2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Zestaw wskaźników
Wskaźniki
1.Licznik przebiegu w kilometrach/milach.
2. Wyświetlacz.
3. Wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik
temperatury płynu chłodzącego.
4. Obrotomierz.
5. Zerowanie licznika przebiegu dziennego/
wskaźnika serwisowego.
6. Potencjometr oświetlenia w
zestawie
wskaźników.
Wskazania
Poziom 1
Poziom 2 z
ekranem dotykowym
Ekrany
Format informacji wskazywanych na ekranie
zależy od poziomu wyposażenia pojazdu.
1
Przyrządy pokładowe

8
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę
o działaniu danego układu, jego wyłączeniu
(kontrolki działania/wyłączenia) lub
o
wystąpieniu usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się na
kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w
sposób ciągły, przed
ruszeniem należy sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mają dwa tryby sygnalizacji:
świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy wystąpiła
usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub
komunikat.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych lampek
p rzy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki na podstawie
odpowiedniego komunikatu.
W razie wątpliwości skonsultować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolki działania
Włączenie się jednej z następujących kontrolek
w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników potwierdza włączenie
odpowiedniego układu.
Kontrolka wyłączenia
Zapalenie się tej kontrolki potwierdza ręczne
wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
Przyrządy pokładowe

9
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym
STOPŚwieci w sposób
ciągły wraz z inną
kontrolką, czemu
towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu na
ekranie. Poważne usterki powiązane
z
kontrolkami „Poziom płynu
hamulcowego”, „Ciśnienie
i
temperatura oleju silnikowego”,
„Temperatura płynu
chłodzącego”, „Elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania”
i
„Układ kierowniczy ze
wspomaganiem”. Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, w yłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Poziom
i
temperatura pł ynu
chłodzącego Świeci w
sposób
ciągły, wskaźnik
w
strefie czer wonej.Nieprawidłowy wzrost
temperatury.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
poczekać na
ostygnięcie silnika.
Wzrokowo skontrolować poziom.
Miga. Spadek poziomu płynu
chłodzącego. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie
i
temperatura oleju
silnikowego Świeci w
sposób
ciągły podczas jazdy. Zbyt niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju
silnikowego.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i poczekać na ostygnięcie
s ilnika. Wzrokowo skontrolować poziom. Więcej informacji
na temat kontroli poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Świeci w sposób ciągły, mimo
ż e poziom jest prawidłowy.Poważna usterka. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Ładowanie
akumulatora Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka w
układzie ładowania.
Sprawdzić zaciski akumulatora. Więcej informacji na temat
akumulatora znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Miga.Przełączenie aktywnych funkcji w tryb
c zuwania (tryb oszczędzania energii).Więcej informacji na temat akumulatora znajduje się
w odpowiednim rozdziale.
Świeci w sposób ciągły
p omimo sprawdzenia.Usterka układu zapłonowego lub
wtryskowego. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub warsztat specjalistyczny.
1
Przyrządy pokładowe

10
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Niezapięty pas
bezpieczeństwa Świeci w
sposób
ciągł y, następnie miga. Kierowca i/lub pasażer na
przednim siedzeniu nie zapiął
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a
następnie wsunąć klamrę do
sprzączki.
Włącza się sygnał
dźwiękowy, a następnie
kontrolka świeci
w
sposób ciągły.Podczas jazdy pas
bezpieczeństwa kierowcy i/lub
pasażera został odpięty. Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Układ kierowniczy
ze wspomaganiem Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Samochód zachowuje sterowność, ale bez
wspomagania.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Czujnik otwarcia Świeci w

sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu. Jeden z
elementów otwieranych
nie jest prawidłowo zamknięty. Sprawdzić, czy wszystkie elementy otwierane są
prawidłowo zamknięte.
Hamulec
postojowy Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub nie został
prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Poziom pł ynu
hamulcowego Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Zbyt niski poziom płynu.
Uzupełnić stan za pomocą płynu zatwierdzonego
przez markę PEUGEOT.
+ Elektroniczny
rozdzielacz sił y
hamowania
Świeci w

sposób
ciągły wraz
z

kontrolką
ABS , pomimo
odpowiedniego
poziomu. Usterka układu.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Zatrzymać się i
w yłączyć zapłon.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

11
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka
serwisowaŚwieci przez pewien
czas. Drobne usterki lub ostrzeżenia.Sprawdzić historię alarmów na wyświetlaczu lub na ekranie.
Więcej informacji na temat komputera pokładowego

zawiera odpowiedni rozdział.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Poważne usterki.
Układ oczyszczania
spalin EOBD Miga lub świeci
w
sposób ciągły. Usterka układu.
EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki pokładowej,
odpowiadający między innymi za
dopuszczalne normy emisji:
-

C
O (tlenku węgla);
-

H
C (węglowodorów
niespalonych);
-

N
Ox (tlenków azotu),
wykrywanych za pomocą
sondy lambda znajdującej się
za katalizatorem;
-

c
ząstek stałych. Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu w
ASO
sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Niski poziom
paliwa Świeci w
sposób
ciągły, wskazówka
w
strefie czer wonej. W zależności od stylu jazdy
i
silnika, gdy zaświeci się ona
po raz pier wszy, w
zbiorniku
pozostaje około 8
litrów paliwa.Jak najszybciej uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika. Ta kontrolka włącza się
przy każdym włączeniu zapłonu, dopóki nie zostanie
zatankowana wystarczająca ilość paliwa.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia
silnika z
powodu braku paliwa, ponieważ może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania
spalin i
w

tryskowego.
Miga. Dopływ paliwa odcięty na skutek
silnego zderzenia. Przywrócić dopływ paliwa.
Więcej informacji na temat paliwa
zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

12
ABSŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
ESC Miga. Włączenie regulacji przez układ
ASR lub DSC. Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka regulacji przez układ
ASR lub DSC.
Np. w
przypadku zbyt niskiego
ciśnienia w
oponie.Np. sprawdzić ciśnienie w
oponach
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny (czujnik prędkości
koła, zespół hydrauliczny itd.).
Niskie ciśnienie
w
o

ponach Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W co najmniej jednej oponie jest
zbyt niskie ciśnienie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
+
Miga, a potem świeci
w sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową
i, w
zależności od
wyposażenia, wyświetlonym
komunikatem.Układ monitorowania ciśnienia
w oponach jest uszkodzony
albo w
jednym z kół nie wykryto
czujnika. Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszka
powietrzna
czołowa/boczna Miga lub świeci
w

sposób ciągły. Usterka poduszki powietrznej.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji na temat poduszek powietrznych
zawiera odpowiedni rozdział.
Wyłączenie
czołowej poduszki
powietrznej
pasażera Świeci w

sposób
c i ą g ł y.
Wyłączenie tej poduszki powietrznej
w przypadku montażu fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
w
pozycji tyłem do kierunku jazdy.Więcej informacji na temat poduszek powietrznych
zawiera odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

13
Filtr cząstek
stał ychŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka filtra cząstek
stałych (poziom dodatku do
oleju napędowego, ryzyko
niedrożności itp.). Filtr należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue®.
+ AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)
Miga wraz z
kontrolką
serwisową,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg wynosi od 0 do
600
km.Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki .
Miga, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej,
sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie
komunikatu
o

zablokowaniu
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: wymagana prawem
blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba

uzupełnić AdBlue®.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
(silnik Diesla
BlueHDi)
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolek serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto tymczasową usterkę
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
pozostałym zasięgu.Po przejechaniu 50
km z tym
alarmem usterka zostaje
potwierdzona. Można przejechać
jeszcze maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Aby uniknąć awarii
, bezzwłocznie skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
zablokowaniu
rozruchu silnika. Dopuszczalny limit przebiegu
po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin
został przekroczony. Blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe