2020 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
6segundos después de haber desengranado la
marcha atrás o al girar el volante.
Rearranque del motor (modo START)
El motor rearranca automáticamente en cuanto el
conductor indica la intención de iniciar la marcha de
nuevo.
► Con caja de cambios manual: con el pedal del
embrague pisado a fondo.
► con caja de cambios automática:• Con el selector en la posición D o M: con el pedal
del freno soltado.
• Con el selector de marchas en la posición N y
sin pisar el freno: con el selector en la posición
D o M.
• Con el selector de marchas en la posición P y sin
pisar el freno: con el selector en la posición R,
N, D o M.
• Marcha atrás engranada.
Casos especiales:
El motor rearranca automáticamente si se cumplen
de nuevo todas las condiciones operacionales de
funcionamiento en los casos siguientes.
– Con una caja de cambios manual: la velocidad del vehículo supera los 4 km/h.– Con caja de cambios automática en modo N, velocidad del vehículo superior a 1 km/h.En estos casos, este testigo parpadea durante unos segundos y luego se apaga.
Fallos de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este testigo de alerta parpadea durante unos
segundos, y luego queda fijo, acompañado de la
visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la verificación del
vehículo.
El vehículo se cala en modo STOP
Si se produce este fallo de funcionamiento, se
encienden todos los testigos de alerta del cuadro de
instrumentos.
► Quite el contacto y arranque el motor de nuevo con la llave o con el botón " START/STOP".
El sistema Stop & Start requiere el uso de una batería de 12 V de tecnología y características específicas.
Cualquier intervención en la batería se debe
realizar exclusivamente en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Detección de inflado
insuficiente
Este sistema controla automáticamente la presión de
los neumáticos durante la circulación.
Compara la información proporcionada por los
sensores de velocidad de las ruedas con los valores
de referencia, que se deben reinicializar cada vez
que se ajuste la presión de los neumáticos o cada
vez que se cambie una rueda.
El sistema activa una alerta cuando detecta que la
presión de inflado de uno o varios neumáticos es
insuficiente.
La detección de inflado insuficiente no
sustituye a la vigilancia necesaria por parte
del conductor.
Este sistema no le exime de controlar
periódicamente la presión de inflado de los
neumáticos (incluida la rueda de repuesto) así
como antes de realizar un trayecto largo.
Circular con algún neumático poco inflado,
especialmente en condiciones de circulación
severas (carga importante, alta velocidad,
trayectos largos):
– Empeora la adherencia a la carretera– Aumenta las distancias de frenado– Causa un desgaste prematuro de los neumáticos– Aumenta el consumo de carburante
Los valores de presión de inflado definidos
para el vehículo se indican en la etiqueta de
presión de los neumáticos.
Para obtener más información sobre los
Elementos de identificación , consulte el
apartado correspondiente.
Control de la presión de los neumáticos
El control de la presión de los neumáticos
se debe efectuar "en frío" (con el vehículo parado

