2020 TOYOTA GR YARIS Kasutusjuhend (in Estonian)

63
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
Ohutus
töötaja kõne automaatselt
hädaabikõneks, võtab ühendust
lähima hädaabiteenuse pakkujaga
(112), kirjeldades olukorda ja
saadab kohapeale abi.
*: Osadel juhtudel ei saa kõnet teha. ( lk 64)
■Manuaalsed hädakõned
Vajutage hädaolukorras SOS-
nupule, et saada ühendus eCall
keskusega.
* Hädaabikeskuse
töötaja määrab kindlaks teie auto
asukoha, hindab olukorda ja
vajadusel saadab abi.
Eemaldage kate enne SOS-nupule
vajutamist.
Juhul, kui vajutate kogemata SOS-
nupule, öelge töötajale, et tegemist ei
ole hädaolukorraga.
*: Osadel juhtudel ei saa kõnet teha. ( lk 64)
Süüte ON asendisse keeramisel
põleb 10 sekundit punane märgutuli
ja seejärel roheline märgutuli
näitamaks süsteemi valmisolekut.
Märgutuli näitab järgnevat:
 Rohelise märgutule süttimisel ja
põlemisel on süsteem töövalmis.
 Kui roheline märgutuli vilgub
kaks korda sekundis, on
automaatne või manuaalne
hädakõne tehtud.
 Juhul kui punane märgutuli põleb
muul ajal, kui süütelüliti ON
asendi valimisel, võib olla
tegemist süsteemi rikkega või
varuaku on tühjaks saanud.
 Kui punane märgutuli vilgub
hädakõne ajal umbes 30
sekundit, on kõne katkestatud
või mobiililevi halb.
Varuaku tööiga ei ole üle 3 aasta.
■Vaba/avatud allikaga tarkvarainfo
Antud seade sisaldab vaba/avatud
tarkvara (FOSS)
Teavet litsentsi kohta ja/või FOSS koodi
leiate järgmiselt veebilehelt:
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
Märgutuled
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 63 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

64
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
HOIATUS
■Kui hädaabikõnet ei saa teha
●Järgnevates olukordades ei pruugi
olla võimalik hädakõnet teha. Sel
juhul teavitage hädaabikeskust
(112) teiste vahenditega, nagu
näiteks läheduses olevate
telefonidega.
• Isegi kui mobiiltelefon on levialas, võib olla eCall keskusega
ühenduse saamine olla halva
signaali või hõivatud liini tõttu olla
raskendatud. Sel juhul ei pruugi
isegi juhul, kui süsteem püüab
saada eCall keskusega ühendust,
olla võimaltis saada keskusega
ühendust hädakõne tegemiseks või
hädaabiteenustega ühenduse
saamiseks.
• Kui auto ei ole mobiilvõrgu levialas, ei saa hädaabikõnet teha.
• Kui mõni süsteemiga seotud seade (nt SOS-nupu paneel, märgutuled,
mikrofon, kõlar, DCM, antenn või
süsteemi ühenduskaabel) on
vigastatud või katki, ei saa
hädaabikõnet teha.
• Hädaabikõne tegemisel proovib süsteem eCall keskusega korduvalt
ühendust saada. Kui süsteem siiski
ei saa eCall keskusega halva levi
tõttu ühendust, võib kõne lõppeda
ilma ühendust saamata. Punane
märgutuli vilgub umbes 30 sekundit
teavitamaks ühenduse
puudumisest.
●Aku pinge vähenemisel või
ühenduse puudumisel ei ole
süsteemil võimalik eCall
hädaabikeskusega ühendust luua.
●Hädaabikõnede süsteem ei pruugi
töötada ELi alast väljaspool,
sõltuvalt vastava riigi
infrastruktuurist.
■Hädakõnesüsteemi
väljavahetamine
Hädakõnesüsteemi peab
registreerima. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
■Ohutus
●Sõidke turvaliselt.
Antud funktsioon aitab teil teha
hädaabikõnet avarii või ootamatu
meditsiiniabi vajaduse korral, aga ei
kaitse juhti või sõitjaid. Sõitke palun
ohutult ja kinnitage alati turvavööd.
●Õnnetuste korral on see
esmatähtis.
●Kui tunnete põlemislõhna või
mõnda teist ebaharilikku lõhna,
ärge jääge autosse ja evakueeruge
koheselt ohutusse kohta.
●Süsteemi normaalsel töötamisel
turvapadja vallandumisel teeb
süsteem hädakõne. Süsteem teeb
hädakõne kas siis, kui auto
tagantlöögi või ümberpaiskumise
korral turvapadjad ei vallandu.
●Ärge ohutuse mõttes tehke
hädakõned sõidu ajal.
Helistamine võib segada roolimist,
mis toob kaasa ootamatu õnnetuse.
Enne hädakõne tegemist peatage
auto ja veenduge ümbruse
ohutuses.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 64 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

65
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
Ohutus
■AndmetöötlusvoogServer
Mälu
HOIATUS
●Sulavkaitsmete vahetamisel
kasutage spetsiaalseid kaitsmeid.
Teiste kaitsmete kasutamine võib
tekitada süttimise või suitsu.
●Süsteemi kasutamine suitsu või
ebahariliku lõhna korral võib
põhjustada tulekahju. Peatage
süsteemi kasutamine koheselt ja
pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
MÄRKUS
■Kahjustuste vältimine
Ärge valage SOS-nupu paneelile
vedelikke ega lööge seda.
■SOS-nupu paneeli, kõlari või
mikrofoni rikked hädakõne ajal
või manuaalne kontrollimine.
Kui hädakõnet ei ole võimalik teha,
kontrollige süsteemi olekut või võtke
ühendust eCall keskuse operaatoriga.
Kui mõni seadmetest on rikkis, võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Lisateenuste süsteemi ülevaade
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 65 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

66
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
Töötlemine
DCM
1 Andmejagamise aktiveerimine toimub teenuse võimaldamisega “MyT by
Toyota” rakenduses või teenuse, mis nõuab andmete kogumist,
ostmisega.
2 Server aktiveeriv teenuse DCM-s ja määrab milliseid auto andmeid
koguda.
3 DCM kogub määratud andmed auto kohta.
4 Andmed jagatakse serveris.
5 Andmed salvestatakse serveris.
6 Andmeid töödeldakse teenuse tagamiseks serveris.
7 Töödeldud andmed esitatakse kliendile.
Oma regioonis seaduslike teenuste ostmiseks külastage Toyota veebilehte või
võtke ühendust Toyota erasimüüja või volitatus töökoja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Eeskirjade muudatused
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
1. ECALL AUTOSISESE SÜSTEEMI KIRJELDUS
1.1.112-põhise eCall süsteemi ülevaade, selle
kasutamine ja funktsionaalsusO
1.2.112-põhine eCall teenus on üldiste
teenushuvidega ja tasuge avalik teenus.O
1.3.
112-põhise eCall süsteem aktiveeritakse
vaikimisi See aktiveeritakse tõsise avarii korral
autosiseste anduritega vaikimisi. Samuti käivitub
see automaatselt kui auto on varustatud TPS-
süsteemiga, mis ei tõsise avarii korral ei toimi.
O
1.4.
112-põhise autosisese eCall süsteemi saab
vajadusel ka käsitsi käivitada. Juhised süsteemi
aktiveerimiseks
O
1.5.
Süsteemi kriitilise vea korral, mis takistab 112-
põhise eCall süsteemi kasutamist, antakse
järgmine hoiatus.
O
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 66 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

67
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
Ohutus
2. TEAVE ANDMETE TÖÖTLEMISE KOHTA
2.1.
Igasugune isikuandmete töötlemine 112-põhise
sõidukisisese eCall süsteemga peab vastama
direktiivides 95/46/EÜ ja 2002/58/EÜ sätestatud
isikuandmete kaitse eeskirjadele ning eelkõige
peab see põhinema vajadusel kaitsta
üksikisikute elulisi huve vastavalt direktiivi
95/46/EÜ artikli punktile 7.
O
2.2.
Selliste andmete töötlemine on rangelt piiratud
eCall hädaabikõnede käsitlemisega
hädaabinumbril 112.
O
2.3. Andmetüübid ja nende vastuvõtjad
2.3.1.
112-põhine autosisene eCall süsteem võib
koguda ja töödelda järgmisi andmeid: Auto VIN-
number, auto tüüp (sõiduauto või
kommertsauto), auto kütusetüüp
(bensiin/diisel/CNG/LPG/elekter/vesinik). Auto
viimased kolm asukohta ja sõidusuund, süsteemi
automaatse aktiveerimise logifail ja selle
ajasildid, muud lisaandmed (kui on rakendatav)
O
2.3.2.
112-põhise autosisese eCall süsteemiga
töödeldavate andmete saajad on vastavad
avaliku turvalisuse reageerimisepunktid, mille
määravad selle riigi vastavad ametiasutused,
mille territooriumil need asuvad, mis esimesena
kõne vastavad ja käsitlevad ühtsele Euroopa
hädaabinumbrile 112 saabuvaid kõnesid.
Lisateave (kui on rakendatav):
O
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 67 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

