Page 49 of 216

47
Podnoszenie oparcia
F Odblokować oparcie, pociągając dźwignię, po czym ustawić je w pier wotnym
położeniu.
F
Sp
rawdzić prawidłowe zablokowanie
oparcia.
Składanie siedzenia do położenia
całkowitego złożenia Rozkładanie siedzenia do
pierwotnego położenia
Przed odchyleniem siedzenia zwrócić
uwagę, aby:
-
S
topy pasażerów w 3. rzędzie nie
zasłaniały mocowań siedzenia
w
po
dłodze.
-
S
iedzenie było prawidłowo
zablokowane w
podłodze.
-
P
as bezpieczeństwa był dostępny dla
pasażera.
Modułowość siedzeń w 3 . rzędzie
Ustawianie oparcia w położeniu
sto lika
F Obniżyć zagłówek do oporu.
F
U
stawić oparcie w
położeniu stolika.
F
P
ociągnąć czer wony pasek za siedzeniem,
aby zwolnić nogi siedzenia z
ich mocowania
w
po
dłodze.
F
O
dchylić całe siedzenie do przodu. F
R
ozłożyć całe siedzenie.
Prostowanie oparcia
F Odblokować oparcie, pociągając dźwignię,
po czym ustawić je w początkowym
położeniu.
F
S
prawdzić, czy całe siedzenie jest
prawidłowo zamocowane.
Składanie siedzenia do położenia
całkowitego złożenia
F Pociągnąć dźwignię i złożyć oparcie na
siedzisko.
F
U
stawić oparcie w położeniu stolika.
3
Ergonomia i komfort
Page 50 of 216
48
Przed odchyleniem siedzenia sprawdzić,
czy stopy pasażerów w 3. rzędzie nie
zasłaniają mocowań siedzenia w
2.
rzędzie.
Wysiadanie
F Opuścić zagłówek do oporu.
F
P
odnieść żółtą dźwignię na tyle oparcia
siedzenia w
2. rzędzie.
F
Z
łożyć oparcie do położenia stolika.
Rozkładanie siedzenia
Zwrócić uwagę:
- a by siedzenie było prawidłowo
zablokowane w
podłodze,
-
a
by pas bezpieczeństwa był dostępny
dla pasażera.
Wsiadanie i w ysiadanie
pasażerów w
3
. rzędzie
Wsiadanie
F Podnieść drążek rozszerzający
wyposażony w czer wony pasek,
który znajduje się za siedzeniem, aby
zwolnić nogi siedzenia z
ich mocowania
w
po
dłodze.
F
O
dchylić całe siedzenie do przodu.
F
N
acisnąć czer woną dźwignię.
F
O
dchylić całe siedzenie do tyłu. F
U
stawić siedzenie w 2. rzędzie w położeniu
stolika.
F
P
ochylić je do położenia całkowitego
złożenia, aby zapewnić dostęp.
E k
Page 51 of 216
49
Pas bezpieczeństwa środkowego
siedzenia musi być prawidłowo schowany
w swojej obudowie w podsufitce.
Siedzenia w 2. rzędzie
Demontaż siedzenia
Montaż siedzenia
Etykieta na siedzeniu wskazuje miejsce jego
zamontowania.
F
P
ociągnąć czer wony pasek, aby ustawić
siedzenie w
położeniu całkowitego złożenia.
F
O
dchylić całe siedzenie do przodu.
F
O
puścić pojazd przez boczne drzwi. F
W r
azie potrzeby przesunąć do przodu
przednie siedzenia.
F
O
puścić zagłówek.
F
U
stawić siedzenie w położeniu całkowitego
złożenia.
F
O
dchylić całe siedzenie do przodu
i podnieść.
Zwracać uwagę, aby żaden przedmiot
ani stopy pasażera siedzącego z tyłu
nie zasłaniały punktów mocowania, co
uniemożliwi prawidłowe zablokowanie
siedzenia.Siedzenia w 3 . rzędzie
Demontaż siedzenia
F Ustawić haki nóg siedzenia między dwoma
drążkami.
F
O
dchylić siedzenie w tył, aby zamocować
jego tylne mocowania.
F
P
ociągnąć dźwignię, aby podnieść oparcie
do jego początkowego położenia.
F
P
odnieść zagłówek.
3
E k
Page 52 of 216