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Conducción
desde hace 1 hora o después de un trayecto inferior a 10 km efectuado a velocidad moderada).En caso contrario, añada 0,3 bares a los valores
indicados en la etiqueta.
Cadenas para nieve
No es necesario reinicializar el sistema
después de colocar o retirar las cadenas para
nieve.
Alerta de inflado insuficiente
Se indica mediante el encendido fijo de este testigo, acompañado de una señal acústica y,
en función del equipamiento, de la indicación de un
mensaje.
► Reduzca inmediatamente la velocidad y evite realizar giros de volante y evitar frenadas bruscas.► Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de seguridad y de circulación lo permitan.
La pérdida de presión detectada no siempre
causa una protuberancia visible en el
neumático.
No se conforme con realizar un control visual.
► Utilizando un compresor como por ejemplo el del kit de reparación provisional de neumáticos, controle
en frío la presión de los cuatro neumáticos.
► Si no le resulta posible efectuar dicho control inmediatamente, circule con precaución a velocidad
reducida.
► En caso de pinchazo, utilice el kit de reparación provisional de neumáticos o la rueda de repuesto
(según equipamiento).
La alerta permanece activada hasta la
reinicialización del sistema.
Reinicialización
Reinicialice el sistema después de ajustar la presión
de uno o varios neumáticos o de cambiar una o varias
ruedas.
Antes de reinicializar el sistema, asegúrese de que la presión de los cuatro neumáticos
es correcta para las condiciones de utilización del
vehículo y es conforme a las valores que figuran
en la etiqueta de presión de los neumáticos.
Controle la presión de los cuatro neumáticos antes
de realizar la reinicialización.
El sistema no avisa si la presión es errónea en el
momento de la reinicialización.
Con el vehículo parado, el sistema se
reinicializa mediante el menú Al.
conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, se encienden estos testigos de alerta.
Se muestra un mensaje acompañado de una señal
acústica.
En este caso, la supervisión del inflado insuficiente de
los neumáticos no está garantizada.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la verificación del
sistema.
Ayudas a la conducción y las maniobras:
recomendaciones generales
Las ayudas a la conducción y a las
maniobras no pueden, en ningún caso,
sustituir la atención del conductor.
El conductor debe cumplir con el código de
circulación, debe tener el control del vehículo en
todo momento y poder recuperarlo de nuevo en
cualquier momento. El conductor debe adaptar la
velocidad a las condiciones meteorológicas, de
conducción y viales.
Es responsabilidad del conductor permanecer
constantemente atento al estado de la circulación,
evaluar las distancias relativas y las velocidades
respecto a los demás vehículos y anticipar sus
maniobras antes de indicar y cambiar de carril.
Los sistemas no pueden superar los límites
impuestos por las leyes de la física.
Ayudas a la conducción
Debe sujetar el volante con ambas manos,
utilizar siempre los el retrovisor interior y los
retrovisores exteriores, mantener siempre el pie
cerca de los pedales y descansar cada dos horas.

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Conducción
6Ayudas a las maniobras
Durante toda la maniobra, el conductor debe
comprobar siempre el vehículo y su interno, en
particular utilizando los retrovisores.
Radar
El funcionamiento del radar y las funciones
relacionadas puede verse afectado por la
acumulación de suciedad (barro, escarcha, etc.)
o en determinadas condiciones meteorológicas
adversas (lluvia muy intensa, nieve, etc.) si el
paragolpes está dañado.
En caso de pintar o retocar la pintura del
paragolpes delantero, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado; algunos tipos
de pintura podrían perturbar el funcionamiento del
radar.


Cámara de ayuda a la conducción
Es posible que la cámara y sus funciones
asociadas se vean afectadas si la superficie
del parabrisas frente a la cámara está sucia,
empañada, con escarcha, cubierta de nieve,
dañada o cubierta por una pegatina.
En las versiones solo con cámara, este mensaje
le indica que la cámara está cubierta: " Cámara de
ayuda a la conducción: visibilidad reducida,
consulte la guía de utilización ".
Desempañe el parabrisas con regularidad en caso
de humedad o frío.
También puede afectar el rendimiento de
la detección la mala visibilidad (iluminación
inadecuada de la vía, lluvia intensa, niebla
espesa, nevada) y el deslumbramiento (faros de
un vehículo que se aproxima, sol bajo, reflejos en
una carretera húmeda, al salir de un túnel, cambio
brusco entre sombra y luz).
En caso de sustitución del parabrisas, póngase en
contacto con un concesionario PEUGEOT o con
un taller cualificado para recalibrar la cámara, de
lo contrario el funcionamiento de las ayudas a la
conducción asociadas pueden interrumpirse.
Otras cámaras
Las imágenes de la(s) cámara(s) que
aparecen en la pantalla táctil o en el cuadro de
instrumentos se pueden deformar por el relieve.
Si hay zonas en sombra, o en caso de luz
solar intensa o en condiciones de luminosidad
insuficiente, las imágenes se pueden ensombrecer
y el contraste puede verse reducido.
Puede parecer que los obstáculos están más lejos
de lo que están en realidad.
Sensores
El funcionamiento de los sensores y de las
funciones asociadas puede verse perturbado por
interferencias de sonido como las emitidas por
vehículos y maquinaria ruidosos (p. ej., camiones,
taladros neumáticos), por la acumulación de nieve
u hojas muertas sobre la calzada o en el caso de
daños en los parachoques y retrovisores.
Al engranar la marcha atrás, una señal acústica
(pitido largo) indica que los sensores pueden estar
sucios.
Una colisión frontal o trasera del vehículo puede
alterar los ajustes de los sensores, algo que el
sistema no siempre detecta: es posible que las
mediciones de distancia resulten distorsionadas.
Los sensores no detectan de forma sistemática
los obstáculos que son demasiado bajos (aceras,
topes) o demasiado delgados (árboles, postes,
cercados de alambre).
Es posible que algunos obstáculos situados en los
ángulos muertos de los sensores no se detecten o
dejen de detectarse durante la maniobra.
Algunos materiales (tejidos) absorben las ondas
sonoras: es posible que los peatones no se
detecten.
Revisiones
Limpie regularmente los paragolpes y los
retrovisores exteriores y el campo de visión de las
cámaras.
Cuando lave el vehículo con un sistema de lavado
de alta presión, no sitúe el surtidor a menos de
30 cm del radar, los sensores y las cámaras.
Alfombrillas
El uso de alfombrillas no autorizadas por
PEUGEOT puede interferir en el funcionamiento

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Conducción
del limitador de velocidad o el regulador de
velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:
► asegúrese de que la alfombrilla esté correctamente fijada,► Nunca superponga varias alfombrillas.
Unidades de medida
Asegúrese de que las unidades de velocidad
que se muestran en el cuadro de instrumentos
(km/h o mph) son las del país en el que circula.
De no ser así, cuando detenga completamente
el vehículo, ajuste la indicación a la unidad de
velocidad requerida, de manera que cumpla con la
normativa local.
En caso de duda, consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Reconocimiento y
recomendación de las
señales de limite de
velocidad
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.


Este sistema muestra la velocidad máxima autorizada
en el cuadro de instrumentos, según los límites de
velocidad del país en el que circula, utilizando:
– Posición del vehículo detectado por la cámara.– Información relativa a los límites de velocidad facilitada por la cartografía del sistema de navegación.
Con el fin de obtener información pertinente
relativa a los límites de velocidad que
proporciona el sistema de navegación, es
necesario actualizar regularmente la cartografía.
– Señales detectadas por la cámara que indican el área de una intersección:
Señal detectada Velocidad sugerida
(calculada)
Entrada en un área de intersecciónEjemplo:


Sin PEUGEOT Connect Nav
10 mph o 20 km/h (según las unidades del cuadro de instrumentos)
Con PEUGEOT Connect Nav
Se muestra la
velocidad máxima
permitida en el país por el que circula.
– La cámara detecta algunas señales de tráfico:
Señal de tráfico detectada Indicación de la
velocidad relacionada
con la señal de tráfico
Límite de velocidad en caso de lluvia Ejemplos:


Si el mando del
limpiaparabrisas
se encuentra en la
posición de "barrido
intermitente" o "barrido automático" (con el fin
de activar el sensor de lluvia):
110 km/h (por ejemplo)

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Conducción
6Señal de tráfico detectada Indicación de la
velocidad relacionada
con la señal de tráfico
Límite de velocidad
en caso de remolcado


Si hay un dispositivo
de remolque aprobado fijado al vehículo:
90 km/h (por ejemplo)
Límite de velocidad aplicable en una
distancia determinada Ejemplo:


70 km/h (por ejemplo)
Límite de velocidad para vehículos
cuya masa máxima técnicamente
admisible o masa
máxima autorizada es inferior a 3,5 toneladas


90 km/h (por ejemplo)
Límite de velocidad en caso de nieve Ejemplo:


Cuando la temperatura exterior es inferior a
los 3 °C:30 km/h (por ejemplo)Con un símbolo de "copo de nieve"
Señal de tráfico detectada Indicación de la
velocidad relacionada
con la señal de tráfico
Límite de velocidad en determinados momentosEjemplo:


30 km/h (por ejemplo)Con un símbolo de "reloj"
La unidad del límite de velocidad (km/h o
mph) depende del país en el cual conduzca.
Se deberá tener en cuenta para respetar la
velocidad máxima autorizada.
Para que el sistema funcione correctamente
cuando cambia de país, la unidad de la velocidad
indicada en el cuadro de instrumentos se debe
corresponder con la del país por el que circula.
La lectura automática de las señales de
tráfico es un sistema de ayuda a la
conducción y no siempre muestra los límites de
velocidad correctamente.
Las señales de límite de velocidad presentes en la
carretera tienen siempre prioridad en comparación
con la indicación proporcionada por el sistema.
El sistema está diseñado para detectar las señales
conformes a la Convención de Viena sobre
señalización en carretera.
Los límites de velocidad específicos, como
aquellos destinados a los vehículos pesados,
no se mostrarán.
La indicación del límite de velocidad en el cuadro
de instrumentos se actualiza cuando pasa por
delante de una señal de limitación de velocidad
destinada a los turismos (vehículos ligeros).
Activación/desactivación
Por defecto, cada vez que se arranca el motor, el
sistema se activa de manera automática.
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción /Vehículo de la pantalla
táctil.
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos


1. Indicación de límite de velocidad detectado
o bien
2. Fin de la indicación de límite de velocidad

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Conducción


El sistema está activado pero no detecta información
relacionada con el límite de velocidad.


Cuando se detecta información sobre el límite de
velocidad, el sistema muestra el valor.


Cuando se trata de una velocidad máxima propuesta,
la primera vez que el vehículo la supera en más de
5 km/h (3 mph) (por ejemplo, 95 km/h [59 mph]), el
valor de la velocidad parpadea durante 10 segundos.
Límites de funcionamiento
El sistema no tiene en cuenta las reducciones de los
límites de velocidad, especialmente las impuestos en
los siguientes casos:
– Polución atmosférica.– Remolque.– Conducción con una rueda de repuesto compacta o con cadenas para nieve.
– Neumático reparado con un kit de reparación provisional de neumáticos.– Conductores noveles.Es posible que el sistema no indique el límite de
velocidad si no detecta ninguna señal de límite
de velocidad en un tiempo determinado y en las
siguientes situaciones:
– Señales de tráfico tapadas, no normativas, dañadas o deformadas.– Mapas obsoletos o incorrectos.
Recomendación

Además del Reconocimiento y recomendación de
las señales de limite de velocidad , el conductor
puede seleccionar la velocidad indicada como
ajuste de velocidad para el limitador de velocidad
y el programador de velocidad por medio del botón
de memorización del limitador de velocidad o el
programador de velocidad.
Si se detecta lluvia, el sistema propone al conductor
un ajuste de la velocidad inferior a la velocidad leída/
obtenida en el mapa para adaptarse a las condiciones
meteorológicas (por ejemplo: en una autopista, la
velocidad propuesta sería de 110 km/h en lugar de 130 km/h.
Para más información relativa al Limitador
de velocidad, el Programador de velocidad
o el Programador de velocidad adaptativo,
consulte los apartados correspondientes.
Mandos en el volante
1. Selección del modo limitador o regulador de
velocidad
2. Memorización de la velocidad programada
Información que aparece en el cuadro de
instrumentos


3.Indicación del límite de velocidad
4. Sugerencia de memorización de la velocidad
5. Velocidad programada actual
Memorización de la velocidad

► Active el limitador o el regulador de velocidad.

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Conducción
6Aparece la información del limitador o regulador de
velocidad.
Al detectar una señal que sugiere una velocidad
programada nueva, el sistema muestra el valor y
"MEM" parpadea durante unos segundos para que
guarde el valor como nueva velocidad programada.
Si hay una diferencia de menos de 9 km/h (6 mph) entre la velocidad programada y la
velocidad que muestra Reconocimiento y
recomendación de las señales de limite de
velocidad, no se visualiza el símbolo " MEM".
Dependiendo de las condiciones de la carretera,
pueden mostrarse diferentes velocidades.
► Pulse el botón 2una vez para guardar el valor de
velocidad propuesto.
Aparece un mensaje para confirmar la solicitud.
► Pulse el botón 2de nuevo para confirmar y
guardar la nueva velocidad programada.
La pantalla volverá a su estado anterior.
Reconocimiento optimizado de
las señales de trafico
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.


