Page 145 of 376
143
DŮLEŽITÉ: Společnost Jeep doporučuje
instalaci dětského zádržného systému
podle pokynů, které musí být zahrnuty.Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním sedadlem
mohou způsobit zvířeti zranění. Nezabezpe -
čené zvíře může být při náhlém brzdění nebo
nehodě vrženo dopředu a může se zranit nebo
zranit spolucestujícího.
Zvířata musí být zabezpečena na zadním
sedadle (pokud je součástí výbavy)
v postrojích nebo přepravkách zajištěných
bezpečnostními pásy.
Skupina 3: od 22 do 36 kg, od
136 do 150 cm
Britax Roemer Kidfix XP
Homologační
číslo: E1 04301304 Objednací kód
Jeep: 71807984
Musí být upevněn pouze
ve směru jízdy pomocí
tříbodového
bezpečnostního pásu
a ukotvení ISOFIX
vozidla, je-li instalováno.
Společnost Jeep
doporučuje instalaci
pomocí kotevních míst
ISOFIX vozidla. Musí
být upevněn na zadní
vnější sedadla.
Hmotnostní skupina
Dětský zádržný systém Typ dětského
zádržného systému Instalace dětského
zádržného systému
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 143
Page 146 of 376

BEZPEČNOST
144
(Pokračování)
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
Přeprava osob
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
Výfukové plyny
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo-
vaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku
vydávaného výfukovým systémem, když
zaznamenáte výfukové plyny uvnitř vozidla
nebo když je poškozena spodní nebo zadní
strana vozidla, odborný technický pracovník
musí zkontrolovat celý výfukový systém
a přiléhající místa karosérie, zda nedošlo
k poškození, opotřebení nebo přemístění
dílů. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
způsobit, že se výfukové plyny budou
dostávat do kabiny. Výfukový systém zkont -
rolujte také vždy, když vozidlo bude zved -
nuto z důvodu mazání nebo výměny oleje.
V případě potřeby proveďte výměnu přísluš -
ných dílů.
UPOZORNĚNÍ!
Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém počasí. Vysoká teplota ve vozidle může způsobit
vážný zdravotní stav nebo smrt.
Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně nebo
smrtelně zraněny.
Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde nebudou
chráněny sedadly nebo bezpečnostními
pásy.
Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle
usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění nebo
úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO), který
nemá žádný zápach a je bezbarvý. Jeho
vdechování může způsobit bezvědomí a může
dokonce dojít k otravě. Vyvarujte se
vdechování oxidu uhelnatého (CO) dodržením
následujících bezpečnostních doporučení:
Nespouštějte motor v uzavřené garáži,
ani uzavřeném prostoru na dobu delší,
než je nezbytné k opuštění vozidlem
takového prostoru.
Pokud musíte jet s otevřenými zadními
dveřmi zavazadlového prostoru/výklop -
nými dveřmi/zadními dveřmi, zkontro -
lujte, zda jsou všechna okna zavřena
a zda je spínač ovládání VENTILÁ -
TORU klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim recir -
kulace vzduchu.
Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném
vozidle se spuštěným motorem, nastavte
ovládací prvky topení nebo chlazení na
nasávání čerstvého venkovního vzduchu
do vozidla. Nastavte větrák na nejvyšší
rychlost.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 144
Page 147 of 376