68
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
2.4. Andmetöötluse korraldamine
2.4.1.
112-põhine eCall süsteem on loodud nii, et
süsteemi mälus olevad andmed pole enne
süsteemi välja lülitamist väljaspool süsteemi
saadaval. Lisamärkused (olemasolul):
O
2.4.2.
112-põhine eCall süsteem on loodud nii, et see ei
ole jälgitav ega ole tavapärases tööolukorras
püsivalt jälgitav. Lisamärkused (olemasolul):
O
2.4.3.
112-põhine eCall süsteem on projekteeritud nii,
et süsteemi sisemälu andmed oleksid
automaatselt ja pidevalt eemaldatud.
O
2.4.3.1.
Sõiduki asukohaandmed salvestatakse süsteemi
sisemällu pidevalt, et see alati säilitaks süsteemi
tavapärase toimimise tagamiseks vajalikud
kolme viimast ajakohast asukohta.
O
2.4.3.2.
112-põhises eCall süsteemis olevate tegevuste
andmelogi säilitatakse hädaabisüsteemi
automaatse hädaabikõne käitlemise eesmärgi
saavutamiseks nii kaua kui vajalik, kuid mitte
kauem kui 13 tundi pärast hädaabikõnede
alustamist.
O
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 68 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

69
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
Ohutus
2.5. Andmesubjekti õiguste teostamise viisid
2.5.1.
Andmesubjektil (sõiduki omanikul) on juurdepääs
andmetele ja vajaduse korral tema andmete,
mille töötlemine ei vasta direktiivile 95/46/EÜ,
võimalus parandamiseks, kustutamiseks või
blokeerimiseks. Kõiki kolmandaid isikuid, kellele
andmed on avaldatud, tuleb teavitada käesoleva
direktiivi kohasest parandamisest, kustutamisest
või blokeerimisest, välja arvatud juhul, kui see
osutub võimatuks või see toob kaasa
ebaproportsionaalseid jõupingutusi.
O
2.5.2.
Andmesubjektil on õigus esitada kaebus
pädevale andmekaitseasutusele, kui ta leiab, et
tema õigusi on tema isikuandmete töötlemise
tõttu rikutud.
O
2.5.3.
Kontaktteenused, mis vastutavad päringutele
käsitlemise eest:
lk 70
O
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 69 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

70
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
1-3. Hädaabi
■Kontaktteenused, mis vastutavad päringutele käsitlemise eest
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
3. KOLMANDA OSAPOOLE TEENUSE JA TEISTE LISAVÄÄRTUSE TEENUSTE
TEAVE (MÕNEL JUHUL)
3.1.TPS süsteemi/lisaväärtusteenuste kasutamise
kirjeldus ja funktsioonidlk 65
3.2.
Isikuandmete töötlemine TPS-süsteemi/muu
lisaväärtusteenuse kaudu peab olema kooskõlas
direktiividega 95/46/EÜ ja 2002/58/EÜ
sätestatud isikuandmete kaitse eeskirjadega.
O
3.2.1.
TPS-süsteemi ja/või lisaväärtusteenuste
kasutamise ja nende kaudu töötlemisega seotud
andmete õiguslik alusEuroopa
Liidu üldne
andmekaitse eeskiri
3.3.
TPS-süsteem ja/või muud lisaväärtusteenused
töötlevad isikuandmeid ainult andmesubjekti
(sõiduki omaniku või omanike) selgesõnalise
nõusoleku alusel.
O
3.4.
Andmete töötlemise viisid TPS süsteemi ja/või
muude lisaväärtusteenuste kaudu, sealhulgas
kõik vajalikud andmed isikuandmete jälgitavuse,
jälgimise ja töötlemise kohta
lk 65
3.5.
TPS-i eCall-süsteemi ja/või muu
lisaväärtusteenusega varustatud sõiduki
omanikel on lisaks 112-põhisele eCall süsteemile
õigus valida nii 112-põhise automaatse
hädaabikõne süsteemiga sõidukisisese süsteemi
kui TPS eCall-süsteem ja muu
lisaväärtusteenuse vahel.
O
3.5.1.TPS eCall süsteemi deaktiveerimistaotluste
käsitlemise kontaktandmedpuudub
RiikKontaktinfo
[email protected]
Belgia/[email protected]
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 70 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM