2021 CITROEN C3 AIRCROSS Manuales de Empleo (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
3AjusteDesplazamiento
adelante-atrás


► Levante la barra de mando y deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás.► Suelte la barra para bloquear la posición del asiento en una de las muescas.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la
presencia de pasajeros en la parte trasera o
de bloqueo del asiento debido a la presencia
de objetos voluminosos situados en el suelo
detrás del asiento.
Altura
(solo para el conductor)

► Tire del mando hacia arriba para subir el asiento o empújelo hacia abajo para bajarlo,
hasta obtener la posición deseada.
Inclinación del respaldo
(conductor)

► Gire la ruedecilla para regular el respaldo.
(asiento del acompañante)

► Gire la ruedecilla B o tire del mando B hacia
arriba para ajustar el respaldo.
► Cuando el respaldo esté correctamente inclinado, suelte el mando.
Para evitar que el respaldo se abata
repentinamente hacia adelante y le
golpee, sujételo con la espalda o con la mano
mientras lo ajusta.

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Ergonomía y Confort
Posición bandeja del
respaldo del asiento del
acompañante


Compruebe que no haya ningún objeto,
ni encima ni debajo del asiento, que
pueda obstaculizar la maniobra.
► Coloque los reposacabezas en posición baja.► Tire del mando B de la parte trasera hacia
adelante e incline el respaldo hacia adelante.
Para regresar a la posición normal, acompañe
el asiento hacia atrás hasta que se bloquee en
su posición.
Esta posición, junto con la de los asientos
traseros, le permite transportar objetos largos en
el interior del vehículo.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento.
Cuando el respaldo del asiento del
acompañante esté completamente abatido,
solo podrá viajar un pasajero en el asiento
lateral situado detrás del conductor.
No coloque objetos, duros, pesados o
afilados en el centro del respaldo para
asegurarse de no dañar el revestimiento
trasero de la parte posterior del mismo.
En caso de desaceleración brusca, los
objetos colocados en el respaldo abatido
pueden salir despedidos.
Asientos calefactados

► Con el motor en marcha, utilice la ruedecilla de ajuste para encender este sistema y
seleccionar el nivel de calor deseado:
0
: Desactivado.
1 : Bajo.
2 : Medio.
3 : Alto.
Los asientos delanteros pueden calefactarse por
separado.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en
el caso de las personas cuya percepción
del calor esté alterada (por enfermedad,
medicación, etc.).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
– No coloque objetos pesados o afilados sobre el asiento.– No se suba de rodillas ni de pie al asiento.– No derrame líquidos en el asiento.
– No utilice nunca la función de calefacción si el asiento está húmedo.
Asientos traseros
Banqueta con cojines de asiento fijos o sobre
raíles (según versión) y respaldos abatibles en
dos partes (2/3-1/3) para modular el espacio de
carga del maletero.
Reposacabezas traseros

Cuentan con dos posiciones:– una posición alta , de utilización:► levante el reposacabezas al máximo.– una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan:
► presione el saliente A para desbloquear el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.


Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
► desbloquee el respaldo con el mando 1,

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Ergonomía y Confort
3Reposacabezas traseros

Cuentan con dos posiciones:– una posición alta, de utilización:► levante el reposacabezas al máximo.– una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan:
► presione el saliente A para desbloquear el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.


Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
► desbloquee el respaldo con el mando 1,
► Bascule ligeramente el respaldo hacia delante.► Levante el reposacabezas hasta el tope.► Presione el saliente A para liberar el
reposacabezas y retírelo completamente.
► Guarde el reposacabezas.Para colocar un reposacabezas:► Introduzca las varillas del reposacabezas en las guías del respaldo correspondiente.► Empuje el reposacabezas hacia abajo hasta el tope.► Presione el saliente A para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas deben
estar montados y en posición alta.
El reposacabezas del asiento central no
puede instalarse en un asiento lateral, y a la
inversa.
Ajuste longitudinal del asiento (según versión)
Los asientos solo deben manipularse
con el vehículo parado.
Cada una de las secciones 2/3-1/3 se debe
ajustar individualmente.


► Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás.
Ajuste de la inclinación del respaldo (según versión)
Son posibles varias posiciones de ajuste.

► Mueva el asiento hacia adelante.► Tire de la correa hacia adelante e incline el respaldo hasta la posición deseada.

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Ergonomía y Confort
Siéntese en el asiento para realizar los
ajustes.
Abatimiento de los respaldos
Solo se deben regular los respaldos de
los asientos con el vehículo detenido.
En primer lugar:


► Baje los reposacabezas.► Si es necesario, desplace hacia delante los asientos delanteros.► Tire de los asientos totalmente hacia atrás (según versión).► Compruebe que no hay nada (ropa, equipaje, etc.) ni nadie que pudiera interferir en el plegado
de los respaldos.
► Compruebe que los cinturones de seguridad laterales están bien tensos sobre los pilares,
que el cinturón central está guardado y que
las lengüetas de los tres cinturones están en
posición de almacenamiento.
En función de la versión, los reposacabezas
están equipados con una manecilla (asiento con
cojines fijos) o con una correa (asiento sobre
rieles).


► Accione la empuñadura para desbloquear el respaldo 1 o tire de la correa 2.► Acompañe el respaldo 3 hacia abajo hasta la
posición horizontal.
Si el respaldo cuenta con una correa, no
es necesario acompañarla hacia abajo.
Si el respaldo está equipado con una
manecilla, su indicador rojo será visible
cuando se libere.
Recolocación de los
respaldos
Compruebe previamente que los
cinturones de seguridad laterales estén
correctamente colocados verticalmente al
lado de las anillas de bloqueo de los
respaldos.


► Enderece el respaldo 3 y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo
de los respaldos.
► Compruebe que la empuñadura de desbloqueo 1 ha regresado a su posición y
que el testigo rojo ya no está visible (según la
versión).
► Compruebe que los cinturones de seguridad laterales no queden pinzados durante la
maniobra.
Al enderezar los asientos traseros, preste atención para no dejar
aprisionados los cinturones y compruebe que
los cierres queden correctamente colocados.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo, y podría provocar heridas graves.
Ajuste del volante

► Con el vehículo parado , tire del mando para
desbloquear el mecanismo de ajuste del volante.
► Regule la altura y la profundidad para adaptarlo a su posición de conducción.► Empuje el mando para bloquear el mecanismo de ajuste del volante.
Por motivos de seguridad, estos ajustes
siempre deben efectuarse con el
vehículo parado.

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Ergonomía y Confort
3Al enderezar los asientos traseros, preste atención para no dejar
aprisionados los cinturones y compruebe que
los cierres queden correctamente colocados.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo, y podría provocar heridas graves.
Ajuste del volante

► Con el vehículo parado , tire del mando para
desbloquear el mecanismo de ajuste del volante.
► Regule la altura y la profundidad para adaptarlo a su posición de conducción.► Empuje el mando para bloquear el mecanismo de ajuste del volante.
Por motivos de seguridad, estos ajustes
siempre deben efectuarse con el
vehículo parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores

Desempañado/Desescarchado
El desempañado/desescarchado de los retrovisores exteriores se activa, con el
motor en marcha, pulsando el mando de
desempañado de la luneta.
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado de la luneta, consulte el
apartado correspondiente.
Ajuste

► Desplace el mando A o gire el mando C
(según la versión) hacia la derecha o hacia
la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
► Accione el mando B o C (según la versión)
en cualquiera de las cuatro direcciones para
regularlo.
► Vuelva a dejar el mando A o C (según la
versión) en su posición central.
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos observados están en realidad
más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.

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Ergonomía y Confort
Plegado manual
Es posible plegar manualmente los retrovisores
(obstáculos en el estacionamiento, espacio
estrecho, etc.).
► Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
En función del equipamiento, los espejos
pueden plegarse electrónicamente cuando el
vehículo está aparcado.
► Desde el interior, con el contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
► Tire del mando A hacia atrás.
► Bloquee el vehículo desde el exterior .
Despliegue eléctrico
El despliegue eléctrico de los retrovisores
se realiza con el mando a distancia o con el
sistema "Acceso y arranque manos libres" al
desbloquear el vehículo. Si los retrovisores se
han plegado con el mando A, tire del mando
hacia atrás a la posición central.
El pliegue/despliegue al bloquear o
desbloquear el vehículo se puede
desactivar. Consulte con la red CITROËN o
con un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el sol,
el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Posición día/noche

► Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".► Empuje la palanca para pasar a la posición normal "día".
Ajuste
► Ajuste el retrovisor a la posición normal "día".
Modelo "electrocromo" automático

El sistema pasa de forma automática y
progresiva entre los modos de día y noche
gracias a un sensor que cuantifica la luz que
entra por la parte trasera del vehículo.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el retrovisor se
ilumina automáticamente cuando se introduce
la marcha atrás.
Ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Según la versión, se puede acceder a los
mandos desde el menú " Climatización" de la
pantalla táctil o estos se encuentran agrupados
en el panel de la consola central.
Los mandos de desempañado/desescarchado
del parabrisas y de la luneta trasera se
encuentran debajo de la pantalla táctil o en el
panel de la consola central situada debajo del
sistema de audio.
Distribución de aire

1. Aireadores de desempañado/desescarchado
del parabrisas
2. Aireadores de desempañado/desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Aireadores laterales que se pueden ajustar
y cerrar
4. Aireadores centrales que se pueden ajustar
y cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
► Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base

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Ergonomía y Confort
3Distribución de aire

1.Aireadores de desempañado/desescarchado
del parabrisas
2. Aireadores de desempañado/desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Aireadores laterales que se pueden ajustar
y cerrar
4. Aireadores centrales que se pueden ajustar
y cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
► Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
► No cubra el sensor solar , situado en el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
► Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
► Si el sistema no produce aire frío, apáguelo y consulte con la red CITROËN o
con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación desactivada y el
funcionamiento prolongado con la
recirculación del aire interior (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Si la temperatura interior es muy alta después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee en primer lugar el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
► Asegúrese de que el filtro de la cabina esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda la utilización de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su aditivo
activo específico, contribuye a purificar el aire
respirado por los ocupantes y a mantener
la limpieza del habitáculo (reducción de
síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
► Para garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, llévelo a
revisar de acuerdo con las recomendaciones
de la guía de mantenimiento y de garantías.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el motor
en marcha.

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Ergonomía y Confort
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa a Stop & Start,
consulte el apartado correspondiente.
Calefacción/Aire
acondicionado manual


La calefacción solo funciona con el motor en
marcha.


El sistema de aire acondicionado manual
funciona con el motor en marcha.
1. Recirculación del aire interior
2. Regulación de la temperatura
3. Regulación de la distribución de aire
4. Regulación del caudal de aire
5. Marcha/parada del aire acondicionado
Ajuste de la temperatura
► Gire el mando de azul (frío) a rojo (calor) para ajustar la temperatura a sus preferencias.
Ajuste del caudal de aire
► Gire la ruedecilla 4 para obtener un caudal
de aire confortable.
Regulación de la
distribución del aire
Difusor central y aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Parabrisas y lunas laterales.
La distribución de aire se puede modular
accionando las teclas correspondientes.
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
– en verano, disminuir la temperatura,– en invierno, con temperatura superior a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
► Pulse este botón para activar/desactivar el aire acondicionado.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Aire acondicionado automático
El sistema de aire acondicionado funciona con el
motor en marcha, pero solo es posible acceder
a la ventilación y a sus mandos con el contacto
dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Pulse el botón Climatización del menú
para acceder a los mandos del sistema.


1. Regulación de la temperatura
2.Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Marcha/parada del aire acondicionado
5. Encendido/apagado del programa automático
de confort
6. Recirculación del aire interior
7. Acceso a la página secundaria
Regulación de la
temperatura
► Pulse una de las teclas 1 para aumentar
(rojo) o disminuir (azul) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura específica.
ParaParaPara la máxima refrigeración o
calefacción del habitáculo, pulse la tecla
de ajuste de la temperatura hacia arriba o
hacia abajo hasta que aparezca LO o HI
Programa automático de
confort
Activación/desactivación
► Pulse el botón 5 para activar o desactivar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
El sistema de aire acondicionado funciona
automáticamente: el sistema optimiza la
temperatura y el caudal y distribución de aire