145
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou poško-
zeny, roztřepeny nebo zda díly nejsou uvol -
něny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani
neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů musí
být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti
týkající se stavu bezpečnostního pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů se zapne na čtyři až
osm sekund během kontroly žárovek, když
je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Pokud se
kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro -
dleně navštivte autorizovaného dealera
a nechte systém zkontrolovat. Po kontrole
žárovek se kontrolka rozsvítí společně
s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha systému airbagů. Bude
svítit, dokud nedojde k odstranění závady.
Pokud se kontrolka během jízdy rozsvěcí
přerušovaně nebo svítí nepřetržitě, nepro -
dleně se obraťte na autorizovaného dealera
za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz kapitola „Zádržné systémy cestujících“
v části „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmra -
zování a nastavením prvku ovládání ventilá -
toru na vysokou rychlost. Měli byste
zaznamenat proud vzduchu směrovaný
proti čelnímu oknu. Je-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného
dealera, který provede opravu.
Bezpečnostní informace
k podlahovým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které
byly navrženy tak, aby odpovídaly vašemu
vozidlu. Používejte pouze podlahové
rohože, které nezasahují do činnosti plyno -
vého a brzdového pedálu a pedálu spojky.
Používejte pouze podlahové rohože, které
lze bezpečně upevnit pomocí úchytek na
podlaze tak, aby nezasahovaly do činnosti
plynového a brzdového pedálu a pedálu spojky a žádným způsoben neohrožovaly
bezpečný provoz vozidla.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 145
Page 148 of 376

BEZPEČNOST
146
(Pokračování)
(Pokračování)
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně upevněná, poškozená, přeložená
nebo navrstvená podlahová rohož nebo
poškozené úchyty podlahové rohože mohou
způsobit, že podlahová rohož ovlivní
pohyblivost plynového, brzdového nebo
spojkového pedálu a způsobí ztrátu kontroly
nad vozidlem. Abyste předešli VÁŽNÉMU
nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ:
VŽDY bezpečně upevněte podlahovou
rohož pomocí úchytů. NEINSTALUJTE
podlahovou rohož vzhůru nohama ani ji
neotáčejte rubovou stranou nahoru. Za
podlahovou rohož občas lehce zatáhněte,
abyste se ujistili, že je úchyty bezpečně
upevněna k podlaze.
Před instalací jakékoli jiné podlahové
rohože VŽDY VYJMĚTE STÁVAJÍCÍ
PODLAHOVOU ROHOŽ Z VOZIDLA .
NIKDY neumisťujte ani nevrstvěte další
podlahovou rohož na stávající podlahovou
rohož.
Instalujte POUZE podlahové rohože navr -
žené pro vaše vozidlo. NIKDY neinstalujte
podlahové rohože, které ve vozidle nelze
řádně upevnit a zajistit. Pokud je podla -
hovou rohož třeba vyměnit, používejte
pouze podlahové rohože schválené
společností FCA pro konkrétní značku,
model a rok výroby vozidla.
Podlahovou rohož určenou pro použití
na straně řidiče používejte VÝHRADNĚ
na straně řidiče. Pro kontrolu, zda
podlahová rohož negativně neovlivňuje
fungování pedálů, řádně zaparkujte
vozidlo, vypněte motor a poté postupně
zcela sešlápněte plynový, brzdový
a spojkový pedál (pokud je součástí
výbavy). Pokud podlahová rohož
překáží jakémukoli pedálu nebo není
bezpečně upevněna k podlaze, vyjměte
podlahovou rohož z vozidla a umístěte ji
do zavazadlového prostoru.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
Podlahovou rohož určenou pro použití
na straně spolujezdce používejte
VÝHRADNĚ na straně spolujezdce.
VŽDY se ujistěte, že během jízdy nemůže
dojít k pádu nebo posunutí předmětů na
podlahu na straně řidiče. Předměty
mohou uvíznout pod plynovým, brzdovým
nebo spojkovým pedálem a zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem.
Pod podlahovou rohož NIKDY neumis-
ťujte žádné předměty (např. ručníky,
klíče atd.). Tyto předměty mohou změnit
polohu podlahové rohože a ovlivnit
pohyblivost plynového, brzdového nebo
spojkového pedálu.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 146
Page 149 of 376

147
Pravidelné bezpečnostní kontroly
prováděné vně vozidla
Pneumatiky
Zkontrolujte pneumatiky, zda běhoun není
příliš opotřebený a zda je vzorek stejno-
měrný. Zkontrolujte, zda v běhounu nebo
bočních stranách nejsou zaseknuté
kamínky, hřebíky, skleněné střepy nebo jiné
předměty. Zkontrolujte, zda běhoun není
proříznutý nebo popraskaný. Zkontrolujte,
zda boční strany nejsou proříznuté, popras -
kané nebo vyboulené. Zkontrolujte, zda jsou
matice kol utaženy. Zkontrolujte správný
tlak v pneumatikách (včetně rezervního
kola) ve studeném stavu.
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel
a vnějších světel, když budete manipulovat
ovládacími prvky. Zkontrolujte indikátory
ukazatelů směru a dálkových světel na
přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zavírají
a zda západky a zámky fungují správně.
Úniky kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po celo -
nočním parkování, zda nevykazuje známky
úniku paliva, chladicí kapaliny, oleje nebo
jiných kapalin. Zjistíte-li také přítomnost
výparů benzínu nebo máte-li podezření na
únik paliva nebo brzdové kapaliny, musíte
zjistit příčinu a neprodleně ji odstranit.
Pokud byla demontována a znovu nain -
stalována podlahová krytina vozidla,
podlahovou krytinu vždy řádně upevněte
k podlaze a zkontrolujte, zda jsou úchyty
podlahové rohože bezpečně upevněny
k podlahové krytině. Postupně zcela
sešlápněte plynový, brzdový a spojkový
pedál, čímž se ujistíte, že není ovlivněna
jejich pohyblivost, a poté znovu nainsta -
lujte podlahové rohože.
Pro čištění podlahových rohoží doporu -
čujeme používat pouze jemné mýdlo
a vodu. Po čištění vždy lehkým zata -
žením za podlahovou rohož zkontro -
lujte, zda je správně nainstalována a je
bezpečně upevněna k vozidlu pomocí
úchytů.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 147
Page 150 of 376

148
(Pokračování)
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Před startováním vozidla si nastavte
sedadlo, seřiďte vnitřní a vnější zrcátka
a zapněte si bezpečnostní pásy.Nastartujte motor s voličem převodového
stupně v poloze NEUTRÁL nebo PARKO-
VÁNÍ. Před zařazením jakéhokoliv stupně
pro jízdu sešlápněte brzdu.
Normální startování – zážehový motor
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál.
Nastavte spínač zapalování do polohy START
(Startování) a po nastartování motoru jej
uvolněte. Pokud se motor nespustí do
10 sekund, nastavte spínač zapalování do
polohy LOCK/OFF (Zamknuto/vypnuto),
vyčkejte 10 až 15 sekund a poté zopakujte
postup „Normální startování“.
Funkce doporučení ke startování
Umístěte spínač zapalování do polohy
START (Startování) a uvolněte jej, jakmile
se zapne startér. Motor startéru dále poběží
a automaticky se vypne, jakmile se spustí
motor. Pokud se motor nespustí, umístěte
spínač zapalování do polohy OFF
(Vypnuto), vyčkejte 10 až 15 sekund a poté
zopakujte postup „Normální startování“.
UPOZORNĚNÍ!
Při vystupování z vozidla si vždy
vezměte s sebou dálkový ovladač
a vozidlo uzamkněte.
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu k nezamčenému
vozidlu.
Ponechání dětí ve vozidle bez dozoru je
nebezpečné z mnoha důvodů. Může
dojít k vážnému nebo smrtelnému
zranění dětí nebo jiných osob. Musíte
děti upozornit, aby se nedotýkaly parko -
vací brzdy, brzdového pedálu nebo
řadicí páky převodovky.
Dálkový ovladač nenechávejte ve vozidle
nebo v jeho blízkosti, ani v místě přístupném
dětem; u vozidel s bezklíčovým systémem
Keyless Enter-N-Go nenechávejte zapalo -
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Dítě může manipu -
lovat s elektricky ovládanými okny, jinými
ovládacími prvky nebo uvést vozidlo do
pohybu.
Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém počasí. Vysoká teplota ve vozidle může způsobit
vážný zdravotní stav nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 148
Page 151 of 376

149
Automatická převodovka
Abyste mohli nastartovat motor, musí být volič
převodového stupně v poloze NEUTRÁL nebo
PARKOVÁNÍ. Před zařazením jakéhokoliv
převodového stupně pro jízdu sešlápněte
brzdy.Funkce bezklíčového zapalování – pomocí
tlačítka ENGINE START/STOP (Startování /
zastavení motoru)
1. Převodovka musí být v poloze PARKO
-
VÁNÍ nebo NEUTRÁL.
2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý brzdový pedál a současně jednou stiskněte tlačítko
ENGINE START/STOP (Startování/zasta -
vení motoru).
3. Systém se aktivuje a pokusí se o nastartování vozidla. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 10 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko.
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál. Funkce bezklíčového zapalování –
s nesešlápnutým brzdovým pedálem /
pedálem spojky (v poloze PARKOVÁNÍ
nebo NEUTRÁL)
Funkce bezklíčového zapalování funguje
obdobně jako spínač zapalování. Má tři
režimy: OFF (Vypnuto), ON/RUN (Zapnuto/
chod) a START (Startování). Chcete-li změnit
režim zapalování bez nastartování vozidla
a používat příslušenství, postupujte podle
těchto kroků, přičemž začněte se spínačem
zapalování v režimu OFF (Vypnuto):
1. Stiskněte jednou tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru), aby
se spínač zapalování nastavil na režim
ON/RUN (Zapnuto/chod).
2. Stiskněte tlačítko ENGINE START/ STOP (Startování/zastavení motoru)
podruhé, aby se spínač zapalování
nastavil na režim OFF (Vypnuto).
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících opatření
může dojít k poškození převodovky:
Neřaďte do polohy PARKOVÁNÍ,
ZPÁTEČKA, NEUTRÁL nebo JÍZDA, když
jsou otáčky motoru vyšší než volnoběžné.
Do polohy PARKOVÁNÍ nebo ZPÁTEČKA
přeřazujte až po úplném zastavení
vozidla.
Před přeřazením na jakýkoliv převodový
stupeň musíte pevně sešlápnout brzdový
pedál.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 149
Page 152 of 376

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
150
Manuální převodovka
Abyste mohli nastartovat motor, musí být volič
převodového stupně v poloze NEUTRÁL.
Před zařazením jakéhokoliv převodového
stupně pro jízdu sešlápněte brzdy.
Funkce bezklíčového zapalování – pomocí
tlačítka ENGINE START/STOP (Startování /
zastavení motoru)
1. Převodovka musí být v poloze NEUTRÁL.
2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý pedálspojky a současně jednou stiskněte
tlačítko ENGINE START/STOP (Starto -
vání/zastavení motoru).
3. Systém se aktivuje a pokusí se o nastartování vozidla. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 10 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko.
POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál. Funkce bezklíčového zapalování –
s nesešlápnutým brzdovým pedálem /
pedálem spojky (v poloze PARKOVÁNÍ
nebo NEUTRÁL)
Funkce bezklíčového zapalování funguje
obdobně jako spínač zapalování. Má tři
režimy: OFF (Vypnuto), ON/RUN (Zapnuto/
chod) a START (Startování). Chcete-li změnit
režim zapalování bez nastartování vozidla
a používat příslušenství, postupujte podle
těchto kroků, přičemž začněte se spínačem
zapalování v poloze OFF (Vypnuto):
1. Stiskněte jednou tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru), aby
se zapalování nastavilo na režim ON/RUN
(Zapnuto/chod).
2. Stiskněte tlačítko ENGINE START/ STOP (Startování/zastavení motoru)
podruhé, aby se spínač zapalování
nastavil na režim OFF (Vypnuto).
Zastavení motoru
Vozidla vybavená dálkovým ovladačem
s mechanickým klíčem:
Chcete-li vypnout motor, postupujte násle -
dovně:
1. Zaparkujte vozidlo na takové místo, kde nebude překážet silničnímu provozu.
2. Zařaďte převodový stupeň (modely s manuální převodovkou) nebo přeřaďte
do polohy PARKOVÁNÍ (P) (modely
s automatickou převodovkou).
3. Když motor běží na volnoběh, nastavte zapalování do polohy STOP/OFF
(Zastaveno/vypnuto).
4. Po vypnutí motoru vyjměte klíč ze zapa -
lování.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 150