Page 121 of 430

121
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Bovenste opbergvak
Het opbergvak bevindt zich bovenop het dashboard, achter het stuur wiel.
Druk op de knop om het deksel (volgens uitvoering) te openen en beweeg het deksel omhoog tot het open blijft staan.Beweeg om het opbergvak te sluiten het deksel omlaag en druk ver volgens kort op het midden van het deksel.Het morsen van vloeistof kan kortsluiting
veroorzaken, wat tot brand kan leiden.
12V-aansluiting(en)
(afhankelijk van de uitvoering)
F Open, wanneer u een 12V-accessoire (maximaal vermogen: 120 W) wilt aansluiten, het kapje en sluit een geschikte adapter aan.
Houd u aan het maximaal toegestane vermogen om schade aan uw apparatuur te voorkomen.
Het aansluiten van elektrische apparatuur die niet door Toyota is goedgekeurd, zoals een lader met USB-aansluitingen, kan leiden tot storingen in de werking van de elektrische componenten van de auto, zoals een
slechte radio-ontvangst of storingen in de weergave van de displays.
3
Ergonomie en comfort
Page 122 of 430

122
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Sjorogen
Voorzieningen
in de
laadruimte
Zet uw lading vast met de sjorogen op de vloer van de laadruimte.Om veiligheidsredenen (noodstop) is het raadzaam de zwaarste lading zo ver mogelijk naar voren (bij de cabine) te plaatsen.Zet de lading stevig vast met de sjorogen op de vloer van de laadruimte.
Afhankelijk van de uitvoering van de auto maken de volgende inrichtingen uw laadruimte compleet.
USB-aansluiting
Hierop kunt u draagbare apparatuur aansluiten, zoals een iPod® of een USB-stick.Via deze aansluiting kunt u de audiobestanden op uw draagbare apparatuur beluisteren via de luidsprekers van uw audiosysteem.U kunt deze bestanden beheren met de toetsen op het stuur wiel of de toetsen van de autoradio.
Tijdens het gebruik van de USB-aansluiting kan de draagbare apparatuur automatisch worden opgeladen.Tijdens het laden wordt een melding weergegeven als het stroomverbruik van de draagbare apparatuur hoger is dan de door de auto geleverde stroomsterkte.Raadpleeg de rubriek Audio en
datacommunicatie voor meer informatie over het gebruik van deze voorziening.
Ergonomie en comfort
Page 123 of 430

123
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Schot
Het schot achter de voorstoelen beschermt de bestuurder en voorpassagiers tegen schuivende lading.Een scheidingswand met of zonder ruit scheidt de laadruimte af van de cabine.
Bagagenet voor hoge
belading
Voorzieningen in het
passagierscompartiment
Afhankelijk van de uitvoering is het passagierscompartiment voorzien van de volgende voorzieningen.
Met dit bagagenet kan de auto tot aan het dak worden beladen:- achter de voorstoelen (1e zitrij) als de stoelen (en banken) op de 2e en 3e zitrij zijn neergeklapt of ver wijderd,- achter de stoelen (en banken) op de 2e zitrij, als de stoelen (en banken) op de 3e zitrij zijn neergeklapt of ver wijderd.
Bovenste bevestigingspunten
Onderste bevestigingspunten (achter de 1e zitrij)
Als uw auto is uitgerust met eendelige banken of vaste stoelen en banken:
F Maak aan beide zijden van het dak (bovenaan) de sierkapjes los.
F Breng aan beide zijden van de 2e zitrij de bevestigingspunten aan in de verankeringen op de vloer (zoals hierboven afgebeeld).
3
Ergonomie en comfort
Page 124 of 430

124
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Plaatsen van het net
Maak aan de bovenzijde de sierkapjes los en breng aan de onderzijde de bevestigingspunten aan (zoals hier voor reeds beschreven).F Klap de stoelen en banken op de 2e en 3e zitrij (volgens uitvoering) neer (in de tafelstand) of ver wijder ze.F Rol het bagagenet voor hoge belading uit.F Bevestig de haken aan de bovenzijde van het net in de daar voor bestemde
bevestigingspunten in het dak (eerst de ene en ver volgens de andere zijde).F Laat de riemen maximaal ontspannen.F Bevestig het net aan de onderste bevestigingspunten aan beide zijden achter de 1e zitrij of aan de sjorogen aan beide zijden achter de 2e zitrij.F Span het net met behulp van de riemen.F Controleer of het net goed is bevestigd en gespannen.
Gebruik hier voor nooit de ISOFIX-bevestiging die is bedoeld voor de bovenste riem van een kinderzitje met Top Tether-bevestiging.
De zijruiten van de 2e zitrij (volgens uitvoering) kunnen worden geopend.
Zijruiten 2e zitrij
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over de kinderbeveiliging van de zijruiten achter.
Tijdens het rijden moeten deze ruiten zijn gesloten of in een van de standen zijn vastgezet.F Knijp de twee knoppen in en schuif de ruit open.
F Breng aan beide zijden van de 2e zitrij de bevestigingspunten aan in de verankeringen op de vloer en draai deze een kwart omwenteling om ze te vergrendelen (zoals hierboven afgebeeld).Plaats ze zo dicht mogelijk bij het uiteinde van de rail.
Als uw auto is uitgerust met stoelen en banken of individuele stoelen op rails:
Onderste bevestigingspunten (achter de 2e zitrij)
F Gebruik de sjorogen.
Ergonomie en comfort
Page 125 of 430