Este sistema adicional reconoce estas señales de
tráfico y las muestra en el cuadro de instrumentos
si el modo de visualización correspondiente está
seleccionado.
Calle de un solo sentido: si empieza a conducir en
dirección contraria en una calle de un solo sentido, se
muestra un mensaje de alerta, incluido el símbolo de
la señal, en el cuadro de instrumentos (solicitud de
que se compruebe el sentido del tráfico).
Otras señales: cuando se aproxima a una de estas
tres señales, el pictograma de la señal se muestra en
el cuadro de instrumentos.
Las señales de tráfico reales tienen siempre
prioridad sobre la indicación proporcionada
por el sistema.
Las señales deben ser conformes a la Convención
de Viena sobre señalización en carretera.
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción /Vehículo de la pantalla táctil.
Limitador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Este sistema impide que el vehículo supere la velocidad programada por el conductor (ajuste
de velocidad).
El limitador de velocidad se activa manualmente.
El ajuste de velocidad mínimo es de 30 km/h.El ajuste de velocidad queda memorizado en el
sistema al quitar el contacto.
Mandos en el volante


1.ON (posición LIMIT)/OFF
2. Reducir la velocidad programada
3. Aumentar la velocidad programada
4. Pausar/reanudar el limitador de velocidad a la
velocidad programada anteriormente
5. Aplicar la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad (visualización de MEM)
Para obtener más información relativa a la
Reconocimiento y recomendación de las señales
de limite de velocidad , consulte el apartado
correspondiente.

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Conducción
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos


6.Activación/interrupción del limitador de velocidad
7. Modo de limitador de velocidad seleccionado
8. Valor de velocidad programado
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " LIMIT" para
seleccionar el limitador de velocidad; la función está
en pausa.
► Si el umbral de velocidad límite es adecuado (última velocidad programada en el sistema) pulse la
tecla 4 para activar el limitador de velocidad.
► Una nueva pulsación del botón 4 permite
interrumpir momentáneamente la función (pausa).
Cuando el ajuste de velocidad se mantiene
por debajo de la velocidad del vehículo
durante un periodo de tiempo prolongado, se
activa un aviso acústico.
Regulación del límite de
velocidad programado
No es necesario activar el limitador de velocidad para
modificar el valor de velocidad.
Para modificar el límite de velocidad programado en
función de la velocidad actual del vehículo:
► Pulse brevemente el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 1 km/h (1 mph).► Mantenga pulsado el botón 2 o 3 para cambiar el valor a ritmo de + o - 5 km/h (5 mph).Para modificar la velocidad de crucero programada en
función de la velocidad propuesta por Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de velocidad
que se muestra en el cuadro de instrumentos:
► Pulse el botón 5 una sola vez; se muestra un
mensaje que confirma la solicitud de memorización.
► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la nueva
velocidad programada en el cuadro de instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad programada
► Pise a fondo el acelerador .

El limitador de velocidad se desactiva
momentáneamente y el reglaje de velocidad mostrado
parpadea.
► Basta con soltar el pedal del acelerador para volver a la velocidad anteriormente programada.
Cuando se supera el límite de velocidad, pero no
se debe a la intervención del conductor (sino, por
ejemplo, a un descenso en pendiente), se activa una
señal audible de inmediato.
En pendiente descendente pronunciada o en
caso de fuerte aceleración, el limitador de
velocidad no podrá impedir que el vehículo supere
el reglaje de velocidad.
Será necesario pisar el freno para controlar la
velocidad del vehículo.


Cuando el vehículo recupera la velocidad
programada, el limitador de velocidad vuelve a
funcionar: la indicación de la velocidad vuelve a
quedarse fija.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " OFF"; la
indicación de la información asociada al limitador de
velocidad desaparece.