Parkiranje pod pravim uglom.
Sistem Park Assist obezbeđuje pomoć prilikom
sledećih manevrisanja:
6
Vožnja

182
Tokom faza upravljanja, upravljač se brzo
okreće: ne držite upravljač, ne stavljajte
ruke između paoka upravljača.
Pazite na bilo koji predmet koji može
da blokira upravljanje (labava odeća,
marame, kravate, itd), postoji rizik od
povrede!
Kada je aktiviran sistem Park Assist, on
sprečava da Stop & Start uđe u režim STOP. U
režimu STOP, aktiviranje sistema Park Assist
dovodi do ponovnog startovanja motora.
Sistem Park Assist upravlja asistencijom
za najviše 4 ciklusa manevara. Funkcija se
isključuje po izlasku iz ova 4
ciklusa. Ako
procenite da vozilo nije pravilno parkirano,
morali biste ponovo da preuzmete volan
da biste završili manevar. Redosled manevara i
uputstva za vožnju
su prikazani na instrument tabli.
Morate uvek da proverite okolinu u

k
ojoj se
nalazi automobil pre nego što započnete
manevrisanje. Funkcija parking senzora je nedostupna
tokom faze merenja raspoloživog
mesta. Ona se uključuje kasnije tokom
manevrisanja da bi vas obavestila da se
vozilo približava prepreci: zvučni signal
postaje stalan čim rastojanje u
odnosu
na prepreku bude manje od trideset
centimetara.
Ako ste deaktivirali parking senzore,
oni će se automatski ponovo aktivirati
tokom asistencije pri manevrisanju kod
parkiranja.
Aktiviranje sistema Park Assist gasi
Otkrivanje mrtvog ugla.
Rad
Pomoć pri manevrisanju kod
paralelnog parkiranja
F Kad pronađete mesto za parkiranje.
F
P
ritisnite ovo dugme.
Pomoć je uključena: prikaz
ovog simbola i

ograničenja
brzine pokazuje da manevrima
volana upravlja sistem: ne
dirajte volan.
Pomoć je isključena: prikaz
ovog simbola i

ograničenja
brzine pokazuje da manevrima
volana više ne upravlja
sistem: preuzmite kontrolu nad
volanom.
Vožnja