50
Montaż siedzenia
Sprawdzić na etykiecie miejsce zamontowania
siedzenia. F
O
puścić zagłówek.
F
Z
łożyć siedzenie do położenia całkowitego
złożenia.
F
P
ochylić całość do przodu.
F
P
rzytrzymać obie strony złożonego
siedzenia, odchylić siedzenie do przodu
i wyjąć je.
F
U
stawić haki przednich nóg siedzenia
między dwoma drążkami.
F
Z
wracać uwagę, aby nic nie zasłaniało
tylnych punktów mocowania, a
pas
bezpieczeństwa był prawidłowo ułożony
i
dostępny.
F
O
dchylić siedzenie do tyłu, aby zamocować
jego tylne nogi.
F
P
ociągnąć dźwignię, aby podnieść oparcie
do położenia początkowego.
F
Z
amontować zagłówek. Na oparciu złożonym do położenia stolika
nie należy kłaść ciężkich ani twardych
przedmiotów. Każdy z
nich w przypadku
awaryjnego hamowania lub zderzenia
może się przekształcić w niebezpieczny
„pocisk”.
Po wykonaniu różnych czynności:
-
P
o wymontowaniu zagłówka schować
go i zamocować wewnątrz pojazdu.
- D opilnować, aby pasażerowie
mieli zawsze dostęp do pasów
bezpieczeństwa i
mogli je z łatwością
zapinać.
-
P
asażerowie muszą odpowiednio
wyregulować i
zapiąć swoje pasy
bezpieczeństwa.
-
P
asażer w 3. rzędzie nie może
zasłaniać mocowań siedzenia
w
2. rzędzie.
-
P
asażer w 3. rzędzie nie może
siedzieć za całkowicie złożonym
siedzeniem w
2. rzędzie. Siedzenie
może się niespodziewanie rozłożyć
w
kierunku pasażera, powodując
obrażenia.
Kabina przedłużona
Kanapa
Przedłużona kabina ma 3 -miejscową kanapę
w 2. rzędzie, której jednoczęściowe oparcie
jest zintegrowane z
kratą zabezpieczającą
ładunek.
Dostęp do tylnych siedzeń jest możliwy przez
boczne drzwi przesuwne.
Ergonomia i komfort
Page 53 of 216
51
Składanie siedzenia do położenia całkowitego złożenia
F W razie potrzeby przesunąć siedzenia do przodu i zapiąć środkowy pas
bezpieczeństwa.
F
S
prawdzić, czy pasy i ich zaczepy są
prawidłowo ułożone wzdłuż paneli
bocznych, aby nie przeszkadzały przy
przesuwaniu oparcia.
F
O
dblokować oparcie, pociągając
dźwignię
A . F
T
ą samą ręką przechylić oparcie wraz
z kratą na siedzenie.
F
C
hwycić czer woną taśmę ( jak uchwyt)
i
podnieść całość pionowo, wspomagając
ruch aż do położenia całkowitego złożenia.
Po złożeniu siedzenie spoczywa na oparciach
siedzeń w
1. rzędzie.
Rozkładanie siedzenia
F Chwycić czer woną pętlę i jednym ruchem
pociągnąć ją poziomo i w tył. Wspomagać
ruch, aż nogi kanapy zablokują się
w
po
dłodze.
F
W
yprostować oparcie. Dźwignia A
odblokowuje się automatycznie.
F
P
o ustawieniu kanapy w położeniu do
siedzenia sprawdzić jej prawidłowe
zablokowanie w
podłodze.
Nie dopuszczać do gwałtownego opadnięcia
kanapy.
3
Ergonomia i komfort
Page 54 of 216
52
Modułowość i konfiguracja siedzeń
Różne czynności należy wykonywać
podczas postoju.
Konfiguracja 5-miejscowa
Zagłówki i
p
asy
bezpieczeństwa
Trzy siedzenia są wyposażone w pasy
b ezpieczeństwa ze zwijaczami. Pasy siedzeń
bocznych są zamocowane do paneli, a
pas
bezpieczeństwa siedzenia środkowego jest
zamocowany w
tylnej części siedzenia.
Każde siedzenie ma zagłówek przykręcony do
kraty zabezpieczającej ładunek, który można
zdemontować.
Nie należy przewozić zagłówka
w
pojeździe luzem bez przymocowania do
wspornika.
Nie wolno przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach ze zdemontowanymi
zagłówkami.
Nie ma potrzeby przytrzymywania ani
prowadzenia siedzenia wolną ręką
podczas odchylania.
Mocowania tylnych pasów
bezpieczeństwa nie są przeznaczone do
mocowania ładunków. Używać wyłącznie
zaczepów mocujących w
podłodze.
Siedzenie w
kabinie nie jest
przystosowane do mocowania fotelika
dziecięcego.
E k
Page 55 of 216
53
Konfiguracja 7-miejscowaWyposażenie przestrzeni
ładunkowej
Przykłady różnych udogodnień zapewniających
przyjemne podróżowanie i
wygodę:
3
E k
Page 56 of 216

54
Konsola środkowa ze
schowkiem
Ta konsola zapewnia dodatkową przestrzeń
na rzeczy: jest demontowana i mocowana do
podstawy zawierającej również dwa uchwyty
na napoje w
tylnej części.
Należy zwrócić uwagę, aby przedmiot (butelka,
puszka itd.) był prawidłowo zamocowany
w
uchwycie i nie wypadł podczas jazdy.
Płyny mogą się rozlać, co stanowi ryzyko
uszkodzenia styków elementów sterowania na
desce rozdzielczej i
konsoli środkowej.
Należy zachować ostrożność.
Wyposażenie wnętrza z przodu
1. Dolny schowek w desce rozdzielczej
Górny schowek
Znajduje się na desce rozdzielczej, za
kierownicą.
Wycięcie ułatwia podniesienie pokrywy.
Ustawić ją w
położeniu końcowym.
Aby ją zamknąć, pochylić pokrywę, a
następnie
lekko docisnąć pośrodku.
Każdy płyn przewożony w
pojemniku, jeżeli
się rozleje, może spowodować ryzyko zwarcia
i
potencjalnego pożaru.
Nie wolno jeździć z
otwartym schowkiem,
gdy na przednim siedzeniu podróżuje
pasażer – w
razie gwałtownego
hamowania może dojść do obrażeń ciała! 2.
Pojemnik i uchwyt na butelkę (1,5 l).
3. Schowek boczny.
4. Wieszak na torbę.
Można wieszać tylko miękkie i nie za
ciężkie torby.
Ergonomia i komfort