125
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Temperatuur
Luchtopbrengstregeling
F Draai aan de knop om de gewenste luchtopbrengst te verkrijgen.
Wanneer de knop van de luchtopbrengstregeling in de laagste stand staat (uitschakeling van het systeem), wordt het thermische comfort niet meer geregeld. Er blijft door de rijwind echter nog wel een kleine luchtstroom gehandhaafd.
Verwarming / ventilatie
F Draai de knop van "LO" (koel) naar "HI" (warm) om de temperatuur naar behoefte in te stellen.
Luchtverdeling
Voorruit en zijruiten.
Beenruimte.
Middelste ventilatieroosters en zijventilatieroosters.
De luchtverdeling kan worden aangepast door meerdere toetsen in te drukken.
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
Door de toevoer van buitenlucht wordt voorkomen dat de voorruit en de zijruiten beslaan.De recirculatiestand dient om de luchttoevoer af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van buitenlucht weer in om te voorkomen dat de luchtkwaliteit in het interieur achteruitgaat en de ruiten beslaan.
U kunt deze stand bovendien tijdelijk gebruiken om sneller warme of koele lucht te verkrijgen.
F Druk op deze toets om deze lucht in het interieur te laten recirculeren. Het verklikkerlampje gaat branden.
F Druk nogmaals op deze toets om de toevoer van buitenlucht weer in te schakelen. Het verklikkerlampje gaat uit.
3
Ergonomie en comfort
Page 126 of 430

126
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
De airconditioning werkt alleen als de motor draait.
Handbediende airconditioning
Temperatuur
F Draai de knop van "LO" (koel) naar "HI" (warm) om de temperatuur naar behoefte in te stellen.
Luchtopbrengst
F Draai de knop om de gewenste luchtopbrengst te verkrijgen.
Wanneer de knop van de luchtopbrengstregeling in de minimumstand staat (uitschakeling van het systeem), wordt het thermische comfort niet meer geregeld. Er blijft door de rijwind echter nog wel een kleine luchtstroom gehandhaafd.
Luchtverdeling
Voorruit en zijruiten.
Beenruimte.
Middelste ventilatieroosters en zijventilatieroosters.
De luchtstroom kan worden verdeeld door meerdere toetsen in te drukken.
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
Door de toevoer van buitenlucht wordt voorkomen dat de voorruit en de zijruiten beslaan.De recirculatiestand dient om de luchttoevoer af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van buitenlucht weer in om te voorkomen dat de luchtkwaliteit in het interieur achteruitgaat en de ruiten beslaan.
U kunt deze stand bovendien tijdelijk gebruiken om sneller warme of koele lucht te verkrijgen.
F Druk op deze toets om deze lucht in het interieur te laten recirculeren. Het verklikkerlampje gaat branden.
F Druk nogmaals op deze toets om de toevoer van buitenlucht weer in te schakelen. Het verklikkerlampje gaat uit.
Ergonomie en comfort
Page 127 of 430
127
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Airconditioning
Aan
De airconditioning werkt doeltreffend in elk jaargetijde, bij draaiende motor en mits de ruiten zijn gesloten.Het systeem stelt u in staat:- de temperatuur in het interieur 's zomers te verlagen,- in de winter bij temperaturen boven 3°C beslagen ruiten snel te ontwasemen.
Om sneller koele lucht te verkrijgen kunt u gedurende enige tijd de recirculatiestand inschakelen. Schakel daarna de toevoer van buitenlucht weer in.
F Druk op deze toets. Het verklikkerlampje gaat branden.
F Druk nogmaals op deze toets. Het verklikkerlampje gaat uit.
Uit
De airconditioning werkt niet als de regeling voor de luchtopbrengst is uitgeschakeld.
Als de airconditioning is uitgeschakeld, kunnen onaangename verschijnselen optreden (vocht, beslagen ruiten).
3
Ergonomie en comfort
Page 128 of 430

128
Proace_nl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Instelling op een waarde van ongeveer 21 biedt een optimaal comfort. Desgewenst kunt u een andere waarde instellen, die gebruikelijk tussen 18 en 24 ligt.Het is raadzaam het verschil tussen de instellingen links en rechts niet meer dan 3 te laten bedragen.
Automatische airconditioning met gescheiden regeling
Voor het beste compromis tussen
thermisch comfort en een laag geluidsniveau.
Voor een aangenaam comfort en een zo laag mogelijk geluidsniveau, aangezien de aanjagersnelheid beperkt wordt.
Voor een doeltreffende en dynamische luchttoevoer.
F Druk herhaaldelijk op de toets "AUTO".
Automatisch programma
"comfort"
Temperatuur
F Duw de impulstoets omlaag om de waarde te
verlagen of omhoog om de waarde te verhogen.
Om bij koude motor de toevoer van koude lucht te beperken, wordt de ventilatie geleidelijk op het optimale niveau gebracht.Bij koud weer wordt de warme lucht uitsluitend naar de voorruit, de zijruiten en de beenruimte van de passagiers verdeeld.
Het geactiveerde programma wordt zoals hieronder beschreven weergegeven op het display:
Het is mogelijk één of meer functies van de airconditioning handmatig in te stellen, ter wijl de overige functies automatisch worden geregeld.Zodra u een instelling wijzigt, verdwijnt het symbool "AUTO".
Handmatige stand
De bestuurder en voorpassagier kunnen de temperatuur afzonderlijk naar wens instellen.De op het display weergegeven waarde heeft betrekking op een bepaald comfortniveau en niet op de temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.
Ergonomie en comfort